--- a/DU/1985/60 Dz.U. 2001 nr 125 poz. 1371 (2002-01-01) +++ b/DU/1985/60 Dz.U. 2002 nr 25 poz. 253 (2002-04-01) @@ -60,6 +60,10 @@ Art. 10 ust. 1 | Organ właściwy do zaliczenia drogi do odpowiedniej kategorii jest właściwy również do pozbawienia jej tej kategorii. Pozbawienie drogi dotychczasowej kategorii i zaliczenie jej do innej kategorii następuje do końca trzeciego kwartału, z mocą od dnia 1 stycznia następnego roku. Art. 10 ust. 2 | Nowo wybudowany odcinek drogi, w tym także obwodnica miejscowości, staje się drogą tej samej kategorii, w której ciągu leży. Art. 10 ust. 3 | Drogom publicznym i obiektom mostowym nadaje się numerację. +Art. 10 ust. 3a | Numery dróg, po zaliczeniu ich do kategorii dróg publicznych, nadają odpowiednio: +Art. 10 ust. 3a pkt 1 | drogom krajowym i wojewódzkim - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, +Art. 10 ust. 3a pkt 2 | drogom powiatowym i gminnym - zarządy województw. +Art. 10 ust. 3b | Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad oraz zarządy województw prowadzą rejestry nadanych numerów dróg. Art. 10 ust. 4 | Dla poszczególnych kategorii dróg właściwy zarządca drogi prowadzi ewidencję dróg. Art. 10 ust. 5 | Minister właściwy do spraw transport określi, w drodze rozporządzenia, sposób numeracji oraz zakres, treść i sposób prowadzenia ewidencji dróg i obiektów mostowych. Art. 11 | (skreślony). @@ -110,46 +114,48 @@ Art. 17 ust. 1 | Do zakresu działania ministra właściwego do spraw transportu należy: Art. 17 ust. 1 pkt 1 | określanie kierunków rozwoju sieci drogowej, Art. 17 ust. 1 pkt 2 | wydawanie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg i obiektów mostowych, -Art. 17 ust. 1 pkt 3 | koordynacja działań w zakresie przygotowania dróg dla potrzeb obrony państwa na zasadach określonych w przez Radę Ministrów w drodze rozporządzenia, -Art. 17 ust. 1 pkt 4 | sprawowanie nadzoru nad Generalnym Dyrektorem Dróg Publicznych. -Art. 18 ust. 1 | Centralnym organem administracji rządowej właściwym w sprawach dróg krajowych jest Generalny Dyrektor Dróg Publicznych, do którego należy: +Art. 17 ust. 1 pkt 3 | koordynacja działań w zakresie przygotowania dróg na potrzeby obrony państwa, +Art. 17 ust. 1 pkt 4 | koordynacja działań na rzecz rozwiązywania problemów klęsk żywiołowych w zakresie dróg publicznych, +Art. 17 ust. 1 pkt 5 | gromadzenie danych i sporządzanie informacji o sieci dróg publicznych, +Art. 17 ust. 1 pkt 6 | sprawowanie nadzoru nad Generalnym Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad. +Art. 17 ust. 2 | Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej określa, w drodze rozporządzenia, sposób koordynacji działań, o których mowa w ust. 1 pkt 3, uwzględniając w szczególności konieczność zapewnienia sprawnego współdziałania właściwych organów i instytucji w tym zakresie. +Art. 18 ust. 1 | Centralnym organem administracji rządowej właściwym w sprawach dróg krajowych jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, do którego należy: Art. 18 ust. 1 pkt 1 | wykonywanie zadań zarządcy dróg krajowych, Art. 18 ust. 1 pkt 2 | realizacja budżetu państwa w zakresie dróg krajowych. -Art. 18 ust. 2 | Do Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych należy również: +Art. 18 ust. 2 | Do Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad należy również: Art. 18 ust. 2 pkt 1 | współudział w realizacji polityki transportowej w zakresie dróg, -Art. 18 ust. 2 pkt 2 | gromadzenie danych i sporządzanie informacji o sieci dróg publicznych, -Art. 18 ust. 2 pkt 3 | nadzór nad przygotowaniem infrastruktury drogowej na potrzeby obrony państwa, -Art. 18 ust. 2 pkt 4 | koordynowanie zagadnień powodziowych w zakresie dróg publicznych, -Art. 18 ust. 2 pkt 5 | wydawanie zezwoleń na przejazdy po drogach publicznych pojazdów z ładunkiem lub bez ładunku o masie, naciskach osi lub wymiarach przekraczających wielkości określone w odrębnych przepisach, jeżeli miejsce rozpoczęcia i zakończenia przejazdu znajduje się na obszarze różnych województw lub trasa przejazdu przekracza granice państwa, -Art. 18 ust. 2 pkt 6 | współpraca z administracjami drogowymi innych państw i organizacjami międzynarodowymi, -Art. 18 ust. 2 pkt 7 | zarządzanie ruchem na drogach krajowych. -Art. 18 ust. 3 | Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych powołuje i odwołuje Prezes Rady Ministrów na wniosek ministra właściwego do spraw transportu. -Art. 18 ust. 4 | Zastępców Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych powołuje i odwołuje minister właściwy do spraw transportu na wniosek Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych. -Art. 18 ust. 5 | Generalny Dyrektor Dróg Publicznych realizuje swoje zadania przy pomocy Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych. Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych wykonuje również zadania zarządu dróg krajowych. -Art. 18 ust. 6 | W skład Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych wchodzą oddział centralny w Warszawie oraz następujące oddziały terenowe: -Art. 18 ust. 6 pkt 1 | północno-zachodni z siedzibą w Szczecinie, -Art. 18 ust. 6 pkt 2 | północny z siedzibą w Gdańsku, -Art. 18 ust. 6 pkt 3 | północno-wschodni z siedzibą w Białymstoku, -Art. 18 ust. 6 pkt 4 | zachodni z siedzibą w Poznaniu, -Art. 18 ust. 6 pkt 5 | wschodni z siedzibą w Lublinie, -Art. 18 ust. 6 pkt 6 | południowo-zachodni z siedzibą we Wrocławiu, -Art. 18 ust. 6 pkt 7 | południowy z siedzibą w Katowicach, -Art. 18 ust. 6 pkt 8 | południowo-wschodni z siedzibą w Krakowie. -Art. 18 ust. 7 | Rada Ministrów określi, w drodze rozporządzenia, szczegółowy zasięg terytorialny oddziałów Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych, z uwzględnieniem granic powiatów. -Art. 18 ust. 8 | Do oddziału należy: -Art. 18 ust. 8 pkt 1 | wykonywanie zadań zarządu drogi na obszarze jego działania, -Art. 18 ust. 8 pkt 2 | wykonywanie zadań zarządcy drogi na obszarze jego działania, powierzonych przez Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych na podstawie upoważnienia określonego w ust. 9. -Art. 18 ust. 9 | Generalny Dyrektor Dróg Publicznych może upoważnić pracowników Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych do załatwiania określonych spraw w jego imieniu w ustalonym zakresie, a w szczególności do wydawania decyzji administracyjnych. -Art. 18 ust. 10 | Minister właściwy do spraw transportu, w drodze rozporządzenia, nadaje Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych statut określający jej organizację. -Art. 18 ust. 11 | Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, tryb sporządzania informacji, gromadzenia i udostępniania danych o sieci dróg publicznych. +Art. 18 ust. 2 pkt 2 | nadzór nad przygotowaniem infrastruktury drogowej na potrzeby obrony państwa, +Art. 18 ust. 2 pkt 3 | wydawanie zezwoleń na jednorazowy przejazd w określonym czasie i po ustalonej trasie pojazdów, których masa, nacisk osi lub wymiary z ładunkiem lub bez ładunku są większe od dopuszczalnych, określonych dla danej drogi w przepisach o warunkach technicznych pojazdów, +Art. 18 ust. 2 pkt 4 | współpraca z administracjami drogowymi innych państw i organizacjami międzynarodowymi, +Art. 18 ust. 2 pkt 5 | współpraca z organami samorządu terytorialnego w zakresie rozbudowy i utrzymania infrastruktury drogowej, +Art. 18 ust. 2 pkt 6 | zarządzanie ruchem na drogach krajowych, +Art. 18 ust. 2 pkt 7 | wykonywanie zadań związanych z przygotowywaniem i koordynowaniem budowy i eksploatacji albo wyłącznie eksploatacji, autostrad płatnych, w tym: +Art. 18 ust. 2 pkt 7 lit. a | prowadzenie prac studialnych dotyczących autostrad płatnych, przygotowywanie dokumentów wymaganych w postępowaniu w sprawie oceny oddziaływania na środowisko - na etapie udzielenia wskazań lokalizacyjnych i wydania decyzji o ustaleniu lokalizacji autostrady, o którym mowa w przepisach o ochronie środowiska, +Art. 18 ust. 2 pkt 7 lit. b | współpraca z organami właściwymi w sprawach zagospodarowania przestrzennego, obrony narodowej, geodezji i gospodarki gruntami, ewidencji gruntów i budynków, scalania i wymiany gruntów, melioracji wodnych, ochrony gruntów rolnych i leśnych, ochrony środowiska oraz ochrony zabytków, +Art. 18 ust. 2 pkt 7 lit. c | nabywanie, w imieniu i na rzecz Skarbu Państwa, nieruchomości pod autostrady i gospodarowanie nimi w ramach posiadanego prawa do nieruchomości, +Art. 18 ust. 2 pkt 7 lit. d | opracowywanie projektów kryteriów oceny ofert w postępowaniu przetargowym i przeprowadzanie postępowań przetargowych, +Art. 18 ust. 2 pkt 7 lit. e | opracowywanie projektów koncesji, +Art. 18 ust. 2 pkt 7 lit. f | uzgadnianie projektu budowlanego autostrady lub jej odcinka w zakresie zgodności z przepisami techniczno-budowlanymi dotyczącymi autostrad płatnych, +Art. 18 ust. 2 pkt 7 lit. g | kontrola budowy i eksploatacji autostrady w zakresie zgodności z udzieloną koncesją i przestrzegania warunków umowy koncesyjnej, +Art. 18 ust. 2 pkt 7 lit. h | wykonywanie innych zadań, w sprawach dotyczących autostrad, określonych przez ministra właściwego do spraw transportu. +Art. 18 ust. 3 | Prezes Rady Ministrów na wniosek ministra właściwego do spraw transportu powołuje Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad odwołuje Prezes Rady Ministrów. +Art. 18 ust. 4 | Minister właściwy do spraw transportu na wniosek Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad powołuje zastępców Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Zastępców Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad odwołuje minister właściwy do spraw transportu. +Art. 18a ust. 1 | Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad realizuje swoje zadania przy pomocy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wykonuje również zadania zarządu dróg krajowych. +Art. 18a ust. 2 | W skład Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wchodzą oddziały w województwach. +Art. 18a ust. 3 | Obszar działania oddziału pokrywa się z obszarem województwa. +Art. 18a ust. 4 | Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad powołuje i odwołuje dyrektorów oddziałów Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. +Art. 18a ust. 5 | Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad może upoważnić pracowników Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad do załatwiania określonych spraw w jego imieniu w ustalonym zakresie, w szczególności do wydawania decyzji administracyjnych. +Art. 18a ust. 6 | Minister właściwy do spraw transportu, w drodze zarządzenia, nadaje Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad statut, określający jej wewnętrzną organizację. +Art. 18a ust. 7 | Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, tryb sporządzania informacji oraz gromadzenia i udostępniania danych o sieci dróg publicznych, uwzględniając w szczególności potrzebę zapewnienia ich jednolitości i kompletności. +Art. 18a ust. 8 | Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzymuje środki, ustalane corocznie w ustawie budżetowej, na związane z budową autostrad prace studialne i dokumentacyjne, nabywanie nieruchomości i gospodarowanie nimi, odszkodowania, należności z tytułu ochrony gruntów leśnych, prace scaleniowe i wymienne, przebudowę urządzeń infrastruktury technicznej, przeprowadzanie ratowniczych badań archeologicznych i badań ekologicznych oraz opracowywanie ich wyników. Art. 19 ust. 1 | Organ administracji rządowej lub jednostki samorządu terytorialnego, do właściwości których należą sprawy z zakresu planowania, budowy, modernizacji, utrzymania i ochrony dróg, jest zarządcą drogi. Art. 19 ust. 2 | Zarządcami dróg, z zastrzeżeniem ust. 3, 5 i 6, są dla dróg: -Art. 19 ust. 2 pkt 1 | krajowych - Generalny Dyrektor Dróg Publicznych, +Art. 19 ust. 2 pkt 1 | krajowych - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, Art. 19 ust. 2 pkt 2 | wojewódzkich - zarząd województwa, Art. 19 ust. 2 pkt 3 | powiatowych - zarząd powiatu, Art. 19 ust. 2 pkt 4 | gminnych - zarząd gminy. -Art. 19 ust. 3 | Generalny Dyrektor Dróg Publicznych jest zarządcą autostrady wybudowanej na zasadach określonych w ustawie do czasu przekazania jej koncesjonariuszowi w drodze porozumienia zawartego pomiędzy Generalnym Dyrektorem Dróg Publicznych, Prezesem Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad oraz koncesjonariuszem. Koncesjonariusz pełni funkcję zarządcy autostrady płatnej na warunkach określonych w umowie koncesyjnej, z wyjątkiem zadań, o których mowa w art. 20 pkt 1, 8 i 17, z zastrzeżeniem ust. 3a. -Art. 19 ust. 3a | Minister właściwy do spraw transportu może udzielić zgody, na warunkach określonych w drodze decyzji administracyjnej, na zajęcie pasa drogowego autostrady płatnej w celu umieszczenia urządzeń infrastruktury technicznej i innych obiektów nie związanych z tą autostradą. +Art. 19 ust. 3 | Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad jest zarządcą autostrady wybudowanej na zasadach określonych w ustawie do czasu przekazania jej koncesjonariuszowi w drodze porozumienia zawartego przez niego z koncesjonariuszem. Koncesjonariusz pełni funkcję zarządcy autostrady płatnej na warunkach określonych w umowie koncesyjnej, z wyjątkiem zadań, o których mowa w art. 20 pkt 1, 8 i 17, które wykonuje Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad. +Art. 19 ust. 3a | (uchylony) Art. 19 ust. 4 | Zarządzanie drogami publicznymi może być przekazywane między zarządcami w trybie porozumień. Art. 19 ust. 5 | W granicach miast na prawach powiatu zarządcą wszystkich dróg publicznych, z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych, jest zarząd miasta. Art. 19 ust. 6 | W granicach miasta stołecznego Warszawy zarządcą dróg publicznych: @@ -164,7 +170,7 @@ Art. 20 pkt 5 | realizacja zadań w zakresie inżynierii ruchu, Art. 20 pkt 6 | przygotowanie infrastruktury drogowej dla potrzeb obronnych oraz wykonywanie innych zadań na rzecz obronności kraju, Art. 20 pkt 7 | koordynacja robót w pasie drogowym, -Art. 20 pkt 8 | wydawanie zezwoleń na zajęcie pasa drogowego, na zjazdy z dróg, na przejazdy po drogach publicznych pojazdów z ładunkiem lub bez ładunku o masie, naciskach osi lub wymiarach przekraczających wielkości określone w odrębnych przepisach oraz pobieranie opłat i kar pieniężnych, +Art. 20 pkt 8 | wydawanie zezwoleń na zajęcie pasa drogowego i zjazdy z dróg oraz pobieranie opłat i kar pieniężnych, Art. 20 pkt 9 | prowadzenie ewidencji dróg i drogowych obiektów mostowych, Art. 20 pkt 10 | przeprowadzanie okresowych kontroli stanu dróg i obiektów mostowych, Art. 20 pkt 11 | wykonywanie robót interwencyjnych, robót utrzymaniowych i zabezpieczających, @@ -237,11 +243,11 @@ Art. 40 ust. 6 | Zajmujący pas drogowy jest obowiązany zapewnić bezpieczne warunki ruchu i przywrócić pas do poprzedniego stanu użyteczności w określonym terminie. Art. 40 ust. 7 | Rada Ministrów, w drodze rozporządzenia, określa zasady i warunki udzielania zezwoleń na zajmowanie pasa drogowego i umieszczanie w nim urządzeń nie związanych z funkcjonowaniem drogi oraz opłaty z tego tytułu, jak również kary pieniężne za zajęcie pasa drogowego i umieszczanie w nim urządzeń bez zezwolenia oraz tryb dochodzenia roszczeń z tytułu szkód poniesionych w związku ze zmianą warunków określonych w zezwoleniu lub jego cofnięciem (ust. 3) i organy właściwe w tych sprawach. Art. 40a ust. 1 | Opłaty pochodzące ze źródeł, o których mowa w art. 13 ust. 2 pkt 2-5, i kary pieniężne określone w art. 13 ust. 2a, a także opłaty i kary pieniężne określone w art. 40 ust. 4 stanowią dochody środków specjalnych zarządów dróg przeznaczonych na utrzymanie dróg. -Art. 40a ust. 2 | Opłaty za zezwolenia na przejazdy pojazdów wymienionych w art. 13 ust. 2 pkt 3, których trasa przekracza granicę państwa, i kary, o których mowa w art. 13 ust. 2a, dotyczące tych pojazdów, stanowią dochody środka specjalnego Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych przeznaczonego na budowę i utrzymanie dróg krajowych oraz na zakup urządzeń do ważenia pojazdów. +Art. 40a ust. 2 | Opłaty za zezwolenia na przejazdy pojazdów wymienionych w art. 13 ust. 2 pkt 3, których trasa przekracza granicę państwa, i kary, o których mowa w art. 13 ust. 2a, dotyczące tych pojazdów, stanowią dochody środka specjalnego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przeznaczonego na budowę i utrzymanie dróg krajowych oraz na zakup urządzeń do ważenia pojazdów. Art. 40b ust. 1 | Osoby upoważnione przez dyrektora urzędu celnego są uprawnione do kontroli pojazdów wykonujących międzynarodowy transport drogowy w zakresie masy, nacisków osi lub wymiarów określonych przepisami Prawa o ruchu drogowym. Art. 40b ust. 2 | W razie przekroczenia dopuszczalnej masy, nacisków osi lub wymiarów pojazdów, urzędy celne pobierają opłaty ustalone zgodnie z art. 13 ust. 4. Art. 40b ust. 3 | Urzędu celne otrzymują prowizję od pobranych opłat. -Art. 40b ust. 4 | Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw finansów publicznych i Prezesem Głównego Urzędu Ceł określi, w drodze rozporządzenia, wysokość prowizji, o której mowa w ust. 3, oraz sposób jej pobierania i rozliczania z Generalną Dyrekcją Dróg Publicznych. +Art. 40b ust. 4 | Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw finansów publicznych określi, w drodze rozporządzenia, wysokość prowizji, o której mowa w ust. 3, oraz sposób jej pobierania i rozliczania z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. Wysokość prowizji jest uzależniana od wysokości pobranych opłat. Art. 40c ust. 1 | W razie stwierdzenia, że pojazd przekracza dopuszczalną masę, naciski osi, wymiary lub przejazd pojazdu odbywa się bez zezwolenia wymaganego przepisami Prawa o ruchu drogowym, inspektor Inspekcji Transportu Drogowego ma również prawo nakładania i pobierania kary pieniężnej ustalonej zgodnie z art. 13 ust. 2b. Art. 40c ust. 2 | Od decyzji o nałożeniu kary, o której mowa w ust. 1, przysługuje odwołanie do Głównego Inspektora Transportu Drogowego w terminie 14 dni od dnia jej doręczenia. Art. 41 ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu, w drodze rozporządzenia, ustala sieć dróg krajowych oraz na wniosek właściwego zarządcy dróg wojewódzkich - sieć dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku na pojedynczą oś do 100 kN (10 t), a na oś składową osi wielokrotnej od 57,5 kN (5,75 t) do 80 kN (8 t) w zależności od rozstawu osi składowych.