Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym.

Changes from version 40 to version 41

From

Version 40: Dz.U. 2011 nr 5 poz. 13, March 1, 2011 Reconstructed
Version 41: Dz.U. 2011 nr 48 poz. 247, April 7, 2011 Reconstructed

+16 lines added −10 lines removed Download as .diff

Version 41 is computed, not official. sejmdiff made it by applying the instructions of the amending act to the previous version. Only the published acts are legally binding. Official text of the amending act

Amending acts in this period

Dz.U. 2011 nr 48 poz. 247 Ustawa z dnia 4 lutego 2011 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym in force from 2011-04-07

Changed text

--- a/DU/2001/1371 Dz.U. 2011 nr 5 poz. 13 (2011-03-01) +++ b/DU/2001/1371 Dz.U. 2011 nr 48 poz. 247 (2011-04-07) @@ -85,14 +85,16 @@ Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. c | posiadają zaświadczenie o ukończeniu szkolenia w zakresie transportu drogowego taksówką, potwierdzonego zdanym egzaminem, lub wykażą się co najmniej 5-letnią praktyką w zakresie wykonywania tego transportu; przerwa w wykonywaniu transportu drogowego nie może być dłuższa niż kolejnych 6 miesięcy z przyczyn zależnych od nich, Art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. d | spełniają wymagania określone w art. 39a ust. 1 pkt 1-4. Art. 6 ust. 2 | Egzamin, o którym mowa w ust. 1 pkt 2 lit. c, przeprowadzają komisje egzaminacyjne powołane przez starostę. +Art. 6 ust. 2a | Komisja egzaminacyjna przeprowadza egzamin w terminie 60 dni od dnia złożenia wniosku o jego przeprowadzenie. +Art. 6 ust. 2b | W komisjach egzaminacyjnych nie mogą uczestniczyć osoby wykonujące działalność gospodarczą w zakresie transportu drogowego taksówką. Art. 6 ust. 3 | Minister właściwy do spraw transportu, po zasięgnięciu opinii organizacji o zasięgu ogólnokrajowym zrzeszających taksówkarzy, określi, w drodze rozporządzenia, program szkolenia oraz wzór zaświadczenia, o których mowa w ust. 1 pkt 2 lit. c, mając na uwadze zakres i obszar działalności, ze szczególnym uwzględnieniem znajomości topografii miejscowości, w której przedsiębiorca prowadzi lub zamierza prowadzić działalność gospodarczą, oraz znajomości przepisów porządkowych, a także określi składniki kosztów szkolenia i egzaminowania oraz wysokość opłat z tego tytułu wynikających. Art. 6 ust. 4 | Licencja, o której mowa w ust. 1, udzielana jest na określony pojazd i obszar obejmujący: Art. 6 ust. 4 pkt 1 | gminę; Art. 6 ust. 4 pkt 2 | gminy sąsiadujące - po uprzednim zawarciu przez nie porozumienia; -Art. 6 ust. 4 pkt 3 | miasto st. Warszawę - związek komunalny. +Art. 6 ust. 4 pkt 3 | miasto stołeczne Warszawę. Art. 6 ust. 5 | Dopuszcza się wykonywanie przewozu z obszaru określonego w licencji poza ten obszar, lecz bez prawa świadczenia usług przewozowych poza obszarem określonym w tej licencji, z wyjątkiem przewozu wykonywanego w drodze powrotnej lub w przypadku złożenia zamówienia przez klienta z innego obszaru. -Art. 6 ust. 6 | Właściwe rady gmin i Rada m.st. Warszawy określają na dany rok kalendarzowy, nie później niż do dnia 30 listopada roku poprzedniego, liczbę przeznaczonych do wydania nowych licencji po zasięgnięciu opinii organizacji zrzeszających miejscowych taksówkarzy i organizacji, których statutowym celem jest ochrona praw konsumenta. -Art. 6 ust. 7 | Niedotrzymanie terminu, o którym mowa w ust. 6, oznacza zachowanie dotychczasowej liczby licencji. +Art. 6 ust. 6 | (uchylony) +Art. 6 ust. 7 | (uchylony) Art. 7 ust. 1 | Udzielenie, odmowa udzielenia, zmiana lub cofnięcie licencji następuje w drodze decyzji administracyjnej. Art. 7 ust. 2 | Organem właściwym w sprawach udzielenia, odmowy udzielenia, zmiany lub cofnięcia licencji w zakresie transportu drogowego jest: Art. 7 ust. 2 pkt 1 | w krajowym transporcie drogowym - starosta właściwy dla siedziby przedsiębiorcy, z zastrzeżeniem pkt 2; @@ -181,7 +183,7 @@ Art. 15 ust. 1 pkt 2 | jeżeli jej posiadacz: Art. 15 ust. 1 pkt 2 lit. a | nie spełnia wymagań uprawniających do wykonywania działalności w zakresie transportu drogowego, Art. 15 ust. 1 pkt 2 lit. b | rażąco naruszył warunki określone w licencji lub inne warunki wykonywania działalności objętej licencją określone przepisami prawa, -Art. 15 ust. 1 pkt 2 lit. c | odstąpił licencję osobie trzeciej, +Art. 15 ust. 1 pkt 2 lit. c | odstąpił licencję lub wypis z licencji osobie trzeciej, Art. 15 ust. 1 pkt 2 lit. d | zaprzestał wykonywania działalności gospodarczej objętej licencją, a w szczególności nie wykonuje, na skutek okoliczności zależnych od niego, transportu drogowego co najmniej przez 6 miesięcy, Art. 15 ust. 1 pkt 2 lit. e | rażąco narusza przepisy dotyczące czasu pracy kierowców lub kwalifikacji kierowców; Art. 15 ust. 1 pkt 3 | jeżeli posiadacz licencji na wykonywanie transportu drogowego taksówką samowolnie zmienia wskazania urządzeń pomiarowo-kontrolnych, zainstalowanych w pojeździe; @@ -233,6 +235,8 @@ Art. 18 ust. 3 pkt 2 | polega on na przewozie osób do miejsca docelowego, natomiast jazda powrotna jest jazdą bez osób (podróżnych), albo Art. 18 ust. 3 pkt 3 | polega on na jeździe bez osób do miejsca docelowego i odebraniu oraz przewiezieniu do miejsca początkowego grupy osób, która przez tego samego przewoźnika drogowego została przewieziona na zasadzie określonej w pkt 2. Art. 18 ust. 4 | Organy, o których mowa w ust. 1 pkt 1, i Główny Inspektor Transportu Drogowego wydają przedsiębiorcy wypis albo wypisy z zezwoleń w liczbie określonej we wniosku przedsiębiorcy. +Art. 18 ust. 4a | Przewóz okazjonalny wykonuje się pojazdem samochodowym przeznaczonym konstrukcyjnie do przewozu powyżej 7 osób łącznie z kierowcą. +Art. 18 ust. 4b | Dopuszcza się przewóz okazjonalny pojazdami zabytkowymi niespełniającymi kryterium konstrukcyjnego określonego w ust. 4a. Art. 18 ust. 5 | przy wykonywaniu przewozów okazjonalnych w krajowym transporcie drogowym pojazdem przeznaczonym konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą zabrania się: Art. 18 ust. 5 lit. a | umieszczania i używania w pojeździe taksometru, Art. 18 ust. 5 lit. b | umieszczania na pojeździe oznaczeń z nazwą, adresem oraz telefonem przedsiębiorcy, @@ -278,23 +282,24 @@ Art. 23 ust. 1 pkt 2 lit. b | nie wykonuje, na skutek okoliczności zależnych od niego, przewozów regularnych co najmniej przez 3 miesiące, Art. 23 ust. 1 pkt 2 lit. c | wykonuje przewozy bez wymaganego zezwolenia. Art. 23 ust. 2 | Główny Inspektor Transportu Drogowego, w drodze decyzji administracyjnej, odmawia udzielenia zezwolenia na wykonywanie przewozów w międzynarodowym transporcie drogowym, o którym mowa w art. 18 ust. 1 pkt 2 lit. b, na zasadach określonych w art. 7 i 8 rozporządzenia Rady (EWG) nr 684/92. -Art. 24 ust. 1 | Zezwolenie, o którym mowa w art. 18 ust. 1 pkt 2 lit. a, zmienia się na wniosek jego posiadacza w razie zmiany: +Art. 24 ust. 1 | Zezwolenie zmienia się na wniosek jego posiadacza w razie zmiany: Art. 24 ust. 1 pkt 1 | oznaczenia przedsiębiorcy; Art. 24 ust. 1 pkt 2 | siedziby i adresu przedsiębiorcy. -Art. 24 ust. 2 | Zezwolenie, o którym mowa w art. 18 ust. 1 pkt 2 lit. a, może być zmienione na wniosek jego posiadacza w razie zmiany: +Art. 24 ust. 2 | Zezwolenie może być zmienione na wniosek jego posiadacza w razie zmiany: Art. 24 ust. 2 pkt 1 | przebiegu linii regularnej, rozkładu jazdy, zwiększenia pojemności pojazdów, częstotliwości ich kursowania lub zmian godzin odjazdów z poszczególnych przystanków; Art. 24 ust. 2 pkt 2 | zagranicznego przewoźnika drogowego, z którym zawarto umowę o wspólnym prowadzeniu linii regularnej w międzynarodowym transporcie drogowym. -Art. 24 ust. 3 | Zezwolenie, o którym mowa w art. 18 ust. 1 pkt 2 lit. a, wygasa w razie: +Art. 24 ust. 3 | Zezwolenie wygasa w razie: Art. 24 ust. 3 pkt 1 | zrzeczenia się zezwolenia, z zastrzeżeniem ust. 6; Art. 24 ust. 3 pkt 2 | upływu terminu określonego w zezwoleniu; Art. 24 ust. 3 pkt 3 | wystąpienia okoliczności, o których mowa w art. 16 ust. 1. -Art. 24 ust. 4 | Zezwolenie, o którym mowa w art. 18 ust. 1 pkt 2 lit. a, cofa się w razie: +Art. 24 ust. 4 | Zezwolenie cofa się w razie: Art. 24 ust. 4 pkt 1 | cofnięcia licencji; Art. 24 ust. 4 pkt 2 | naruszenia lub zmiany warunków, na jakich zezwolenie zostało wydane oraz określonych w zezwoleniu; Art. 24 ust. 4 pkt 3 | niewykonywania przez przedsiębiorcę, na skutek okoliczności zależnych od niego, przewozów regularnych co najmniej przez 3 miesiące; Art. 24 ust. 4 pkt 4 | odstąpienia zezwolenia osobie trzeciej, przy czym nie jest odstąpieniem zezwolenia powierzenie wykonania przewozu innemu przewoźnikowi, o którym mowa w art. 5 ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. - Prawo przewozowe. -Art. 24 ust. 5 | W razie cofnięcia zezwolenia, o którym mowa w art. 18 ust. 1 pkt 2 lit. a, wniosek o ponowne wydanie zezwolenia nie może być rozpatrzony wcześniej niż po upływie 3 lat od dnia, w którym decyzja o cofnięciu stała się ostateczna. -Art. 24 ust. 6 | Przedsiębiorca nie może zrzec się zezwolenia, o którym mowa w art. 18 ust. 1 pkt 2 lit. a, w przypadku wszczęcia postępowania o cofnięcie tego zezwolenia. +Art. 24 ust. 5 | W razie cofnięcia zezwolenia wniosek o ponowne wydanie zezwolenia nie może być rozpatrzony wcześniej niż po upływie 3 lat od dnia, w którym decyzja o cofnięciu stała się ostateczna. +Art. 24 ust. 6 | Przedsiębiorca nie może zrzec się zezwolenia w przypadku wszczęcia postępowania o cofnięcie zezwolenia. +Art. 24 ust. 6a | Przepisy ust. 1-6 nie dotyczą zezwoleń, o których mowa w art. 18 ust. 1 pkt 2 lit. b. Art. 24 ust. 7 | Główny Inspektor Transportu Drogowego, w drodze decyzji administracyjnej, przedłuża wydane przez siebie zezwolenia, o których mowa w art. 18 ust. 1 pkt 2 lit. b, zmienia warunki ich wykonywania, stwierdza utratę ich ważności albo cofa je, na zasadach określonych odpowiednio w art. 8, 9 i 16 rozporządzenia Rady (EWG) nr 684/92. Art. 25 ust. 1 | Główny Inspektor Transportu Drogowego wydaje przewoźnikowi drogowemu zezwolenie zagraniczne na przewóz osób pod warunkiem posiadania przez niego licencji na wykonywanie międzynarodowego zarobkowego przewozu osób. Art. 25 ust. 2 | Główny Inspektor Transportu Drogowego: @@ -1151,6 +1156,7 @@ Art. 92a ust. 1 pkt 2 | zasad dotyczących maksymalnego dziennego czasu prowadzenia pojazdu, dziennego czasu odpoczynku lub przekraczania maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy, określonych w rozporządzeniu (WE) nr 561/2006 oraz w Umowie europejskiej dotyczącej pracy załóg pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe (AETR), sporządzonej w Genewie dnia 1 lipca 1970 r., Art. 92a ust. 1 pkt 3 | zasad dotyczących użytkowania analogowych urządzeń rejestrujących samoczynnie prędkość jazdy, czas jazdy i czas postoju, obowiązkowe przerwy i czas odpoczynku, określonych w rozporządzeniu Rady (EWG) nr 3821/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym Art. 92a ust. 1 | - kierowca pojazdu samochodowego realizujący przewóz drogowy podlega karze grzywny. +Art. 92a ust. 1 pkt 4 | polegające na wykonywaniu przewozu okazjonalnego samochodem niespełniającym kryterium konstrukcyjnego określonego w art. 18 ust. 4a, z zastrzeżeniem przewozów, o których mowa w art. 18 ust. 4b Art. 92a ust. 2 | Orzekanie w sprawach, o których mowa w ust. 1, następuje w trybie określonym w Kodeksie postępowania w sprawach o wykroczenia. Art. 92a ust. 3 | Wszczęcie postępowania wobec kierowcy nie wyklucza wszczęcia postępowania administracyjnego także wobec przedsiębiorcy lub podmiotu, o którym mowa w art. 3 ust. 2 pkt 3, realizującego przewóz drogowy. Art. 92a ust. 4 | Postępowania administracyjnego wobec przedsiębiorcy lub podmiotu, o którym mowa w art. 3 ust. 2 pkt 3, nie wszczyna się, jeżeli okoliczności sprawy i dowody jednoznacznie wskazują, że podmiot wykonujący przewóz nie miał wpływu na powstanie naruszenia.

Embed

Copy this code into a web page to show this diff there.

HTML code

<iframe src="https://sejmdiff.pl/embed/act/DU/2001/1371/diff/40..41" title="Dz.U. 2001 nr 125 poz. 1371, version 40 → 41" width="100%" height="600" loading="lazy"></iframe>