--- a/DU/2008/1227 Dz.U. 2022 poz. 1261 (2022-06-29)
+++ b/DU/2008/1227 Dz.U. 2022 poz. 1783 (2022-09-09)
@@ -585,13 +585,13 @@
Art. 62a ust. 1 pkt 1 | rodzaju, cechach, skali i usytuowaniu przedsięwzięcia,
Art. 62a ust. 1 pkt 2 | powierzchni zajmowanej nieruchomości, a także obiektu budowlanego oraz dotychczasowym sposobie ich wykorzystywania i pokryciu nieruchomości szatą roślinną,
Art. 62a ust. 1 pkt 3 | rodzaju technologii,
-Art. 62a ust. 1 pkt 4 | ewentualnych wariantach przedsięwzięcia, przy czym w przypadku drogi w transeuropejskiej sieci drogowej każdy z analizowanych wariantów drogi musi być dopuszczalny pod względem bezpieczeństwa ruchu drogowego,
+Art. 62a ust. 1 pkt 4 | ewentualnych wariantach przedsięwzięcia, przy czym w przypadku drogi, o której mowa w art. 24ga ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, każdy z analizowanych wariantów drogi musi być dopuszczalny pod względem bezpieczeństwa ruchu drogowego,
Art. 62a ust. 1 pkt 5 | przewidywanej ilości wykorzystywanej wody, surowców, materiałów, paliw oraz energii,
Art. 62a ust. 1 pkt 6 | rozwiązaniach chroniących środowisko,
Art. 62a ust. 1 pkt 7 | rodzajach i przewidywanej ilości wprowadzanych do środowiska substancji lub energii przy zastosowaniu rozwiązań chroniących środowisko,
Art. 62a ust. 1 pkt 8 | możliwym transgranicznym oddziaływaniu na środowisko,
Art. 62a ust. 1 pkt 9 | obszarach podlegających ochronie na podstawie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody oraz korytarzach ekologicznych, znajdujących się w zasięgu znaczącego oddziaływania przedsięwzięcia,
-Art. 62a ust. 1 pkt 10 | wpływie planowanej drogi na bezpieczeństwo ruchu drogowego w przypadku drogi w transeuropejskiej sieci drogowej,
+Art. 62a ust. 1 pkt 10 | wpływie planowanej drogi na bezpieczeństwo ruchu drogowego w przypadku drogi, o której mowa w art. 24ga ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych,
Art. 62a ust. 1 pkt 11 | przedsięwzięciach realizowanych i zrealizowanych, znajdujących się na terenie, na którym planuje się realizację przedsięwzięcia, oraz w obszarze oddziaływania przedsięwzięcia lub których oddziaływania mieszczą się w obszarze oddziaływania planowanego przedsięwzięcia - w zakresie, w jakim ich oddziaływania mogą prowadzić do skumulowania oddziaływań z planowanym przedsięwzięciem,
Art. 62a ust. 1 pkt 12 | ryzyku wystąpienia poważnej awarii lub katastrofy naturalnej i budowlanej,
Art. 62a ust. 1 pkt 13 | przewidywanych ilościach i rodzajach wytwarzanych odpadów oraz ich wpływie na środowisko,
@@ -678,7 +678,7 @@
Art. 66 ust. 1 pkt 5 lit. a | wariantu proponowanego przez wnioskodawcę oraz racjonalnego wariantu alternatywnego,
Art. 66 ust. 1 pkt 5 lit. b | racjonalnego wariantu najkorzystniejszego dla środowiska
Art. 66 ust. 1 pkt 5 | - wraz z uzasadnieniem ich wyboru;
-Art. 66 ust. 1 pkt 6 | określenie przewidywanego oddziaływania analizowanych wariantów na środowisko, w tym również w przypadku wystąpienia poważnej awarii przemysłowej i katastrofy naturalnej i budowlanej, na klimat, w tym emisje gazów cieplarnianych i oddziaływania istotne z punktu widzenia dostosowania do zmian klimatu, a także możliwego transgranicznego oddziaływania na środowisko, a w przypadku drogi w transeuropejskiej sieci drogowej, także wpływu planowanej drogi na bezpieczeństwo ruchu drogowego;
+Art. 66 ust. 1 pkt 6 | określenie przewidywanego oddziaływania analizowanych wariantów na środowisko, w tym również w przypadku wystąpienia poważnej awarii przemysłowej i katastrofy naturalnej i budowlanej, na klimat, w tym emisje gazów cieplarnianych i oddziaływania istotne z punktu widzenia dostosowania do zmian klimatu, a także możliwego transgranicznego oddziaływania na środowisko, a w przypadku drogi, o której mowa w art. 24ga ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, także wpływu planowanej drogi na bezpieczeństwo ruchu drogowego;
Art. 66 ust. 1 pkt 6a | porównanie oddziaływań analizowanych wariantów na:
Art. 66 ust. 1 pkt 6a lit. a | ludzi, rośliny, zwierzęta, grzyby i siedliska przyrodnicze, wodę i powietrze,
Art. 66 ust. 1 pkt 6a lit. b | powierzchnię ziemi, z uwzględnieniem ruchów masowych ziemi, i krajobraz,
@@ -714,7 +714,7 @@
Art. 66 ust. 1 pkt 19 | datę sporządzenia raportu, imię, nazwisko i podpis autora, a w przypadku gdy wykonawcą raportu jest zespół autorów - imię, nazwisko i podpis kierującego tym zespołem oraz imiona, nazwiska i podpisy członków zespołu autorów;
Art. 66 ust. 1 pkt 19a | oświadczenie autora, a w przypadku gdy wykonawcą raportu jest zespół autorów - kierującego tym zespołem, o spełnieniu wymagań, o których mowa w art. 74a ust. 2, stanowiące załącznik do raportu;
Art. 66 ust. 1 pkt 20 | źródła informacji stanowiące podstawę do sporządzenia raportu.
-Art. 66 ust. 1a | Każdy z analizowanych wariantów drogi, w przypadku drogi w transeuropejskiej sieci drogowej, musi być dopuszczalny pod względem bezpieczeństwa ruchu drogowego.
+Art. 66 ust. 1a | Każdy z analizowanych wariantów drogi, w przypadku drogi, o której mowa w art. 24ga ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, musi być dopuszczalny pod względem bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Art. 66 ust. 1b | Przy porównaniu wariantów uwzględnia się wpływ na środowisko w związku:
Art. 66 ust. 1b pkt 1 | z pracami rozbiórkowymi dotyczącymi przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko;
Art. 66 ust. 1b pkt 2 | z gospodarką odpadami;