Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych.

Changes from version 5 to version 6

From

Version 5: Dz.U. 2001 nr 125 poz. 1371, Jan. 1, 2002 Reconstructed
Version 6: Dz.U. 2002 nr 25 poz. 253, April 1, 2002 Reconstructed

+41 lines added −35 lines removed Download as .diff

Version 6 is computed, not official. sejmdiff made it by applying the instructions of the amending act to the previous version. Only the published acts are legally binding. Official text of the amending act

Amending acts in this period

Dz.U. 2002 nr 25 poz. 253 Ustawa z dnia 1 marca 2002 r. o zmianach w organizacji i funkcjonowaniu centralnych organów administracji rządowej i jednostek im podporządkowanych oraz o zmianie niektórych ustaw. in force from 2002-04-01

Moved or renumbered: 3 units with unchanged text

~~Art. 18 ust. 2 pkt 2~~ is now Art. 17 ust. 1 pkt 5 gromadzenie danych i sporządzanie informacji o sieci dróg publicznych,
~~Art. 18 ust. 2 pkt 3~~ is now Art. 18 ust. 2 pkt 2 nadzór nad przygotowaniem infrastruktury drogowej na potrzeby obrony państwa,
~~Art. 18 ust. 2 pkt 6~~ is now Art. 18 ust. 2 pkt 4 współpraca z administracjami drogowymi innych państw i organizacjami międzynarodowymi,

Changed text

--- a/DU/1985/60 Dz.U. 2001 nr 125 poz. 1371 (2002-01-01) +++ b/DU/1985/60 Dz.U. 2002 nr 25 poz. 253 (2002-04-01) @@ -60,6 +60,10 @@ Art. 10 ust. 1 | Organ właściwy do zaliczenia drogi do odpowiedniej kategorii jest właściwy również do pozbawienia jej tej kategorii. Pozbawienie drogi dotychczasowej kategorii i zaliczenie jej do innej kategorii następuje do końca trzeciego kwartału, z mocą od dnia 1 stycznia następnego roku. Art. 10 ust. 2 | Nowo wybudowany odcinek drogi, w tym także obwodnica miejscowości, staje się drogą tej samej kategorii, w której ciągu leży. Art. 10 ust. 3 | Drogom publicznym i obiektom mostowym nadaje się numerację. +Art. 10 ust. 3a | Numery dróg, po zaliczeniu ich do kategorii dróg publicznych, nadają odpowiednio: +Art. 10 ust. 3a pkt 1 | drogom krajowym i wojewódzkim - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, +Art. 10 ust. 3a pkt 2 | drogom powiatowym i gminnym - zarządy województw. +Art. 10 ust. 3b | Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad oraz zarządy województw prowadzą rejestry nadanych numerów dróg. Art. 10 ust. 4 | Dla poszczególnych kategorii dróg właściwy zarządca drogi prowadzi ewidencję dróg. Art. 10 ust. 5 | Minister właściwy do spraw transport określi, w drodze rozporządzenia, sposób numeracji oraz zakres, treść i sposób prowadzenia ewidencji dróg i obiektów mostowych. Art. 11 | (skreślony). @@ -110,46 +114,48 @@ Art. 17 ust. 1 | Do zakresu działania ministra właściwego do spraw transportu należy: Art. 17 ust. 1 pkt 1 | określanie kierunków rozwoju sieci drogowej, Art. 17 ust. 1 pkt 2 | wydawanie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg i obiektów mostowych, -Art. 17 ust. 1 pkt 3 | koordynacja działań w zakresie przygotowania dróg dla potrzeb obrony państwa na zasadach określonych w przez Radę Ministrów w drodze rozporządzenia, -Art. 17 ust. 1 pkt 4 | sprawowanie nadzoru nad Generalnym Dyrektorem Dróg Publicznych. -Art. 18 ust. 1 | Centralnym organem administracji rządowej właściwym w sprawach dróg krajowych jest Generalny Dyrektor Dróg Publicznych, do którego należy: +Art. 17 ust. 1 pkt 3 | koordynacja działań w zakresie przygotowania dróg na potrzeby obrony państwa, +Art. 17 ust. 1 pkt 4 | koordynacja działań na rzecz rozwiązywania problemów klęsk żywiołowych w zakresie dróg publicznych, +Art. 17 ust. 1 pkt 5 | gromadzenie danych i sporządzanie informacji o sieci dróg publicznych, +Art. 17 ust. 1 pkt 6 | sprawowanie nadzoru nad Generalnym Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad. +Art. 17 ust. 2 | Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej określa, w drodze rozporządzenia, sposób koordynacji działań, o których mowa w ust. 1 pkt 3, uwzględniając w szczególności konieczność zapewnienia sprawnego współdziałania właściwych organów i instytucji w tym zakresie. +Art. 18 ust. 1 | Centralnym organem administracji rządowej właściwym w sprawach dróg krajowych jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, do którego należy: Art. 18 ust. 1 pkt 1 | wykonywanie zadań zarządcy dróg krajowych, Art. 18 ust. 1 pkt 2 | realizacja budżetu państwa w zakresie dróg krajowych. -Art. 18 ust. 2 | Do Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych należy również: +Art. 18 ust. 2 | Do Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad należy również: Art. 18 ust. 2 pkt 1 | współudział w realizacji polityki transportowej w zakresie dróg, -Art. 18 ust. 2 pkt 2 | gromadzenie danych i sporządzanie informacji o sieci dróg publicznych, -Art. 18 ust. 2 pkt 3 | nadzór nad przygotowaniem infrastruktury drogowej na potrzeby obrony państwa, -Art. 18 ust. 2 pkt 4 | koordynowanie zagadnień powodziowych w zakresie dróg publicznych, -Art. 18 ust. 2 pkt 5 | wydawanie zezwoleń na przejazdy po drogach publicznych pojazdów z ładunkiem lub bez ładunku o masie, naciskach osi lub wymiarach przekraczających wielkości określone w odrębnych przepisach, jeżeli miejsce rozpoczęcia i zakończenia przejazdu znajduje się na obszarze różnych województw lub trasa przejazdu przekracza granice państwa, -Art. 18 ust. 2 pkt 6 | współpraca z administracjami drogowymi innych państw i organizacjami międzynarodowymi, -Art. 18 ust. 2 pkt 7 | zarządzanie ruchem na drogach krajowych. -Art. 18 ust. 3 | Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych powołuje i odwołuje Prezes Rady Ministrów na wniosek ministra właściwego do spraw transportu. -Art. 18 ust. 4 | Zastępców Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych powołuje i odwołuje minister właściwy do spraw transportu na wniosek Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych. -Art. 18 ust. 5 | Generalny Dyrektor Dróg Publicznych realizuje swoje zadania przy pomocy Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych. Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych wykonuje również zadania zarządu dróg krajowych. -Art. 18 ust. 6 | W skład Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych wchodzą oddział centralny w Warszawie oraz następujące oddziały terenowe: -Art. 18 ust. 6 pkt 1 | północno-zachodni z siedzibą w Szczecinie, -Art. 18 ust. 6 pkt 2 | północny z siedzibą w Gdańsku, -Art. 18 ust. 6 pkt 3 | północno-wschodni z siedzibą w Białymstoku, -Art. 18 ust. 6 pkt 4 | zachodni z siedzibą w Poznaniu, -Art. 18 ust. 6 pkt 5 | wschodni z siedzibą w Lublinie, -Art. 18 ust. 6 pkt 6 | południowo-zachodni z siedzibą we Wrocławiu, -Art. 18 ust. 6 pkt 7 | południowy z siedzibą w Katowicach, -Art. 18 ust. 6 pkt 8 | południowo-wschodni z siedzibą w Krakowie. -Art. 18 ust. 7 | Rada Ministrów określi, w drodze rozporządzenia, szczegółowy zasięg terytorialny oddziałów Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych, z uwzględnieniem granic powiatów. -Art. 18 ust. 8 | Do oddziału należy: -Art. 18 ust. 8 pkt 1 | wykonywanie zadań zarządu drogi na obszarze jego działania, -Art. 18 ust. 8 pkt 2 | wykonywanie zadań zarządcy drogi na obszarze jego działania, powierzonych przez Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych na podstawie upoważnienia określonego w ust. 9. -Art. 18 ust. 9 | Generalny Dyrektor Dróg Publicznych może upoważnić pracowników Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych do załatwiania określonych spraw w jego imieniu w ustalonym zakresie, a w szczególności do wydawania decyzji administracyjnych. -Art. 18 ust. 10 | Minister właściwy do spraw transportu, w drodze rozporządzenia, nadaje Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych statut określający jej organizację. -Art. 18 ust. 11 | Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, tryb sporządzania informacji, gromadzenia i udostępniania danych o sieci dróg publicznych. +Art. 18 ust. 2 pkt 2 | nadzór nad przygotowaniem infrastruktury drogowej na potrzeby obrony państwa, +Art. 18 ust. 2 pkt 3 | wydawanie zezwoleń na jednorazowy przejazd w określonym czasie i po ustalonej trasie pojazdów, których masa, nacisk osi lub wymiary z ładunkiem lub bez ładunku są większe od dopuszczalnych, określonych dla danej drogi w przepisach o warunkach technicznych pojazdów, +Art. 18 ust. 2 pkt 4 | współpraca z administracjami drogowymi innych państw i organizacjami międzynarodowymi, +Art. 18 ust. 2 pkt 5 | współpraca z organami samorządu terytorialnego w zakresie rozbudowy i utrzymania infrastruktury drogowej, +Art. 18 ust. 2 pkt 6 | zarządzanie ruchem na drogach krajowych, +Art. 18 ust. 2 pkt 7 | wykonywanie zadań związanych z przygotowywaniem i koordynowaniem budowy i eksploatacji albo wyłącznie eksploatacji, autostrad płatnych, w tym: +Art. 18 ust. 2 pkt 7 lit. a | prowadzenie prac studialnych dotyczących autostrad płatnych, przygotowywanie dokumentów wymaganych w postępowaniu w sprawie oceny oddziaływania na środowisko - na etapie udzielenia wskazań lokalizacyjnych i wydania decyzji o ustaleniu lokalizacji autostrady, o którym mowa w przepisach o ochronie środowiska, +Art. 18 ust. 2 pkt 7 lit. b | współpraca z organami właściwymi w sprawach zagospodarowania przestrzennego, obrony narodowej, geodezji i gospodarki gruntami, ewidencji gruntów i budynków, scalania i wymiany gruntów, melioracji wodnych, ochrony gruntów rolnych i leśnych, ochrony środowiska oraz ochrony zabytków, +Art. 18 ust. 2 pkt 7 lit. c | nabywanie, w imieniu i na rzecz Skarbu Państwa, nieruchomości pod autostrady i gospodarowanie nimi w ramach posiadanego prawa do nieruchomości, +Art. 18 ust. 2 pkt 7 lit. d | opracowywanie projektów kryteriów oceny ofert w postępowaniu przetargowym i przeprowadzanie postępowań przetargowych, +Art. 18 ust. 2 pkt 7 lit. e | opracowywanie projektów koncesji, +Art. 18 ust. 2 pkt 7 lit. f | uzgadnianie projektu budowlanego autostrady lub jej odcinka w zakresie zgodności z przepisami techniczno-budowlanymi dotyczącymi autostrad płatnych, +Art. 18 ust. 2 pkt 7 lit. g | kontrola budowy i eksploatacji autostrady w zakresie zgodności z udzieloną koncesją i przestrzegania warunków umowy koncesyjnej, +Art. 18 ust. 2 pkt 7 lit. h | wykonywanie innych zadań, w sprawach dotyczących autostrad, określonych przez ministra właściwego do spraw transportu. +Art. 18 ust. 3 | Prezes Rady Ministrów na wniosek ministra właściwego do spraw transportu powołuje Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad odwołuje Prezes Rady Ministrów. +Art. 18 ust. 4 | Minister właściwy do spraw transportu na wniosek Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad powołuje zastępców Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Zastępców Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad odwołuje minister właściwy do spraw transportu. +Art. 18a ust. 1 | Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad realizuje swoje zadania przy pomocy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wykonuje również zadania zarządu dróg krajowych. +Art. 18a ust. 2 | W skład Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wchodzą oddziały w województwach. +Art. 18a ust. 3 | Obszar działania oddziału pokrywa się z obszarem województwa. +Art. 18a ust. 4 | Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad powołuje i odwołuje dyrektorów oddziałów Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. +Art. 18a ust. 5 | Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad może upoważnić pracowników Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad do załatwiania określonych spraw w jego imieniu w ustalonym zakresie, w szczególności do wydawania decyzji administracyjnych. +Art. 18a ust. 6 | Minister właściwy do spraw transportu, w drodze zarządzenia, nadaje Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad statut, określający jej wewnętrzną organizację. +Art. 18a ust. 7 | Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, tryb sporządzania informacji oraz gromadzenia i udostępniania danych o sieci dróg publicznych, uwzględniając w szczególności potrzebę zapewnienia ich jednolitości i kompletności. +Art. 18a ust. 8 | Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzymuje środki, ustalane corocznie w ustawie budżetowej, na związane z budową autostrad prace studialne i dokumentacyjne, nabywanie nieruchomości i gospodarowanie nimi, odszkodowania, należności z tytułu ochrony gruntów leśnych, prace scaleniowe i wymienne, przebudowę urządzeń infrastruktury technicznej, przeprowadzanie ratowniczych badań archeologicznych i badań ekologicznych oraz opracowywanie ich wyników. Art. 19 ust. 1 | Organ administracji rządowej lub jednostki samorządu terytorialnego, do właściwości których należą sprawy z zakresu planowania, budowy, modernizacji, utrzymania i ochrony dróg, jest zarządcą drogi. Art. 19 ust. 2 | Zarządcami dróg, z zastrzeżeniem ust. 3, 5 i 6, są dla dróg: -Art. 19 ust. 2 pkt 1 | krajowych - Generalny Dyrektor Dróg Publicznych, +Art. 19 ust. 2 pkt 1 | krajowych - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, Art. 19 ust. 2 pkt 2 | wojewódzkich - zarząd województwa, Art. 19 ust. 2 pkt 3 | powiatowych - zarząd powiatu, Art. 19 ust. 2 pkt 4 | gminnych - zarząd gminy. -Art. 19 ust. 3 | Generalny Dyrektor Dróg Publicznych jest zarządcą autostrady wybudowanej na zasadach określonych w ustawie do czasu przekazania jej koncesjonariuszowi w drodze porozumienia zawartego pomiędzy Generalnym Dyrektorem Dróg Publicznych, Prezesem Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad oraz koncesjonariuszem. Koncesjonariusz pełni funkcję zarządcy autostrady płatnej na warunkach określonych w umowie koncesyjnej, z wyjątkiem zadań, o których mowa w art. 20 pkt 1, 8 i 17, z zastrzeżeniem ust. 3a. -Art. 19 ust. 3a | Minister właściwy do spraw transportu może udzielić zgody, na warunkach określonych w drodze decyzji administracyjnej, na zajęcie pasa drogowego autostrady płatnej w celu umieszczenia urządzeń infrastruktury technicznej i innych obiektów nie związanych z tą autostradą. +Art. 19 ust. 3 | Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad jest zarządcą autostrady wybudowanej na zasadach określonych w ustawie do czasu przekazania jej koncesjonariuszowi w drodze porozumienia zawartego przez niego z koncesjonariuszem. Koncesjonariusz pełni funkcję zarządcy autostrady płatnej na warunkach określonych w umowie koncesyjnej, z wyjątkiem zadań, o których mowa w art. 20 pkt 1, 8 i 17, które wykonuje Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad. +Art. 19 ust. 3a | (uchylony) Art. 19 ust. 4 | Zarządzanie drogami publicznymi może być przekazywane między zarządcami w trybie porozumień. Art. 19 ust. 5 | W granicach miast na prawach powiatu zarządcą wszystkich dróg publicznych, z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych, jest zarząd miasta. Art. 19 ust. 6 | W granicach miasta stołecznego Warszawy zarządcą dróg publicznych: @@ -164,7 +170,7 @@ Art. 20 pkt 5 | realizacja zadań w zakresie inżynierii ruchu, Art. 20 pkt 6 | przygotowanie infrastruktury drogowej dla potrzeb obronnych oraz wykonywanie innych zadań na rzecz obronności kraju, Art. 20 pkt 7 | koordynacja robót w pasie drogowym, -Art. 20 pkt 8 | wydawanie zezwoleń na zajęcie pasa drogowego, na zjazdy z dróg, na przejazdy po drogach publicznych pojazdów z ładunkiem lub bez ładunku o masie, naciskach osi lub wymiarach przekraczających wielkości określone w odrębnych przepisach oraz pobieranie opłat i kar pieniężnych, +Art. 20 pkt 8 | wydawanie zezwoleń na zajęcie pasa drogowego i zjazdy z dróg oraz pobieranie opłat i kar pieniężnych, Art. 20 pkt 9 | prowadzenie ewidencji dróg i drogowych obiektów mostowych, Art. 20 pkt 10 | przeprowadzanie okresowych kontroli stanu dróg i obiektów mostowych, Art. 20 pkt 11 | wykonywanie robót interwencyjnych, robót utrzymaniowych i zabezpieczających, @@ -237,11 +243,11 @@ Art. 40 ust. 6 | Zajmujący pas drogowy jest obowiązany zapewnić bezpieczne warunki ruchu i przywrócić pas do poprzedniego stanu użyteczności w określonym terminie. Art. 40 ust. 7 | Rada Ministrów, w drodze rozporządzenia, określa zasady i warunki udzielania zezwoleń na zajmowanie pasa drogowego i umieszczanie w nim urządzeń nie związanych z funkcjonowaniem drogi oraz opłaty z tego tytułu, jak również kary pieniężne za zajęcie pasa drogowego i umieszczanie w nim urządzeń bez zezwolenia oraz tryb dochodzenia roszczeń z tytułu szkód poniesionych w związku ze zmianą warunków określonych w zezwoleniu lub jego cofnięciem (ust. 3) i organy właściwe w tych sprawach. Art. 40a ust. 1 | Opłaty pochodzące ze źródeł, o których mowa w art. 13 ust. 2 pkt 2-5, i kary pieniężne określone w art. 13 ust. 2a, a także opłaty i kary pieniężne określone w art. 40 ust. 4 stanowią dochody środków specjalnych zarządów dróg przeznaczonych na utrzymanie dróg. -Art. 40a ust. 2 | Opłaty za zezwolenia na przejazdy pojazdów wymienionych w art. 13 ust. 2 pkt 3, których trasa przekracza granicę państwa, i kary, o których mowa w art. 13 ust. 2a, dotyczące tych pojazdów, stanowią dochody środka specjalnego Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych przeznaczonego na budowę i utrzymanie dróg krajowych oraz na zakup urządzeń do ważenia pojazdów. +Art. 40a ust. 2 | Opłaty za zezwolenia na przejazdy pojazdów wymienionych w art. 13 ust. 2 pkt 3, których trasa przekracza granicę państwa, i kary, o których mowa w art. 13 ust. 2a, dotyczące tych pojazdów, stanowią dochody środka specjalnego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przeznaczonego na budowę i utrzymanie dróg krajowych oraz na zakup urządzeń do ważenia pojazdów. Art. 40b ust. 1 | Osoby upoważnione przez dyrektora urzędu celnego są uprawnione do kontroli pojazdów wykonujących międzynarodowy transport drogowy w zakresie masy, nacisków osi lub wymiarów określonych przepisami Prawa o ruchu drogowym. Art. 40b ust. 2 | W razie przekroczenia dopuszczalnej masy, nacisków osi lub wymiarów pojazdów, urzędy celne pobierają opłaty ustalone zgodnie z art. 13 ust. 4. Art. 40b ust. 3 | Urzędu celne otrzymują prowizję od pobranych opłat. -Art. 40b ust. 4 | Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw finansów publicznych i Prezesem Głównego Urzędu Ceł określi, w drodze rozporządzenia, wysokość prowizji, o której mowa w ust. 3, oraz sposób jej pobierania i rozliczania z Generalną Dyrekcją Dróg Publicznych. +Art. 40b ust. 4 | Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw finansów publicznych określi, w drodze rozporządzenia, wysokość prowizji, o której mowa w ust. 3, oraz sposób jej pobierania i rozliczania z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. Wysokość prowizji jest uzależniana od wysokości pobranych opłat. Art. 40c ust. 1 | W razie stwierdzenia, że pojazd przekracza dopuszczalną masę, naciski osi, wymiary lub przejazd pojazdu odbywa się bez zezwolenia wymaganego przepisami Prawa o ruchu drogowym, inspektor Inspekcji Transportu Drogowego ma również prawo nakładania i pobierania kary pieniężnej ustalonej zgodnie z art. 13 ust. 2b. Art. 40c ust. 2 | Od decyzji o nałożeniu kary, o której mowa w ust. 1, przysługuje odwołanie do Głównego Inspektora Transportu Drogowego w terminie 14 dni od dnia jej doręczenia. Art. 41 ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu, w drodze rozporządzenia, ustala sieć dróg krajowych oraz na wniosek właściwego zarządcy dróg wojewódzkich - sieć dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku na pojedynczą oś do 100 kN (10 t), a na oś składową osi wielokrotnej od 57,5 kN (5,75 t) do 80 kN (8 t) w zależności od rozstawu osi składowych.

Embed

Copy this code into a web page to show this diff there.

HTML code

<iframe src="https://sejmdiff.pl/embed/act/DU/1985/60/diff/5..6" title="Dz.U. 1985 nr 14 poz. 60, version 5 → 6" width="100%" height="600" loading="lazy"></iframe>