Dz.U. 2021 poz. 2227 Ustawa

obowiązujący In force

Ustawa z dnia 1 października 2021 r. o zmianie ustawy o zwrocie podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej

Signed
Oct. 1, 2021
Published
Dec. 2, 2021
Entry into force
Jan. 1, 2022

Who made this act

Proposed by
Council of Ministers (Prime Minister Mateusz Morawiecki)
Sejm vote
445 yes, 2 no, 0 abstained Oct. 1, 2021 · całość projektu ustawy
Senate
wniósł poprawki
Signed into law
President Andrzej Duda, Dec. 2, 2021
Legislative process
Sejm print 1451 (term 9) RCL RM-0610-94-21

Text of version 1, Dz.U. 2021 poz. 2227

Art. 1

W ustawie z dnia 10 marca 2006 r. o zwrocie podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej wprowadza się następujące zmiany:

Art. 1 pkt 1

w art. 4 w ust. 2:

Art. 1 pkt 1 lit. a

w pkt 1 liczbę „100” zastępuje się liczbą „110”,

Art. 1 pkt 1 lit. b

w pkt 2 liczbę „30” zastępuje się liczbą „40”;

Art. 1 pkt 2

w art. 7 w ust. 2 wyrazy „14 dni” zastępuje się wyrazami „2 miesięcy”.

Art. 2

Do postępowań w sprawach o zwrot podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej, wszczętych i niezakończonych do dnia wejścia w życie niniejszej ustawy, stosuje się przepisy dotychczasowe.

Art. 3 ust. 1

Maksymalny limit wydatków z budżetu państwa będących skutkiem finansowym ustawy wynosi:

Art. 3 ust. 1 pkt 1

w 2022 r. - 160 600 tys. zł;

Art. 3 ust. 1 pkt 2

w 2023 r. - 160 600 tys. zł;

Art. 3 ust. 1 pkt 3

w 2024 r. - 160 600 tys. zł;

Art. 3 ust. 1 pkt 4

w 2025 r. - 160 600 tys. zł;

Art. 3 ust. 1 pkt 5

w 2026 r. - 160 600 tys. zł;

Art. 3 ust. 1 pkt 6

w 2027 r. - 160 600 tys. zł;

Art. 3 ust. 1 pkt 7

w 2028 r. - 160 600 tys. zł;

Art. 3 ust. 1 pkt 8

w 2029 r. - 160 600 tys. zł;

Art. 3 ust. 1 pkt 9

w 2030 r. - 160 600 tys. zł;

Art. 3 ust. 1 pkt 10

w 2031 r. - 160 600 tys. zł.

Art. 3 ust. 2

Minister właściwy do spraw rozwoju wsi monitoruje przekroczenie limitu wydatków, o którym mowa w ust. 1, oraz w razie potrzeby wdraża mechanizm korygujący.

Art. 3 ust. 3

Mechanizm korygujący, o którym mowa w ust. 2, polega na zmniejszeniu stawki zwrotu podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej w następnym roku.

Art. 4

Ustawa wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2022 r.