--- a/DU/2007/136 Dz.U. 2012 poz. 472 (2012-05-31)
+++ b/DU/2007/136 Dz.U. 2015 poz. 1502 (2015-09-30)
@@ -31,7 +31,7 @@
Art. 4 ust. 4 | Wynagrodzenie, o którym mowa w ust. 3, ustala się do wysokości do 3,5% wartości przedsięwzięcia drogowego uwzględniającej w szczególności wartość kosztorysową tego przedsięwzięcia.
Art. 4 ust. 5 | W przypadku powierzenia spółce pobierania opłat, o których mowa w ust. 2 pkt 7 i 8, w umowie określonej w art. 6 ust. 1, wpływy z tych opłat mogą stanowić przychód spółki, jeżeli umowa tak stanowi.
Art. 4 ust. 6 | Zysk spółki po opodatkowaniu spółka przeznacza na finansowanie realizacji powierzonego przedsięwzięcia drogowego lub przekazuje na rzecz Krajowego Funduszu Drogowego, o którym mowa w ustawie z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym.
-Art. 4 ust. 7 | Przepisów ustawy z dnia 1 grudnia 1995 r. o wypłatach z zysku przez jednoosobowe spółki Skarbu Państwa nie stosuje się.
+Art. 4 ust. 7 | Przepisów ustawy z dnia 1 grudnia 1995 r. o wpłatach z zysku przez jednoosobowe spółki Skarbu Państwa nie stosuje się.
Art. 5 | Do udzielania przez spółkę zamówień, których przedmiotem są dostawy, usługi lub roboty budowlane, stosuje się przepisy ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.
Art. 6 ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu zawiera ze spółką umowę określającą zakres i warunki przygotowania lub realizacji przedsięwzięcia drogowego.
Art. 6 ust. 2 | Projekt umowy, o której mowa w ust. 1, opracowuje spółka w terminie 2 miesięcy od dnia wpisania do Krajowego Rejestru Sądowego, na podstawie wytycznych co do technicznych i finansowych warunków przedsięwzięcia drogowego ustalonych przez ministra właściwego do spraw transportu.
@@ -85,75 +85,7 @@
Art. 10 ust. 2 | Specyfikacja istotnych warunków zamówienia, o którym mowa w ust. 1, powinna zawierać także:
Art. 10 ust. 2 pkt 1 | obowiązek złożenia oświadczenia przez uczestnika postępowania, że jego wspólnicy albo akcjonariusze, którzy dysponują bezpośrednio lub pośrednio co najmniej 20% głosów na zgromadzeniu wspólników albo na walnym zgromadzeniu lub którzy posiadają bezpośrednio co najmniej 20% udziałów lub akcji w innej spółce kapitałowej, nie ubiegają się o zawarcie umowy, o której mowa w art. 9 ust. 1, dotyczącej tego samego postępowania;
Art. 10 ust. 2 pkt 2 | obowiązek złożenia przez uczestnika postępowania wykazu jednostek z nim powiązanych w rozumieniu przepisów o rachunkowości.
-Art. 11 | W ustawie z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych wprowadza się następujące zmiany:
-Art. 11 pkt 1 | w art. 13a w pkt 3 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się pkt 4 w brzmieniu:
-Art. 11 pkt 1 | „ 4) na zasadach określonych w ustawie z dnia 12 stycznia 2007 r. o drogowych spółkach specjalnego przeznaczenia. ”;
-Art. 11 pkt 2 | w art. 13d:
-Art. 11 pkt 2 lit. a | ust. 4 otrzymuje brzmienie:
-Art. 11 pkt 2 lit. a | „ 4. Minister właściwy do spraw transportu, w drodze rozporządzenia, może wprowadzić dla obiektów mostowych zlokalizowanych w ciągach dróg, których zarządcą jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad albo dla których funkcję zarządcy drogi pełni drogowa spółka specjalnego przeznaczenia, opłatę, o której mowa w art. 13 ust. 2 pkt 1, i ustalić wysokość opłaty, z tym że jednorazowa opłata za przejazd przez obiekt mostowy nie może przekroczyć dla: 1) pojazdu kategorii 1 - 4 zł; 2) pojazdu kategorii 2 - 5 zł; 3) pojazdu kategorii 3 - 6 zł; 4) pojazdu kategorii 4 - 8 zł; 5) pojazdu kategorii 5 - 9 zł. ”,
-Art. 11 pkt 2 lit. b | ust. 6 otrzymuje brzmienie:
-Art. 11 pkt 2 lit. b | „ 6. Minister właściwy do spraw transportu, w drodze rozporządzenia, może wprowadzić dla tuneli zlokalizowanych w ciągach dróg, których zarządcą jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad albo dla których funkcję zarządcy drogi pełni drogowa spółka specjalnego przeznaczenia, opłatę, o której mowa w art. 13 ust. 2 pkt 1, i ustalić wysokość opłaty, z tym że jednorazowa opłata za przejazd przez tunel nie może przekroczyć dla: 1) pojazdu kategorii 1 - 8 zł; 2) pojazdu kategorii 2 - 10 zł; 3) pojazdu kategorii 3-12 zł; 4) pojazdu kategorii 4 - 15 zł; 5) pojazdu kategorii 5 - 18 zł. ”,
-Art. 11 pkt 2 lit. c | ust. 10 otrzymuje brzmienie:
-Art. 11 pkt 2 lit. c | „ 10. Opłatę, o której mowa w art. 13 ust. 2 pkt 1, pobiera zarząd drogi, a w przypadku jego braku zarządca drogi, z zastrzeżeniem ust. 10a. ”,
-Art. 11 pkt 2 lit. d | po ust. 10 dodaje się ust. 10a w brzmieniu:
-Art. 11 pkt 2 lit. d | „ 10a. Opłatę, o której mowa w art. 13 ust. 2 pkt 1, może pobierać na warunkach określonych w umowie, o której mowa w art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 12 stycznia 2007 r. o drogowych spółkach specjalnego przeznaczenia, drogowa spółka specjalnego przeznaczenia, która pełni funkcję zarządcy drogi krajowej. ”;
-Art. 11 pkt 3 | w art. 18 w ust. 2 w pkt 9 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się pkt 10 w brzmieniu:
-Art. 11 pkt 3 | „ 10) wykonywanie zadań wynikających z ustawy z dnia 12 stycznia 2007 r. o drogowych spółkach specjalnego przeznaczenia oraz umowy zawartej w trybie art. 6 ust. 1 tej ustawy. ”;
-Art. 11 pkt 4 | w art. 18a:
-Art. 11 pkt 4 lit. a | ust. 2 otrzymuje brzmienie:
-Art. 11 pkt 4 lit. a | „ 2. W skład Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wchodzą, z zastrzeżeniem ust. 3a, oddziały w województwach. ”,
-Art. 11 pkt 4 lit. b | ust. 3 otrzymuje brzmienie:
-Art. 11 pkt 4 lit. b | „ 3. Obszar działania oddziału pokrywa się, z zastrzeżeniem ust. 3a, z obszarem województwa. ”,
-Art. 11 pkt 4 lit. c | po ust. 3 dodaje się ust. 3a w brzmieniu:
-Art. 11 pkt 4 lit. c | „ 3a. Minister właściwy do spraw transportu, na wniosek Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, w drodze zarządzenia, może tworzyć oddziały regionalne realizujące zadania Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad w zakresie poszczególnych autostrad i dróg ekspresowych, przy czym oddziały te prowadzą działalność na obszarze większym niż jedno województwo. ”;
-Art. 11 pkt 5 | w art. 19:
-Art. 11 pkt 5 lit. a | ust. 2 otrzymuje brzmienie:
-Art. 11 pkt 5 lit. a | „ 2. Zarządcami dróg, z zastrzeżeniem ust. 3, 5 i 8, są dla dróg: 1) krajowych - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad; 2) wojewódzkich - zarząd województwa; 3) powiatowych - zarząd powiatu; 4) gminnych - wójt (burmistrz, prezydent miasta). ”,
-Art. 11 pkt 5 lit. b | dodaje się ust. 8 w brzmieniu:
-Art. 11 pkt 5 lit. b | „ 8. Drogowa spółka specjalnego przeznaczenia pełni funkcję zarządcy drogi krajowej na zasadach określonych w ustawie z dnia 12 stycznia 2007 r. o drogowych spółkach specjalnego przeznaczenia oraz umowie, o której mowa w art. 6 ust. 1 tej ustawy. ”;
-Art. 11 pkt 6 | w art. 40a po ust. 1a dodaje się ust. 1b w brzmieniu:
-Art. 11 pkt 6 | „ 1b. W przypadku powierzenia drogowej spółce specjalnego przeznaczenia pobierania opłat, o których mowa w art. 13 ust. 2 pkt 1, mogą one stanowić przychód tej spółki, jeżeli umowa, o której mowa w art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 12 stycznia 2007 r. o drogowych spółkach specjalnego przeznaczenia, tak stanowi. ”.
-Art. 12 | W ustawie z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym wprowadza się następujące zmiany:
-Art. 12 pkt 1 | w art. 4 dotychczasową treść oznacza się jako ust. 1 i dodaje się ust. 2 w brzmieniu:
-Art. 12 pkt 1 | „ 2. Uprawnienia, obowiązki i zadania Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad lub Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, o których mowa w przepisach rozdziałów 4 i 5, stosuje się odpowiednio do drogowych spółek specjalnego przeznaczenia, z tym że spółkom tym przysługuje prawo nieodpłatnego użytkowania w stosunku do nieruchomości nabytych w trybie przepisów rozdziału 5 lub przejętych od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. ”;
-Art. 12 pkt 2 | w art. 37a:
-Art. 12 pkt 2 lit. a | po ust. 3 dodaje się ust. 3a w brzmieniu:
-Art. 12 pkt 2 lit. a | „ 3a. Drogowa spółka specjalnego przeznaczenia może pobierać opłaty za przejazd autostradą na warunkach określonych w umowie, o której mowa w art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 12 stycznia 2007 r. o drogowych spółkach specjalnego przeznaczenia. ”,
-Art. 12 pkt 2 lit. b | ust. 13 otrzymuje brzmienie:
-Art. 12 pkt 2 lit. b | „ 13. W przypadku pobierania opłat za przejazd autostradą przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad albo drogową spółkę specjalnego przeznaczenia, o której mowa w ust. 3a, stosuje się przepisy ust. 4 i 5. ”
-Art. 12 pkt 3 | art. 37c otrzymuje brzmienie:
-Art. 12 pkt 3 | „ Art. 37c. Opłaty za przejazd autostradą pobrane przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad stanowią przychód Funduszu, a opłaty pobrane przez drogową spółkę specjalnego przeznaczenia mogą stanowić przychód tej spółki, jeżeli umowa, o której mowa w art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 12 stycznia 2007 r. o drogowych spółkach specjalnego przeznaczenia, tak stanowi. ”;
-Art. 12 pkt 4 | w art. 37e ust. 1 otrzymuje brzmienie:
-Art. 12 pkt 4 | „ 1. Wysokość opłat za przejazd autostradą, o której mowa w art. 37a ust. 3 i 3a, nie może przekraczać stawek maksymalnych za przejazd 1 km autostrady dla kategorii pojazdów określonych w załączniku do ustawy. ”;
-Art. 12 pkt 5 | art. 37f otrzymuje brzmienie:
-Art. 12 pkt 5 | „ Art. 37f. Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, w granicach stawek maksymalnych, o których mowa w art. 37e, wysokość opłat za przejazd autostradą, o których mowa w art. 37a ust. 3 oraz 3a. ”;
-Art. 12 pkt 6 | art. 37g otrzymuje brzmienie:
-Art. 12 pkt 6 | „ Art. 37g. Od opłat za przejazd, o których mowa w art. 37a ust. 2, 3 i 3a, są zwolnione pojazdy uprzywilejowane wykonujące zadania w zakresie określonym w art. 53 ust. 2 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym. ”;
-Art. 12 pkt 7 | w art. 39b:
-Art. 12 pkt 7 lit. a | w ust. 1:
-Art. 12 pkt 7 lit. a | po pkt 5 dodaje się pkt 5a w brzmieniu:
-Art. 12 pkt 7 lit. a | „ 5a) środków pochodzących z opłat za przejazdy, pobieranych przez drogową spółkę specjalnego przeznaczenia, jeżeli umowa, o której mowa w art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 12 stycznia 2007 r. o drogowych spółkach specjalnego przeznaczenia, nie stanowi inaczej; ”;
-Art. 12 pkt 7 lit. a | pkt 11b otrzymuje brzmienie:
-Art. 12 pkt 7 lit. a | „ 11b) wpływów z opłat i kar określonych w ustawie z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych oraz wpływów z opłat określonych w ustawie z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym, z zastrzeżeniem ust. 3; ”,
-Art. 12 pkt 7 lit. b | dodaje się ust. 3 w brzmieniu:
-Art. 12 pkt 7 lit. b | „ 3. Wpływy z opłat, o których mowa w art. 13 ust. 2 pkt 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, mogą stanowić przychód drogowej spółki specjalnego przeznaczenia na mocy umowy, o której mowa w art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 12 stycznia 2007 r. o drogowych spółkach specjalnego przeznaczenia, jeżeli umowa tak stanowi. ”;
-Art. 12 pkt 8 | w art. 39f w ust. 1 dodaje się pkt 3 i 4 w brzmieniu:
-Art. 12 pkt 8 | „ 3) finansowanie przedsięwzięć drogowych powierzonych drogowej spółce specjalnego przeznaczenia; 4) finansowanie kosztów utworzenia drogowej spółki specjalnego przeznaczenia, w tym środków na pokrycie kapitału zakładowego i kosztów podjęcia działalności spółki, finansowanie kosztów podwyższenia kapitału zakładowego drogowej spółki specjalnego przeznaczenia oraz wypłatę wynagrodzenia dla tej spółki. ”;
-Art. 12 pkt 9 | w art. 39g w ust. 2:
-Art. 12 pkt 9 lit. a | pkt 3 otrzymuje brzmienie:
-Art. 12 pkt 9 lit. a | „ 3) wykaz drogowych projektów inwestycyjnych przewidzianych do realizacji przez spółki, drogowe spółki specjalnego przeznaczenia lub Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad; ”,
-Art. 12 pkt 9 lit. b | w pkt 4 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje pkt 5 w brzmieniu:
-Art. 12 pkt 9 lit. b | „ 5) łączną kwotę przewidywanych wypłat z tytułu finansowania kosztów utworzenia drogowej spółki specjalnego przeznaczenia, w tym środków na pokrycie kapitału zakładowego i kosztów podjęcia działalności tej spółki, finansowania kosztów podwyższenia kapitału zakładowego drogowej spółki specjalnego przeznaczenia, wypłaty wynagrodzenia dla tej spółki oraz finansowania przedsięwzięć drogowych powierzonych drogowej spółce specjalnego przeznaczenia. ”;
-Art. 12 pkt 10 | art. 39h otrzymuje brzmienie:
-Art. 12 pkt 10 | „ Art. 39h. Program jest realizowany przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, drogowe spółki specjalnego przeznaczenia i Bank Gospodarstwa Krajowego, pod nadzorem ministra właściwego do spraw transportu oraz ministra właściwego do spraw finansów publicznych. ”;
-Art. 12 pkt 11 | w art. 39i dodaje się pkt 3 w brzmieniu:
-Art. 12 pkt 11 | „ 3) przedsięwzięć drogowych powierzonych drogowej spółce specjalnego przeznaczenia - są określone w umowie, o której mowa w art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 12 stycznia 2007 r. o drogowych spółkach specjalnego przeznaczenia. ”;
-Art. 12 pkt 12 | art. 39k otrzymuje brzmienie:
-Art. 12 pkt 12 | „ Art. 39k. 1. Bank Gospodarstwa Krajowego, na wniosek Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, dokonuje wypłat ze środków Funduszu odpowiednio na rzecz spółek lub wykonawców robót w wysokości i terminach wynikających z umów, o których mowa w art. 39i pkt 1 i 2, a na wniosek ministra właściwego do spraw transportu dokonuje wypłat, o których mowa w art. 39f ust. 1 pkt 4. 2. Bank Gospodarstwa Krajowego, na wniosek drogowych spółek specjalnego przeznaczenia, dokonuje wypłat ze środków Funduszu na rzecz wykonawców przygotowania lub realizacji przedsięwzięć drogowych. ”.
-Art. 13 | W ustawie z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych w art. 1 dodaje się ust. 3 w brzmieniu:
-Art. 13 | „ 3. Uprawnienia, obowiązki i zadania Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad lub Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad stosuje się odpowiednio do drogowej spółki specjalnego przeznaczenia, z tym że spółce tej przysługuje prawo nieodpłatnego użytkowania w stosunku do nieruchomości nabytych w trybie ustawy lub przejętych od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. ”.
-Art. 14 | W ustawie z dnia 16 grudnia 2005 r. o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego w art. 3 w ust. 1 pkt 1 otrzymuje brzmienie:
-Art. 14 | „ 1) ministra właściwego do spraw transportu za pośrednictwem Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad albo drogowych spółek specjalnego przeznaczenia w odniesieniu do dróg krajowych; ”.
+Art. 11-14 | (pominięte)
Art. 15 ust. 1 | Koszty utworzenia spółki, w tym środki na pokrycie kapitału zakładowego i koszty podjęcia działalności spółki oraz środki na podwyższenie kapitału zakładowego spółki, ponosi minister właściwy do spraw transportu.
Art. 15 ust. 2 | Koszty, o których mowa w ust. 1, mogą być pokrywane, na wniosek ministra właściwego do spraw transportu, ze środków Krajowego Funduszu Drogowego, o którym mowa w ustawie z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym.
Art. 16 | Ustawa wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.