--- a/DU/2003/789 Dz.U. 2005 nr 157 poz. 1314 (2005-09-03)
+++ b/DU/2003/789 Dz.U. 2005 nr 169 poz. 1420 (2005-10-07)
@@ -70,6 +70,7 @@
 Art. 5 ust. 4 pkt 2 | wykonywanie przewozu osób i rzeczy na wyodrębnionej organizacyjnie linii kolejowej bez wymagania prowadzenia odrębnej rachunkowości, o której mowa w pkt 1, pod warunkiem nieudostępniania tej linii przewoźnikom kolejowym.
 Art. 5 ust. 5 | W razie zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego lub bezpieczeństwa przewozu osób i rzeczy zarządca obowiązany jest podjąć działania likwidujące to zagrożenie, włącznie ze wstrzymaniem lub ograniczeniem ruchu kolejowego na całości lub części linii kolejowej.
 Art. 5 ust. 6 | Rada Ministrów określi, w drodze rozporządzenia, zasady współdziałania Ministra Obrony Narodowej z zarządcami i przewoźnikami kolejowymi w zakresie dostosowania infrastruktury kolejowej do wymogów obronności państwa, uwzględniając wymagania związane z obronnością państwa.
+Art. 5a | Do zadań z zakresu zarządzania infrastrukturą kolejową o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 28 lipca 2005 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. Nr 169, poz. 1420) nie stosuje się.
 Art. 6 ust. 1 | Linie kolejowe dzielą się na:
 Art. 6 ust. 1 pkt 1 | linie o znaczeniu państwowym;
 Art. 6 ust. 1 pkt 2 | linie pozostałe.