--- a/DU/2001/627 Dz.U. 2024 poz. 1914 (2025-01-01)
+++ b/DU/2001/627 Dz.U. 2024 poz. 1946 (2025-01-01)
@@ -2803,7 +2803,7 @@
 Art. 321a ust. 2 | Przez wprowadzenie na rynek krajowy paliw silnikowych, o których mowa w ust. 1, rozumie się czynności podlegające opodatkowaniu podatkiem akcyzowym, których przedmiotem są te paliwa silnikowe.
 Art. 321a ust. 3 | Paliwami silnikowymi podlegającymi opłacie emisyjnej są:
 Art. 321a ust. 3 pkt 1 | benzyny silnikowe o kodach CN 2710 12 45, CN 2710 12 49;
-Art. 321a ust. 3 pkt 2 | oleje napędowe o kodach CN 2710 19 43, CN 2710 20 11.
+Art. 321a ust. 3 pkt 2 | oleje napędowe o kodach CN: 2710 19 42, 2710 19 44, 2710 20 11.
 Art. 321b | Opłata emisyjna stanowi przychód Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oraz Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, o którym mowa w ustawie z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, z tym że kwota stanowiąca 95% opłaty emisyjnej stanowi przychód Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, a kwota 5% tej opłaty - Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej.
 Art. 321c ust. 1 | Obowiązek zapłaty opłaty emisyjnej ciąży na:
 Art. 321c ust. 1 pkt 1 | producencie paliw silnikowych albo