Dz.U. 2003 nr 86 poz. 789
Ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym
Changes from version 22 to version 23
Amending acts in this period
Changed text
Version 23 is computed, not official.
sejmdiff made it by applying the instructions of the amending act to the previous version. Only the published acts are legally binding.
Official text of the amending act
Layout
--- a/DU/2003/789 Dz.U. 2009 nr 1 poz. 3 (2009-01-22)
+++ b/DU/2003/789 Dz.U. 2009 nr 19 poz. 100 (2009-02-27)
@@ -106,7 +106,7 @@
Art. 5 ust. 4 pkt 2 | wykonywanie przewozu osób i rzeczy na wyodrębnionej organizacyjnie linii kolejowej bez wymagania prowadzenia odrębnej rachunkowości, o której mowa w pkt 1, pod warunkiem nieudostępniania tej linii przewoźnikom kolejowym.
Art. 5 ust. 5 | W razie zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego lub bezpieczeństwa przewozu osób i rzeczy zarządca obowiązany jest podjąć działania likwidujące to zagrożenie, włącznie ze wstrzymaniem lub ograniczeniem ruchu kolejowego na całości lub części linii kolejowej.
Art. 5 ust. 6 | Rada Ministrów określi, w drodze rozporządzenia, zasady współdziałania Ministra Obrony Narodowej z zarządcami i przewoźnikami kolejowymi w zakresie dostosowania infrastruktury kolejowej do wymogów obronności państwa, uwzględniając wymagania związane z obronnością państwa.
-Art. 5a | Do zadań z zakresu zarządzania infrastrukturą kolejową o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 28 lipca 2005 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym nie stosuje się.
+Art. 5a | Do zadań z zakresu zarządzania infrastrukturą kolejową o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2009 r. Nr 19, poz. 100) nie stosuje się.
Art. 6 ust. 1 | Linie kolejowe dzielą się na:
Art. 6 ust. 1 pkt 1 | linie o znaczeniu państwowym;
Art. 6 ust. 1 pkt 2 | linie pozostałe.
Embed
Copy this code into a web page to show this diff there.
HTML code