--- a/DU/2018/894 Dz.U. 2022 poz. 1441 (2022-07-08)
+++ b/DU/2018/894 Dz.U. 2025 poz. 1179 (2025-09-10)
@@ -6,7 +6,9 @@
 Art. 2 pkt 3 | JIP PCz - JIP państwa członkowskiego innego niż Rzeczpospolita Polska;
 Art. 2 pkt 4 | KSI PNR - Krajowy System Informatyczny PNR, będący systemem teleinformatycznym, w którym JIP przetwarza dane PNR lub wyniki ich przetwarzania;
 Art. 2 pkt 5 | kryteria przetwarzania danych PNR - zbiór odpowiednio dobranych informacji należących do kategorii danych PNR, umożliwiający identyfikację osób w związku z wykonywaniem sprawdzeń pasażerów lotu PNR;
-Art. 2 pkt 6 | lot PNR - lot statku powietrznego wykonującego przewóz lotniczy pasażerów, podczas którego następuje przekroczenie granicy państwowej, a start albo lądowanie statku powietrznego następuje na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;
+Art. 2 pkt 6 | lot PNR – lot pozaunijny albo lot wewnątrzunijny statku powietrznego wykonującego przewóz lotniczy pasażerów, w tym nieodpłatny, podczas którego następuje przekroczenie granicy państwowej, a start albo lądowanie tego statku następuje na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;
+Art. 2 pkt 6a | lot pozaunijny – lot, który jest planowany pomiędzy terytorium państwa trzeciego a terytorium państwa członkowskiego, bez względu na postoje na terytorium innych państw członkowskich lub państw trzecich;
+Art. 2 pkt 6b | lot wewnątrzunijny – lot, który jest planowany pomiędzy terytoriami państw członkowskich, bez postojów na terytorium państwa trzeciego;
 Art. 2 pkt 7 | państwo członkowskie - państwo członkowskie Unii Europejskiej, które stosuje dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/681 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie wykorzystywania danych dotyczących przelotu pasażera (danych PNR) w celu zapobiegania przestępstwom terrorystycznym i poważnej przestępczości, ich wykrywania, prowadzenia postępowań przygotowawczych w ich sprawie i ich ścigania;
 Art. 2 pkt 8 | państwo trzecie - państwo niebędące państwem członkowskim;
 Art. 2 pkt 9 | pozytywny wynik sprawdzenia - efekt zautomatyzowanego przetwarzania danych PNR wskazujący na identyczność lub zbieżność danych PNR z danymi osobowymi zgromadzonymi w bazach danych wykorzystywanych do zapobiegania, wykrywania, zwalczania oraz ścigania sprawców przestępstw i przestępstw skarbowych lub z kryteriami przetwarzania danych PNR;
@@ -14,7 +16,7 @@
 Art. 2 pkt 11 | właściwe organy - organy uprawnione w Rzeczypospolitej Polskiej do występowania o przekazanie danych PNR lub wyników ich przetwarzania oraz do otrzymywania takich danych i wyników ich przetwarzania, do celów określonych w art. 1 ust. 1;
 Art. 2 pkt 12 | właściwe organy PCz - organy państwa członkowskiego innego niż Rzeczpospolita Polska, notyfikowane Komisji Europejskiej przez to państwo członkowskie, uprawnione do występowania o przekazanie danych PNR lub wyników ich przetwarzania oraz do otrzymywania takich danych i wyników ich przetwarzania, do celów określonych w art. 1 ust. 1;
 Art. 2 pkt 13 | zautomatyzowane przetwarzanie danych PNR - sposób przetwarzania danych PNR polegający na samoczynnym porównaniu przez KSI PNR danych PNR z danymi osobowymi zgromadzonymi w bazach danych wykorzystywanych do zapobiegania, wykrywania, zwalczania oraz ścigania sprawców przestępstw i przestępstw skarbowych lub kryteriami przetwarzania danych PNR, uruchamiany każdorazowo podczas przekazania tych danych przez przewoźników lotniczych do JIP.
-Art. 3 | Dane PNR przekazane przez przewoźników lotniczych mogą być przetwarzane w celu zapobiegania, wykrywania i zwalczania oraz ścigania sprawców:
+Art. 3 | Dane PNR pasażerów lotów pozaunijnych i lotów wewnątrzunijnych przekazane przez przewoźników lotniczych mogą być przetwarzane w celu zapobiegania, wykrywania i zwalczania oraz ścigania sprawców:
 Art. 3 pkt 1 | przestępstw o charakterze terrorystycznym;
 Art. 3 pkt 2 | przestępstw lub przestępstw skarbowych:
 Art. 3 pkt 2 lit. a | udziału w zorganizowanej grupie albo związku mających na celu popełnianie przestępstw lub przestępstw skarbowych,
@@ -82,15 +84,27 @@
 Art. 4 ust. 1 pkt 18 | - zwane dalej „danymi API”;
 Art. 4 ust. 1 pkt 19 | zmiany danych PNR zawartych w kategoriach, o których mowa w pkt 1-18.
 Art. 4 ust. 2 | Nie przetwarza się danych PNR ujawniających rasę, pochodzenie etniczne, poglądy polityczne, przekonania religijne lub światopoglądowe, przynależność do związków zawodowych, stan zdrowia, życie seksualne lub orientację seksualną danej osoby.
-Art. 5 ust. 1 | Przewoźnik lotniczy, który organizuje lot PNR, przekazuje do JIP dane PNR dotyczące pasażerów tego lotu, spośród kategorii danych PNR, które gromadzi w trakcie prowadzonej przez siebie działalności w celu dokonania rezerwacji lub realizacji przewozu lotniczego.
+Art. 4a ust. 1 | W przypadku zaistnienia rzeczywistego i aktualnego lub możliwego do przewidzenia zagrożenia wystąpieniem przestępstw lub przestępstw skarbowych, o których mowa w art. 3, w szczególności zagrożenia o charakterze terrorystycznym, JIP może przetwarzać dane PNR pasażerów lotów wewnątrzunijnych zgromadzone w KSI PNR.
+Art. 4a ust. 2 | Przetwarzanie danych PNR, o którym mowa w ust. 1, dotyczy danych PNR pasażerów lotów wewnątrzunijnych w przypadku:
+Art. 4a ust. 2 pkt 1 | obowiązywania na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej stopnia alarmowego, o którym mowa w art. 15 ust. 1 ustawy z dnia 10 czerwca 2016 r. o działaniach antyterrorystycznych (Dz. U. z 2025 r. poz. 194), albo
+Art. 4a ust. 2 pkt 2 | określenia lotu zgodnie z ust. 3 albo 5.
+Art. 4a ust. 3 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych na wniosek Komendanta Głównego Straży Granicznej, sporządzony na podstawie informacji uzyskanych od właściwych organów, uwzględniających kryteria tras lotniczych, planów podróży oraz lotnisk, z zachowaniem przepisów o ochronie informacji niejawnych, może określić, w drodze zarządzenia niepodlegającego ogłoszeniu, loty wewnątrzunijne objęte prawem przetwarzania danych PNR.
+Art. 4a ust. 4 | Komendant Główny Straży Granicznej na podstawie informacji uzyskanych od właściwych organów dokonuje na bieżąco weryfikacji zasadności objęcia lotów wewnątrzunijnych prawem przetwarzania danych PNR i nie rzadziej niż raz na rok przedkłada ministrowi właściwemu do spraw wewnętrznych informację w tej sprawie.
+Art. 4a ust. 5 | Właściwy organ, osoba przez niego upoważniona albo inna osoba upoważniona w trybie, o którym mowa w art. 31 ust. 4, mogą się zwrócić do JIP we wniosku, o którym mowa w art. 21 ust. 1, o objęcie lotu wewnątrzunijnego prawem przetwarzania danych PNR, w przypadku:
+Art. 4a ust. 5 pkt 1 | postępowania przed sądem – za zgodą sądu prowadzącego postępowanie;
+Art. 4a ust. 5 pkt 2 | postępowania przygotowawczego – za zgodą prokuratora prowadzącego lub nadzorującego postępowanie;
+Art. 4a ust. 5 pkt 3 | czynności operacyjno-rozpoznawczych – za zgodą prokuratora okręgowego właściwego ze względu na siedzibę organu wykonującego te czynności.
+Art. 4a ust. 6 | Zgoda na objęcie lotu wewnątrzunijnego prawem przetwarzania danych PNR może być wydana, w przypadku gdy przetwarzanie danych PNR pasażerów lotów wewnątrzunijnych jest niezbędne ze względu na zaistnienie zagrożenia wystąpieniem przestępstw lub przestępstw skarbowych, o których mowa w art. 3, w szczególności zagrożenia o charakterze terrorystycznym, a lot ten nie został określony na podstawie zarządzenia, o którym mowa w ust. 3, albo takie zarządzenie nie obowiązuje.
+Art. 4a ust. 7 | Zgoda na objęcie lotu wewnątrzunijnego prawem przetwarzania danych PNR jest udzielana na wniosku, o którym mowa w art. 21 ust. 1.
+Art. 5 ust. 1 | Przewoźnik lotniczy, który obsługuje lot PNR, przekazuje do JIP dane PNR dotyczące pasażerów tego lotu, spośród kategorii danych PNR, które gromadzi w trakcie prowadzonej przez siebie działalności w celu dokonania rezerwacji lub realizacji przewozu lotniczego, niezależnie od ograniczeń dotyczących przetwarzania danych PNR określonych w art. 4a.
 Art. 5 ust. 2 | Przekazywanie danych PNR przez przewoźników lotniczych do JIP odbywa się nieodpłatnie.
 Art. 6 ust. 1 | Dane PNR są przekazywane przez przewoźników lotniczych do JIP w następujących terminach:
 Art. 6 ust. 1 pkt 1 | od 48 do 24 godzin przed planowanym rozpoczęciem lotu PNR oraz
 Art. 6 ust. 1 pkt 2 | niezwłocznie po zakończeniu odprawy biletowo-bagażowej i wejściu pasażerów na pokład statku powietrznego, kiedy nie mogą już go opuścić przed jego startem, a inni pasażerowie nie mogą wejść na pokład.
 Art. 6 ust. 2 | Przekazanie danych PNR w terminie określonym w ust. 1:
 Art. 6 ust. 2 pkt 1 | pkt 1 - polega na jednokrotnym albo wielokrotnym przesłaniu danych PNR do JIP;
-Art. 6 ust. 2 pkt 2 | pkt 2 - polega na przekazaniu danych PNR albo aktualizacji danych, które zostały przekazane w terminie, o którym mowa w ust. 1 pkt 1.
-Art. 6 ust. 3 | W przypadku zmiany danych PNR, przekazanych na podstawie ust. 1 pkt 2, przed startem statku powietrznego, przewoźnik lotniczy przekazuje dane PNR ponownie.
+Art. 6 ust. 2 pkt 2 | pkt 2 – polega na przesłaniu danych PNR pasażerów znajdujących się na pokładzie statku powietrznego, którzy po zakończeniu odprawy biletowo-bagażowej i wejściu na pokład statku powietrznego nie mogą go opuścić przed startem, a inni pasażerowie nie mogą wejść na pokład. Przekazanie tych danych PNR może polegać na aktualizacji danych PNR przekazanych w terminie, o którym mowa w ust. 1 pkt 1.
+Art. 6 ust. 3 | W przypadku zmiany danych PNR, przekazanych na podstawie ust. 1 pkt 2, przed startem statku powietrznego, przewoźnik lotniczy przekazuje dane PNR ponownie, z uwzględnieniem tych zmian.
 Art. 7 ust. 1 | W przypadku bezpośredniego i rzeczywistego zagrożenia przestępstwem lub przestępstwem skarbowym, o którym mowa w art. 3, właściwy organ może wystąpić z wnioskiem do JIP o przekazanie danych PNR przez przewoźnika lotniczego w terminach innych niż określone w art. 6 ust. 1. Właściwy organ może złożyć wniosek ustnie, a następnie niezwłocznie potwierdzić go w formie pisemnej w postaci papierowej lub elektronicznej.
 Art. 7 ust. 2 | Wniosek, o którym mowa w ust. 1, zawiera:
 Art. 7 ust. 2 pkt 1 | nazwę przewoźnika lotniczego i numer lotu PNR, którego dotyczy wniosek;
@@ -125,15 +139,12 @@
 Art. 9 ust. 2 pkt 3 | pouczenie o prawie do dostępu do jego danych osobowych, żądania ich uzupełnienia, uaktualnienia, sprostowania lub usunięcia, jeżeli są one niekompletne, nieaktualne, nieprawdziwe lub zostały zgromadzone z naruszeniem prawa, a także o prawie do odszkodowania oraz dochodzenia swoich praw na drodze sądowej, w przypadku naruszenia zasad przetwarzania jego danych osobowych przez JIP;
 Art. 9 ust. 2 pkt 4 | pouczenie o prawie do kontaktu z Inspektorem do spraw ochrony danych o pasażerach, zwanym dalej „Inspektorem”, oraz jego adres, numer telefonu i adres e-mail;
 Art. 9 ust. 2 pkt 5 | pouczenie o prawie do złożenia wniosku o udzielenie informacji o przysługujących mu prawach lub złożenia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w zakresie przetwarzania danych osobowych pasażera w związku z przetwarzaniem danych PNR.
-Art. 10 ust. 1 | Przewoźnik lotniczy, w celu zapewnienia skutecznego przekazywania danych PNR, informuje JIP, w formie pisemnej, w postaci papierowej lub dokumentu elektronicznego, o:
-Art. 10 ust. 1 pkt 1 | swojej nazwie, adresie, numerze telefonu oraz adresie e-mail,
-Art. 10 ust. 1 pkt 2 | wybranym przez siebie spośród określonych w przepisach wykonawczych wydanych na podstawie art. 8 ust. 3 pkt 1 protokole i formacie danych, wykorzystywanych do przesyłania danych PNR do JIP,
-Art. 10 ust. 1 pkt 3 | ustalonych przez siebie rozkładach lub programach lotów PNR,
-Art. 10 ust. 1 pkt 4 | elementach kategorii gromadzonych przez siebie danych PNR
-Art. 10 ust. 1 | - w terminie do 14 dni przed rozpoczęciem wykonywania lotów PNR.
+Art. 10 ust. 1 | Przewoźnik lotniczy, na wniosek JIP, w celu zapewnienia skutecznego przekazania danych PNR, informuje JIP w formie pisemnej w postaci papierowej lub elektronicznej o:
+Art. 10 ust. 1 pkt 1 | swoich danych: nazwie, adresie, numerze telefonu oraz adresie e-mail,
+Art. 10 ust. 1 pkt 2 | wybranym przez siebie spośród określonych w przepisach wykonawczych wydanych na podstawie art. 8 ust. 3 pkt 1 protokole i formacie danych, wykorzystywanych do przekazania danych PNR do JIP,
+Art. 10 ust. 1 pkt 3 | elementach kategorii gromadzonych przez siebie danych PNR – w terminie 14 dni od dnia doręczenia wniosku JIP.
 Art. 10 ust. 2 | W stosunku do przewoźnika lotniczego, o którym mowa w art. 8 ust. 4, nie stosuje się obowiązku określonego w ust. 1 pkt 2.
-Art. 10 ust. 3 | W przypadku lotów PNR nieuwzględnionych w rozkładach lub programach lotów PNR obowiązek, o którym mowa w ust. 1, przewoźnik lotniczy wykonuje niezwłocznie po wprowadzeniu planowanego lotu PNR do rozkładu lub programu lotów PNR.
-Art. 10 ust. 4 | W przypadku gdy informacje, o których mowa w ust. 1, uległy zmianie, przewoźnik lotniczy niezwłocznie przekazuje ich aktualizację do JIP.
+Art. 10 ust. 3 | W przypadku gdy zmieniły się dane, o których mowa w ust. 1, przewoźnik lotniczy niezwłocznie, jednak nie później niż w terminie 30 dni od dnia, w którym nastąpiła zmiana tych danych, przekazuje ich aktualizację w formie pisemnej w postaci papierowej lub elektronicznej do JIP.
 Art. 11 | Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego współdziała z Komendantem Głównym Straży Granicznej w zakresie niezbędnym do zapewnienia wykonywania przez przewoźników lotniczych obowiązku przekazywania danych PNR do JIP, w szczególności przez udostępnianie na wniosek Komendanta Głównego Straży Granicznej, złożony w formie pisemnej, w postaci papierowej lub elektronicznej, posiadanych informacji dotyczących nazwy, adresu, numeru telefonu oraz adresu e-mail przewoźników lotniczych lub zakresu ich działalności.
 Art. 12 ust. 1 | Funkcję JIP pełni komórka organizacyjna Straży Granicznej utworzona przez Komendanta Głównego Straży Granicznej.
 Art. 12 ust. 2 | Do zadań JIP należy przetwarzanie danych PNR, w tym:
@@ -193,16 +204,21 @@
 Art. 17 ust. 3 | Sprawozdanie z działalności JIP minister właściwy do spraw wewnętrznych przesyła corocznie Komisji Europejskiej.
 Art. 18 ust. 1 | Dane PNR przekazane przez przewoźników lotniczych podlegają weryfikacji przez JIP pod względem:
 Art. 18 ust. 1 pkt 1 | ich zgodności z kategoriami danych PNR określonymi w art. 4 ust. 1;
-Art. 18 ust. 1 pkt 2 | ich kompletności z elementami kategorii danych PNR, o których mowa w art. 10 ust. 1 pkt 4, gromadzonych przez danego przewoźnika lotniczego;
+Art. 18 ust. 1 pkt 2 | ich kompletności z elementami kategorii danych PNR, o których mowa w art. 10 ust. 1 pkt 3, gromadzonych przez danego przewoźnika lotniczego;
 Art. 18 ust. 1 pkt 3 | zastosowania przez przewoźnika lotniczego:
 Art. 18 ust. 1 pkt 3 lit. a | wybranego formatu przekazanych danych PNR, zgodnego z formatem określonym w przepisach wykonawczych wydanych na podstawie art. 8 ust. 3 pkt 1,
 Art. 18 ust. 1 pkt 3 lit. b | formatu zgodnego z formatem określonym w przepisach wykonawczych wydanych na podstawie art. 8 ust. 3 pkt 2, w przypadku przekazywania danych API odrębnie od pozostałych danych PNR dla tego samego lotu PNR,
 Art. 18 ust. 1 pkt 3 lit. c | środków komunikacji elektronicznej i sposobów zabezpieczenia danych, uzgodnionych z Komendantem Głównym Straży Granicznej w przypadku, o którym mowa w art. 8 ust. 4,
 Art. 18 ust. 1 pkt 3 lit. d | sposobu przekazania danych PNR, uzgodnionego z JIP w przypadku, o którym mowa w art. 8 ust. 5;
 Art. 18 ust. 1 pkt 4 | dotrzymania terminów przekazywania danych PNR.
+Art. 18 ust. 1a | JIP dokonuje weryfikacji na podstawie rocznego planu weryfikacji lub na polecenie Komendanta Głównego Straży Granicznej.
+Art. 18 ust. 1b | Roczny plan weryfikacji na każdy kolejny rok opracowuje JIP na podstawie analizy ryzyka wystąpienia nieprawidłowości przy przekazaniu danych PNR, w szczególności nieprawidłowości przy przekazaniu danych PNR mających istotne znaczenie dla wykrywania i zwalczania przestępstw lub przestępstw skarbowych, o których mowa w art. 3, a następnie przedkłada go Komendantowi Głównemu Straży Granicznej do zatwierdzenia.
+Art. 18 ust. 1c | Komendant Główny Straży Granicznej zatwierdza przedłożony mu roczny plan weryfikacji nie później niż do dnia 20 grudnia roku poprzedzającego rok, na który ten plan opracowano.
 Art. 18 ust. 2 | JIP, w sposób zautomatyzowany, trwale usuwa dane przekazane przez przewoźników lotniczych, nienależące do kategorii danych PNR, o których mowa w art. 4 ust. 1, niezwłocznie po ich otrzymaniu, przy wykorzystaniu KSI PNR lub przez osobę wykonującą zadania w JIP.
 Art. 18 ust. 3 | W przypadku otrzymania przez JIP danych, o których mowa w art. 4 ust. 2, JIP niezwłocznie, w sposób zautomatyzowany, trwale je usuwa, przy wykorzystaniu KSI PNR lub przez osobę wykonującą zadania w JIP.
 Art. 18 ust. 4 | W przypadku gdy w wyniku weryfikacji zostaną stwierdzone naruszenia w zakresie niedopełnienia przez przewoźników lotniczych obowiązku przekazywania danych PNR, JIP zawiadamia o nich Komendanta Głównego Straży Granicznej.
+Art. 18 ust. 5 | Naruszenia stwierdzone przez JIP w wyniku weryfikacji uznaje się za niedopełnienie obowiązku przekazania danych PNR, o którym mowa w art. 5 ust. 1, chyba że przewoźnik lotniczy przedstawi w terminie 60 dni od dnia doręczenia zawiadomienia o wszczęciu postępowania administracyjnego w sprawie naruszenia przez przewoźnika lotniczego obowiązku przekazania danych PNR dowód potwierdzający, że wykonany lot nie był lotem PNR, przewoźnik lotniczy nie posiadał danych PNR w terminach, o których mowa w art. 6 ust. 1, lub wystąpiły okoliczności, o których mowa w art. 69.
+Art. 18 ust. 6 | Za dowód, o którym mowa w ust. 5, może być uznana w szczególności informacja uzyskana od Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, zarządzającego lotniskiem, podmiotu, na rzecz którego był realizowany lot, podmiotu, który gromadzi dane pasażerów w celu rezerwacji lub realizacji lotu przez przewoźnika lotniczego, lub podmiotu realizującego zadania w zakresie obsługi naziemnej statków powietrznych. Jeżeli informacja stanowiąca dowód została sporządzona w języku obcym, przewoźnik lotniczy przesyła ją wraz z tłumaczeniem na język polski wykonanym przez tłumacza przysięgłego na koszt przewoźnika lotniczego.
 Art. 19 ust. 1 | JIP, przetwarzając dane PNR, dokonuje w sposób zautomatyzowany sprawdzeń pasażerów lotów PNR w celu identyfikacji osób, które wymagają podjęcia dalszych działań przez właściwe organy.
 Art. 19 ust. 2 | Dokonując sprawdzeń, o których mowa w ust. 1, JIP porównuje dane PNR:
 Art. 19 ust. 2 pkt 1 | z danymi zgromadzonymi w bazach danych wykorzystywanych do zapobiegania, wykrywania, zwalczania oraz ścigania sprawców przestępstw i przestępstw skarbowych, o których mowa w art. 3, w tym z bazami danych o osobach lub przedmiotach poszukiwanych lub objętych wpisem, oraz innymi bazami danych mogącymi mieć znaczenie dla zapobiegania i wykrywania przestępczości lub
@@ -222,7 +238,7 @@
 Art. 21 ust. 3 pkt 7 | numer telefonu osoby prowadzącej sprawę;
 Art. 21 ust. 3 pkt 8 | nazwę właściwego organu albo imię i nazwisko osoby upoważnionej przez niego do złożenia wniosku.
 Art. 21 ust. 4 | Wniosek o przekazanie danych PNR może również zawierać:
-Art. 21 ust. 4 pkt 1 | zgodę, o której mowa w art. 33 ust. 2;
+Art. 21 ust. 4 pkt 1 | zgodę, o której mowa w art. 4a ust. 5 lub art. 33 ust. 2;
 Art. 21 ust. 4 pkt 2 | inne dane, które w ocenie właściwego organu są istotne dla prawidłowej realizacji wniosku.
 Art. 21 ust. 5 | JIP dokonuje weryfikacji wniosku o przekazanie danych PNR pod względem spełnienia warunków, o których mowa w ust. 3.
 Art. 21 ust. 6 | Dane PNR lub wyniki ich przetwarzania, uzyskane przez JIP w wyniku realizacji wniosku o przekazanie danych PNR, podlegają indywidualnej ocenie dokonywanej przez JIP w sposób niezautomatyzowany w celu ustalenia, czy są one identyczne lub zbieżne z zakresem wniosku o przekazanie danych PNR.
@@ -237,7 +253,7 @@
 Art. 23 pkt 4 | wniosek o przekazanie danych PNR nie zawiera wymaganych danych lub może spowodować nadmierne przetwarzanie danych PNR;
 Art. 23 pkt 5 | przetwarzanie przekazanych danych PNR lub wyników ich przetwarzania miałoby nastąpić w celu innym niż określony w art. 1 ust. 1;
 Art. 23 pkt 6 | wniosek o przekazanie danych PNR dotyczy danych PNR, które nie mogą być przetwarzane zgodnie z ustawą;
-Art. 23 pkt 7 | nie uzyskano wymaganej zgody, o której mowa w art. 33 ust. 2.
+Art. 23 pkt 7 | nie uzyskano zgody, o której mowa w art. 4a ust. 5 lub art. 33 ust. 2.
 Art. 24 ust. 1 | JIP, na wniosek właściwego organu, ustala kryteria przetwarzania danych PNR, aktualizuje ustalone kryteria lub usuwa je.
 Art. 24 ust. 2 | Kryteria przetwarzania danych PNR są:
 Art. 24 ust. 2 pkt 1 | ukierunkowane na zapobieganie, wykrywanie, zwalczanie oraz ściganie sprawców przestępstw lub przestępstw skarbowych, o których mowa w art. 3, przez zestawienie odpowiednich danych PNR;
@@ -289,7 +305,9 @@
 Art. 31 ust. 3 | Jeżeli właściwy organ, przetwarzając dane PNR lub wyniki ich przetwarzania, uzyskał informacje uzasadniające podejrzenie popełnienia przestępstwa lub przestępstwa skarbowego, ściganego z urzędu, innego niż określone w art. 3, może wykorzystać te informacje do wykrywania i ścigania tych przestępstw.
 Art. 31 ust. 4 | Właściwy organ lub osoba przez niego upoważniona mogą upoważnić żołnierzy, funkcjonariuszy lub pracowników pełniących służbę lub zatrudnionych w jednostkach organizacyjnych podległych temu organowi do przetwarzania danych PNR lub wyników ich przetwarzania.
 Art. 31 ust. 5 | Warunkiem uzyskania upoważnienia, o którym mowa w ust. 4, jest ukończenie szkolenia w zakresie ochrony danych osobowych.
-Art. 32 ust. 1 | Dane PNR są przechowywane przez JIP przez 5 lat od dnia ich zgromadzenia, a po upływie tego okresu podlegają niezwłocznie trwałemu usunięciu w sposób zautomatyzowany, przy wykorzystaniu KSI PNR.
+Art. 32 ust. 1 | Dane PNR są przechowywane przez JIP przez:
+Art. 32 ust. 1 pkt 1 | 5 lat od dnia ich zgromadzenia – w przypadku danych PNR pasażerów lotów pozaunijnych,
+Art. 32 ust. 1 pkt 2 | 3 lata od dnia ich zgromadzenia – w przypadku danych PNR pasażerów lotów wewnątrzunijnych – a po upływie tego okresu podlegają niezwłocznie trwałemu usunięciu w sposób zautomatyzowany przy wykorzystaniu KSI PNR.
 Art. 32 ust. 2 | W przypadku gdy w wyniku indywidualnej oceny, o której mowa w art. 20 ust. 1, ustalono, że pozytywny wynik sprawdzenia:
 Art. 32 ust. 2 pkt 1 | podlega przekazaniu przez JIP właściwemu organowi - jest on przechowywany wyłącznie przez okres niezbędny do jego przekazania, a następnie jest on niezwłocznie trwale usuwany przez JIP przy wykorzystaniu KSI PNR;
 Art. 32 ust. 2 pkt 2 | nie podlega przekazaniu przez JIP właściwemu organowi - jest on niezwłocznie trwale usuwany przez JIP przy wykorzystaniu KSI PNR w sposób zautomatyzowany.
@@ -310,7 +328,8 @@
 Art. 33 ust. 2 pkt 1 | w przypadku postępowania przed sądem - sądu prowadzącego postępowanie;
 Art. 33 ust. 2 pkt 2 | w przypadku postępowania przygotowawczego - prokuratora prowadzącego lub nadzorującego postępowanie;
 Art. 33 ust. 2 pkt 3 | w przypadku czynności operacyjno-rozpoznawczych - prokuratora okręgowego właściwego ze względu na siedzibę organu wykonującego te czynności.
-Art. 33 ust. 3 | Zgoda, o której mowa w ust. 2, jest wydawana, w przypadku gdy przetwarzanie zdepersonalizowanych danych PNR jest niezbędne do realizacji celu określonego w art. 1 ust. 1.
+Art. 33 ust. 3 | Zgoda, o której mowa w ust. 2, jest wydawana, w przypadku gdy przetwarzanie zdepersonalizowanych danych PNR jest niezbędne do realizacji celu określonego w art. 1 ust. 1 i dotyczy danych PNR zgromadzonych w KSI PNR nie wcześniej niż 2 lata od dnia ich zgromadzenia.
+Art. 33 ust. 3a | W przypadku gdy przetwarzanie zdepersonalizowanych danych PNR jest niezbędne do realizacji celu określonego w art. 1 ust. 1, a uzyskanie takich informacji w inny sposób okazało się bezskuteczne albo nie jest możliwe, zgoda, o której mowa w ust. 2, może dotyczyć także danych PNR zgromadzonych w KSI PNR wcześniej niż 2 lata od dnia ich zgromadzenia.
 Art. 33 ust. 4 | Właściwy organ, osoba przez niego upoważniona lub inna osoba upoważniona w trybie, o którym mowa w art. 31 ust. 4, składa wniosek o wyrażenie zgody na ujawnienie zdepersonalizowanych danych PNR. Do wniosku dołącza się wniosek o przekazanie danych PNR.
 Art. 33 ust. 5 | Zgoda, o której mowa w ust. 2, jest udzielana na wniosku o przekazanie danych PNR.
 Art. 34 ust. 1 | JIP prowadzi dokumentację dotyczącą przetwarzania danych PNR lub wyników ich przetwarzania zawierającą:
@@ -478,7 +497,7 @@
 Art. 63 ust. 3 | Kontrola, o której mowa w ust. 1, jest sprawowana zgodnie z przepisami ustawy z dnia 14 grudnia 2018 r. o ochronie danych osobowych przetwarzanych w związku z zapobieganiem i zwalczaniem przestępczości.
 Art. 64 ust. 1 | Przewoźnik lotniczy, który:
 Art. 64 ust. 1 pkt 1 | nie przekazuje danych PNR do JIP w terminie, o którym mowa w art. 6 ust. 1, podlega administracyjnej karze pieniężnej w wysokości 20 000 zł,
-Art. 64 ust. 1 pkt 2 | nie przekazuje do JIP wszystkich zgromadzonych, w celu dokonania rezerwacji lub realizacji lotu PNR, elementów kategorii danych PNR, o których mowa w art. 10 ust. 1 pkt 4, do których przekazania był zobowiązany na podstawie art. 5 ust. 1, podlega administracyjnej karze pieniężnej w wysokości 12 000 zł
+Art. 64 ust. 1 pkt 2 | nie przekazuje do JIP wszystkich zgromadzonych w celu dokonania rezerwacji lub realizacji lotu PNR elementów kategorii danych PNR, o których mowa w art. 10 ust. 1 pkt 3, do których przekazania był zobowiązany na podstawie art. 5 ust. 1, narusza obowiązek wynikający z art. 6 ust. 2 pkt 2 albo obowiązek wynikający z art. 6 ust. 3, podlega administracyjnej karze pieniężnej w wysokości 12 000 zł
 Art. 64 ust. 1 | - za każdy lot PNR, w którym takie naruszenie nastąpiło.
 Art. 64 ust. 2 | Przewoźnik lotniczy, który nie przekazuje danych PNR:
 Art. 64 ust. 2 pkt 1 | w wybranym przez siebie formacie danych spośród formatów określonych w przepisach wykonawczych wydanych na podstawie art. 8 ust. 3 pkt 1 lub
@@ -493,23 +512,27 @@
 Art. 65 ust. 2 pkt 2 | pkt 2, zostało usunięte przez przewoźnika w terminie do czasu lądowania statku powietrznego
 Art. 65 ust. 2 | - administracyjną karę pieniężną nakłada się w wysokości obniżonej o 50%.
 Art. 65 ust. 3 | W przypadku gdy naruszenie, o którym mowa w art. 64 ust. 1 pkt 1, dotyczące niedopełnienia obowiązku przekazania danych PNR w terminie określonym w art. 6 ust. 1 pkt 2, zostało usunięte przez przewoźnika w terminie do czasu lądowania statku powietrznego, administracyjną karę pieniężną za takie naruszenie nakłada się w wysokości obniżonej o 50%.
+Art. 65 ust. 3a | W przypadku gdy naruszenie, o którym mowa w art. 64 ust. 1, dotyczące niedopełnienia obowiązku przekazania danych PNR w terminach określonych w art. 6 ust. 1 zostało usunięte przez przewoźnika lotniczego w terminie 7 dni od dnia wylądowania statku powietrznego, administracyjną karę pieniężną za takie naruszenie nakłada się w wysokości obniżonej o 50 %.
+Art. 65 ust. 3b | W przypadku gdy naruszenie, o którym mowa w art. 64 ust. 1, dotyczące niedopełnienia obowiązku przekazania danych PNR w terminach określonych w art. 6 ust. 1 zostało usunięte przez przewoźnika lotniczego w terminie 14 dni od dnia wylądowania statku powietrznego, administracyjną karę pieniężną za takie naruszenie nakłada się w wysokości obniżonej o 25 %.
+Art. 65 ust. 3c | W przypadku gdy naruszenie, o którym mowa w art. 64, wystąpiło w okresie 60 dni od dnia wykonania przez przewoźnika lotniczego pierwszego lotu PNR i w tym okresie ten przewoźnik:
+Art. 65 ust. 3c pkt 1 | zapewnił warunki techniczne umożliwiające sprawne i skuteczne przekazywanie przez niego danych PNR do JIP oraz
+Art. 65 ust. 3c pkt 2 | przekazał do JIP wszystkie dane PNR pasażerów lotów objętych takim obowiązkiem począwszy od dnia wykonania pierwszego lotu PNR – administracyjnej kary pieniężnej za takie naruszenie nie nakłada się.
 Art. 65 ust. 4 | W przypadku wystąpienia więcej niż jednego z naruszeń, o których mowa w art. 64 ust. 1 lub 2, podczas jednego lotu PNR, administracyjne kary pieniężne z tytułu tych naruszeń sumuje się. Suma administracyjnych kar pieniężnych nałożonych na podstawie art. 64 ust. 1 i 2 z tytułu jednego lotu PNR nie może przekroczyć wysokości 40 000 zł.
 Art. 65 ust. 5 | W przypadku wystąpienia więcej niż jednego z naruszeń, o których mowa w art. 64 ust. 3, podczas jednego lotu PNR, administracyjne kary pieniężne z tytułu tych naruszeń sumuje się. Suma administracyjnych kar pieniężnych nałożonych na podstawie art. 64 ust. 3 z tytułu jednego lotu PNR nie może przekroczyć wysokości 10 000 zł.
-Art. 66 ust. 1 | Przewoźnik lotniczy, który nie dopełnia obowiązków określonych w art. 10 ust. 1 lub 3 w terminach, o których mowa w tych przepisach, podlega administracyjnej karze pieniężnej w wysokości 5000 zł za każde takie naruszenie.
-Art. 66 ust. 2 | Tej samej karze podlega przewoźnik lotniczy, który nie dopełnia obowiązku określonego w art. 10 ust. 4.
+Art. 66 ust. 1 | Przewoźnik lotniczy, który nie dopełnia obowiązków określonych w art. 10 ust. 1 w terminie, o którym mowa w tym przepisie, podlega administracyjnej karze pieniężnej w wysokości 5000 zł za każde takie naruszenie.
+Art. 66 ust. 2 | Tej samej karze podlega przewoźnik lotniczy, który nie dopełnia obowiązku określonego w art. 10 ust. 3.
 Art. 67 ust. 1 | Administracyjne kary pieniężne, o których mowa w art. 64 oraz art. 66, nakłada, w drodze decyzji, Komendant Główny Straży Granicznej.
 Art. 67 ust. 2 | Administracyjne kary pieniężne, o których mowa w art. 64 oraz art. 66, nakłada, w drodze decyzji, także komendant oddziału Straży Granicznej w przypadku przekazania mu przez Komendanta Głównego Straży Granicznej zawiadomienia, o którym mowa w art. 18 ust. 4.
 Art. 67 ust. 3 | Od decyzji, o której mowa w ust. 2, przysługuje wniosek o ponowne rozpatrzenie sprawy przez ten sam organ.
 Art. 67 ust. 4 | W przypadku gdy przewoźnik lotniczy dopuścił się więcej niż jednego naruszenia określonego w art. 64 albo art. 66, Komendant Główny Straży Granicznej albo komendant oddziału Straży Granicznej może objąć jednym postępowaniem administracyjnym więcej niż jedno naruszenie.
 Art. 67 ust. 5 | W przypadku objęcia jednym postępowaniem administracyjnym więcej niż jednego naruszenia określonego w art. 64 albo art. 66 Komendant Główny Straży Granicznej albo komendant oddziału Straży Granicznej może wydać jedną decyzję administracyjną. W decyzji tej, w przypadku nałożenia administracyjnej kary pieniężnej, wysokość kary pieniężnej stanowi sumę wysokości administracyjnych kar pieniężnych z tytułu wszystkich stwierdzonych naruszeń.
 Art. 68 | Termin wykonania administracyjnych kar pieniężnych, o których mowa w art. 64 oraz art. 66, wynosi 30 dni od dnia, w którym decyzja w sprawie nałożenia kary stała się ostateczna.
-Art. 69 | Przewoźnik lotniczy nie podlega administracyjnej karze pieniężnej, o której mowa w art. 64 oraz art. 66, gdy niedopełnienie obowiązku nastąpiło wskutek:
+Art. 69 | Postępowania w sprawie naruszenia przez przewoźnika lotniczego obowiązku przekazania danych PNR nie wszczyna się, a wszczęte umarza, gdy naruszenie, o którym mowa w art. 64, nastąpiło wskutek:
 Art. 69 pkt 1 | działania siły wyższej;
 Art. 69 pkt 2 | awarii KSI PNR;
-Art. 69 pkt 3 | awarii powstałej po stronie przewoźnika lotniczego, niezawinionej przez tego przewoźnika, pod warunkiem poinformowania o niej JIP przed upływem terminu przekazania danych PNR.
+Art. 69 pkt 3 | awarii powstałej po stronie przewoźnika lotniczego, niezawinionej przez tego przewoźnika, pod warunkiem poinformowania JIP o powstałej awarii, nie później niż 30 dni od dnia upływu terminu przekazania danych PNR, oraz przekazania w tym terminie danych PNR, które nie zostały wskutek tej awarii przekazane, chyba że ten przewoźnik je utracił wskutek tej awarii.
 Art. 70 | (uchylony)
-Art. 71 ust. 1 | Przewoźnikowi lotniczemu, który nie ma siedziby na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, pisma doręcza się w postaci dokumentów elektronicznych, za pomocą środków komunikacji elektronicznej, w rozumieniu art. 2 pkt 5 ustawy z dnia 18 lipca 2002 r. o świadczeniu usług drogą elektroniczną, na adres wskazany zgodnie z art. 10 ust. 1 pkt 1.
-Art. 71 ust. 2 | W przypadku gdy przewoźnik lotniczy ustanowił pełnomocnika do prowadzenia spraw albo pełnomocnika do doręczeń, zamieszkałego albo posiadającego siedzibę w Rzeczypospolitej Polskiej, pisma, o których mowa w ust. 1, doręcza się temu pełnomocnikowi.
+Art. 71 | (uchylony)
 Art. 72 | Do administracyjnych kar pieniężnych, o których mowa w art. 64 oraz art. 66, nie stosuje się przepisów art. 189f i art. 189k ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego.
 Art. 73 | Należności z tytułu administracyjnych kar pieniężnych, o których mowa w art. 64 oraz art. 66, podlegają egzekucji w trybie przepisów ustawy z dnia 17 czerwca 1966 r. o postępowaniu egzekucyjnym w administracji.
 Art. 74 | Administracyjne kary pieniężne stanowią dochód budżetu państwa.