Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze.

Changes from version 92 to version 93

From

Version 92: Dz.U. 2026 poz. 1157, Sept. 16, 2026 Reconstructed
Version 93: Dz.U. 2026 poz. 864, Oct. 1, 2026 Reconstructed

+52 lines added −10 lines removed Download as .diff

Version 93 is computed, not official. sejmdiff made it by applying the instructions of the amending act to the previous version. Only the published acts are legally binding. Official text of the amending act

Amending acts in this period

Dz.U. 2026 poz. 864 Ustawa z dnia 29 maja 2026 r. o zmianie niektórych ustaw w związku z uregulowaniem funkcjonowania lotnictwa służb porządku publicznego in force from 2026-10-01

Changed text

--- a/DU/2002/1112 Dz.U. 2026 poz. 1157 (2026-09-16) +++ b/DU/2002/1112 Dz.U. 2026 poz. 864 (2026-10-01) @@ -16,7 +16,7 @@ Art. 2 pkt 1b | systemem bezzałogowego statku powietrznego jest system bezzałogowego statku powietrznego w rozumieniu art. 2 pkt 1 rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie przepisów i procedur dotyczących eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych (Dz. Urz. UE L 152 z 11.06.2019, str. 45, z późn. zm.7)); Art. 2 pkt 2 | polskim państwowym statkiem powietrznym jest: Art. 2 pkt 2 lit. a | statek powietrzny używany przez Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej (wojskowy statek powietrzny), -Art. 2 pkt 2 lit. b | 8) statek powietrzny używany przez jednostki organizacyjne Policji, Straży Granicznej i Państwowej Straży Pożarnej oraz Służbę Ochrony Państwa (statek powietrzny lotnictwa służb porządku publicznego), +Art. 2 pkt 2 lit. b | statek powietrzny używany przez jednostki organizacyjne Policji i Straży Granicznej oraz bezzałogowy statek powietrzny używany przez jednostki organizacyjne Państwowej Straży Pożarnej oraz Służbę Ochrony Państwa (statek powietrzny lotnictwa służb porządku publicznego), Art. 2 pkt 4 | Dziennik Ustaw Poz. 1431 c)9) bezzałogowy statek powietrzny używany przez służby specjalne, o których mowa w art. 11 ustawy z dnia 24 maja 2002 r. o Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego oraz Agencji Wywiadu (Dz. U. z 2025 r. poz. 902) (bezzałogowy statek powietrzny służb specjalnych); Art. 2 pkt 3 | użytkownikiem statku powietrznego jest jego właściciel lub inna osoba wpisana jako użytkownik do rejestru statków powietrznych; Art. 2 pkt 4 | lotniskiem jest wydzielony obszar na lądzie, wodzie lub innej powierzchni w całości lub w części przeznaczony do wykonywania startów, lądowań i naziemnego lub nawodnego ruchu statków powietrznych, wraz ze znajdującymi się w jego granicach obiektami i urządzeniami budowlanymi o charakterze trwałym, wpisany do rejestru lotnisk; @@ -509,7 +509,7 @@ Art. 40 ust. 1 pkt 2 | statek powietrzny zaginął i w ciągu 3 miesięcy nie został odnaleziony lub został odnaleziony, lecz znajduje się w miejscu niedostępnym; Art. 40 ust. 1 pkt 3 | statek powietrzny uległ zniszczeniu lub utracił trwale zdatność do lotów; Art. 40 ust. 1 pkt 4 | statek podlega wpisowi do obcego rejestru; -Art. 40 ust. 1 pkt 4a | statek powietrzny podlega wpisowi do rejestru, o którym mowa w art. 43 ust. 1, art. 44 ust. 1 i 2 albo art. 44a ust. 1; +Art. 40 ust. 1 pkt 4a | statek powietrzny podlega wpisowi do rejestru, o którym mowa w art. 43 ust. 1, art. 44 ust. 1 albo art. 44a ust. 1; Art. 40 ust. 1 pkt 5 | mimo zaistnienia odpowiednich okoliczności nie obowiązuje porozumienie, o którym mowa w art. 32 ust. 1. Art. 40 ust. 2 | Do czasu wykreślenia statku powietrznego z rejestru statków nie uznaje się wpisu tego statku do rejestru innego państwa. Art. 40 ust. 3 | W przypadku gdy dane zgłoszone do rejestru są niezgodne ze stanem faktycznym, Prezes Urzędu nakazuje właścicielowi statku powietrznego usunięcie nieprawidłowości w określonym terminie. @@ -527,10 +527,52 @@ Art. 42 pkt 3 | sposób prowadzenia wykazu znaków rozpoznawczych wykorzystywanych do lotów przez statki powietrzne niewpisane do rejestru statków, w tym dane zamieszczane w wykazie, z uwzględnieniem możliwości weryfikacji tego wykazu. Art. 43 ust. 1 | Minister Obrony Narodowej prowadzi rejestr wojskowych statków powietrznych. Art. 43 ust. 2 | Minister Obrony Narodowej określi, w drodze zarządzenia, sposób prowadzenia rejestru wojskowych statków powietrznych, tryb dokonywania wpisu i wykreśleń tych statków z rejestru oraz wzór rejestru. 3.39) Komendant Główny Żandarmerii Wojskowej prowadzi rejestr bezzałogowych statków powietrznych używanych przez Żandarmerię Wojskową w celu realizacji zadań określonych w art. 4 ustawy z dnia 24 sierpnia 2001 r. o Żandarmerii Wojskowej i wojskowych organach porządkowych (Dz. U. z 2025 r. poz. 12 i 179). 4.39) Minister Obrony Narodowej określi, w drodze zarządzenia, z uwzględnieniem wymogów dotyczących ochrony informacji niejawnych, sposób prowadzenia rejestru, o którym mowa w ust. 3, tryb dokonywania wpisów i wykreśleń w rejestrze oraz wzór rejestru, a także wzór wniosku o wpisanie do rejestru, zmianę danych w rejestrze lub wykreślenie z rejestru. Dziennik Ustaw Poz. 1431 -Art. 44 ust. 1 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych prowadzi rejestr statków powietrznych lotnictwa służb porządku publicznego, z wyłączeniem rejestru bezzałogowych statków powietrznych. -Art. 44 ust. 2 | Komendant Główny Policji, Komendant Główny Straży Granicznej, Komendant Główny Państwowej Straży Pożarnej oraz Komendant Służby Ochrony Państwa prowadzą odrębnie dla każdej ze służb rejestry bezzałogowych statków powietrznych używanych przez te służby. -Art. 44 ust. 3 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych określi, w drodze rozporządzenia, sposób prowadzenia rejestru, o którym mowa w ust. 1, tryb dokonywania wpisów i wykreśleń w rejestrze oraz wzór rejestru, wzór wniosku o wpisanie do rejestru, zmianę danych w rejestrze lub wykreślenie z rejestru oraz wzór świadectwa rejestracji, uwzględniając dane podlegające wpisowi, w szczególności znaki rejestracyjne oraz typ i numer fabryczny statku powietrznego. -Art. 44 ust. 4 | Komendant Główny Policji, Komendant Główny Straży Granicznej, Komendant Główny Państwowej Straży Pożarnej oraz Komendant Służby Ochrony Państwa, po uprzednim uzgodnieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych, określą, w drodze zarządzeń, z uwzględnieniem wymogów dotyczących ochrony informacji niejawnych, odrębnie dla każdej ze służb, sposób prowadzenia rejestru bezzałogowych statków powietrznych używanych przez te służby, tryb dokonywania wpisów i wykreśleń w rejestrze oraz wzór rejestru, a także wzór wniosku o wpisanie do rejestru, zmianę danych w rejestrze lub wykreślenie z rejestru. +Art. 44 ust. 1 | Komendant Główny Policji, Komendant Główny Straży Granicznej, Komendant Główny Państwowej Straży Pożarnej oraz Komendant Służby Ochrony Państwa prowadzą odrębnie dla każdej ze służb rejestry statków powietrznych lotnictwa służb porządku publicznego, w tym rejestry bezzałogowych statków powietrznych, zwane dalej „rejestrami statków powietrznych lspp”. +Art. 44 ust. 2 | Rejestry statków powietrznych lspp mogą być prowadzone w formie elektronicznej. +Art. 44 ust. 3 | Wpisowi do rejestru statków powietrznych lspp podlegają statki powietrzne: +Art. 44 ust. 3 pkt 1 | samoloty; +Art. 44 ust. 3 pkt 2 | śmigłowce; +Art. 44 ust. 3 pkt 3 | spadochrony ratownicze; +Art. 44 ust. 3 pkt 4 | bezzałogowe statki powietrzne, z wyłączeniem bezzałogowych statków powietrznych pozyskiwanych do niszczenia celów metodą samozniszczenia lub zniszczenia podczas użycia; +Art. 44 ust. 3 pkt 5 | inne niż wymienione w pkt 1–3 statki powietrzne przeznaczone do przewożenia osób i ładunku. +Art. 44 ust. 4 | W rejestrze statków powietrznych lspp wpisuje się w szczególności: +Art. 44 ust. 4 pkt 1 | dane dotyczące: +Art. 44 ust. 4 pkt 1 lit. a | rodzaju i charakterystyki statku powietrznego, +Art. 44 ust. 4 pkt 1 lit. b | właściciela lub innego niż właściciel użytkownika statku powietrznego; +Art. 44 ust. 4 pkt 2 | typ i numer fabryczny statku powietrznego; +Art. 44 ust. 4 pkt 3 | znaki rejestracyjne statków powietrznych, które składają się z następujących elementów: +Art. 44 ust. 4 pkt 3 lit. a | znaku przynależności, +Art. 44 ust. 4 pkt 3 lit. b | znaku rozpoznawczego. +Art. 44 ust. 5 | Każda zmiana danych zawartych w rejestrze statków powietrznych lspp, w tym danych w zakresie cech eksploatacyjnych oraz technicznych statku powietrznego, podlega wpisowi do tego rejestru przez właściwy organ. +Art. 44 ust. 6 | Wpisu statku powietrznego do rejestru statków powietrznych lspp dokonuje się na pisemny wniosek komendanta jednostki organizacyjnej lub kierownika komórki organizacyjnej. +Art. 44 ust. 7 | Wniosek, o którym mowa w ust. 6, zawiera: +Art. 44 ust. 7 pkt 1 | nazwę i adres jednostki organizacyjnej lub komórki organizacyjnej wnioskodawcy; +Art. 44 ust. 7 pkt 2 | nazwę i adres właściciela lub użytkownika statku powietrznego; +Art. 44 ust. 7 pkt 3 | rodzaj i typ statku powietrznego; +Art. 44 ust. 7 pkt 4 | serię, numer fabryczny, rok budowy i nazwę wytwórcy statku powietrznego; +Art. 44 ust. 7 pkt 5 | oświadczenie, że wnioskodawca jest właścicielem tego statku powietrznego; +Art. 44 ust. 7 pkt 6 | oświadczenie, że statek powietrzny nie jest zarejestrowany w innym rejestrze. +Art. 44 ust. 8 | Do wniosku, o którym mowa w ust. 6, wnioskodawca jest obowiązany dołączyć: +Art. 44 ust. 8 pkt 1 | świadectwo zdatności w zakresie hałasu w odniesieniu do statków powietrznych – jeżeli jest wymagane; +Art. 44 ust. 8 pkt 2 | dowód przekazania statku powietrznego przez jego właściciela użytkownikowi wymienionemu we wniosku; +Art. 44 ust. 8 pkt 3 | dowód wykreślenia z innego rejestru, w odniesieniu do statków powietrznych uprzednio wpisanych do innego rejestru; s. 21/24 4) kopię dokumentu stwierdzającego zawarcie umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej lub stwierdzającego opłacenie składki tego ubezpieczenia przez właściciela statku powietrznego – jeżeli są wymagane; +Art. 44 ust. 8 pkt 5 | fotografie lub ich zapis cyfrowy przedstawiające oznakowanie statku powietrznego, którego dotyczy wniosek. +Art. 44 ust. 9 | Wpisu statku powietrznego do rejestru statków powietrznych lspp dokonuje się po stwierdzeniu, że: +Art. 44 ust. 9 pkt 1 | wniosek o wpisanie statku powietrznego do rejestru statków powietrznych lspp spełnia wymagania zawarte w ust. 7 i 8; +Art. 44 ust. 9 pkt 2 | dane zawarte we wniosku oraz w dokumentach dołączonych do tego wniosku wykazują, że są spełnione wymogi warunkujące dopuszczenie statku powietrznego do bezpiecznej eksploatacji w powietrzu. +Art. 44 ust. 10 | Potwierdzeniem wpisania statku powietrznego do rejestru statków powietrznych lspp jest świadectwo rejestracji wraz z przydzieleniem znaków rejestracyjnych. +Art. 44 ust. 11 | Świadectwo rejestracji statku powietrznego sporządza się w języku polskim z tłumaczeniem na język angielski dla statków powietrznych przeznaczonych do wykonywania lotów międzynarodowych. +Art. 44 ust. 12 | Świadectwo rejestracji statku powietrznego jest ważne bezterminowo pod warunkiem spełnienia wymagań technicznych potwierdzonych w aktualnym świadectwie zdatności do lotu. +Art. 44 ust. 13 | Właściwy organ odmawia wpisania statku powietrznego do rejestru statków powietrznych lspp, jeżeli nie zostały spełnione wymagania, o których mowa w ust. 7 i 8. +Art. 44 ust. 14 | Wykreślenie statku powietrznego z rejestru statków powietrznych lspp następuje na pisemny wniosek podmiotów, o których mowa w ust. 6, lub z urzędu, jeżeli: +Art. 44 ust. 14 pkt 1 | utracił aktualność jeden z dokumentów, o których mowa w ust. 8; +Art. 44 ust. 14 pkt 2 | statek powietrzny uległ zniszczeniu lub utracił trwale zdatność do lotów; +Art. 44 ust. 14 pkt 3 | ważność świadectwa zdatności do lotu nie została przedłużona w ciągu dwóch lat od dnia jej wygaśnięcia; +Art. 44 ust. 14 pkt 4 | nie zgłoszono zmiany danych podlegających wpisaniu do rejestru statków powietrznych lspp. +Art. 44 ust. 15 | Do wniosku o wykreślenie statku powietrznego z rejestru statków powietrznych lspp dołącza się świadectwo rejestracji tego statku powietrznego. +Art. 44 ust. 16 | Po otrzymaniu zawiadomienia o wykreśleniu statku powietrznego z rejestru statków powietrznych lspp podmioty, o których mowa w ust. 6, są obowiązane usunąć ze statku powietrznego znaki rejestracyjne, chyba że uzyskają zgodę na ich pozostawienie. +Art. 44 ust. 17 | Komendant Główny Policji, Komendant Główny Straży Granicznej, Komendant Główny Państwowej Straży Pożarnej oraz Komendant Służby Ochrony Państwa określą, w drodze zarządzenia, każdy w zakresie swojej właściwości, sposób prowadzenia rejestru statków powietrznych lspp, szczegółowy tryb dokonywania wpisów i wykreśleń w rejestrze statków powietrznych lspp, a także wzór rejestru statków powietrznych lspp, wzór wniosku o wpisanie i zmianę danych w rejestrze statków powietrznych lspp, wzór wniosku o wykreślenie z rejestru statków powietrznych lspp oraz wzór świadectwa rejestracji, uwzględniając dane podlegające wpisowi, w szczególności znaki rejestracyjne oraz typ i numer fabryczny statku powietrznego. +Art. 44 ust. 18 | Projekt zarządzenia, o którym mowa w ust. 17, podlega uzgodnieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych. Art. 44a ust. 1 | Szefowie służb specjalnych, o których mowa w art. 11 ustawy z dnia 24 maja 2002 r. o Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego oraz Agencji Wywiadu, prowadzą rejestry statków powietrznych używanych przez te służby. Art. 44a ust. 2 | Szefowie służb specjalnych, o których mowa w art. 11 ustawy z dnia 24 maja 2002 r. o Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego oraz Agencji Wywiadu, określą, w drodze zarządzeń, z uwzględnieniem wymogów dotyczących ochrony informacji niejawnych, odrębnie dla każdej ze służb specjalnych, sposób prowadzenia rejestru bezzałogowych statków powietrznych służb specjalnych, tryb dokonywania wpisów i wykreśleń w rejestrze oraz wzór rejestru, a także wzór wniosku o wpisanie do rejestru, zmianę danych w rejestrze lub wykreślenie z rejestru. Rozdział 3 | Zdatność statków powietrznych do lotów @@ -726,7 +768,7 @@ Art. 59b ust. 1 | Prezes Urzędu, na wniosek zarządzającego lotniskiem, akceptuje albo zmienia w odniesieniu do lotniska użytku publicznego, o którym mowa w art. 59a ust. 1 pkt 1, alternatywne sposoby spełnienia wymagań, o których mowa w ADR.AR.A.015 lit. d załącznika II do rozporządzenia nr 139/2014/UE, na zasadach określonych w ADR.AR.A.015 lit. d załącznika II do rozporządzenia nr 139/2014/UE, o ile te alternatywne sposoby spełnienia wymagań nie zostały zaakceptowane w procesie certyfikacji lub nie są uwzględnione w zatwierdzonej instrukcji operacyjnej lotniska, o której mowa w ADR.OR.E.005 załącznika III do rozporządzenia nr 139/2014/UE. Art. 59b ust. 2 | Alternatywne sposoby spełnienia wymagań Prezes Urzędu akceptuje, zmienia albo cofa w drodze decyzji administracyjnej. Prezes Urzędu z urzędu albo na wniosek zarządzającego lotniskiem cofa alternatywne sposoby spełnienia wymagań. Art. 59b ust. 3 | Prezes Urzędu cofa alternatywne sposoby spełnienia wymagań, jeżeli zarządzający lotniskiem w terminie wskazanym w protokole kontroli, o którym mowa w art. 28 ust. 5, nie usunął stwierdzonych w tym protokole nieprawidłowości dotyczących alternatywnych sposobów spełnienia wymagań. -Art. 60 ust. 1 | Minister Obrony Narodowej prowadzi rejestr lotnisk i lądowisk wojskowych, a minister właściwy do spraw wewnętrznych prowadzi rejestr lotnisk i lądowisk lotnictwa służb porządku publicznego. +Art. 60 ust. 1 | Minister Obrony Narodowej prowadzi rejestr lotnisk i lądowisk wojskowych. Art. 60 ust. 2 | Ministrowie, o których mowa w ust. 1, określą, w drodze zarządzeń, sposób prowadzenia rejestrów, tryb wpisu lotnisk i lądowisk do rejestrów, o których mowa w ust. 1, oraz wzory tych rejestrów. Art. 60 ust. 3 | Jeżeli lotnisko, o którym mowa w ust. 1, ma być wykorzystywane także przez lotnictwo cywilne, wówczas lotnisko to wpisuje się również do rejestru lotnisk. Jako zarządzającego tym lotniskiem wpisuje się podmiot uzgodniony przez zainteresowanych ministrów. Obowiązek złożenia wniosku w tej sprawie spoczywa na tym podmiocie. Art. 60 ust. 3a | Przepisu ust. 3 nie stosuje się do lotnisk wojskowych wykorzystywanych do startów i lądowań cywilnych statków powietrznych wykonujących loty, o których mowa w art. 66a ust. 1. @@ -1114,12 +1156,12 @@ Art. 82 ust. 1 pkt 7 lit. b | w sprawie usunięcia przeszkody lotniczej, która nie jest obiektem budowlanym, drzewem lub krzewem, a stanowi zagrożenie bezpieczeństwa ruchu lotniczego, do: Art. 82 ust. 1 pkt 7 lit. b tiret 1 | Prezesa Urzędu – w przypadku lotniska wpisanego do rejestru lotnisk cywilnych, Art. 82 ust. 1 pkt 7 lit. b tiret 2 | Ministra Obrony Narodowej – w przypadku lotniska wpisanego wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk wojskowych, -Art. 82 ust. 1 pkt 7 lit. b tiret 3 | ministra właściwego do spraw wewnętrznych – w przypadku lotniska wpisanego wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk lotnictwa służb porządku publicznego; +Art. 82 ust. 1 pkt 7 lit. b tiret 3 | Komendanta Głównego Policji albo Komendanta Głównego Straży Granicznej, w zakresie ich właściwości – w przypadku lotniska wpisanego wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk lotnictwa służb porządku publicznego; Art. 82 ust. 1 pkt 8 | zawiadamia niezwłocznie: Art. 82 ust. 1 pkt 8 lit. a | w przypadku stwierdzenia, że na terenie znajdującym się w granicach powierzchni ograniczających przeszkody są wznoszone lub znajdują się obiekty mogące stanowić przeszkody lotnicze albo że istniejące przeszkody lotnicze nie są oznakowane zgodnie z wymogami określonymi w przepisach wydanych na podstawie art. 92 ust. 2: Art. 82 ust. 1 pkt 8 lit. a tiret 1 | Prezesa Urzędu – w przypadku lotniska wpisanego do rejestru lotnisk cywilnych, Art. 82 ust. 1 pkt 8 lit. a tiret 2 | Ministra Obrony Narodowej – w przypadku lotniska wpisanego wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk wojskowych, -Art. 82 ust. 1 pkt 8 lit. a tiret 3 | ministra właściwego do spraw wewnętrznych – w przypadku lotniska wpisanego wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk lotnictwa służb porządku publicznego, +Art. 82 ust. 1 pkt 8 lit. a tiret 3 | Komendanta Głównego Policji albo Komendanta Głównego Straży Granicznej, w zakresie ich właściwości – w przypadku lotniska wpisanego wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk lotnictwa służb porządku publicznego, Art. 82 ust. 1 pkt 8 lit. b | właściwy organ nadzoru budowlanego – w przypadku, o którym mowa w lit. a, w zakresie obiektów budowlanych oraz urządzeń związanych z prowadzoną budową. Art. 82 ust. 1a | Zadania, o których mowa w ust. 1 pkt 6–8, w odniesieniu do lotnisk wpisanych wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk wojskowych albo wpisanych wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk lotnictwa służb porządku publicznego wykonuje jednostka organizacyjna zarządzająca lotniskiem wpisanym wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk wojskowych albo wpisanym wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk lotnictwa służb porządku publicznego. Art. 82 ust. 1b | Zadanie starosty określone w ust. 1 pkt 7 lit. a jest zadaniem z zakresu administracji rządowej. Dziennik Ustaw Poz. 1431 2. Do złożenia wniosku, o którym mowa w ust. 1 pkt 7, jest uprawniony również zakładający lotnisko, o którym mowa w art. 55 ust. 2 pkt 1–3, i Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. @@ -1203,7 +1245,7 @@ Art. 87 ust. 3 | Zgody na powstanie obiektu stałego o charakterze trwałym, którego wysokość przekracza wysokość wyznaczoną przez powierzchnie ograniczające przeszkody, udziela, w drodze decyzji administracyjnej: Art. 87 ust. 3 pkt 1 | Prezes Urzędu – w przypadku lotniska wpisanego do rejestru lotnisk cywilnych, Art. 87 ust. 3 pkt 2 | Minister Obrony Narodowej – w przypadku lotniska wpisanego wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk wojskowych, -Art. 87 ust. 3 pkt 3 | minister właściwy do spraw wewnętrznych – w przypadku lotniska wpisanego wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk lotnictwa służb porządku publicznego – jeżeli uzna – po zasięgnięciu opinii odpowiednio zarządzającego lotniskiem albo jednostki organizacyjnej zarządzającej lotniskiem wpisanym wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk wojskowych albo wpisanym wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk lotnictwa służb porządku publicznego i instytucji zapewniającej służbę ruchu lotniczego, o ile taka służba funkcjonuje na lotnisku – że obiekt ten nie stanowi niedopuszczalnego zagrożenia dla ruchu statków powietrznych oraz zostaną spełnione warunki określone w przepisach wydanych na podstawie art. 92 ust. 2. +Art. 87 ust. 3 pkt 3 | Komendant Główny Policji albo Komendant Główny Straży Granicznej, każdy w zakresie swojej właściwości – w przypadku lotniska wpisanego wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk lotnictwa służb porządku publicznego – jeżeli uzna – po zasięgnięciu opinii odpowiednio zarządzającego lotniskiem albo jednostki organizacyjnej zarządzającej lotniskiem wpisanym wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk wojskowych albo wpisanym wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk lotnictwa służb porządku publicznego i instytucji zapewniającej służbę ruchu lotniczego, o ile taka służba funkcjonuje na lotnisku – że obiekt ten nie stanowi niedopuszczalnego zagrożenia dla ruchu statków powietrznych oraz zostaną spełnione warunki określone w przepisach wydanych na podstawie art. 92 ust. 2. Art. 87 ust. 4 | Dopuszcza się powstanie obiektu stałego o charakterze czasowym lub obiektu ruchomego przekraczającego wysokość wyznaczoną przez powierzchnie ograniczające przeszkody, jeżeli zostaną spełnione warunki określone w przepisach wydanych na podstawie art. 92 ust. 2 oraz lokalizacja obiektu zostanie uzgodniona odpowiednio z zarządzającym lotniskiem albo jednostką organizacyjną zarządzającą lotniskiem wpisanym wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk wojskowych albo wpisanym wyłącznie do rejestru lotnisk i lądowisk lotnictwa służb porządku publicznego oraz z instytucją zapewniającą służbę ruchu lotniczego – o ile taka służba funkcjonuje na lotnisku. Art. 871 ust. 1 | Przeszkodami lotniczymi są obiekty: Art. 871 ust. 1 pkt 1 | wyższe niż wysokości określone przez wyznaczone powierzchnie ograniczające przeszkody; Dziennik Ustaw Poz. 1431 2) o wysokości od 100 m powyżej poziomu otaczającego terenu lub wody, zlokalizowane na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej oraz na obszarze wyłącznej strefy ekonomicznej Rzeczypospolitej Polskiej;

Embed

Copy this code into a web page to show this diff there.

HTML code

<iframe src="https://sejmdiff.pl/embed/act/DU/2002/1112/diff/92..93" title="Dz.U. 2002 nr 130 poz. 1112, version 92 → 93" width="100%" height="600" loading="lazy"></iframe>