--- a/DU/2018/1137 Dz.U. 2024 poz. 1222 (2024-11-10)
+++ b/DU/2018/1137 + 10/2995
@@ -13,7 +13,7 @@
Art. 1 ust. 2 pkt 4 | statków o napędzie mechanicznym albo statków bez napędu mechanicznego przeznaczonych do przewozu osób lub rzeczy na wodach śródlądowych z jednego brzegu drogi wodnej na drugi brzeg (promów);
Art. 1 ust. 2 pkt 5 | statków o napędzie mechanicznym albo statków bez napędu mechanicznego przeznaczonych do przewozu na wodach śródlądowych nie więcej niż 12 pasażerów z jednego brzegu drogi wodnej na drugi brzeg (łodzi przewozowych).
Art. 2 | Ilekroć w ustawie jest mowa o:
-Art. 2 pkt 1 | jednostce pływającej - należy przez to rozumieć jacht oraz jednostkę pływającą używaną do połowu ryb;
+Art. 2 pkt 1 | jednostce pływającej – należy przez to rozumieć jacht oraz jednostkę pływającą używaną do połowu ryb, o ile nie są urządzeniem wodnym w rozumieniu art. 16 pkt 65 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. – Prawo wodne (Dz. U. z 2025 r. poz. 960 i 1535 oraz z 2026 r. poz. 445, 605 i 815), w szczególności molem, pomostem lub przystanią, a także inną konstrukcją pływającą nieprzeznaczoną do uprawiania żeglugi;
Art. 2 pkt 2 | jachcie - należy przez to rozumieć jacht rekreacyjny oraz jacht komercyjny, w tym skuter wodny, jednostkę pływającą używaną do celów mieszkalnych (houseboat) oraz drewnianą replikę statku historycznego;
Art. 2 pkt 3 | jachcie rekreacyjnym - należy przez to rozumieć statek przeznaczony lub używany w żegludze morskiej lub w żegludze śródlądowej, wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji, inny niż jacht komercyjny;
Art. 2 pkt 4 | jachcie komercyjnym - należy przez to rozumieć statek przeznaczony lub używany w żegludze morskiej lub w żegludze śródlądowej, wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji, w ramach prowadzenia działalności polegającej na:
@@ -29,89 +29,97 @@
Art. 2 pkt 6 | jednostce pływającej używanej do amatorskiego połowu ryb - należy przez to rozumieć statek używany do amatorskiego połowu ryb na wodach śródlądowych w rozumieniu art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 18 kwietnia 1985 r. o rybactwie śródlądowym;
Art. 2 pkt 7 | jednostce pływającej używanej do połowów rybackich - należy przez to rozumieć statek używany do połowu organizmów żyjących w wodzie, w tym ryb i raków, wykonywanego rybackimi narzędziami lub urządzeniami połowowymi na wodach śródlądowych, inny niż jednostka pływająca używana do amatorskiego połowu ryb;
Art. 2 pkt 8 | organie rejestrującym - należy przez to rozumieć starostę albo właściwy polski związek sportowy w rozumieniu ustawy z dnia 25 czerwca 2010 r. o sporcie;
-Art. 2 pkt 9 | numerze identyfikacyjnym - należy przez to rozumieć numer identyfikacyjny jednostki pływającej nadany przez producenta i umieszczony na kadłubie tej jednostki zgodnie z przepisami wydanymi na podstawie art. 12 ustawy z dnia 13 kwietnia 2016 r. o systemach oceny zgodności i nadzoru rynku, w szczególności numer HIN (Hull Identification Number), numer CIN (Craft Identification Number), numer WIN (Watercraft Identification Number);
-Art. 2 pkt 10 | indywidualnym numerze identyfikacyjnym (INI) - należy przez to rozumieć numer nadawany jednostkom pływającym przez organ rejestrujący podczas pierwszej rejestracji w Rzeczypospolitej Polskiej, w przypadku gdy jednostka pływająca nie posiada numeru identyfikacyjnego;
-Art. 2 pkt 11 | długości - należy przez to rozumieć długość kadłuba jednostki pływającej mierzoną między skrajnymi punktami kadłuba na rufie i dziobie, z pominięciem części należących do wyposażenia kadłuba, w szczególności: steru, bukszprytu i odbojnic; w przypadku jachtu morskiego, gdy tak określona długość wynosi 24 m albo więcej, przez długość należy rozumieć 96 % całkowitej długości kadłuba mierzonej w płaszczyźnie wodnicy równoległej do płaszczyzny podstawowej na wysokości równej 85 % wysokości bocznej lub, jeżeli długość ta jest większa, długość mierzoną od przedniej krawędzi dziobnicy do osi trzonu sterowego w płaszczyźnie tej wodnicy.
+Art. 2 pkt 9 | numerze identyfikacyjnym – należy przez to rozumieć numer identyfikacyjny jednostki pływającej, którym jest oznakowany kadłub tej jednostki:
+Art. 2 pkt 9 lit. a | nadany przez producenta albo przez jednostkę notyfikowaną w procesie oceny pokonstrukcyjnej (module PCA) zgodnie z normą zharmonizowaną do dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2013/53/UE z dnia 20 listopada 2013 r. sprawie rekreacyjnych jednostek pływających i skuterów wodnych i uchylającej dyrektywę 94/25/WE (Dz. Urz. UE L 354 z 28.12.2013, str. 90, z późn. zm.), dotyczącą identyfikacji jednostki i systemu kodowania dla małych statków, w szczególności numer HIN (Hull Identification Number), numer CIN (Craft Identification Number), numer WIN (Watercraft Identification Number),
+Art. 2 pkt 9 lit. b | inny niż wymieniony w lit. a;
+Art. 2 pkt 10 | indywidualnym numerze identyfikacyjnym (INI) – należy przez to rozumieć numer nadawany jednostkom pływającym przez organ rejestrujący podczas pierwszej rejestracji w rejestrze jachtów i innych jednostek pływających o długości do 24 m, zwanym dalej „rejestrem”, w przypadku gdy jednostka pływająca nie posiada numeru identyfikacyjnego, o którym mowa w pkt 9 lit. a;
+Art. 2 pkt 11 | długości - należy przez to rozumieć długość kadłuba jednostki pływającej mierzoną między skrajnymi punktami kadłuba na rufie i dziobie, z pominięciem części należących do wyposażenia kadłuba, w szczególności: steru, bukszprytu i odbojnic; w przypadku jachtu morskiego, gdy tak określona długość wynosi 24 m albo więcej, przez długość należy rozumieć 96 % całkowitej długości kadłuba mierzonej w płaszczyźnie wodnicy równoległej do płaszczyzny podstawowej na wysokości równej 85 % wysokości bocznej lub, jeżeli długość ta jest większa, długość mierzoną od przedniej krawędzi dziobnicy do osi trzonu sterowego w płaszczyźnie tej wodnicy;
+Art. 2 pkt 12 | dacie rocznicowej – należy przez to rozumieć dzień i miesiąc każdego roku, odpowiadające dacie rejestracji umieszczonej w dokumencie rejestracyjnym;
+Art. 2 pkt 13 | jednostce pływającej stanowiącej polską własność – należy przez to rozumieć:
+Art. 2 pkt 13 lit. a | jacht morski: – będący własnością podmiotów, o których mowa w art. 73 § 1 i 2 ustawy z dnia 18 września 2001 r. – Kodeks morski, – będący co najmniej w połowie własnością podmiotów, o których mowa w tiret pierwszym, jeżeli armator ma w Rzeczypospolitej Polskiej miejsce zamieszkania albo siedzibę swojego zakładu głównego lub oddziału,
+Art. 2 pkt 13 lit. b | jacht śródlądowy lub śródlądową jednostkę pływającą: – będące własnością podmiotów, o których mowa w art. 5 ust. 3 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2025 r. poz. 18), – będące co najmniej w połowie własnością podmiotów, o których mowa w tiret pierwszym, jeżeli armator ma w Rzeczypospolitej Polskiej miejsce zamieszkania albo siedzibę swojego zakładu głównego lub oddziału.
Art. 3 ust. 1 | Obowiązkowi rejestracji podlega:
Art. 3 ust. 1 pkt 1 | jacht oraz jednostka pływająca używana do amatorskiego połowu ryb, o długości większej niż 7,5 m lub napędzie mechanicznym o mocy większej niż 15 kW;
Art. 3 ust. 1 pkt 2 | jednostka pływająca używana do połowów rybackich,
Art. 3 ust. 1 pkt 3 | jednostka pływająca uprawiająca żeglugę poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej
-Art. 3 ust. 1 | - o ile nie posiada innej niż polska przynależności.
+Art. 3 ust. 1 | – o ile nie posiada innej niż polska przynależności oraz stanowi polską własność.
Art. 3 ust. 2 | Obowiązkowi rejestracji, o którym mowa w ust. 1, nie podlega:
Art. 3 ust. 2 pkt 1 | jednostka pływająca przeznaczona wyłącznie do regat i zawodów sportowych, posiadająca klasę regatową i ważny certyfikat wydany przez polski związek sportowy albo podmiot właściwy dla państwa bandery jachtu oraz regatowa łódź wiosłowa;
Art. 3 ust. 2 pkt 2 | jednostka pływająca napędzana wyłącznie siłą ludzkich mięśni;
Art. 3 ust. 2 pkt 3 | deska surfingowa, deska z żaglem lub inna podobna jednostka pływająca.
Art. 3 ust. 3 | Jednostka pływająca o długości do 24 m, która nie podlega obowiązkowi rejestracji, może być zarejestrowana na wniosek właściciela.
-Art. 4 ust. 1 | Rejestracji jednostki pływającej dokonuje organ rejestrujący, wpisując jednostkę do rejestru jachtów i innych jednostek pływających o długości do 24 m, zwanego dalej „rejestrem”, oraz nadaje jej numer rejestracyjny i wydaje dokument rejestracyjny.
+Art. 4 ust. 1 | Rejestracji jednostki pływającej dokonuje organ rejestrujący, wpisując jednostkę do rejestru „rejestrem”, oraz nadaje jej numer rejestracyjny i wydaje dokument rejestracyjny.
Art. 4 ust. 2 | W celu rejestracji jednostki pływającej właściciel składa wniosek o rejestrację i wydanie dokumentu rejestracyjnego do wybranego organu rejestrującego.
Art. 4 ust. 3 | Jeżeli jednostka pływająca jest przedmiotem współwłasności, wnioski, o których mowa w ust. 2, może złożyć każdy współwłaściciel, przedkładając pełnomocnictwo do działania w imieniu pozostałych współwłaścicieli.
-Art. 4 ust. 4 | Dokonując rejestracji jednostki pływającej, która nie posiada numeru identyfikacyjnego ani indywidualnego numeru identyfikacyjnego (INI), organ rejestrujący nadaje jej indywidualny numer identyfikacyjny (INI), który nie podlega zmianie w okresie istnienia jednostki pływającej.
+Art. 4 ust. 4 | Dokonując rejestracji jednostki pływającej, która nie posiada numeru identyfikacyjnego, o którym mowa w art. 2 pkt 9 lit. a, organ rejestrujący nadaje jej indywidualny numer identyfikacyjny (INI), o ile numer ten nie został wcześniej nadany. Indywidualny numer identyfikacyjny (INI) nie podlega zmianie w okresie istnienia jednostki pływającej.
+Art. 4 ust. 4a | W przypadku, o którym mowa w ust. 4, właściciel jednostki pływającej trwale oznakowuje kadłub jednostki pływającej indywidualnym numerem identyfikacyjnym (INI). Jeżeli jednostka pływająca jest oznakowana numerem identyfikacyjnym, o którym mowa w art. 2 ust. 9 lit. b, indywidualny numer identyfikacyjny (INI) umieszcza się w bezpośrednim sąsiedztwie numeru identyfikacyjnego, zachowując jego widoczność.
Art. 4 ust. 5 | (uchylony)
Art. 4 ust. 6 | Z chwilą zarejestrowania jednostka pływająca uzyskuje polską przynależność. Dokument rejestracyjny jest dowodem polskiej przynależności jednostki pływającej.
Art. 4 ust. 7 | Właściciel jednostki pływającej otrzymuje wraz z dokumentem rejestracyjnym unikalny kod umożliwiający wprowadzenie do rejestru informacji, o których mowa w art. 14 ust. 4.
Art. 4 ust. 8 | W przypadku utraty albo uszkodzenia dokumentu rejestracyjnego wtórnik tego dokumentu wydaje, na wniosek właściciela, organ rejestrujący. Do wniosku dołącza się oświadczenie zawierające informacje o fakcie i okolicznościach utraty albo uszkodzenia dokumentu rejestracyjnego. Przepis ust. 3 stosuje się odpowiednio.
-Art. 4 ust. 9 | Oświadczenie, o którym mowa w ust. 8, składa się pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych zeznań. Składający oświadczenie jest obowiązany do zawarcia w nim klauzuli następującej treści: „Jestem świadomy odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia.”. Klauzula ta zastępuje pouczenie organu o odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych zeznań.
+Art. 4 ust. 9 | Oświadczenie, o którym mowa w ust. 8, składa się pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń. Składający oświadczenie jest obowiązany do zawarcia w nim klauzuli następującej treści: „Jestem świadomy odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia wynikającej z art. 233 § 6 ustawy z dnia 6 czerwca 1997 r. – Kodeks karny (Dz. U. z 2025 r. poz. 383, 1818 i 1872 oraz z 2026 r. poz. 902 i 988).”. Klauzula ta zastępuje pouczenie organu oświadczeń.
+Art. 4a ust. 1 | Jednostka pływająca niepodlegająca obowiązkowi rejestracji podlega obowiązkowi przeglądu wstępnego przed:
+Art. 4a ust. 1 pkt 1 | wpisaniem do rejestru i uzyskaniem polskiej przynależności;
+Art. 4a ust. 1 pkt 2 | rozpatrzeniem wniosku o zmianę danych w rejestrze, jeżeli w związku ze zmianą właściciela lub współwłaściciela przestała stanowić polską własność.
+Art. 4a ust. 2 | Przegląd wstępny przeprowadza, na wniosek właściciela jednostki pływającej, uznana organizacja upoważniona do wykonywania zadań administracji morskiej w zakresie, o którym mowa w art. 8a ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2026 r. poz. 529), zwana dalej „upoważnioną uznaną organizacją”.
+Art. 4a ust. 3 | Wniosek o przeprowadzenie przeglądu wstępnego zawiera informacje, o których mowa w art. 6 ust. 1 pkt 2.
+Art. 4a ust. 4 | Do wniosku o przeprowadzenie przeglądu wstępnego dołącza się dokumenty i materiały, o których mowa w art. 6 ust. 1 pkt 3.
+Art. 4a ust. 5 | Zakres przeglądu wstępnego obejmuje weryfikację:
+Art. 4a ust. 5 pkt 1 | zgodności informacji zawartych we wniosku o przeprowadzenie przeglądu wstępnego ze stanem faktycznym oraz dokumentami i materiałami, o których mowa w art. 6 ust. 1 pkt 3;
+Art. 4a ust. 5 pkt 2 | stanu ogólnego jednostki pływającej pod względem jej zdatności do uprawiania żeglugi w zakresie deklarowanym we wniosku o przeprowadzenie przeglądu wstępnego.
+Art. 4a ust. 6 | Przegląd wstępny jednostki pływającej, która posiada deklarację zgodności CE, może być przeprowadzony przy użyciu środków komunikacji elektronicznej. Decyzję o formie przeglądu podejmuje upoważniona uznana organizacja po analizie wniosku o przeprowadzenie przeglądu wstępnego.
+Art. 4a ust. 7 | W przypadku pozytywnego wyniku przeglądu wstępnego upoważniona uznana organizacja zamieszcza w rejestrze:
+Art. 4a ust. 7 pkt 1 | dokument potwierdzający pozytywny wynik przeglądu wstępnego;
+Art. 4a ust. 7 pkt 2 | informacje, o których mowa w art. 6 ust. 1 pkt 2;
+Art. 4a ust. 7 pkt 3 | dokumenty i materiały, o których mowa w art. 6 ust. 1 pkt 3.
+Art. 4a ust. 8 | Upoważniona uznana organizacja wydaje wnioskodawcy, w terminie nie przekraczającym 3 dni roboczych od dnia zakończenia przeglądu wstępnego, dokument potwierdzający wynik przeglądu wstępnego, a w przypadku pozytywnego wyniku przeglądu – również unikalny kod umożliwiający dołączenie do wniosku o rejestrację dokumentów, materiałów i informacji wprowadzonych do rejestru przez tą organizację zgodnie z ust. 7.
+Art. 4a ust. 9 | Dane osobowe, o których mowa w art. 6 ust. 1 pkt 2 i 3, przetwarzane w zakresie niezbędnym do przeprowadzenia przeglądu wstępnego upoważniona uznana organizacja przechowuje przez okres nie dłuższy niż 10 lat od dnia zakończenia przeglądu wstępnego.
+Art. 4a ust. 10 | Obowiązek, o którym mowa w ust. 1, nie dotyczy jednostek pływających stanowiących polską własność.
+Art. 4b ust. 1 | Przeprowadzenie przeglądu wstępnego, o którym mowa w art. 4a ust. 1, podlega opłacie.
+Art. 4b ust. 2 | Opłatę, o której mowa w ust. 1, pobiera upoważniona uznana organizacja, która przeprowadza przegląd wstępny.
+Art. 4b ust. 3 | Wysokość opłaty, o której mowa w ust. 1, ustala upoważniona uznana organizacja, biorąc pod uwagę długość jednostki pływającej, moc napędu mechanicznego, czas pracy potrzebny na przeprowadzenie przeglądu wstępnego oraz okoliczność czy przegląd ten jest przeprowadzany przy wykorzystaniu środków komunikacji elektronicznej.
+Art. 4b ust. 4 | Maksymalna wysokość opłaty, o której mowa w ust. 1, nie może przekroczyć 100 % przeciętnego wynagrodzenia w gospodarce narodowej w roku poprzedzającym rok złożenia wniosku o przeprowadzenie przeglądu wstępnego, ogłaszanego przez Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego na podstawie art. 20 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 17 grudnia 1998 r. o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych (Dz. U. z 2025 r. poz. 1749 oraz z 2026 r. poz. 26 i 425).
+Art. 4b ust. 5 | Opłata, o której mowa w ust. 1, stanowi dochód upoważnionej uznanej organizacji.
Art. 5 | (uchylony)
-Art. 6 ust. 1 | Rejestracji jednostki pływającej dokonuje się na podstawie:
-Art. 6 ust. 1 pkt 1 | dowodu własności, którym może być w szczególności:
-Art. 6 ust. 1 pkt 1 lit. a | faktura VAT,
-Art. 6 ust. 1 pkt 1 lit. b | umowa sprzedaży, zamiany, darowizny,
-Art. 6 ust. 1 pkt 1 lit. c | prawomocne orzeczenie sądu rozstrzygające o prawie własności,
-Art. 6 ust. 1 pkt 1 lit. d | w przypadku jednostek budowanych systemem gospodarczym - pisemne oświadczenie budowniczego;
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 | wniosku o rejestrację zawierającego następujące informacje:
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. a | o właścicielu i współwłaścicielach oraz armatorze, jeżeli nie jest nim właściciel:
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. a | imię i nazwisko albo nazwę,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. a | PESEL albo datę i wskazanie miejsca urodzenia, jeżeli numer PESEL nie został nadany - w przypadku osób fizycznych,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. a | NIP w przypadku osób prawnych oraz jednostek organizacyjnych nieposiadających osobowości prawnej albo inny odpowiedni identyfikator - w przypadku podmiotów zagranicznych,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. a | adres zamieszkania albo adres siedziby,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. a | adres do doręczeń na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. b | o rejestracji w innym rejestrze w kraju lub za granicą, jeżeli jednostka pływająca była zarejestrowana:
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. b | wskazanie organu poprzedniej rejestracji,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. b | numer rejestracyjny,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. b | datę rejestracji i wykreślenia z rejestru,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. c | o numerze identyfikacyjnym albo indywidualnym numerze identyfikacyjnym (INI), jeżeli został nadany,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. d | o zamiarze eksploatowania jednostki pływającej na wodach: morskich albo śródlądowych, albo morskich i śródlądowych,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. e | o zamiarze używania jednostki pływającej do celów rekreacyjnych lub komercyjnych,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. f | o zamiarze używania jednostki pływającej do:
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. f | amatorskiego połowu ryb,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. f | połowów rybackich,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. f | rybołówstwa rekreacyjnego w rozumieniu art. 2 ust. 1 pkt 22 ustawy z dnia 19 grudnia 2014 r. o rybołówstwie morskim,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. g | o nazwie jednostki pływającej, o ile została nadana przez właściciela,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. h | o porcie macierzystym jednostki pływającej na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. i | o rodzaju napędu jednostki pływającej, a w przypadku napędu mechanicznego, także o jego mocy,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. j | o marce i modelu lub typie jednostki pływającej,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. k | o podstawowych wymiarach i parametrach jednostki pływającej,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. l | o materiale głównym, z którego zbudowany jest kadłub jednostki pływającej,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. m | o roku budowy i producencie jednostki pływającej,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. n | o sygnale rozpoznawczym (Call Sign) i morskim radiowym numerze identyfikacyjnym MMSI, jeżeli zostały nadane,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. o | o maksymalnej dopuszczalnej liczbie osób na pokładzie jednostki pływającej, jeżeli została określona w deklaracji zgodności CE lub innej dokumentacji wydanej przez upoważniony podmiot,
-Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. p | o dopuszczalnej sile wiatru oraz znaczącej wysokości fali, jeżeli zostały określone w deklaracji zgodności CE lub innej dokumentacji wydanej przez upoważniony podmiot;
-Art. 6 ust. 1 pkt 3 | dokumentów lub materiałów potwierdzających informacje, o których mowa w pkt 2 lit. a-c oraz i-p;
-Art. 6 ust. 1 pkt 4 | dowodu wniesienia opłaty za rozpatrzenie wniosku o rejestrację i wydanie dokumentu rejestracyjnego.
-Art. 6 ust. 2 | Oświadczenie, o którym mowa w ust. 1 pkt 1 lit. d, składa się pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych zeznań. Składający oświadczenie jest obowiązany do zawarcia w nim klauzuli następującej treści: „Jestem świadomy odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia.”. Klauzula ta zastępuje pouczenie organu o odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych zeznań.
-Art. 6 ust. 3 | Do wniosku o rejestrację dołącza się dokumenty i materiały, o których mowa w ust. 1 pkt 1 i 3, a także dokument zawierający zgodę właściciela jednostki pływającej na uprawianie żeglugi przez armatora, deklarację zgodności CE jednostki pływającej oraz silnika, jeżeli były wydane.
+Art. 5a ust. 1 | Wnioski lub inne pisma mogą być złożone do organu rejestrującego osobiście albo przez przedstawiciela ustawowego albo pełnomocnika. Wnosi się je pisemnie w postaci:
+Art. 5a ust. 1 pkt 1 | papierowej – w siedzibie organu rejestrującego albo
+Art. 5a ust. 1 pkt 2 | elektronicznej – za pośrednictwem konta wnioskodawcy utworzonego w systemie teleinformatycznym, w którym jest prowadzony rejestr.
+Art. 5a ust. 2 | Wniosek o rejestrację i wniosek o zmianę danych w rejestrze jednostki pływającej podlegającej obowiązkowi przeglądu wstępnego składa się w postaci elektronicznej.
+Art. 5a ust. 3 | Uwierzytelnienie wnioskodawcy w systemie, w którym jest prowadzony rejestr, wymaga potwierdzenia tożsamości zgodnie z art. 20a ust. 1 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne (Dz. U. z 2025 r. poz. 1703 oraz z 2026 r. poz. 160) lub za pomocą kwalifikowanego podpisu elektronicznego.
+Art. 5a ust. 4 | Jeżeli wnioski lub inne pisma zostały sporządzone w postaci papierowej, organ rejestrujący wprowadza ich odwzorowanie w postaci elektronicznej do rejestru.
+Art. 5a ust. 5 | Organ rejestrujący doręcza wnioskodawcy pisma w postaci:
+Art. 5a ust. 5 pkt 1 | papierowej – przesyłką rejestrowaną w rozumieniu art. 3 pkt 23 ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. – Prawo pocztowe (Dz. U. z 2026 r. poz. 558), albo przez swoich pracowników lub inne upoważnione osoby lub organy, albo przez operatora wyznaczonego z wykorzystaniem publicznej usługi hybrydowej w rozumieniu art. 2 pkt 7 ustawy z dnia 18 listopada 2020 r. o doręczeniach elektronicznych (Dz. U. z 2026 r. poz. 3 i 507), jeżeli wnioski lub inne pisma zostały sporządzone w postaci papierowej przez wnioskodawcę;
+Art. 5a ust. 5 pkt 2 | elektronicznej – za pośrednictwem konta wnioskodawcy utworzonego w systemie teleinformatycznym, jeżeli wnioski lub inne pisma zostały sporządzone w postaci elektronicznej przez wnioskodawcę lub w trakcie procedowania sprawy wnioskodawca wniósł wniosek lub inne pismo w postaci elektronicznej.
+Art. 5a ust. 6 | Do doręczania pism w postaci określonej w ust. 5 pkt 1 stosuje się przepisy art. 40–48 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. ‒ Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2025 r. poz. 1691).
+Art. 5a ust. 7 | Do ustalenia daty doręczenia, o którym mowa w ust. 5 pkt 2, stosuje się odpowiednio art. 42 ustawy z dnia 18 listopada 2020 r. o doręczeniach elektronicznych, a w zakresie warunków wystawienia dowodów otrzymania stosuje się odpowiednio art. 41 tej ustawy.
+Art. 5a ust. 8 | Do doręczenia pism drogą elektroniczną stosuje się przepisy ustawy z dnia 18 listopada 2020 r. o doręczeniach elektronicznych w zakresie określonym w niniejszej ustawie.
+Art. 6 ust. 2 | Oświadczenie, o którym mowa w ust. 1 pkt 1 lit. d, składa się pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń. Składający oświadczenie jest obowiązany do zawarcia w nim klauzuli następującej treści: „Jestem świadomy odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia wynikającej z art. 233 § 6 ustawy z dnia 6 czerwca 1997 r. – Kodeks karny (Dz. U. z 2025 r. poz. 383, 1818 i 1872 oraz z 2026 r. poz. 902 i 988).”. Klauzula ta zastępuje pouczenie organu oświadczeń.
+Art. 6 ust. 3 | Do wniosku o rejestrację dołącza się dokumenty i materiały, o których mowa w ust. 1 pkt 1 i 3, a także dokument zawierający zgodę właściciela jednostki pływającej na uprawianie żeglugi przez armatora, o ile nie jest nim właściciel, i deklarację zgodności CE jednostki pływającej oraz silnika, jeżeli były wydane.
Art. 6 ust. 4 | Wniosek o rejestrację może zawierać dodatkowe informacje podane w celu zwiększenia skuteczności prowadzenia działań ratowniczych lub przeciwdziałania kradzieży, w szczególności:
Art. 6 ust. 4 pkt 1 | dane osób, z którymi należy się kontaktować w razie prowadzenia działań ratowniczych;
Art. 6 ust. 4 pkt 2 | kolor lub znaki charakterystyczne na kadłubie lub żaglach;
Art. 6 ust. 4 pkt 3 | następujące dane dotyczące silnika zaburtowego: producent, typ silnika, moc w kW oraz numer silnika.
-Art. 6 ust. 5 | Wniosek o rejestrację składa się w postaci papierowej do organu rejestrującego osobiście albo przez przedstawiciela ustawowego albo pełnomocnika albo przekazuje się do organu rejestrującego w postaci elektronicznej.
-Art. 6 ust. 6 | W przypadku gdy wnioskodawca składa wniosek o rejestrację w postaci elektronicznej, a posiada wymagane załączniki w oryginale wyłącznie w postaci papierowej, dokumenty te mogą być dołączone do wniosku w postaci odwzorowania cyfrowego, a ich oryginały należy okazać organowi rejestrującemu przed odbiorem dokumentu rejestracyjnego.
+Art. 6 ust. 5 | (uchylony)
+Art. 6 ust. 6 | W przypadku gdy do składanego w postaci elektronicznej wniosku o rejestrację albo wniosku o zmianę danych w rejestrze i wydanie dokumentu rejestracyjnego wnioskodawca dołącza odwzorowania cyfrowe dokumentów, których oryginały posiada wyłącznie w postaci papierowej, organ rejestrujący może żądać okazania oryginałów tych dokumentów przed wydaniem dokumentu rejestracyjnego.
Art. 7 ust. 1 | Nazwa nadana jednostce pływającej powinna być zwięzła oraz nie może naruszać dobrych obyczajów.
Art. 7 ust. 2 | Właściciel jednostki pływającej jako port macierzysty wskazuje dla:
Art. 7 ust. 2 pkt 1 | śródlądowej jednostki pływającej - miejscowość na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;
Art. 7 ust. 2 pkt 2 | morskiej jednostki pływającej - port morski na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.
-Art. 8 | Właściciel może złożyć wniosek o przydzielenie i rezerwację numeru rejestracyjnego dla jednostki pływającej w budowie, a w przypadku jachtu morskiego - również o rezerwację nazwy. Numer rejestracyjny lub nazwa dla jednostki pływającej w budowie rezerwowana jest na okres nieprzekraczający 7 miesięcy, licząc od dnia złożenia kompletnego wniosku.
+Art. 8 | Właściciel może złożyć wniosek o przydzielenie i rezerwację numeru rejestracyjnego dla jednostki pływającej w budowie, a w przypadku jachtu morskiego - również o rezerwację nazwy. Numer rejestracyjny lub nazwa dla jednostki pływającej w budowie rezerwowana jest, w drodze decyzji, na okres nieprzekraczający 7 miesięcy, licząc od dnia złożenia kompletnego wniosku.
Art. 9 ust. 1 | Organ rejestrujący bada, czy:
Art. 9 ust. 1 pkt 1 | wniosek i dołączone do niego dokumenty lub materiały odpowiadają pod względem treści i formy wymogom określonym w art. 6 i art. 7;
Art. 9 ust. 1 pkt 2 | zgłoszone dane są zgodne ze stanem faktycznym, jeżeli ma w tym względzie uzasadnione wątpliwości.
Art. 9 ust. 1a | Organ rejestrujący, korzystając z uprawnienia, o którym mowa w art. 4 ust. 3 i 4 pkt 3 ustawy z dnia 24 sierpnia 2007 r. o udziale Rzeczypospolitej Polskiej w Systemie Informacyjnym Schengen oraz Wizowym Systemie Informacyjnym, może zweryfikować, czy jednostka pływająca lub silnik jednostki pływającej nie zostały skradzione, przywłaszczone, utracone lub nie są poszukiwane jako dowód w postępowaniu karnym lub postępowaniu karnym skarbowym.
Art. 9 ust. 2 | Po zweryfikowaniu kompletności wniosku o rejestrację organ rejestrujący wydaje zaświadczenie o złożeniu wniosku o rejestrację, którym właściciel jednostki pływającej może się posługiwać do czasu wydania dokumentu rejestracyjnego albo doręczenia decyzji o odmowie wpisania jednostki pływającej do rejestru.
+Art. 9 ust. 2a | Zaświadczenie, o którym mowa w ust. 2, nie uprawnia do uprawiania żeglugi na jednostce pływającej i jej eksploatacji na wodzie do czasu wpisania jednostki pływającej do rejestru.
Art. 9 ust. 3 | (uchylony)
-Art. 9 ust. 4 | Decyzję o odmowie wpisania jednostki pływającej do rejestru wydaje organ rejestrujący, w przypadku gdy:
+Art. 9 ust. 4 | Decyzję o odmowie wpisania jednostki pływającej do rejestru albo o odmowie zmiany danych w rejestrze wydaje organ rejestrujący, w przypadku gdy:
Art. 9 ust. 4 pkt 1 | do jednostki pływającej nie stosuje się przepisów ustawy lub
-Art. 9 ust. 4 pkt 2 | dane zawarte we wniosku o rejestrację nie są zgodne ze stanem faktycznym, lub
-Art. 9 ust. 4 pkt 3 | na podstawie przepisów ustawy z dnia 24 sierpnia 2007 r. o udziale Rzeczypospolitej Polskiej w Systemie Informacyjnym Schengen oraz Wizowym Systemie Informacyjnym uzyskał informację, że jednostka pływająca lub silnik jednostki pływającej zostały skradzione, przywłaszczone, utracone lub są poszukiwane jako dowód w postępowaniu karnym lub postępowaniu karnym skarbowym,
-Art. 9 ust. 4 pkt 3 | jest to uzasadnione względami bezpieczeństwa, obronności lub innym ważnym interesem publicznym.
+Art. 9 ust. 4 pkt 2 | dane zawarte we wniosku o rejestrację albo we wniosku o zmianę danych w rejestrze nie są zgodne ze stanem faktycznym, lub
+Art. 9 ust. 4 pkt 3 | brak jest dokumentu potwierdzającego pozytywny wynik przeglądu wstępnego, o którym mowa w art. 4a ust. 7 pkt 1, lub
+Art. 9 ust. 4 pkt 4 | na podstawie przepisów ustawy z dnia 24 sierpnia 2007 r. o udziale Rzeczypospolitej Polskiej w Systemie Informacyjnym Schengen oraz Wizowym Systemie Informacyjnym uzyskał informację, że jednostka pływająca lub silnik jednostki pływającej zostały skradzione, przywłaszczone, utracone lub są poszukiwane jako dowód w postępowaniu karnym lub postępowaniu karnym skarbowym, lub
+Art. 9 ust. 4 pkt 5 | jest to uzasadnione względami bezpieczeństwa, obronności lub innym ważnym interesem publicznym, lub
+Art. 9 ust. 4 pkt 6 | obowiązuje zakaz określony w przepisach wydanych na podstawie art. 4 ust. 3a i 3b.
Art. 9 ust. 5 | Od decyzji organu rejestrującego przysługuje odwołanie do:
Art. 9 ust. 5 pkt 1 | ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej - w przypadku jednostki pływającej, co do której we wniosku o rejestrację zawarto informację o zamiarze jej eksploatowania na wodach morskich albo na wodach morskich i śródlądowych;
Art. 9 ust. 5 pkt 2 | ministra właściwego do spraw żeglugi śródlądowej - w przypadku jednostki pływającej, co do której we wniosku o rejestrację zawarto informację o zamiarze jej eksploatowania na wodach śródlądowych.
@@ -120,13 +128,32 @@
Art. 10 ust. 2 pkt 1 | zbyciu lub nabyciu jednostki;
Art. 10 ust. 2 pkt 2 | zmianie stanu faktycznego wymagającej zmiany danych zamieszczonych w rejestrze, w szczególności zmianie stanu faktycznego wymagającej wykreślenia jednostki z rejestru.
Art. 10 ust. 3 | W przypadku zawiadomienia, o którym mowa w ust. 2 pkt 2, wymagającego zmiany danych zamieszczonych w rejestrze, właściciel jednostki pływającej dołącza odpowiednią dokumentację, poświadczającą zaistniałą zmianę, a w przypadku konieczności zmiany danych zawartych w dokumencie rejestracyjnym składa również wniosek o zmianę danych w rejestrze i wydanie dokumentu rejestracyjnego, do którego dołącza dokument rejestracyjny.
+Art. 10a ust. 1 | W celu zapewnienia aktualności danych w rejestrze właściciel jednostki pływającej w okresie od 90 dni przed upływem co piątej daty rocznicowej do 30 dni przed upływem tej daty składa do organu rejestrującego, który wydał dokument rejestracyjny jednostki pływającej, wniosek o potwierdzenie ważności dokumentu rejestracyjnego.
+Art. 10a ust. 2 | Wniosek, o którym mowa w ust. 1, zawiera:
+Art. 10a ust. 2 pkt 1 | informacje, o których mowa w art. 6 ust. 1 pkt 2;
+Art. 10a ust. 2 pkt 2 | informacje, o których mowa w art. 6 ust. 4 – jeżeli informacje te były zawarte we wniosku o rejestrację jednostki pływającej;
+Art. 10a ust. 2 pkt 3 | oświadczenie o aktualności danych zawartych w rejestrze.
+Art. 10a ust. 3 | Wniosek, o którym mowa w ust. 1, składany po raz pierwszy zawiera oświadczenie, że jednostka pływająca nie jest urządzeniem wodnym w rozumieniu art. 16 pkt 65 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. – Prawo wodne, w szczególności molem, pomostem lub przystanią, a także inną konstrukcją pływającą nieprzeznaczoną do uprawiania żeglugi.
+Art. 10a ust. 4 | Oświadczenie, o którym mowa odpowiednio w ust. 2 pkt 3 i ust. 3, składa się pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń. Składający oświadczenie jest obowiązany do zawarcia w nim klauzuli następującej treści: „Jestem świadomy odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia wynikającej z art. 233 § 6 ustawy z dnia 6 czerwca 1997 r. – Kodeks karny (Dz. U. z 2025 r. poz. 383, 1818 i 1872 oraz z 2026 r. poz. 902 i 988).”. Klauzula ta zastępuje pouczenie organu o odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń.
+Art. 10a ust. 5 | W przypadku gdy właściciel jednostki pływającej, składając wniosek, o którym mowa w ust. 1, stwierdzi, że dane w rejestrze wymagają zmiany, wraz z wnioskiem, o którym mowa w ust. 1, składa wniosek o zmianę danych w rejestrze, a oświadczenie, o którym mowa w ust. 2 pkt 3, dotyczy danych nieobjętych wnioskiem o zmianę danych w rejestrze. Do wniosku o zmianę danych w rejestrze dołącza się odpowiednią dokumentację poświadczającą zaistniałą zmianę.
+Art. 10a ust. 6 | Organ rejestrujący potwierdza ważność dokumentu rejestracyjnego i wskazuje okres, w którym należy złożyć kolejny wniosek, o którym mowa w ust. 1, dokonując wpisu w rejestrze.
+Art. 10b ust. 1 | Organ rejestrujący, który wydał dokument rejestracyjny jednostki pływającej, zawiesza, w drodze decyzji, ważność tego dokumentu rejestracyjnego, w przypadku gdy:
+Art. 10b ust. 1 pkt 1 | właściciel nie złożył w terminie kompletnego wniosku o potwierdzenie ważności dokumentu rejestracyjnego zgodnie z art. 10a;
+Art. 10b ust. 1 pkt 2 | stwierdził on niezgodność danych zawartych we wniosku o potwierdzenie ważności dokumentu rejestracyjnego ze stanem faktycznym, a wnioskodawca, w przypadku, o którym mowa w art. 10a ust. 5, nie złożył wniosku o zmianę danych w rejestrze w zakresie stwierdzonej niezgodności.
+Art. 10b ust. 2 | W okresie zawieszenia ważności dokumentu rejestracyjnego, a w przypadku jednostki pływającej, która nie podlega obowiązkowi rejestracji, w terminie 6 miesięcy od dnia doręczenia decyzji o zawieszeniu ważności tego dokumentu, właściciel może złożyć wniosek o potwierdzenie ważności dokumentu rejestracyjnego.
+Art. 10b ust. 3 | W przypadku potwierdzenia ważności dokumentu rejestracyjnego zgodnie z art. 10a ust. 6 decyzja, o której mowa w ust. 1, traci moc w całości, a organ rejestrujący cofa zawieszenie, o którym mowa w ust. 1, przez dokonanie wpisu w rejestrze.
+Art. 10c | Organ administracji publicznej albo upoważniona uznana organizacja może wystąpić do organu rejestrującego z wnioskiem o wykreślenie z rejestru jednostki pływającej niepodlegającej obowiązkowi rejestracji w przypadku, gdy nie otrzyma odpowiedzi na wezwanie skierowane na adres do doręczeń na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, o którym mowa w art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. a tiret siódmym.
+Art. 10d ust. 1 | W przypadku jachtu morskiego, który podlega obowiązkowi inspekcji państwa bandery i posiadania karty bezpieczeństwa wydanej na podstawie art. 23 ust. 1 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim, ale nie posiada tego dokumentu, organ rejestrujący, który wydał dokument rejestracyjny, na wniosek organu inspekcyjnego albo upoważnionej uznanej organizacji zawiesza, w drodze decyzji, ważność dokumentu rejestracyjnego.
+Art. 10d ust. 2 | W okresie zawieszenia ważności dokumentu rejestracyjnego, a w przypadku jednostki pływającej, która nie podlega obowiązkowi rejestracji, w terminie 6 miesięcy od dnia doręczenia decyzji o zawieszeniu ważności tego dokumentu, właściciel może złożyć wniosek o przywrócenie ważności dokumentu rejestracyjnego.
+Art. 10d ust. 3 | Wniosek o przywrócenie ważności dokumentu rejestracyjnego, o którym mowa w ust. 2, zawiera numer dokumentu rejestracyjnego, którego ważność ma być przywrócona. Do wniosku dołącza się ważną kartę bezpieczeństwa.
+Art. 10d ust. 4 | W przypadku przywrócenia ważności dokumentu rejestracyjnego decyzja, o której mowa w ust. 1, traci moc w całości, a organ rejestrujący cofa zawieszenie, o którym mowa w ust. 1, i przywraca jego ważność przez dokonanie wpisu w rejestrze.
+Art. 10e | W okresie zawieszenia ważności dokumentu rejestracyjnego uprawianie żeglugi na jednostce pływającej i jej eksploatacja na wodzie są zabronione.
Art. 11 ust. 1 | Jednostkę pływającą wykreśla się z rejestru na wniosek właściciela, do którego dołącza się dokument rejestracyjny.
-Art. 11 ust. 2 | Jednostkę pływającą wykreśla z rejestru z urzędu, w drodze decyzji, organ, który wydał dokument rejestracyjny, w przypadkach:
-Art. 11 ust. 2 pkt 1 | gdy uległa całkowitemu zniszczeniu lub trwale utraciła cechy jednostki pływającej;
-Art. 11 ust. 2 pkt 2 | gdy przestała spełniać wymagania umożliwiające jej rejestrację;
-Art. 11 ust. 2 pkt 3 | uzasadnionych względami bezpieczeństwa, obronności lub innego ważnego interesu publicznego.
-Art. 11 ust. 3 | Właściciel jednostki pływającej, która została wykreślona z rejestru z urzędu, jest obowiązany zwrócić dokument rejestracyjny do organu rejestrującego w terminie 14 dni, licząc od dnia doręczenia decyzji o wykreśleniu z rejestru.
+Art. 11 ust. 3 | Właściciel jednostki pływającej, która została wykreślona z rejestru z urzędu, jest obowiązany do:
+Art. 11 ust. 3 pkt 1 | zwrócenia dokumentu rejestracyjnego do organu rejestrującego albo
+Art. 11 ust. 3 pkt 2 | dokonania samodzielnego fizycznego anulowania dokumentu rejestracyjnego przez jego uszkodzenie polegające na odcięciu prawego dolnego rogu, o powierzchni co najmniej 1 cm², i złożenia organowi rejestrującemu oświadczenia o dokonaniu tej czynności – w terminie 14 dni od dnia doręczenia decyzji o wykreśleniu z rejestru.
Art. 11 ust. 4 | Z chwilą wykreślenia z rejestru jednostka pływająca traci polską przynależność, o ile nie posiada jej na podstawie ustawy z dnia 18 września 2001 r. - Kodeks morski albo ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej.
+Art. 11a | Organ rejestrujący dokonuje fizycznego anulowania dokumentu rejestracyjnego w przypadkach, o których mowa w art. 10 ust. 3 i art. 11 ust. 3 pkt 1, przez jego uszkodzenie polegające na odcięciu prawego dolnego rogu, o powierzchni co najmniej 1 cm². Unieważniony dokument rejestracyjny zwraca się właścicielowi na jego wniosek albo niszczy.
Art. 12 | W zakresie nieuregulowanym w ustawie do postępowania w sprawie rejestracji stosuje się przepisy ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego.
Art. 13 | Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw żeglugi śródlądowej i ministrem właściwym do spraw rybołówstwa określi, w drodze rozporządzenia:
Art. 13 pkt 1 | sposób i tryb rejestracji, dokonywania zmian w rejestrze oraz wykreślania z rejestru, w tym:
@@ -142,6 +169,7 @@
Art. 14 ust. 1 | Rejestr jest prowadzony w systemie teleinformatycznym.
Art. 14 ust. 2 | Rejestr zawiera następujące informacje:
Art. 14 ust. 2 pkt 1 | wskazane we wniosku o rejestrację, z wyjątkiem informacji, o których mowa w art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. d-f;
+Art. 14 ust. 2 pkt 1a | dotyczące dokumentu potwierdzającego pozytywny wynik przeglądu wstępnego, o którym mowa w art. 4a ust. 7 pkt 1, jeżeli jednostka pływająca podlega obowiązkowi jego wykonania;
Art. 14 ust. 2 pkt 2 | dotyczące wydanych dokumentów rejestracyjnych:
Art. 14 ust. 2 pkt 2 lit. a | wskazanie organu rejestrującego,
Art. 14 ust. 2 pkt 2 lit. b | numer rejestracyjny,
@@ -152,7 +180,8 @@
Art. 14 ust. 2 pkt 3 | dotyczące zarejestrowania jednostki pływającej:
Art. 14 ust. 2 pkt 3 lit. a | jako śródlądowej, jeżeli we wniosku, o którym mowa w art. 6 ust. 1 pkt 2, wskazano zamiar eksploatowania jednostki pływającej na wodach śródlądowych, albo morskiej, jeżeli we wniosku, o którym mowa w art. 6 ust. 1 pkt 2, wskazano zamiar eksploatowania jednostki pływającej na wodach morskich albo morskich i śródlądowych,
Art. 14 ust. 2 pkt 3 lit. b | do celów rekreacyjnych, komercyjnych lub do połowu ryb;
-Art. 14 ust. 2 pkt 4 | wskazanie podstawy i datę wykreślenia z rejestru jednostki pływającej;
+Art. 14 ust. 2 pkt 4 | wskazanie podstawy i datę:
+Art. 14 ust. 2 pkt 4 lit. b | – zawieszenia ważności dokumentu rejestracyjnego, – cofnięcia zawieszenia ważności dokumentu rejestracyjnego, – przywrócenia ważności dokumentu rejestracyjnego, – potwierdzenia ważności dokumentu rejestracyjnego, – wykreślenia jednostki pływającej z rejestru;
Art. 14 ust. 2 pkt 5 | dotyczące pozwoleń radiowych na używanie urządzeń radiowych w służbie radiokomunikacyjnej morskiej i żegludze śródlądowej wydanych na podstawie art. 143 ustawy z dnia 16 lipca 2004 r. - Prawo telekomunikacyjne;
Art. 14 ust. 2 pkt 5 | dotyczące pozwoleń radiowych na używanie urządzeń radiowych w służbie radiokomunikacyjnej morskiej i żegludze śródlądowej wydanych na podstawie art. 138 ustawy z dnia 12 lipca 2024 r. - Prawo komunikacji elektronicznej;
Art. 14 ust. 2 pkt 6 | dotyczące pokładowych i osobistych nadajników sygnału niebezpieczeństwa wpisanych do ewidencji prowadzonej na podstawie art. 140e ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze;
@@ -163,7 +192,7 @@
Art. 14 ust. 3 pkt 2 | Urząd Komunikacji Elektronicznej - w zakresie informacji, o których mowa w ust. 2 pkt 5, oraz informacji o sygnale rozpoznawczym (Call Sign) i morskim radiowym numerze identyfikacyjnym MMSI, jeżeli zostały nadane;
Art. 14 ust. 3 pkt 3 | Urząd Lotnictwa Cywilnego - w zakresie informacji, o których mowa w ust. 2 pkt 6;
Art. 14 ust. 3 pkt 4 | właściwą jednostkę organizacyjną Policji - w zakresie informacji, o których mowa w ust. 2 pkt 7.
-Art. 14 ust. 4 | Właściciel lub armator jednostki pływającej, używając unikalnego kodu, o którym mowa art. 4 ust. 7, może wprowadzać do rejestru informacje mające na celu zwiększenie skuteczności prowadzenia działań ratowniczych dotyczących jednostki pływającej właściciela. Informacje te są dostępne dla służb ratowniczych wraz z datą ich wprowadzenia.
+Art. 14 ust. 4 | Właściciel lub armator jednostki pływającej, używając unikalnego kodu, o którym mowa w art. 4 ust. 7, może wprowadzać do rejestru informacje mające na celu zwiększenie skuteczności prowadzenia działań ratowniczych dotyczących jednostki pływającej właściciela. Informacje te są dostępne dla służb ratowniczych wraz z datą ich wprowadzenia.
Art. 14 ust. 5 | Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej, w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw żeglugi śródlądowej i ministrem właściwym do spraw rybołówstwa, określi, w drodze rozporządzenia, sposób prowadzenia rejestru, w tym wprowadzania i aktualizacji informacji, szczegółowy zakres, sposób i terminy wprowadzania informacji przez podmioty, o których mowa w ust. 3, oraz zakres informacji zawartych we wniosku, o którym mowa w art. 16 ust. 2, mając na uwadze konieczność zapewnienia poufności, integralności i dostępności informacji zamieszczonych w rejestrze oraz odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa informacji przy prowadzeniu rejestru.
Art. 15 ust. 1 | Rejestr jest jawny. Osoby zainteresowane mogą żądać od organu rejestrującego poświadczonych wyciągów i odpisów z rejestru.
Art. 15 ust. 2 | Wyciąg z rejestru zawiera numer rejestracyjny jednostki pływającej oraz dane, o których mowa w art. 14 ust. 2 pkt 1, 3 i 4.
@@ -182,6 +211,9 @@
Art. 15 ust. 4 pkt 11 | rok budowy,
Art. 15 ust. 4 pkt 12 | zgłoszenie kradzieży jednostki pływającej lub silnika jednostki pływającej
Art. 15 ust. 4 | - pod warunkiem wskazania numeru rejestracyjnego, numeru identyfikacyjnego lub indywidualnego numeru identyfikacyjnego (INI) oraz daty ostatniej rejestracji.
+Art. 15 ust. 5 | Osoby zainteresowane mogą nieodpłatnie zweryfikować elektronicznie w rejestrze:
+Art. 15 ust. 5 pkt 1 | czy jednostka pływająca jest wpisana do rejestru – pod warunkiem wskazania numeru rejestracyjnego tej jednostki;
+Art. 15 ust. 5 pkt 2 | czy dokument rejestracyjny jest ważny – pod warunkiem wskazania serii i numeru tego dokumentu.
Art. 16 ust. 1 | Prawo dostępu do rejestru mają:
Art. 16 ust. 1 pkt 1 | minister właściwy do spraw gospodarki morskiej, minister właściwy do spraw żeglugi śródlądowej oraz minister właściwy do spraw rybołówstwa,
Art. 16 ust. 1 pkt 2 | organy administracji rządowej i samorządowej oraz inne podmioty
@@ -200,20 +232,17 @@
Art. 18 ust. 1 pkt 4 | (uchylony)
Art. 18 ust. 1 pkt 5 | wydanie odpisu lub wyciągu, o których mowa w art. 15 ust. 1
Art. 18 ust. 1 | - podlega opłacie.
-Art. 18 ust. 2 | Opłaty, o których mowa w ust. 1, pobiera organ rejestrujący.
-Art. 18 ust. 3 | Maksymalna wysokość opłaty za rozpatrzenie wniosku, o którym mowa w ust. 1:
-Art. 18 ust. 3 pkt 1 | pkt 1-3, nie może przekroczyć 10 %,
-Art. 18 ust. 3 pkt 2 | pkt 5, nie może przekroczyć 1 %
-Art. 18 ust. 3 | - minimalnego wynagrodzenia za pracę ustalonego i ogłoszonego na podstawie przepisów o minimalnym wynagrodzeniu za pracę.
+Art. 18 ust. 2 | Opłaty, o których mowa w ust. 1, pobiera organ rejestrujący. Dowód wniesienia opłaty wnioskodawca dołącza do wniosku.
+Art. 18 ust. 7 | Część opłaty za rozpatrzenie wniosku, o którym mowa w ust. 1 pkt 1–3, 6 i 7, w wysokości 10 %, stanowi niepodatkową należność budżetu państwa o charakterze publicznoprawnym w rozumieniu ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych (Dz. U. z 2025 r. poz. 1483, z późn. zm.1)).
Art. 18 ust. 4 | W przypadku nieuwzględnienia wniosku, o którym mowa w ust. 1, opłata nie podlega zwrotowi.
Art. 18 ust. 5 | Zadania związane z rejestracją jednostek pływających wykonywane przez starostę należą do zadań własnych powiatu.
Art. 18 ust. 6 | Opłaty, o których mowa w ust. 1, stanowią odpowiednio dochód powiatu albo przychód właściwego polskiego związku sportowego.
-Art. 18 ust. 7 | Część opłaty za rozpatrzenie wniosku, o którym mowa w ust. 1 pkt 1-3, w wysokości 10 zł, stanowi niepodatkową należność budżetu państwa o charakterze publicznoprawnym w rozumieniu ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych.
Art. 18 ust. 8 | Część opłaty, o której mowa w ust. 7, pobrana w poprzednim miesiącu, jest przekazywana przez organ rejestrujący do 10. dnia każdego miesiąca na rachunek bankowy właściwego terytorialnie dla organu rejestrującego wojewody, który przekazuje środki na odpowiedni rachunek dochodów centralnego rachunku bieżącego budżetu państwa do 20. dnia każdego miesiąca.
Art. 18 ust. 9 | Dochodzenie należności z tytułu części opłaty, o której mowa w ust. 7, następuje na podstawie ustawy z dnia 17 czerwca 1966 r. o postępowaniu egzekucyjnym w administracji.
-Art. 18 ust. 10 | Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw żeglugi śródlądowej i ministrem właściwym do spraw rybołówstwa określi, w drodze rozporządzenia, wysokość opłat, o których mowa w ust. 1, uwzględniając koszt produkcji dokumentu rejestracyjnego posiadającego odpowiednie zabezpieczenia oraz koszt wykonania odpisu lub wyciągu.
+Art. 18 ust. 10 | Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw żeglugi śródlądowej określi, w drodze rozporządzenia, wysokość opłat, o których mowa w ust. 1, uwzględniając koszt produkcji dokumentu rejestracyjnego posiadającego odpowiednie zabezpieczenia, wielkość jednostki pływającej oraz fakt, czy podlega ona obowiązkowi rejestracji, czy jest rejestrowana na wniosek właściciela, a także koszt wykonania odpisu lub wyciągu.
Art. 19 ust. 1 | Właściciel jednostki pływającej, który:
Art. 19 ust. 1 pkt 1 | nie dopełnia obowiązku rejestracji, o którym mowa w art. 3 ust. 1,
+Art. 19 ust. 1 pkt 1a | uprawia żeglugę lub w inny sposób eksploatuje na wodzie jednostkę pływającą, której ważność dokumentu rejestracyjnego została zawieszona,
Art. 19 ust. 1 pkt 2 | (uchylony)
Art. 19 ust. 1 pkt 3 | nie dopełnia obowiązku przekazania zawiadomienia zgodnie z art. 10 ust. 2,
Art. 19 ust. 1 pkt 4 | podaje organowi rejestrującemu nieprawdziwe informacje dotyczące wymiarów jednostki pływającej, różniące się od wymiarów faktycznych o więcej niż 30 cm,
@@ -226,7 +255,8 @@
Art. 19 ust. 3 pkt 2 | uprawnieni pracownicy terenowego organu administracji żeglugi śródlądowej;
Art. 19 ust. 3 pkt 3 | funkcjonariusze Policji;
Art. 19 ust. 3 pkt 4 | funkcjonariusze Straży Granicznej;
-Art. 19 ust. 3 pkt 5 | funkcjonariusze Państwowej Straży Rybackiej.
+Art. 19 ust. 3 pkt 5 | funkcjonariusze Państwowej Straży Rybackiej;
+Art. 19 ust. 3 pkt 6 | starosta, który ujawnił wykroczenie.
Art. 20 | (pominięty)
Art. 21 | (pominięty)
Art. 22 | (pominięty)
@@ -252,7 +282,7 @@
Art. 28 ust. 2 | Właściciel jednostki pływającej, zarejestrowanej zgodnie z dotychczasowymi przepisami, która podlega obowiązkowi rejestracji, o którym mowa w art. 3 ust. 1, ma obowiązek ją zarejestrować przed upływem terminu ważności dokumentu rejestracyjnego określonego w ust. 1. Przepisów art. 18 ust. 7-9 nie stosuje się.
Art. 28 ust. 3 | Właściciel jednostki pływającej, która zgodnie z dotychczasowymi przepisami nie podlegała obowiązkowi rejestracji, ma obowiązek ją zarejestrować w terminie 17 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy.
Art. 28 ust. 4 | Armator jednostki pływającej, która zgodnie z dotychczasowymi przepisami nie podlegała obowiązkowi posiadania dokumentu bezpieczeństwa, a która jest obowiązana do uzyskania tego dokumentu na podstawie ustawy zmienianej w art. 21, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, ma obowiązek uzyskania tego dokumentu w terminie 17 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy.
-Art. 28 ust. 5 | W przypadku jednostek pływających wybudowanych przed dniem 1 sierpnia 2020 r. dowodem własności może być również oświadczenie właściciela. Oświadczenie to składa się pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych zeznań. Składający oświadczenie jest obowiązany do zawarcia w nim klauzuli następującej treści: „Jestem świadomy odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia.”. Klauzula ta zastępuje pouczenie organu o odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych zeznań.
+Art. 28 ust. 5 | (uchylony)
Art. 29 ust. 1 | Dotychczasowe przepisy wykonawcze wydane na podstawie art. 21 ustawy zmienianej w art. 20 zachowują moc do dnia wejścia w życie przepisów wykonawczych wydanych na podstawie art. 21 ustawy zmienianej w art. 20, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, jednak nie dłużej niż przez 36 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy.
Art. 29 ust. 2 | Dotychczasowe przepisy wykonawcze wydane na podstawie art. 12 § 3 ustawy zmienianej w art. 22 zachowują moc do dnia wejścia w życie przepisów wykonawczych wydanych na podstawie art. 12 § 3 ustawy zmienianej w art. 22, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, jednak nie dłużej niż przez 36 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy.
Art. 30 ust. 1 | Maksymalny limit wydatków z budżetu państwa na zadanie, o którym mowa w art. 26, wynosi 3,56 mln zł, w tym w: