Dz.U. 2003 nr 200 poz. 1953
Ustawa z dnia 14 listopada 2003 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz o zmianie niektórych innych ustaw
Changes from version 2 to version 3
Version 2 Dz.U. 2004 nr 273 poz. 2703, Jan. 1, 2005 Reconstructed
Version 3 Dz.U. 2005 nr 90 poz. 757, Aug. 24, 2005 Reconstructed
+11 lines added
−3 lines removed
Download as .diff
Version 3 is computed, not official.
sejmdiff made it by applying the instructions of the amending act to the previous version. Only the published acts are legally binding.
Official text of the amending act
Amending acts in this period
Dz.U. 2005 nr 90 poz. 757
Ustawa z dnia 22 kwietnia 2005 r. o zmianie ustawy o Straży Granicznej oraz niektórych innych ustaw
in force from 2005-08-24
Changed text
Layout
--- a/DU/2003/1953 Dz.U. 2004 nr 273 poz. 2703 (2005-01-01)
+++ b/DU/2003/1953 Dz.U. 2005 nr 90 poz. 757 (2005-08-24)
@@ -162,15 +162,23 @@
Art. 6 ust. 8 pkt 4 | napisów w kolorze czarnym.
Art. 6 ust. 9 | Opłata dodatkowa może być uiszczana:
Art. 6 ust. 9 pkt 1 | na drogowych przejściach granicznych:
-Art. 6 ust. 9 pkt 1 lit. a | w placówkach kontroli granicznej,
+Art. 6 ust. 9 pkt 1 lit. a | w placówkach Straży Granicznej,
Art. 6 ust. 9 pkt 1 lit. b | w urzędach celnych;
-Art. 6 ust. 9 pkt 2 | w urzędach celnych wewnątrz kraju.
+Art. 6 ust. 9 pkt 2 | w urzędach celnych wewnątrz kraju;
+Art. 6 ust. 9 pkt 3 | w polskich organizacjach zrzeszających przewoźników drogowych o zasięgu ogólnokrajowym;
+Art. 6 ust. 9 pkt 4 | w Biurze Obsługi Transportu Międzynarodowego w Warszawie.
+Art. 6 ust. 9a | Urzędy celne i placówki Straży Granicznej oraz podmioty, o których mowa w ust. 9 pkt 3 i 4, otrzymują prowizję od sprzedanych kart opłaty dodatkowej.
+Art. 6 ust. 9b | Prowizja, o której mowa w ust. 9a, otrzymywana przez urzędy celne oraz placówki Straży Granicznej jest przeznaczana na usprawnienie funkcjonowania Służby Celnej i Straży Granicznej.
+Art. 6 ust. 9c | Minister właściwy do spraw transportu, w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych oraz ministrem właściwym do spraw finansów publicznych, określi, w drodze rozporządzenia, sposób pobierania i rozliczania opłaty dodatkowej z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz wysokość prowizji, o której mowa w ust. 9a, mając na względzie usprawnienie procedury pobierania opłat oraz funkcjonowania Służby Celnej i Straży Granicznej.
+Art. 6 ust. 9d | W rozporządzeniu, o którym mowa w ust. 9c, określa się w szczególności:
+Art. 6 ust. 9d pkt 1 | sposób zabezpieczenia przekazywanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad kart opłaty dodatkowej uniemożliwiający dostęp do nich osobom niepowołanym oraz
+Art. 6 ust. 9d pkt 2 | sposób rozliczania z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad w przypadku zaginięcia, zniszczenia, utraty lub niewykorzystania karty opłaty z przyczyn niezależnych od przedsiębiorcy.
Art. 6 ust. 10 | Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia:
Art. 6 ust. 10 pkt 1 | wzór karty opłaty dodatkowej,
Art. 6 ust. 10 pkt 2 | sposób jej wypełniania,
Art. 6 ust. 10 pkt 3 | okres ważności karty opłaty dodatkowej
Art. 6 ust. 10 | - mając na uwadze potrzebę zabezpieczenia kart opłaty dodatkowej przed podrobieniem, uszkodzeniem i zniszczeniem.
-Art. 6 ust. 11 | Do opłat dodatkowych stosuje się odpowiednio art. 40b ust. 3 i 4 ustawy zmienianej w art. 1.
+Art. 6 ust. 11 | (uchylony)
Art. 6 ust. 12 | Opłaty dodatkowe i kary pieniężne są gromadzone na wyodrębnionym rachunku bańkowym Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad i przekazywane w terminie do 10 dnia miesiąca następującego po miesiącu ich otrzymania na rachunek Krajowego Funduszu Drogowego, z przeznaczeniem na dostosowanie nawierzchni głównych dróg tranzytowych do ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku na pojedynczą oś do 112,7 kN (11,5 t).
Art. 6 ust. 13 | (uchylony)
Art. 7 | Jeżeli budowa, przebudowa lub remont drogi wymaga przełożenia urządzenia lub obiektu, niezwiązanego z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego, umieszczonego w pasie drogowym na podstawie zezwolenia wydanego przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy, koszt tego przełożenia ponosi zarządca drogi, pod warunkiem zachowania dotychczasowych właściwości użytkowych oraz parametrów technicznych tego urządzenia lub obiektu.
Embed
Copy this code into a web page to show this diff there.
HTML code