Ustawa z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym

Changes from version 25 to version 26

From

Version 25: Dz.U. 2019 poz. 730, May 4, 2019 Reconstructed
Version 26: Dz.U. 2019 poz. 1696, Sept. 20, 2019 Reconstructed

+2 lines added −1 line removed Download as .diff

Version 26 is computed, not official. sejmdiff made it by applying the instructions of the amending act to the previous version. Only the published acts are legally binding. Official text of the amending act

Amending acts in this period

Dz.U. 2019 poz. 1696 Ustawa z dnia 19 lipca 2019 r. o zapewnianiu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami in force from 2019-09-20

Changed text

--- a/DU/2011/13 Dz.U. 2019 poz. 730 (2019-05-04) +++ b/DU/2011/13 Dz.U. 2019 poz. 1696 (2019-09-20) @@ -240,8 +240,9 @@ Art. 20a | Organizator, o którym mowa w art. 7 ust. 1 pkt 6, może zawrzeć z tym samym operatorem jedną umowę o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego w transporcie kolejowym obejmującą międzywojewódzkie przewozy pasażerskie i międzynarodowe przewozy pasażerskie. Art. 21 ust. 1 | Przy udzielaniu zamówienia publicznego na wykonywanie publicznego transportu zbiorowego, w specyfikacji istotnych warunków zamówienia można uwzględnić w szczególności normy jakości i powszechną dostępność świadczonych usług, w tym: Art. 21 ust. 1 pkt 1 | liczbę i rodzaj środków transportu, niezbędnych do realizacji usług wraz z odpowiednim personelem oraz zapleczem technicznym, zabezpieczającym ich obsługę, które przedsiębiorca posiada w chwili składania oferty lub w których posiadaniu będzie najpóźniej w chwili rozpoczęcia świadczenia usług; -Art. 21 ust. 1 pkt 2 | rozwiązania techniczne zastosowane w środkach transportu służące zwłaszcza zapewnieniu ochrony środowiska oraz dogodnej obsługi pasażerów, w tym osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej zdolności ruchowej; +Art. 21 ust. 1 pkt 2 | rozwiązania techniczne zastosowane w środkach transportu służące zwłaszcza zapewnieniu ochrony środowiska oraz dogodnej obsługi pasażerów; Art. 21 ust. 1 pkt 3 | standard wyposażenia środków transportu. +Art. 21 ust. 1a | Przy udzielaniu zamówienia publicznego na wykonywanie publicznego transportu zbiorowego, w specyfikacji istotnych warunków zamówienia uwzględnia się konieczność zapewnienia w środkach transportu rozwiązań technicznych służących zapewnieniu ich dostępności dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej zdolności ruchowej. Art. 21 ust. 2 | Organizator może określić w specyfikacji istotnych warunków zamówienia, o której mowa w ust. 1, iż świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego na danej linii komunikacyjnej, liniach komunikacyjnych lub sieci komunikacyjnej, które są nierentowne, będzie wiązało się ze świadczeniem takich usług przez tego samego operatora na innej linii komunikacyjnej, liniach komunikacyjnych lub sieci komunikacyjnej, które są rentowne. Art. 21 ust. 3 | Do specyfikacji istotnych warunków zamówienia dołącza się projekt umowy, o której mowa w art. 25. Art. 22 ust. 1 | Organizator może bezpośrednio zawrzeć umowę o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego, w przypadku gdy:

Embed

Copy this code into a web page to show this diff there.

HTML code

<iframe src="https://sejmdiff.pl/embed/act/DU/2011/13/diff/25..26" title="Dz.U. 2011 nr 5 poz. 13, version 25 → 26" width="100%" height="600" loading="lazy"></iframe>