--- a/DU/1997/602 Dz.U. 2016 poz. 2001 (2017-01-01) +++ b/DU/1997/602 Dz.U. 2017 poz. 128 (2017-01-20) @@ -6,11 +6,13 @@ Art. 1 ust. 2 | Przepisy ustawy stosuje się również do ruchu odbywającego się poza miejscami wymienionymi w ust. 1 pkt 1, w zakresie: Art. 1 ust. 2 pkt 1 | koniecznym dla uniknięcia zagrożenia bezpieczeństwa osób; Art. 1 ust. 2 pkt 2 | wynikającym ze znaków i sygnałów drogowych. -Art. 1 ust. 3 | Zadania samorządu województwa, o których mowa w art. 75a ust. 1, 3, 5 i 9, art. 140g ust. 2, art. 140i i art. 140k, stanowią zadania z zakresu administracji rządowej. +Art. 1 ust. 3 | Zadania samorządu województwa, o których mowa w art. 75aa-75ac, art. 140g ust. 2, art. 140i i art. 140k, stanowią zadania z zakresu administracji rządowej. Art. 2 | Użyte w ustawie określenia oznaczają: Art. 2 pkt 1 | droga - wydzielony pas terenu składający się z jezdni, pobocza, chodnika, drogi dla pieszych lub drogi dla rowerów, łącznie z torowiskiem pojazdów szynowych znajdującym się w obrębie tego pasa, przeznaczony do ruchu lub postoju pojazdów, ruchu pieszych, jazdy wierzchem lub pędzenia zwierząt; Art. 2 pkt 1a | droga publiczna - droga w rozumieniu art. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych; Art. 2 pkt 1b | droga wewnętrzna - droga w rozumieniu art. 8 ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych; +Art. 2 pkt 1a | droga publiczna - drogę w rozumieniu art. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych; +Art. 2 pkt 1b | droga wewnętrzna - drogę w rozumieniu art. 8 ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych; Art. 2 pkt 2 | droga twarda - drogę z jezdnią o nawierzchni bitumicznej, betonowej, kostkowej, klinkierowej lub brukowcowej oraz z płyt betonowych lub kamienno-betonowych, jeżeli długość nawierzchni przekracza 20 m; inne drogi są drogami gruntowymi; Art. 2 pkt 3 | autostrada - drogę dwujezdniową, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi, na której nie dopuszcza się ruchu poprzecznego, przeznaczoną tylko do ruchu pojazdów samochodowych, z wyłączeniem czterokołowca, które na równej, poziomej jezdni mogą rozwinąć prędkość co najmniej 40 km/h, w tym również w razie ciągnięcia przyczep; Art. 2 pkt 4 | droga ekspresowa - drogę dwu- lub jednojezdniową, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi, na której skrzyżowania występują wyjątkowo, przeznaczoną tylko do ruchu pojazdów samochodowych, z wyłączeniem czterokołowca; @@ -34,6 +36,7 @@ Art. 2 pkt 19 | kolumna pieszych - zorganizowaną grupę pieszych prowadzoną przez kierownika lub dowódcę; Art. 2 pkt 20 | kierujący - osobę, która kieruje pojazdem lub zespołem pojazdów, a także osobę, która prowadzi kolumnę pieszych, jedzie wierzchem albo pędzi zwierzęta pojedynczo lub w stadzie; Art. 2 pkt 21 | kierowca - osobę uprawnioną do kierowania pojazdem silnikowym lub motorowerem; +Art. 2 pkt 21a | profil kandydata na kierowcę - profil kandydata na kierowcę w rozumieniu art. 2 pkt 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami; Art. 2 pkt 22 | szczególna ostrożność - ostrożność polegającą na zwiększeniu uwagi i dostosowaniu zachowania uczestnika ruchu do warunków i sytuacji zmieniających się na drodze, w stopniu umożliwiającym odpowiednio szybkie reagowanie; Art. 2 pkt 23 | ustąpienie pierwszeństwa - powstrzymanie się od ruchu, jeżeli ruch mógłby zmusić innego kierującego do zmiany kierunku lub pasa ruchu albo istotnej zmiany prędkości, a pieszego - do zatrzymania się, zwolnienia lub przyspieszenia kroku; Art. 2 pkt 24 | ruch kierowany - ruch otwierany i zamykany za pomocą sygnalizacji świetlnej albo przez uprawnioną osobę; @@ -51,10 +54,9 @@ Art. 2 pkt 35a | pojazd nienormatywny - pojazd lub zespół pojazdów, którego naciski osi wraz z ładunkiem lub bez ładunku są większe od dopuszczalnych, przewidzianych dla danej drogi w przepisach o drogach publicznych, lub którego wymiary lub rzeczywista masa całkowita wraz z ładunkiem lub bez niego są większe od dopuszczalnych, przewidzianych w przepisach niniejszej ustawy; Art. 2 pkt 35b | ładunek niepodzielny - ładunek, który bez niewspółmiernie wysokich kosztów lub ryzyka powstania szkody nie może być podzielony na dwa lub więcej mniejszych ładunków; Art. 2 pkt 35c | pilot - osobę odpowiedzialną za zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz minimalizację utrudnień w ruchu drogowym w czasie przejazdu pojazdu; -Art. 2 pkt 35b | ładunek niepodzielny - ładunek, który bez niewspółmiernie wysokich kosztów lub ryzyka powstania szkody nie może być podzielony na dwa lub więcej mniejszych ładunków; -Art. 2 pkt 35c | pilot - osobę odpowiedzialną za zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz minimalizację utrudnień w ruchu drogowym w czasie przejazdu pojazdu; Art. 2 pkt 36 | pojazd specjalny - pojazd samochodowy lub przyczepę przeznaczone do wykonywania specjalnej funkcji, która powoduje konieczność dostosowania nadwozia lub posiadania specjalnego wyposażenia; w pojeździe tym mogą być przewożone osoby i rzeczy związane z wykonywaniem tej funkcji; Art. 2 pkt 37 | pojazd używany do celów specjalnych - pojazd samochodowy przystosowany w sposób szczególny do przewozu osób lub ładunków, używany przez Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej, Policję, Agencję Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencję Wywiadu, Służbę Kontrwywiadu Wojskowego, Służbę Wywiadu Wojskowego, Centralne Biuro Antykorupcyjne, Biuro Ochrony Rządu, Straż Graniczną, kontrolę skarbową, Służbę Celną, jednostki ochrony przeciwpożarowej, Inspekcję Transportu Drogowego i Służbę Więzienną; +Art. 2 pkt 37 | pojazd używany do celów specjalnych - pojazd samochodowy przystosowany w sposób szczególny do przewozu osób lub ładunków, używany przez Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej, Policję, Agencję Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencję Wywiadu, Służbę Kontrwywiadu Wojskowego, Służbę Wywiadu Wojskowego, Centralne Biuro Antykorupcyjne, Biuro Ochrony Rządu, Straż Graniczną, Służbę Celno-Skarbową, jednostki ochrony przeciwpożarowej, Inspekcję Transportu Drogowego i Służbę Więzienną; Art. 2 pkt 38 | pojazd uprzywilejowany - pojazd wysyłający sygnały świetlne w postaci niebieskich świateł błyskowych i jednocześnie sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie, jadący z włączonymi światłami mijania lub drogowymi; określenie to obejmuje również pojazdy jadące w kolumnie, na której początku i na końcu znajdują się pojazdy uprzywilejowane wysyłające dodatkowo sygnały świetlne w postaci czerwonego światła błyskowego; Art. 2 pkt 39 | pojazd zabytkowy - pojazd, który na podstawie odrębnych przepisów został wpisany do rejestru zabytków lub znajduje się w wojewódzkiej ewidencji zabytków, a także pojazd wpisany do inwentarza muzealiów, zgodnie z odrębnymi przepisami; Art. 2 pkt 40 | samochód osobowy - pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą oraz ich bagażu; @@ -66,13 +68,12 @@ Art. 2 pkt 42b lit. a | w przypadku przewozu rzeczy 550 kg, Art. 2 pkt 42b lit. b | w przypadku przewozu osób 400 kg; Art. 2 pkt 42c | czterokołowiec lekki - czterokołowiec, którego masa własna nie przekracza 350 kg i konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h; -Art. 2 pkt 42c | czterokołowiec lekki - czterokołowiec, którego masa własna nie przekracza 350 kg i konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h; Art. 2 pkt 43 | taksówka - pojazd samochodowy, odpowiednio wyposażony i oznaczony, przeznaczony do przewozu osób w liczbie nie większej niż 9 łącznie z kierowcą oraz ich bagażu podręcznego za ustaloną na podstawie taksometru opłatą; Art. 2 pkt 44 | ciągnik rolniczy - pojazd silnikowy, którego konstrukcja umożliwia rozwijanie prędkości nie mniejszej niż 6 km/h, skonstruowany do używania łącznie ze sprzętem do prac rolnych, leśnych lub ogrodniczych; ciągnik taki może być również przystosowany do ciągnięcia przyczep oraz do prac ziemnych; Art. 2 pkt 45 | motocykl - pojazd samochodowy zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemności skokowej przekraczającej 50 cm³, dwukołowy lub z bocznym wózkiem - wielośladowy; określenie to obejmuje również pojazd trójkołowy o symetrycznym rozmieszczeniu kół; Art. 2 pkt 46 | motorower - pojazd dwu- lub trójkołowy zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemności skokowej nieprzekraczającej 50 cm³ lub w silnik elektryczny o mocy nie większej niż 4 kW, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h; -Art. 2 pkt 47 | rower - pojazd o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem; rower może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera po przekroczeniu prędkości 25 km/h.; -Art. 2 pkt 47a | wózek rowerowy - pojazd o szerokości powyżej 0,9 m przeznaczony do przewozu osób lub rzeczy poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem; wózek rowerowy może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera po przekroczeniu prędkości 25 km/h.; +Art. 2 pkt 47 | rower - pojazd o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem; rower może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera po przekroczeniu prędkości 25 km/h; +Art. 2 pkt 47a | wózek rowerowy - pojazd o szerokości powyżej 0,9 m przeznaczony do przewozu osób lub rzeczy poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem; wózek rowerowy może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera po przekroczeniu prędkości 25 km/h; Art. 2 pkt 48 | wózek inwalidzki - pojazd konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania się osoby niepełnosprawnej, napędzany siłą mięśni lub za pomocą silnika, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do prędkości pieszego; Art. 2 pkt 49 | zespół pojazdów - pojazdy złączone ze sobą w celu poruszania się po drodze jako całość; nie dotyczy to pojazdów złączonych w celu holowania; Art. 2 pkt 49a | kolejka turystyczna - zespół pojazdów składający się z ciągnika rolniczego, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 25 km/h, albo pojazdu wolnobieżnego oraz przyczepy (przyczep) dostosowanej do przewozu osób, wykorzystywanych w ramach prowadzonej działalności w zakresie świadczenia usług turystycznych; @@ -98,7 +99,7 @@ Art. 2 pkt 69 | pojazd z końcowej partii produkcji - pojazd będący częścią zapasów producenta, który nie spełnia wymagań technicznych z powodu zmiany warunków stanowiących podstawę do wydania świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu pojazdu, a świadectwo to utraciło ważność; Art. 2 pkt 70 | przedmiot wyposażenia lub część - rozumie się przez to układ, oddzielny zespół techniczny lub część, podlegające wymaganiom technicznym określonym w dziale III, rozdziale 1a i 1b, przepisach Unii Europejskiej dotyczących badań homologacyjnych lub regulaminach EKG ONZ, przeznaczone do zastosowania w pojeździe; Art. 2 pkt 71 | świadectwo homologacji typu - świadectwo homologacji typu EKG ONZ, świadectwo homologacji typu pojazdu, świadectwo homologacji typu WE; -Art. 2 pkt 72 | świadectwo homologacji typu EKG ONZ - dokument wydany przez właściwy organ państwa - strony Porozumienia dotyczącego przyjęcia jednolitych wymagań technicznych dla pojazdów kołowych, wyposażenia i części, które mogą być stosowane w tych pojazdach, oraz wzajemnego uznawania homologacji udzielonych na podstawie tych wymagań, sporządzonego w Genewie dnia 20 marca 1958 r. (Dz. U. z 2001 r. Nr 104, poz. 1135 i 1136), zwanego dalej „Porozumieniem”, stwierdzający, że typ przedmiotu wyposażenia lub części spełnia wymagania procedury homologacji typu EKG ONZ określone w regulaminach Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) stanowiących załączniki do tego Porozumienia; +Art. 2 pkt 72 | świadectwo homologacji typu EKG ONZ - dokument wydany przez właściwy organ państwa - strony Porozumienia dotyczącego przyjęcia jednolitych wymagań technicznych dla pojazdów kołowych, wyposażenia i części, które mogą być stosowane w tych pojazdach, oraz wzajemnego uznawania homologacji udzielonych na podstawie tych wymagań, sporządzonego w Genewie dnia 20 marca 1958 r., zwanego dalej „Porozumieniem”, stwierdzający, że typ przedmiotu wyposażenia lub części spełnia wymagania procedury homologacji typu EKG ONZ określone w regulaminach Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) stanowiących załączniki do tego Porozumienia; Art. 2 pkt 73 | świadectwo homologacji typu pojazdu - dokument wydany przez właściwy organ Rzeczypospolitej Polskiej stwierdzający, że typ pojazdu spełnia wymagania procedury homologacji typu pojazdu; Art. 2 pkt 74 | świadectwo homologacji typu WE - dokument wydany przez właściwy organ państwa członkowskiego Unii Europejskiej stwierdzający, że typ pojazdu, typ przedmiotu jego wyposażenia lub części, spełnia wymagania procedury homologacji typu WE; Art. 2 pkt 75 | typ przedmiotu wyposażenia lub części - oznaczenie przedmiotów wyposażenia lub części, spełniających tę samą funkcję w pojeździe, które nie różnią się od siebie pod względem istotnych cech mających wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego lub ochronę środowiska, jeżeli wymagania określone w przepisach UE dotyczących badań homologacyjnych lub regulaminy EKG ONZ nie stanowią inaczej; @@ -125,6 +126,7 @@ Art. 6 ust. 1 pkt 3 | funkcjonariusz Straży Granicznej; Art. 6 ust. 1 pkt 3a | inspektor Inspekcji Transportu Drogowego; Art. 6 ust. 1 pkt 3b | umundurowany inspektor kontroli skarbowej lub funkcjonariusz celny; +Art. 6 ust. 1 pkt 3b | umundurowany funkcjonariusz Służby Celno-Skarbowej; Art. 6 ust. 1 pkt 3c | strażnik gminny (miejski); Art. 6 ust. 1 pkt 4 | pracownik kolejowy na przejeździe kolejowym; Art. 6 ust. 1 pkt 5 | osoba działająca w imieniu zarządcy drogi lub osoba wykonująca roboty na drodze na zlecenie lub za zgodą zarządcy drogi; @@ -158,13 +160,14 @@ Art. 8 ust. 3a pkt 1 | osobie niepełnosprawnej zaliczonej do znacznego albo umiarkowanego stopnia niepełnosprawności mającej znacznie ograniczone możliwości samodzielnego poruszania się; Art. 8 ust. 3a pkt 2 | osobie niepełnosprawnej, która nie ukończyła 16 roku życia mającej znacznie ograniczone możliwości samodzielnego poruszania się; Art. 8 ust. 3a pkt 3 | placówce zajmującej się opieką, rehabilitacją lub edukacją osób niepełnosprawnych mających znacznie ograniczone możliwości samodzielnego poruszania się. -Art. 8 ust. 4 | Kartę parkingową osobie, o której mowa w ust. 3a pkt 1 i 2, wydaje, za opłatą i po uiszczeniu opłaty ewidencyjnej, przewodniczący powiatowego zespołu do spraw orzekania o niepełnosprawności, o którym mowa w art. 6 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 27 sierpnia 1997 r. o rehabilitacji zawodowej i społecznej oraz zatrudnianiu osób niepełnosprawnych (Dz. U. z 2011 r. Nr 127, poz. 721, z późn. zm.), na podstawie wydanego przez zespół do spraw orzekania o niepełnosprawności: +Art. 8 ust. 4 | Kartę parkingową osobie, o której mowa w ust. 3a pkt 1 i 2, wydaje, za opłatą i po uiszczeniu opłaty ewidencyjnej, przewodniczący powiatowego zespołu do spraw orzekania o niepełnosprawności, o którym mowa w art. 6 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 27 sierpnia 1997 r. o rehabilitacji zawodowej i społecznej oraz zatrudnianiu osób niepełnosprawnych, na podstawie wydanego przez zespół do spraw orzekania o niepełnosprawności: Art. 8 ust. 4 pkt 1 | orzeczenia o niepełnosprawności, Art. 8 ust. 4 pkt 2 | orzeczenia o stopniu niepełnosprawności, -Art. 8 ust. 4 pkt 3 | orzeczenia o wskazaniach do ulg i uprawnień - wraz ze wskazaniem, o którym mowa w art. 6b ust. 3 pkt 9 ustawy z dnia 27 sierpnia 1997 r. o rehabilitacji zawodowej i społecznej oraz zatrudnianiu osób niepełnosprawnych. +Art. 8 ust. 4 pkt 3 | orzeczenia o wskazaniach do ulg i uprawnień +Art. 8 ust. 4 | - wraz ze wskazaniem, o którym mowa w art. 6b ust. 3 pkt 9 ustawy z dnia 27 sierpnia 1997 r. o rehabilitacji zawodowej i społecznej oraz zatrudnianiu osób niepełnosprawnych. Art. 8 ust. 5 | Kartę parkingową placówce, o której mowa w ust. 3a pkt 3, wydaje za opłatą i po uiszczeniu opłaty ewidencyjnej, przewodniczący powiatowego zespołu do spraw orzekania o niepełnosprawności, na podstawie dokumentów przedstawionych przez wnioskodawcę, przy czym na jeden pojazd wykorzystywany do przewozu osób niepełnosprawnych wydaje się jedną kartę. -Art. 8 ust. 5a | (uchylony). -Art. 8 ust. 5b | (uchylony). +Art. 8 ust. 5a | (uchylony) +Art. 8 ust. 5b | (uchylony) Art. 8 ust. 5c | Kartę parkingową wydaje się osobie, o której mowa w ust. 3a pkt 1 i 2, na okres ważności orzeczenia, o którym mowa w ust. 4, jednakże nie dłużej niż na okres 5 lat, a placówce, o której mowa w ust. 3a pkt 3 na okres 3 lat. Art. 8 ust. 5d | W przypadku zaprzestania wykorzystywania pojazdu do przewozu osób niepełnosprawnych, mających znacznie ograniczone możliwości samodzielnego poruszania się, podmiot zarządzający placówką, o której mowa w art. 8 ust. 3a pkt 3 jest zobowiązany do niezwłocznego zwrotu karty parkingowej organowi, który ją wydał. Art. 8 ust. 5e | Karta parkingowa traci ważność: @@ -173,7 +176,7 @@ Art. 8 ust. 5e pkt 3 | w przypadku zwrotu karty organowi, który ją wydał; Art. 8 ust. 5e pkt 4 | w razie likwidacji placówki, której wydano kartę; Art. 8 ust. 5e pkt 5 | w razie śmierci osoby, której wydano kartę. -Art. 8 ust. 5f | Minister właściwy do spraw zabezpieczenia społecznego dokonuje, z zachowaniem przepisów ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 907, 984 i 1047), wyboru producenta blankietów kart parkingowych. +Art. 8 ust. 5f | Minister właściwy do spraw zabezpieczenia społecznego dokonuje, z zachowaniem przepisów ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych, wyboru producenta blankietów kart parkingowych. Art. 8 ust. 6 | Przepis ust. 1 stosuje się odpowiednio w stosunku do kierujących pojazdami zaopatrzonymi w kartę parkingową wydaną za granicą. Art. 8 ust. 6a | Opłata za wydanie karty parkingowej nie może przekroczyć 1% przeciętnego miesięcznego wynagrodzenia w gospodarce narodowej w poprzednim roku, ogłaszanego do celów emerytalnych w Dzienniku Urzędowym Rzeczypospolitej Polskiej „Monitor Polski” przez Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego. Art. 8 ust. 6b | Opłata za wydanie karty parkingowej stanowi dochód budżetu państwa. @@ -186,7 +189,7 @@ Art. 8 ust. 9 | Minister właściwy do spraw zabezpieczenia społecznego określi, w drodze rozporządzenia: Art. 8 ust. 9 pkt 1 | wysokość opłaty za wydanie karty parkingowej, uwzględniając koszty związane z jej produkcją i dystrybucją; Art. 8 ust. 9 pkt 2 | warunki dystrybucji blankietów kart parkingowych, mając na uwadze zapewnienie sprawności i bezpieczeństwa procesu przekazywania tych kart do powiatowych zespołów do spraw orzekania o niepełnosprawności. -Art. 8a | (uchylony). +Art. 8a | (uchylony) Art. 9 | Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani ułatwić przejazd pojazdu uprzywilejowanego, w szczególności przez niezwłoczne usunięcie się z jego drogi, a w razie potrzeby zatrzymanie się. Art. 10 ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu sprawuje nadzór nad zarządzaniem ruchem na drogach krajowych. Art. 10 ust. 2 | Wojewoda sprawuje nadzór nad zarządzaniem ruchem na drogach: @@ -293,7 +296,7 @@ Art. 20 ust. 3 pkt 2 lit. a | na autostradzie, drodze ekspresowej lub drodze dwujezdniowej co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla każdego kierunku ruchu - 80 km/h, Art. 20 ust. 3 pkt 2 lit. b | na pozostałych drogach - 70 km/h. Art. 20 ust. 4 | Dopuszczalna prędkość autobusu spełniającego dodatkowe warunki techniczne określone w przepisach, o których mowa w art. 66 ust. 5, na autostradzie i drodze ekspresowej wynosi 100 km/h. -Art. 20 ust. 5 | (uchylony). +Art. 20 ust. 5 | (uchylony) Art. 20 ust. 5a | Rada Ministrów na wniosek ministra właściwego do spraw energii może, w drodze rozporządzenia, w przypadkach, o których mowa w art. 32 ust. 1 ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym, wprowadzić ograniczenia w dopuszczalnej prędkości pojazdów samochodowych. Art. 20 ust. 6 | Prędkość dopuszczalna niektórych pojazdów, z zastrzeżeniem ust. 2, wynosi: Art. 20 ust. 6 pkt 1 | ciągnika rolniczego (również z przyczepą) - 30 km/h; @@ -364,7 +367,7 @@ Art. 26 ust. 7 | W razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego znaku, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej, kierujący jest obowiązany zatrzymać pojazd w celu umożliwienia jej przejścia. Art. 27 ust. 1 | Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu dla rowerzystów, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa rowerowi znajdującemu się na przejeździe. Art. 27 ust. 1a | Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa rowerzyście jadącemu na wprost po jezdni, pasie ruchu dla rowerów, drodze dla rowerów lub innej części drogi, którą zamierza opuścić. -Art. 27 ust. 2 | (uchylony). +Art. 27 ust. 2 | (uchylony) Art. 27 ust. 3 | Kierujący pojazdem, przejeżdżając przez drogę dla rowerów poza jezdnią, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa rowerowi. Art. 27 ust. 4 | Kierującemu pojazdem zabrania się wyprzedzania pojazdu na przejeździe dla rowerzystów i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejazdu, na którym ruch jest kierowany. Art. 28 ust. 1 | Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu kolejowego oraz przejeżdżając przez przejazd, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność. Przed wjechaniem na tory jest on obowiązany upewnić się, czy nie zbliża się pojazd szynowy, oraz przedsięwziąć odpowiednie środki ostrożności, zwłaszcza jeżeli wskutek mgły lub z innych powodów przejrzystość powietrza jest zmniejszona. @@ -411,7 +414,7 @@ Art. 32 ust. 1 pkt 2 | rowerów lub wózków rowerowych - 15; Art. 32 ust. 1 pkt 3 | pozostałych pojazdów - 5. Art. 32 ust. 2 | Odległość między jadącymi kolumnami nie może być mniejsza niż 500 m dla kolumn pojazdów samochodowych oraz 200 m dla kolumn pozostałych pojazdów. -Art. 32 ust. 3 | (uchylony). +Art. 32 ust. 3 | (uchylony) Art. 32 ust. 4 | Jazda w kolumnie nie zwalnia kierującego pojazdem od przestrzegania obowiązujących przepisów ruchu drogowego. Art. 32 ust. 5 | Przepisów ust. 1 i 2 nie stosuje się do pojazdów uprzywilejowanych oraz pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. Art. 32 ust. 6 | Zabrania się wjeżdżania między jadące w kolumnie rowery lub wózki rowerowe oraz pojazdy, o których mowa w ust. 5. @@ -425,7 +428,7 @@ Art. 33 ust. 3 pkt 2 | jazdy bez trzymania co najmniej jednej ręki na kierownicy oraz nóg na pedałach lub podnóżkach; Art. 33 ust. 3 pkt 3 | czepiania się pojazdów. Art. 33 ust. 3a | Dopuszcza się wyjątkowo jazdę po jezdni kierującego rowerem obok innego roweru lub motoroweru, jeżeli nie utrudnia to poruszania się innym uczestnikom ruchu albo w inny sposób nie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego. -Art. 33 ust. 4 | (uchylony). +Art. 33 ust. 4 | (uchylony) Art. 33 ust. 5 | Korzystanie z chodnika lub drogi dla pieszych przez kierującego rowerem jest dozwolone wyjątkowo, gdy: Art. 33 ust. 5 pkt 1 | opiekuje się on osobą w wieku do lat 10 kierującą rowerem; Art. 33 ust. 5 pkt 2 | szerokość chodnika wzdłuż drogi, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 50 km/h, wynosi co najmniej 2 m i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów; @@ -466,8 +469,8 @@ Art. 38 pkt 1 | dokument stwierdzający uprawnienie do kierowania pojazdem; Art. 38 pkt 2 | dokument stwierdzający dopuszczenie pojazdu do ruchu; Art. 38 pkt 3 | dokument potwierdzający zawarcie umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu lub dowód opłacenia składki za to ubezpieczenie; -Art. 38 pkt 3a | zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym z wynikiem pozytywnym w zakresie wyposażenia pojazdu w blokadę alkoholową w przypadku, o którym mowa w art. 13 ust. 5 pkt 7 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2015 r. poz. 155 i 541); -Art. 38 pkt 4 | zezwolenie, o którym mowa w art. 106 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151); +Art. 38 pkt 3a | zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym z wynikiem pozytywnym w zakresie wyposażenia pojazdu w blokadę alkoholową w przypadku, o którym mowa w art. 13 ust. 5 pkt 7 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami; +Art. 38 pkt 4 | zezwolenie, o którym mowa w art. 106 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami; Art. 38 pkt 4a | dokument potwierdzający kalibrację blokady alkoholowej, wystawiony przez producenta urządzenia lub jego upoważnionego przedstawiciela; Art. 38 pkt 5 | inne dokumenty, jeżeli obowiązek taki wynika z odrębnej ustawy. Art. 39 ust. 1 | Kierujący pojazdem samochodowym oraz osoba przewożona takim pojazdem wyposażonym w pasy bezpieczeństwa są obowiązani korzystać z tych pasów podczas jazdy, z zastrzeżeniem ust. 3, 3b i 3c. @@ -477,26 +480,27 @@ Art. 39 ust. 2 pkt 3 | kierującego taksówką podczas przewożenia pasażera; Art. 39 ust. 2 pkt 4 | instruktora lub egzaminatora podczas szkolenia lub egzaminowania; Art. 39 ust. 2 pkt 5 | policjanta, funkcjonariusza Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Inspektora Kontroli Skarbowej, funkcjonariusza celnego i Służby Więziennej, żołnierza Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej - podczas przewożenia osoby (osób) zatrzymanej; +Art. 39 ust. 2 pkt 5 | policjanta, funkcjonariusza Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Celno-Skarbowej i Służby Więziennej, żołnierza Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej - podczas przewożenia osoby (osób) zatrzymanej; Art. 39 ust. 2 pkt 6 | funkcjonariusza Biura Ochrony Rządu podczas wykonywania czynności służbowych; Art. 39 ust. 2 pkt 6a | żołnierza Żandarmerii Wojskowej podczas wykonywania czynności ochronnych; Art. 39 ust. 2 pkt 7 | zespołu medycznego w czasie udzielania pomocy medycznej; Art. 39 ust. 2 pkt 8 | konwojenta podczas przewożenia wartości pieniężnych; Art. 39 ust. 2 pkt 9 | osoby chorej lub niepełnosprawnej przewożonej na noszach lub w wózku inwalidzkim; -Art. 39 ust. 2 pkt 10 | dziecka w wieku poniżej 3 lat przewożonego pojazdem kategorii M2 i M3; -Art. 39 ust. 2 pkt 11 | dziecka przewożonego na zasadach przewidzianych w art. 2 ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego (Dz. U. z 2012 r. poz. 1138, z późn. zm.). -Art. 39 ust. 2a | Kierujący pojazdem kategorii M2 i M3, o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy, wyposażonym w pasy bezpieczeństwa jest obowiązany do poinformowania osób przewożonych pojazdem o obowiązku korzystania z tych pasów podczas jazdy, chyba że zostały one o tym obowiązku poinformowane: +Art. 39 ust. 2 pkt 10 | dziecka w wieku poniżej 3 lat przewożonego pojazdem kategorii M2iM3; +Art. 39 ust. 2 pkt 11 | dziecka przewożonego na zasadach przewidzianych w art. 2 ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego. +Art. 39 ust. 2a | Kierujący pojazdem kategorii M2iM3, o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy, wyposażonym w pasy bezpieczeństwa jest obowiązany do poinformowania osób przewożonych pojazdem o obowiązku korzystania z tych pasów podczas jazdy, chyba że zostały one o tym obowiązku poinformowane: Art. 39 ust. 2a pkt 1 | przez znajdującą się w pojeździe osobę kierującą przewożoną grupą lub Art. 39 ust. 2a pkt 2 | za pomocą urządzenia audiowizualnego, lub -Art. 39 ust. 2a pkt 3 | za pomocą znaku umieszczonego w widoczny sposób przy każdym miejscu siedzącym, zgodnego ze wzorem określonym w załączniku do dyrektywy Rady z dnia 16 grudnia 1991 r. odnoszącej się do obowiązkowego stosowania pasów bezpieczeństwa i urządzeń przytrzymujących dla dzieci w pojazdach (91/671/EWG) (Dz. Urz. WE L 373 z 31.12.1991, str. 26, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 7, t. 1, str. 353, z późn. zm.), zwanej dalej „dyrektywą nr 91/671/EWG”. -Art. 39 ust. 3 | W pojeździe kategorii M1, N1, N2i N3, o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy, wyposażonym w pasy bezpieczeństwa lub urządzenia przytrzymujące dla dzieci, dziecko mające mniej niż 150 cm wzrostu jest przewożone, z wyjątkiem przypadku, o którym mowa w ust. 3b, w foteliku bezpieczeństwa dla dziecka lub innym urządzeniu przytrzymującym dla dzieci, zgodnym z: +Art. 39 ust. 2a pkt 3 | za pomocą znaku umieszczonego w widoczny sposób przy każdym miejscu siedzącym, zgodnego ze wzorem określonym w załączniku do dyrektywy Rady z dnia 16 grudnia 1991 r. odnoszącej się do obowiązkowego stosowania pasów bezpieczeństwa i urządzeń przytrzymujących dla dzieci w pojazdach (91/671/EWG), zwanej dalej „dyrektywą nr 91/671/EWG”. +Art. 39 ust. 3 | W pojeździe kategorii M1, N1, N2iN3, o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy, wyposażonym w pasy bezpieczeństwa lub urządzenia przytrzymujące dla dzieci, dziecko mające mniej niż 150 cm wzrostu jest przewożone, z wyjątkiem przypadku, o którym mowa w ust. 3b, w foteliku bezpieczeństwa dla dziecka lub innym urządzeniu przytrzymującym dla dzieci, zgodnym z: Art. 39 ust. 3 pkt 1 | masą i wzrostem dziecka oraz Art. 39 ust. 3 pkt 2 | właściwymi warunkami technicznymi określonymi w przepisach Unii Europejskiej lub w regulaminach EKG ONZ dotyczących urządzeń przytrzymujących dla dzieci w pojeździe. Art. 39 ust. 3a | Foteliki bezpieczeństwa dla dziecka oraz inne urządzenia przytrzymujące dla dzieci są instalowane w pojeździe, zgodnie z zaleceniami producenta urządzenia, wskazującymi, w jaki sposób urządzenie może być bezpiecznie stosowane. -Art. 39 ust. 3b | Zezwala się na przewożenie w pojeździe kategorii M1, N1, N2i N3,o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy, na tylnym siedzeniu pojazdu, dziecka mającego co najmniej 135 cm wzrostu przytrzymywanego za pomocą pasów bezpieczeństwa w przypadkach, kiedy ze względu na masę i wzrost dziecka nie jest możliwe zapewnienie fotelika bezpieczeństwa dla dziecka lub innego urządzenia przytrzymującego dla dzieci zgodnego z warunkami, o których mowa w ust. 3. -Art. 39 ust. 3c | Zezwala się na przewożenie w pojeździe kategorii M1 i N1,o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy, na tylnym siedzeniu pojazdu, trzeciego dziecka w wieku co najmniej 3 lat, przytrzymywanego za pomocą pasów bezpieczeństwa, w przypadku gdy dwoje dzieci jest przewożonych w fotelikach bezpieczeństwa dla dziecka lub innych urządzeniach przytrzymujących dla dzieci, zainstalowanych na tylnych siedzeniach pojazdu i nie ma możliwości zainstalowania trzeciego fotelika bezpieczeństwa dla dziecka lub innego urządzenia przytrzymującego dla dzieci. +Art. 39 ust. 3b | Zezwala się na przewożenie w pojeździe kategorii M1, N1, N2iN3, o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy, na tylnym siedzeniu pojazdu, dziecka mającego co najmniej 135 cm wzrostu przytrzymywanego za pomocą pasów bezpieczeństwa w przypadkach, kiedy ze względu na masę i wzrost dziecka nie jest możliwe zapewnienie fotelika bezpieczeństwa dla dziecka lub innego urządzenia przytrzymującego dla dzieci zgodnego z warunkami, o których mowa w ust. 3. +Art. 39 ust. 3c | Zezwala się na przewożenie w pojeździe kategorii M1iN1, o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy, na tylnym siedzeniu pojazdu, trzeciego dziecka w wieku co najmniej 3 lat, przytrzymywanego za pomocą pasów bezpieczeństwa, w przypadku gdy dwoje dzieci jest przewożonych w fotelikach bezpieczeństwa dla dziecka lub innych urządzeniach przytrzymujących dla dzieci, zainstalowanych na tylnych siedzeniach pojazdu i nie ma możliwości zainstalowania trzeciego fotelika bezpieczeństwa dla dziecka lub innego urządzenia przytrzymującego dla dzieci. Art. 39 ust. 4 | Przepis ust. 3 nie dotyczy przewozu dziecka: Art. 39 ust. 4 pkt 1 | taksówką; -Art. 39 ust. 4 pkt 2 | specjalistycznym środkiem transportu sanitarnego, o którym mowa w art. 36 ust. 2 ustawy z dnia 8 września 2006 r. o Państwowym Ratownictwie Medycznym (Dz. U. z 2013 r. poz. 757, z późn. zm.); +Art. 39 ust. 4 pkt 2 | specjalistycznym środkiem transportu sanitarnego, o którym mowa w art. 36 ust. 2 ustawy z dnia 8 września 2006 r. o Państwowym Ratownictwie Medycznym; Art. 39 ust. 4 pkt 3 | pojazdem Policji, Straży Granicznej lub straży gminnej (miejskiej); Art. 39 ust. 4 pkt 4 | mającego zaświadczenie lekarskie o przeciwwskazaniu do przewożenia w foteliku bezpieczeństwa dla dziecka lub innym urządzeniu przytrzymującym dla dzieci. Art. 39 ust. 5 | Zaświadczenia lekarskie, o których mowa w ust. 2 pkt 1 i ust. 4 pkt 4, zawierają: @@ -539,7 +543,7 @@ Art. 45 ust. 2 pkt 2 | przewożenia osoby, o której mowa w ust. 1 pkt 1, na rowerze lub motorowerze albo motocyklu, chyba że jest przewożona w bocznym wózku; Art. 45 ust. 2 pkt 3 | przewożenia pasażera w sposób niezgodny z art. 39, 40 lub 63 ust. 1; Art. 45 ust. 2 pkt 4 | przewożenia w foteliku bezpieczeństwa dla dziecka lub innym urządzeniu przytrzymującym dla dzieci dziecka siedzącego tyłem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu pojazdu samochodowego wyposażonego w poduszkę powietrzną dla pasażera, która jest aktywna podczas przewożenia dziecka; -Art. 45 ust. 2 pkt 5 | przewożenia dziecka w wieku poniżej 3 lat w pojeździe kategorii M1, N1, N2i N3,o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy, niewyposażonym w pasy bezpieczeństwa i fotelik bezpieczeństwa dla dziecka lub w pasy bezpieczeństwa i inne urządzenie przytrzymujące dla dzieci; +Art. 45 ust. 2 pkt 5 | przewożenia dziecka w wieku poniżej 3 lat w pojeździe kategorii M1, N1, N2iN3, o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy, niewyposażonym w pasy bezpieczeństwa i fotelik bezpieczeństwa dla dziecka lub w pasy bezpieczeństwa i inne urządzenie przytrzymujące dla dzieci; Art. 45 ust. 2 pkt 6 | przewożenia na przednim siedzeniu pojazdu samochodowego, poza fotelikiem bezpieczeństwa dla dziecka lub innym urządzeniem przytrzymującym dla dzieci, dziecka mającego mniej niż 150 cm wzrostu. Art. 46 ust. 1 | Zatrzymanie i postój pojazdu są dozwolone tylko w miejscu i w warunkach, w których jest on z dostatecznej odległości widoczny dla innych kierujących i nie powoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego lub jego utrudnienia. Art. 46 ust. 2 | Kierujący pojazdem, zatrzymując pojazd na jezdni, jest obowiązany ustawić go jak najbliżej jej krawędzi oraz równolegle do niej. @@ -552,7 +556,7 @@ Art. 47 ust. 1 pkt 3 | pojazd umieszczony przednią osią na chodniku nie tamuje ruchu pojazdów na jezdni. Art. 47 ust. 2 | Dopuszcza się, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 pkt 2, zatrzymanie lub postój na chodniku przy krawędzi jezdni całego samochodu osobowego, motocykla, motoroweru, roweru lub wózka rowerowego. Inny pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 2,5 t może być w całości umieszczony na chodniku tylko w miejscu wyznaczonym odpowiednimi znakami drogowymi. Art. 47a | Kierujący pojazdem w tunelu, podczas zatrzymania wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego, jest obowiązany zachować odstęp od poprzedzającego pojazdu nie mniejszy niż 5 m. -Art. 48 | (uchylony). +Art. 48 | (uchylony) Art. 49 ust. 1 | Zabrania się zatrzymania pojazdu: Art. 49 ust. 1 pkt 1 | na przejeździe kolejowym, na przejeździe tramwajowym, na skrzyżowaniu oraz w odległości mniejszej niż 10 m od przejazdu lub skrzyżowania; Art. 49 ust. 1 pkt 2 | na przejściu dla pieszych, na przejeździe dla rowerzystów oraz w odległości mniejszej niż 10 m przed tym przejściem lub przejazdem; na drodze dwukierunkowej o dwóch pasach ruchu zakaz ten obowiązuje także za tym przejściem lub przejazdem; @@ -599,7 +603,7 @@ Art. 51 ust. 3 pkt 1 | pojazdu nadjeżdżającego z przeciwka, przy czym jeżeli jeden z kierujących wyłączył światła drogowe - drugi jest obowiązany uczynić to samo; Art. 51 ust. 3 pkt 2 | do pojazdu poprzedzającego, jeżeli kierujący może być oślepiony; Art. 51 ust. 3 pkt 3 | pojazdu szynowego lub komunikacji wodnej, jeżeli poruszają się w takiej odległości, że istnieje możliwość oślepienia kierujących tymi pojazdami. -Art. 51 ust. 4 | (uchylony). +Art. 51 ust. 4 | (uchylony) Art. 51 ust. 5 | Na drodze krętej, oznaczonej odpowiednimi znakami drogowymi, kierujący pojazdem może używać przednich świateł przeciwmgłowych od zmierzchu do świtu, również w warunkach normalnej przejrzystości powietrza. Art. 51 ust. 6 | Przepisów ust. 1-3 nie stosuje się do kierującego pojazdem, który nie jest wyposażony w światła mijania, drogowe lub światła do jazdy dziennej. Kierujący takim pojazdem w czasie od zmierzchu do świtu lub w tunelu jest obowiązany używać świateł stanowiących obowiązkowe wyposażenie pojazdu. Art. 51 ust. 7 | Przepisy ust. 1-5 stosuje się odpowiednio podczas zatrzymania pojazdu, wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego. Jeżeli zatrzymanie trwa ponad 1 minutę, dopuszcza się wyłączenie świateł zewnętrznych pojazdu, o ile na tym samym pasie ruchu, przed tym pojazdem i za nim, stoją inne pojazdy. @@ -621,11 +625,14 @@ Art. 53 ust. 1 pkt 9 | Służby Więziennej; Art. 53 ust. 1 pkt 10 | Biura Ochrony Rządu; Art. 53 ust. 1 pkt 10a | kontroli skarbowej; +Art. 53 ust. 1 pkt 10a | (uchylony) Art. 53 ust. 1 pkt 10b | Służby Celnej; +Art. 53 ust. 1 pkt 10b | (uchylony) Art. 53 ust. 1 pkt 10c | straży gminnych (miejskich); Art. 53 ust. 1 pkt 10d | podmiotów uprawnionych do wykonywania zadań z zakresu ratownictwa górskiego; Art. 53 ust. 1 pkt 10e | Służby Parku Narodowego; Art. 53 ust. 1 pkt 10f | podmiotów uprawnionych do wykonywania zadań z zakresu ratownictwa wodnego; +Art. 53 ust. 1 pkt 10g | Krajowej Administracji Skarbowej wykorzystywany przez Służbę Celno-Skarbową; Art. 53 ust. 1 pkt 11 | Inspekcji Transportu Drogowego; Art. 53 ust. 1 pkt 12 | jednostki niewymienionej w pkt 1-11, jeżeli jest używany w związku z ratowaniem życia lub zdrowia ludzkiego - na podstawie zezwolenia ministra właściwego do spraw wewnętrznych. Art. 53 ust. 1a | Minister właściwy do spraw wewnętrznych stwierdza wygaśnięcie zezwolenia, o którym mowa w ust. 1 pkt 12, gdy ustaną okoliczności uzasadniające wykorzystanie pojazdu jako uprzywilejowanego. @@ -648,7 +655,7 @@ Art. 55 ust. 1 | Pojazd do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego oznacza się tablicą kwadratową barwy niebieskiej z białą literą „L”, umieszczoną na pojeździe. W warunkach niedostatecznej widoczności tablica umieszczona na pojeździe, z wyłączeniem tablicy na motocyklu, powinna być oświetlona. Tablica, którą oznaczony jest motocykl, powinna być wykonana z materiału odblaskowego. Art. 55 ust. 2 | Podczas kierowania pojazdem do nauki jazdy przez osobę inną niż osoba ubiegająca się o uprawnienie do kierowania pojazdem tablica, o której mowa w ust. 1, powinna być zasłonięta lub złożona. Art. 55 ust. 3 | Kierujący pojazdem, przejeżdżając obok pojazdu, o którym mowa w ust. 1, lub jadąc za nim, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność. -Art. 56 | (uchylony). +Art. 56 | (uchylony) Art. 57 ust. 1 | Pojazd przewożący zorganizowaną grupę dzieci lub młodzieży w wieku do 18 lat oznacza się z przodu i z tyłu kwadratowymi tablicami barwy żółtej z symbolem dzieci barwy czarnej. W warunkach niedostatecznej widoczności tablice powinny być oświetlone, chyba że są wykonane z materiału odblaskowego. Kierujący tym pojazdem jest obowiązany włączyć światła awaryjne podczas wsiadania lub wysiadania dzieci lub młodzieży. Art. 57 ust. 2 | Kierujący pojazdem, omijając pojazd, o którym mowa w ust. 1, jest obowiązany w czasie wsiadania lub wysiadania dzieci lub młodzieży zachować szczególną ostrożność i w razie potrzeby zatrzymać się. Art. 57 ust. 3 | Zabrania się oznaczania pojazdu tablicami, o których mowa w ust. 1, w czasie, gdy dzieci lub młodzież nie są przewożone. @@ -692,17 +699,15 @@ Art. 61 ust. 8 | Ładunek wystający poza przednią lub boczne płaszczyzny obrysu pojazdu powinien być oznaczony. Dotyczy to również ładunku wystającego poza tylną płaszczyznę obrysu pojazdu na odległość większą niż 0,5 m. Art. 61 ust. 9 | Ustala się następujące oznakowanie ładunku: Art. 61 ust. 9 pkt 1 | ładunek wystający z przodu pojazdu oznacza się chorągiewką barwy pomarańczowej lub dwoma białymi i dwoma czerwonymi pasami, tak aby były widoczne z boków i z przodu pojazdu, a w okresie niedostatecznej widoczności ponadto światłem białym umieszczonym na najbardziej wystającej do przodu części ładunku; -Art. 61 ust. 9 pkt 2 | ładunek wystający z boku pojazdu oznacza się chorągiewką barwy pomarańczowej o wymiarach co najmniej 50 × 50 cm, umieszczoną przy najbardziej wystającej krawędzi ładunku, a ponadto w okresie niedostatecznej widoczności białym światłem odblaskowym skierowanym do przodu oraz czerwonym światłem i czerwonym światłem odblaskowym skierowanym do tyłu; światła te nie powinny znajdować się w odległości większej niż 40 cm od najbardziej wystającej krawędzi ładunku; jeżeli długość wystającego z boku ładunku, mierzona wzdłuż pojazdu, przekracza 3 m, to chorągiewkę i światła umieszcza się odpowiednio przy przedniej i tylnej części ładunku; +Art. 61 ust. 9 pkt 2 | ładunek wystający z boku pojazdu oznacza się chorągiewką barwy pomarańczowej o wymiarach co najmniej 50 x 50 cm, umieszczoną przy najbardziej wystającej krawędzi ładunku, a ponadto w okresie niedostatecznej widoczności białym światłem odblaskowym skierowanym do przodu oraz czerwonym światłem i czerwonym światłem odblaskowym skierowanym do tyłu; światła te nie powinny znajdować się w odległości większej niż 40 cm od najbardziej wystającej krawędzi ładunku; jeżeli długość wystającego z boku ładunku, mierzona wzdłuż pojazdu, przekracza 3 m, to chorągiewkę i światła umieszcza się odpowiednio przy przedniej i tylnej części ładunku; Art. 61 ust. 9 pkt 3 | ładunek wystający z tyłu pojazdu oznacza się pasami białymi i czerwonymi umieszczonymi bezpośrednio na ładunku lub na tarczy na jego tylnej płaszczyźnie albo na zawieszonej na końcu ładunku bryle geometrycznej (np. stożku, ostrosłupie); widoczna od tyłu łączna powierzchnia pasów powinna wynosić co najmniej 1000 cm², przy czym nie może być mniej niż po dwa pasy każdej barwy; ponadto w okresie niedostatecznej widoczności na najbardziej wystającej do tyłu krawędzi ładunku umieszcza się czerwone światło i czerwone światło odblaskowe; przy przewozie drewna długiego zamiast oznakowania pasami białymi i czerwonymi dopuszcza się oznakowanie końca ładunku chorągiewką lub tarczą barwy pomarańczowej; -Art. 61 ust. 9 pkt 4 | ładunek wystający z tyłu samochodu osobowego lub przyczepy ciągniętej przez samochód osobowy może być oznaczony chorągiewką barwy czerwonej o wymiarach co najmniej 50 × 50 cm, umieszczoną przy najbardziej wystającej krawędzi ładunku. +Art. 61 ust. 9 pkt 4 | ładunek wystający z tyłu samochodu osobowego lub przyczepy ciągniętej przez samochód osobowy może być oznaczony chorągiewką barwy czerwonej o wymiarach co najmniej 50 x 50 cm, umieszczoną przy najbardziej wystającej krawędzi ładunku. Art. 61 ust. 10 | Wysokość pojazdu z ładunkiem nie może przekraczać 4 m. Art. 61 ust. 11 | (uchylony) -Art. 61 ust. 12 | (uchylony). -Art. 61 ust. 13 | (uchylony). -Art. 61 ust. 14 | (uchylony). +Art. 61 ust. 12 | (uchylony) +Art. 61 ust. 13 | (uchylony) +Art. 61 ust. 14 | (uchylony) Art. 61 ust. 15 | Przy przewozie drewna jego rzeczywistą masę ustala się jako iloczyn objętości ładunku i normatywnej gęstości ustalonej dla danego gatunku drewna. -Art. 61 ust. 16 | Minister właściwy do spraw środowiska i minister właściwy do spraw gospodarki w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu określą, w drodze rozporządzenia, gęstość drewna, uwzględniając w szczególności gatunki drewna mające zastosowanie w przemyśle i budownictwie, jego rodzaj i postać, w jakiej jest ono przewożone, mając na uwadze potrzebę ustalenia masy przewożonego drewna w celu uniknięcia przekroczenia nacisków osi pojazdów i ograniczenia negatywnego wpływu na stan techniczny dróg. -Art. 61 ust. 17 | Minister właściwy do spraw transportu może określić, w drodze rozporządzenia, sposób przewozu ładunku, mając na względzie sposób jego rozmieszczenia i wpływ mocowania ładunku na pojeździe oraz zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochronę środowiska. Art. 61 ust. 16 | Minister właściwy do spraw środowiska i minister właściwy do spraw gospodarki w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu określą, w drodze rozporządzenia, gęstość drewna, uwzględniając w szczególności gatunki drewna mające zastosowanie w przemyśle i budownictwie, jego rodzaj i postać, w jakiej jest ono przewożone, mając na uwadze potrzebę ustalenia masy przewożonego drewna w celu uniknięcia przekroczenia nacisków osi pojazdów i ograniczenia negatywnego wpływu na stan techniczny dróg. Art. 61 ust. 17 | Minister właściwy do spraw transportu może określić, w drodze rozporządzenia, sposób przewozu ładunku, mając na względzie sposób jego rozmieszczenia i wpływ mocowania ładunku na pojeździe oraz zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochronę środowiska. Art. 62 ust. 1 | Rzeczywista masa całkowita przyczepy ciągniętej przez: @@ -735,7 +740,6 @@ Art. 63 ust. 4 | Przepisów ust. 1-3 nie stosuje się do przewozu pojazdami Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Policji, Straży Granicznej, Służby Więziennej oraz jednostek ochrony przeciwpożarowej. Art. 63 ust. 5 | Kierującemu pojazdem silnikowym, który przewozi osobę, zabrania się palenia tytoniu lub spożywania pokarmów w czasie jazdy. Nie dotyczy to kierującego samochodem ciężarowym, który przewozi osobę w kabinie kierowcy, i kierującego samochodem osobowym, z wyjątkiem taksówki. Art. 63 ust. 6 | Minister Obrony Narodowej określi, w drodze rozporządzenia, warunki przewozu osób pojazdami Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, mając na uwadze bezpieczeństwo przewożonych osób. -Art. 63 ust. 7 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych i Minister Sprawiedliwości określą, w drodze rozporządzenia, warunki przewozu osób pojazdami Policji, Straży Granicznej, Służby Więziennej oraz jednostek ochrony przeciwpożarowej, mając na uwadze bezpieczeństwo przewożonych osób. Art. 63 ust. 7 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych i Minister Sprawiedliwości określą, w drodze rozporządzenia, warunki przewozu osób pojazdami Policji, Straży Granicznej, Służby Więziennej oraz jednostek ochrony przeciwpożarowej, mając na uwadze bezpieczeństwo przewożonych osób. Art. 64 ust. 1 | Ruch pojazdu nienormatywnego jest dozwolony pod warunkiem: Art. 64 ust. 1 pkt 1 | uzyskania zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego odpowiedniej kategorii, wydawanego, w drodze decyzji administracyjnej, przez właściwy organ, a w przypadku pojazdu nienormatywnego należącego do Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej pod warunkiem uzyskania zezwolenia wojskowego na przejazd drogowy, wydawanego przez właściwy organ wojskowy; @@ -774,113 +778,7 @@ Art. 64c ust. 3 pkt 1 | właściwy ze względu na siedzibę wnioskodawcy albo miejsce rozpoczęcia przejazdu starosta - w zakresie zezwoleń kategorii III; Art. 64c ust. 3 pkt 2 | Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad - w zakresie zezwoleń kategorii IV-VI. Art. 64c ust. 4 | Zezwolenia kategorii III i IV przy wjeździe na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej wydaje także naczelnik urzędu celnego. -Art. 64c ust. 5 | Zezwolenie kategorii IV uprawnia do poruszania się pojazdami i drogami, określonymi dla zezwolenia kategorii III. -Art. 64c ust. 6 | Zezwolenie kategorii VI uprawnia do poruszania się pojazdami i drogami, określonymi dla zezwolenia kategorii V. -Art. 64c ust. 7 | Zezwolenie wydaje się po uiszczeniu opłaty, w terminie 3 dni roboczych od dnia złożenia wniosku o jego wydanie. W przypadku niewydania zezwolenia zwraca się wniesioną opłatę. -Art. 64c ust. 8 | Zezwolenie wydaje się dla podmiotu wykonującego przejazd, bez wskazania pojazdu, którym przejazd będzie wykonywany. Do zezwolenia kategorii VI organ wydający zezwolenie dołącza wykaz dróg krajowych, po których może odbywać się przejazd pojazdu nienormatywnego. -Art. 64c ust. 9 | Podmiot posiadający zezwolenie kategorii V i VI, planujący wykonanie przejazdu przez most lub wiadukt po drogach innych niż krajowe pojazdem, którego rzeczywista masa całkowita jest większa od dopuszczalnej, jest obowiązany zawiadomić pisemnie właściwego dla tego mostu lub wiaduktu zarządcę drogi o terminie i trasie planowanego przejazdu, w terminie 7 dni roboczych przed datą planowanego przejazdu, przy czym 7. dzień terminu jest ostatecznym dniem wpływu zawiadomienia do organu. -Art. 64c ust. 10 | Zarządca drogi w przypadku, o którym mowa w ust. 9, najpóźniej 3 dni przed datą planowanego przejazdu potwierdza przyjęcie zawiadomienia i może określić warunki przejazdu przez most lub wiadukt albo zgłosić uzasadniony sprzeciw. -Art. 64c ust. 11 | Warunki przejazdu pojazdu nienormatywnego przez most lub wiadukt określa zarządca drogi, ustalając, zależnie od potrzeb, ograniczenia w zakresie ruchu, sposób przejazdu oraz przystosowanie obiektu do przejazdu. -Art. 64c ust. 12 | Zarządca drogi może zgłosić sprzeciw, o którym mowa w ust. 10, jeżeli stan technicznej sprawności mostu lub wiaduktu, po którym planowany jest przejazd pojazdu nienormatywnego, określony na podstawie przepisów Prawa budowlanego, uniemożliwia wykonanie tego przejazdu. -Art. 64c ust. 13 | Zabrania się wykonywania przejazdu przez most lub wiadukt w przypadku zgłoszenia sprzeciwu albo niezgodnie z warunkami przejazdu przez ten obiekt. -Art. 64d ust. 1 | Zezwolenie kategorii VII na przejazd pojazdu nienormatywnego jest wydawane na jednokrotny lub wielokrotny przejazd po drogach publicznych w wyznaczonym czasie, na trasie wyznaczonej w zezwoleniu. Zezwolenie wydaje się dla pojazdu, którego ruch, ze względu na jego wymiary, masę lub naciski osi, nie jest możliwy na podstawie zezwoleń kategorii I-VI. -Art. 64d ust. 2 | Zezwolenie może być wydane, pod warunkiem że: -Art. 64d ust. 2 pkt 1 | ładunek jest niepodzielny; -Art. 64d ust. 2 pkt 2 | uzyskano na przejazd zgodę zarządcy drogi, właściwego dla trasy przejazdu; -Art. 64d ust. 2 pkt 3 | istnieją możliwości wyznaczenia trasy przejazdu zapewniającej bezpieczeństwo oraz efektywność ruchu drogowego, a w szczególności: -Art. 64d ust. 2 pkt 3 lit. a | natężenie ruchu umożliwia bezpieczny przejazd pojazdu nienormatywnego, -Art. 64d ust. 2 pkt 3 lit. b | stan technicznej sprawności budowli usytuowanych w ciągu rozpatrywanej trasy przejazdu, określony na podstawie przepisów Prawa budowlanego, umożliwia przejazd, -Art. 64d ust. 2 pkt 3 lit. c | przejazd nie stwarza zagrożenia stanu technicznego obiektów budowlanych położonych w pobliżu trasy przejazdu. -Art. 64d ust. 3 | Zezwolenie wydaje się na wniosek zainteresowanego podmiotu. Opłatę za wydanie zezwolenia wnosi się przed wydaniem zezwolenia. -Art. 64d ust. 4 | Zezwolenie wydaje, po uzgodnieniu z innymi zarządcami dróg i po uiszczeniu opłaty, Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, w terminie 14 dni roboczych od dnia złożenia wniosku, z zastrzeżeniem ust. 5. Jeżeli trasa przejazdu pojazdu nienormatywnego przebiega w granicach administracyjnych miasta na prawach powiatu i nie przebiega autostradą lub drogą ekspresową, zezwolenie wydaje prezydent miasta. -Art. 64d ust. 5 | Zarządca drogi właściwy ze względu na kategorię drogi, po której jest planowany przejazd, uzgadnia trasę przejazdu w terminie 7 dni roboczych od dnia otrzymania pisemnego zapytania organu wydającego zezwolenie, uwzględniając warunki przejazdu i stan techniczny drogi. W przypadku braku odpowiedzi na zapytanie uznaje się trasę za uzgodnioną. -Art. 64d ust. 6 | Jeżeli przejazd pojazdu nienormatywnego wymaga określenia zakresu przystosowania infrastruktury drogowej położonej na trasie przejazdu, termin wydania zezwolenia może ulec przedłużeniu do 30 dni, z tym że organ wydający zezwolenie jest obowiązany powiadomić o tym podmiot składający wniosek w terminie 7 dni od dnia złożenia wniosku. -Art. 64d ust. 7 | Koszty związane z przystosowaniem odcinków dróg do przejazdu pojazdu nienormatywnego ponosi podmiot wykonujący ten przejazd. -Art. 64d ust. 8 | Do kosztów, o których mowa w ust. 7, zalicza się koszty dostosowania infrastruktury drogowej na trasie przejazdu pojazdu nienormatywnego, dostaw, usług lub robót, wskazanych w zezwoleniu na przejazd pojazdu nienormatywnego, w tym koszty: -Art. 64d ust. 8 pkt 1 | wykonania niezbędnych ekspertyz i badań odcinków dróg i drogowych obiektów inżynierskich; -Art. 64d ust. 8 pkt 2 | przygotowania niezbędnej dokumentacji projektowej i kosztorysowej; -Art. 64d ust. 8 pkt 3 | czasowego usunięcia ograniczeń skrajni drogowej; -Art. 64d ust. 8 pkt 4 | wykonania wzmocnienia odcinków dróg i drogowych obiektów inżynierskich; -Art. 64d ust. 8 pkt 5 | wykonania robót zabezpieczających na trasie przejazdu pojazdu; -Art. 64d ust. 8 pkt 6 | dokonania geometrycznych korekt trasy przejazdu lub występujących w jej ciągu skrzyżowań; -Art. 64d ust. 8 pkt 7 | budowy lub dostosowania lokalnych objazdów występujących na trasie przejazdu pojazdu; -Art. 64d ust. 8 pkt 8 | wykonania prac związanych z przywróceniem odcinków dróg do stanu poprzedniego lub stanu uzgodnionego z właściwym zarządcą drogi; -Art. 64d ust. 8 pkt 9 | dokonania zmian w organizacji ruchu lub przywrócenia jej stanu poprzedniego lub stanu uzgodnionego z właściwym zarządcą drogi. -Art. 64d ust. 9 | Zezwolenie wydaje się dla podmiotu wykonującego przejazd pojazdem nienormatywnym, wskazując w nim: -Art. 64d ust. 9 pkt 1 | okres ważności zezwolenia; -Art. 64d ust. 9 pkt 2 | trasę przejazdu; -Art. 64d ust. 9 pkt 3 | liczbę przejazdów; -Art. 64d ust. 9 pkt 4 | pojazd, którym będzie wykonywany przejazd; -Art. 64d ust. 9 pkt 5 | warunki przejazdu, w tym zakres dostosowania infrastruktury drogowej na trasie przejazdu; -Art. 64d ust. 9 pkt 6 | sposób pilotowania, o ile jest ono wymagane. -Art. 64d ust. 10 | Zezwolenie jest ważne przez okres: -Art. 64d ust. 10 pkt 1 | 14 dni - w przypadku zezwolenia na jednokrotny przejazd, -Art. 64d ust. 10 pkt 2 | 30 dni - w przypadku zezwolenia na wielokrotny przejazd - liczonych od dnia wskazanego we wniosku o wydanie zezwolenia. -Art. 64d ust. 11 | Opłatę za wydanie zezwolenia ustala się zgodnie z wzorem: w którym poszczególne symbole oznaczają: -Art. 64d ust. 11 tiret 1 | On wysokość opłaty za wydanie zezwolenia, -Art. 64d ust. 11 tiret 2 | n liczbę przejazdów pojazdu nienormatywnego, -Art. 64d ust. 11 tiret 3 | pj stawkę opłaty za wydanie zezwolenia na jednokrotny przejazd pojazdu nienormatywnego. -Art. 64e ust. 1 | Przepisy art. 64 ust. 1 pkt 1 i 2 oraz ust. 2 i 3 i art. 64a-64d nie dotyczą: -Art. 64e ust. 1 pkt 1 | autobusu - w zakresie nacisków osi; -Art. 64e ust. 1 pkt 2 | pojazdu, którego szerokość i długość bez ładunku nie są większe od dopuszczalnych, przewożącego ładunek na zasadach określonych w art. 61 ust. 6, 8 i 9; -Art. 64e ust. 1 pkt 3 | pojazdu biorącego udział w akcjach ratowniczych oraz przy bezpośredniej likwidacji skutków klęsk żywiołowych; -Art. 64e ust. 1 pkt 4 | pojazdu zarządu drogi; -Art. 64e ust. 1 pkt 5 | pojazdu Policji, Inspekcji Transportu Drogowego, Biura Ochrony Rządu, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Więziennej, Służby Celnej oraz jednostek ochrony przeciwpożarowej, wykonującego zadania tych służb. -Art. 64e ust. 2 | Minister właściwy do spraw transportu może zwolnić, w drodze decyzji administracyjnej, z obowiązku uzyskania zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego pojazd wykonujący przejazd w ramach pomocy humanitarnej lub medycznej, pod warunkiem uzyskania na przejazd zgody zarządców dróg właściwych dla trasy przejazdu. -Art. 64e ust. 3 | Zwolnienie, o którym mowa w ust. 2, wydaje się na wniosek zainteresowanego podmiotu wykonującego przejazd i właściwego organu państwowego, samorządowego lub organizacji humanitarnej. -Art. 64f ust. 1 | Ustala się maksymalną wysokość stawek opłat za wydanie zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego w: -Art. 64f ust. 1 pkt 1 | kategorii I - 240 zł; -Art. 64f ust. 1 pkt 2 | kategorii II - 120 zł; -Art. 64f ust. 1 pkt 3 | kategorii III - 2400 zł; -Art. 64f ust. 1 pkt 4 | kategorii IV - 3600 zł; -Art. 64f ust. 1 pkt 5 | kategorii V - 4300 zł; -Art. 64f ust. 1 pkt 6 | kategorii VI - 5800 zł; -Art. 64f ust. 1 pkt 7 | kategorii VII na jednokrotny przejazd: -Art. 64f ust. 1 pkt 7 lit. a | pojazdu, którego wymiary przekraczają wielkości ustalone dla kategorii III i IV, i którego naciski osi i masa nie są większe od dopuszczalnych - 600 zł, -Art. 64f ust. 1 pkt 7 lit. b | w pozostałych przypadkach - 2000 zł. -Art. 64f ust. 2 | Maksymalne stawki opłat za wydanie zezwolenia ulegają corocznie zmianie na następny rok kalendarzowy w stopniu odpowiadającym średniorocznemu wskaźnikowi cen towarów i usług konsumpcyjnych ogółem, ogłaszanego przez Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego w Dzienniku Urzędowym Rzeczypospolitej Polskiej „Monitor Polski”. -Art. 64f ust. 3 | Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, wysokość opłat za wydanie zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego w poszczególnych kategoriach zezwoleń, z uwzględnieniem okresu, na jaki będą wydawane, kosztów wydania zezwolenia i stopnia oddziaływania przejazdu pojazdu nienormatywnego na infrastrukturę drogową. -Art. 64g ust. 1 | Opłaty za wydanie zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego są przekazywane przez: -Art. 64g ust. 1 pkt 1 | zarządcę drogi i starostę - do budżetów właściwych jednostek samorządu terytorialnego, za zezwolenia kategorii I-III; -Art. 64g ust. 1 pkt 2 | naczelnika urzędu celnego - do budżetu powiatu właściwego ze względu na siedzibę naczelnika urzędu celnego, za zezwolenia kategorii III; -Art. 64g ust. 1 pkt 3 | naczelnika urzędu celnego i Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad - na wyodrębniony rachunek bankowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, za zezwolenia kategorii IV-VII; -Art. 64g ust. 1 pkt 4 | prezydenta miasta na prawach powiatu - do budżetu miasta, za zezwolenia kategorii VII. -Art. 64g ust. 2 | Środki z opłat gromadzone na wyodrębnionym rachunku bankowym Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad są przekazywane w terminie pierwszych 2 dni roboczych następujących po tygodniu, w którym wydano zezwolenie, na rachunek Krajowego Funduszu Drogowego, z przeznaczeniem na budowę lub przebudowę dróg krajowych, drogowych obiektów inżynierskich i przepraw promowych oraz na zakup urządzeń do ważenia pojazdów. -Art. 64g ust. 3 | Urzędy celne otrzymują prowizję od pobranych opłat za wydanie zezwolenia w wysokości 12% pobranej opłaty. -Art. 64g ust. 4 | Prowizja, o której mowa w ust. 3, stanowi dochód budżetu państwa. -Art. 64g ust. 5 | Od opłat za wydanie zezwolenia urzędy celne odliczają prowizję, a pozostałą część opłaty, w terminie 4 dni po upływie każdych kolejnych 10 dni miesiąca, przekazują odpowiednio do podmiotów wymienionych w ust. 1 pkt 2 i 3. -Art. 64h | Minister właściwy do spraw transportu dokona wyboru producenta blankietów zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego. -Art. 64i ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia: -Art. 64i ust. 1 pkt 1 | warunki dystrybucji blankietów zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego, -Art. 64i ust. 1 pkt 2 | sposób i tryb wydawania zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego, -Art. 64i ust. 1 pkt 3 | warunki wyznaczania trasy przejazdu oraz kryteria ustalania warunków przejazdu pojazdu nienormatywnego, w tym przejazdu przez most lub wiadukt, -Art. 64i ust. 1 pkt 4 | wzory zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego oraz wzory dokumentów związanych z wydawaniem tych zezwoleń - mając na uwadze potrzebę ujednolicenia zezwoleń i ułatwienie ich identyfikacji oraz sprawność dystrybucji blankietów zezwoleń, a także konieczność zapewnienia sprawności i przejrzystości procedury administracyjnej wydawania zezwoleń oraz bezpieczeństwa infrastruktury drogowej i bezpieczeństwa przejazdu pojazdu nienormatywnego. -Art. 64i ust. 2 | Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych określi, w drodze rozporządzenia, szczegółowe warunki i sposób pilotowania pojazdów nienormatywnych oraz wyposażenie i oznakowanie pojazdów wykonujących pilotowanie, mając na uwadze potrzebę zapewnienia rozpoznawalności przejazdu pojazdu nienormatywnego oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego podczas takiego przejazdu. -Art. 64i ust. 3 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych i Minister Sprawiedliwości w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu określą, w drodze rozporządzenia, warunki poruszania się po drogach pojazdów nienormatywnych, o których mowa w art. 64e ust. 1 pkt 5, mając na uwadze konieczność zapewnienia porządku, sprawności i bezpieczeństwa ruchu drogowego. -Art. 64i ust. 4 | Minister Obrony Narodowej określi, w drodze rozporządzenia: -Art. 64i ust. 4 pkt 1 | organy wojskowe właściwe do wydawania zezwoleń wojskowych na przejazdy drogowe, -Art. 64i ust. 4 pkt 2 | sposób i tryb wydawania zezwoleń wojskowych na przejazdy drogowe, -Art. 64i ust. 4 pkt 3 | wzory zezwoleń wojskowych na przejazdy drogowe oraz wzory dokumentów związanych z ich wydaniem, -Art. 64i ust. 4 pkt 4 | sposób organizacji i oznakowania kolumn pojazdów, -Art. 64i ust. 4 pkt 5 | warunki i sposób pilotowania pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej oraz oznakowanie i wyposażenie pojazdu pilotującego - mając na uwadze potrzebę ujednolicenia procedury wydawania zezwoleń wojskowych na przejazdy drogowe, sprawności wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego podczas przejazdu pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. -Art. 64a ust. 2 | Zezwolenie wydaje się na wniosek zainteresowanego podmiotu. Do wniosku dołącza się dowód wniesienia opłaty za wydanie zezwolenia. -Art. 64a ust. 3 | Zezwolenie wydaje zarządca drogi właściwy dla drogi, po której ruch ma być wykonywany. Zezwolenie wydaje się, po uiszczeniu opłaty, w terminie 7 dni roboczych od dnia złożenia wniosku o jego wydanie. -Art. 64a ust. 4 | Wydając zezwolenie, zarządca drogi wydaje także jego wypis lub wypisy w liczbie odpowiadającej liczbie pojazdów samochodowych określonych we wniosku o wydanie zezwolenia. -Art. 64a ust. 5 | Zezwolenie wydaje się dla podmiotu wskazanego we wniosku o wydanie zezwolenia, na wskazany we wniosku okres: miesiąca, 6 miesięcy lub 12 miesięcy, bez wskazania pojazdów, którymi ma być wykonywany przewóz. -Art. 64a ust. 6 | Opłatę za wydanie zezwolenia ustala się w kwocie stanowiącej iloczyn liczby wypisów i odpowiedniej stawki opłaty za zezwolenie w tej kategorii. -Art. 64b ust. 1 | Zezwolenie kategorii II jest wydawane na przejazd nienormatywnego pojazdu wolnobieżnego, ciągnika rolniczego albo zespołu pojazdów składającego się z pojazdu wolnobieżnego lub ciągnika rolniczego i przyczepy specjalnej. -Art. 64b ust. 2 | Zezwolenie wydaje się na wniosek podmiotu wykonującego przejazd. Do wniosku dołącza się dowód wniesienia opłaty za wydanie zezwolenia. -Art. 64b ust. 3 | Zezwolenie wydaje starosta właściwy ze względu na siedzibę wnioskodawcy albo miejsce rozpoczęcia przejazdu. Zezwolenie wydaje się po uiszczeniu opłaty, w terminie 3 dni roboczych od dnia złożenia wniosku o jego wydanie. -Art. 64b ust. 4 | Zezwolenie wydaje się na okres 12 miesięcy, wskazując w nim: -Art. 64b ust. 4 pkt 1 | podmiot wykonujący przejazd; -Art. 64b ust. 4 pkt 2 | pojazd, którym będzie wykonywany przejazd. -Art. 64b ust. 5 | Do ruchu pojazdu nienormatywnego, o którym mowa w ust. 1, nie stosuje się przepisu art. 64 ust. 1 pkt 3. -Art. 64c ust. 1 | Zezwolenia kategorii III-VI na przejazd pojazdu nienormatywnego są wydawane na wskazany we wniosku okres: miesiąca, 6 miesięcy, 12 miesięcy lub 24 miesięcy. -Art. 64c ust. 2 | Zezwolenie wydaje się na wniosek zainteresowanego podmiotu. Do wniosku dołącza się dowód wniesienia opłaty za wydanie zezwolenia. -Art. 64c ust. 3 | Zezwolenie wydaje: -Art. 64c ust. 3 pkt 1 | właściwy ze względu na siedzibę wnioskodawcy albo miejsce rozpoczęcia przejazdu starosta - w zakresie zezwoleń kategorii III; -Art. 64c ust. 3 pkt 2 | Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad - w zakresie zezwoleń kategorii IV-VI. -Art. 64c ust. 4 | Zezwolenia kategorii III i IV przy wjeździe na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej wydaje także naczelnik urzędu celnego. +Art. 64c ust. 4 | Zezwolenia kategorii III i IV przy wjeździe na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej wydaje także naczelnik urzędu celno-skarbowego. Art. 64c ust. 5 | Zezwolenie kategorii IV uprawnia do poruszania się pojazdami i drogami, określonymi dla zezwolenia kategorii III. Art. 64c ust. 6 | Zezwolenie kategorii VI uprawnia do poruszania się pojazdami i drogami, określonymi dla zezwolenia kategorii V. Art. 64c ust. 7 | Zezwolenie wydaje się po uiszczeniu opłaty, w terminie 3 dni roboczych od dnia złożenia wniosku o jego wydanie. W przypadku niewydania zezwolenia zwraca się wniesioną opłatę. @@ -925,19 +823,18 @@ Art. 64d ust. 10 pkt 2 | 30 dni - w przypadku zezwolenia na wielokrotny przejazd Art. 64d ust. 10 | - liczonych od dnia wskazanego we wniosku o wydanie zezwolenia. Art. 64d ust. 11 | Opłatę za wydanie zezwolenia ustala się zgodnie z wzorem: +Art. 64d ust. 11 | On = pj + (n - 1) × 0,7 × pj, Art. 64d ust. 11 | w którym poszczególne symbole oznaczają: -Art. 64d ust. 11 | - On -Art. 64d ust. 11 | wysokość opłaty za wydanie zezwolenia, -Art. 64d ust. 11 | - n -Art. 64d ust. 11 | liczbę przejazdów pojazdu nienormatywnego, -Art. 64d ust. 11 | - pj -Art. 64d ust. 11 | stawkę opłaty za wydanie zezwolenia na jednokrotny przejazd pojazdu nienormatywnego. +Art. 64d ust. 11 | On - wysokość opłaty za wydanie zezwolenia, +Art. 64d ust. 11 | n - liczbę przejazdów pojazdu nienormatywnego, +Art. 64d ust. 11 | pj - stawkę opłaty za wydanie zezwolenia na jednokrotny przejazd pojazdu nienormatywnego. Art. 64e ust. 1 | Przepisy art. 64 ust. 1 pkt 1 i 2 oraz ust. 2 i 3 i art. 64a-64d nie dotyczą: Art. 64e ust. 1 pkt 1 | autobusu - w zakresie nacisków osi; Art. 64e ust. 1 pkt 2 | pojazdu, którego szerokość i długość bez ładunku nie są większe od dopuszczalnych, przewożącego ładunek na zasadach określonych w art. 61 ust. 6, 8 i 9; Art. 64e ust. 1 pkt 3 | pojazdu biorącego udział w akcjach ratowniczych oraz przy bezpośredniej likwidacji skutków klęsk żywiołowych; Art. 64e ust. 1 pkt 4 | pojazdu zarządu drogi; Art. 64e ust. 1 pkt 5 | pojazdu Policji, Inspekcji Transportu Drogowego, Biura Ochrony Rządu, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Więziennej, Służby Celnej oraz jednostek ochrony przeciwpożarowej, wykonującego zadania tych służb. +Art. 64e ust. 1 pkt 5 | pojazdu Policji, Inspekcji Transportu Drogowego, Biura Ochrony Rządu, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Więziennej, Krajowej Administracji Skarbowej wykorzystywanego przez Służbę Celno-Skarbową oraz jednostek ochrony przeciwpożarowej, wykonującego zadania tych służb. Art. 64e ust. 2 | Minister właściwy do spraw transportu może zwolnić, w drodze decyzji administracyjnej, z obowiązku uzyskania zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego pojazd wykonujący przejazd w ramach pomocy humanitarnej lub medycznej, pod warunkiem uzyskania na przejazd zgody zarządców dróg właściwych dla trasy przejazdu. Art. 64e ust. 3 | Zwolnienie, o którym mowa w ust. 2, wydaje się na wniosek zainteresowanego podmiotu wykonującego przejazd i właściwego organu państwowego, samorządowego lub organizacji humanitarnej. Art. 64f ust. 1 | Ustala się maksymalną wysokość stawek opłat za wydanie zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego w: @@ -955,12 +852,16 @@ Art. 64g ust. 1 | Opłaty za wydanie zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego są przekazywane przez: Art. 64g ust. 1 pkt 1 | zarządcę drogi i starostę - do budżetów właściwych jednostek samorządu terytorialnego, za zezwolenia kategorii I-III; Art. 64g ust. 1 pkt 2 | naczelnika urzędu celnego - do budżetu powiatu właściwego ze względu na siedzibę naczelnika urzędu celnego, za zezwolenia kategorii III; +Art. 64g ust. 1 pkt 2 | naczelnika urzędu celno-skarbowego - do budżetu powiatu właściwego ze względu na siedzibę naczelnika urzędu celno-skarbowego, za zezwolenia kategorii III; Art. 64g ust. 1 pkt 3 | naczelnika urzędu celnego i Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad - na wyodrębniony rachunek bankowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, za zezwolenia kategorii IV-VII; +Art. 64g ust. 1 pkt 3 | naczelnika urzędu celno-skarbowego i Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad - na wyodrębniony rachunek bankowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, za zezwolenia kategorii IV-VII; Art. 64g ust. 1 pkt 4 | prezydenta miasta na prawach powiatu - do budżetu miasta, za zezwolenia kategorii VII. Art. 64g ust. 2 | Środki z opłat gromadzone na wyodrębnionym rachunku bankowym Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad są przekazywane w terminie pierwszych 2 dni roboczych następujących po tygodniu, w którym wydano zezwolenie, na rachunek Krajowego Funduszu Drogowego, z przeznaczeniem na budowę lub przebudowę dróg krajowych, drogowych obiektów inżynierskich i przepraw promowych oraz na zakup urządzeń do ważenia pojazdów. Art. 64g ust. 3 | Urzędy celne otrzymują prowizję od pobranych opłat za wydanie zezwolenia w wysokości 12% pobranej opłaty. +Art. 64g ust. 3 | Urzędy celno-skarbowe otrzymują prowizję od pobranych opłat za wydanie zezwolenia w wysokości 12% pobranej opłaty. Art. 64g ust. 4 | Prowizja, o której mowa w ust. 3, stanowi dochód budżetu państwa. Art. 64g ust. 5 | Od opłat za wydanie zezwolenia urzędy celne odliczają prowizję, a pozostałą część opłaty, w terminie 4 dni po upływie każdych kolejnych 10 dni miesiąca, przekazują odpowiednio do podmiotów wymienionych w ust. 1 pkt 2 i 3. +Art. 64g ust. 5 | Od opłat za wydanie zezwolenia urzędy celno-skarbowe odliczają prowizję, a pozostałą część opłaty, w terminie 4 dni po upływie każdych kolejnych 10 dni miesiąca, przekazują odpowiednio do podmiotów wymienionych w ust. 1 pkt 2 i 3. Art. 64h | Minister właściwy do spraw transportu dokona wyboru producenta blankietów zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego. Art. 64i ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia: Art. 64i ust. 1 pkt 1 | warunki dystrybucji blankietów zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego, @@ -1085,6 +986,7 @@ Art. 66 ust. 1a | Autobus, samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t i ciągnik samochodowy, dla którego określono dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów powyżej 3,5 t, powinny być wyposażone w homologowany ogranicznik prędkości montowany przez producenta lub jednostkę przez niego upoważnioną, ograniczający maksymalną prędkość autobusu do 100 km/h, a samochodu ciężarowego i ciągnika samochodowego do 90 km/h. Art. 66 ust. 1b | Przepis ust. 1a nie dotyczy pojazdu: Art. 66 ust. 1b pkt 1 | specjalnego lub używanego do celów specjalnych Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Służby Celnej, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Więziennej, Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Biura Ochrony Rządu i jednostek ochrony przeciwpożarowej; +Art. 66 ust. 1b pkt 1 | specjalnego lub używanego do celów specjalnych Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Krajowej Administracji Skarbowej wykorzystywanego przez Służbę Celno-Skarbową, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Więziennej, Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Biura Ochrony Rządu i jednostek ochrony przeciwpożarowej; Art. 66 ust. 1b pkt 2 | zabytkowego; Art. 66 ust. 1b pkt 3 | nierozwijającego, ze względów konstrukcyjnych, prędkości większej niż odpowiednio określone w ust. 1a; Art. 66 ust. 1b pkt 4 | używanego do prowadzenia badań naukowych na drogach; @@ -1098,13 +1000,14 @@ Art. 66 ust. 3 | Urządzenia służące do łączenia pojazdu ciągnącego z przyczepą powinny zapewnić bezpieczne ciągnięcie przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej przewidzianej do ciągnięcia przez ten pojazd, uniemożliwić samoczynne odłączenie się przyczepy oraz zapewnić prawidłowe działanie świateł i hamulców, o ile przyczepa jest w nie wyposażona. Art. 66 ust. 3a | Pojazd uczestniczący w ruchu powinien posiadać nadane przez producenta, z zastrzeżeniem art. 66a, cechy identyfikacyjne: Art. 66 ust. 3a pkt 1 | numer VIN albo numer nadwozia, podwozia lub ramy; -Art. 66 ust. 3a pkt 2 | (uchylony). +Art. 66 ust. 3a pkt 2 | (uchylony) Art. 66 ust. 4 | Zabrania się: Art. 66 ust. 4 pkt 1 | umieszczania wewnątrz i zewnątrz pojazdu wystających spiczastych albo ostrych części lub przedmiotów, które mogą spowodować uszkodzenie ciała osób jadących w pojeździe lub innych uczestników ruchu; Art. 66 ust. 4 pkt 1a | stosowania w pojeździe przedmiotów wyposażenia i części wymontowanych z pojazdów, których ponowne użycie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub negatywnie wpływa na środowisko; Art. 66 ust. 4 pkt 2 | stosowania w pojeździe przedmiotów wyposażenia i części nieodpowiadających warunkom określonym w przepisach szczegółowych; Art. 66 ust. 4 pkt 3 | umieszczania w pojeździe lub na nim urządzeń stanowiących obowiązkowe wyposażenie pojazdu uprzywilejowanego, wysyłających sygnały świetlne w postaci niebieskich lub czerwonych świateł błyskowych albo sygnał dźwiękowy o zmiennym tonie; Art. 66 ust. 4 pkt 4 | wyposażania pojazdu w urządzenie informujące o działaniu sprzętu kontrolno-pomiarowego używanego przez organy kontroli ruchu drogowego lub działanie to zakłócające albo przewożenia w pojeździe takiego urządzenia w stanie wskazującym na gotowość jego użycia; nie dotyczy to pojazdów specjalnych Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Celnej i Biura Ochrony Rządu; +Art. 66 ust. 4 pkt 4 | wyposażania pojazdu w urządzenie informujące o działaniu sprzętu kontrolno-pomiarowego używanego przez organy kontroli ruchu drogowego lub działanie to zakłócające albo przewożenia w pojeździe takiego urządzenia w stanie wskazującym na gotowość jego użycia; nie dotyczy to pojazdów specjalnych Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Krajowej Administracji Skarbowej wykorzystywanych przez Służbę Celno-Skarbową i Biura Ochrony Rządu; Art. 66 ust. 4 pkt 5 | wymiany nadwozia pojazdu posiadającego cechy identyfikacyjne, o których mowa w ust. 3a pkt 1; Art. 66 ust. 4 pkt 6 | dokonywania zmian konstrukcyjnych zmieniających rodzaj pojazdu, z wyjątkiem: Art. 66 ust. 4 pkt 6 lit. a | pojazdu, na którego typ zostało wydane świadectwo homologacji typu lub inny równoważny dokument, o którym mowa w art. 70j ust. 1, art. 70k ust. 1, art. 70o ust. 1, art. 70zo ust. 1, art. 70zp ust. 1 albo art. 70zu ust. 1, @@ -1114,6 +1017,7 @@ Art. 66 ust. 5a | Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, warunki techniczne pojazdów wchodzących w skład kolejki turystycznej oraz zakres ich niezbędnego wyposażenia. Art. 66 ust. 6 | Ministrowie Obrony Narodowej oraz właściwy do spraw wewnętrznych w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu określą, w drodze rozporządzenia, warunki techniczne pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. Art. 66 ust. 7 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych, Minister Obrony Narodowej, minister właściwy do spraw finansów publicznych oraz Minister Sprawiedliwości, w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu, określą, w drodze rozporządzenia, warunki techniczne pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Biura Ochrony Rządu, kontroli skarbowej, Służby Celnej, Służby Więziennej i straży pożarnej. +Art. 66 ust. 7 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych, Minister Obrony Narodowej, minister właściwy do spraw finansów publicznych oraz Minister Sprawiedliwości, w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu, określą, w drodze rozporządzenia, warunki techniczne pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Biura Ochrony Rządu, Krajowej Administracji Skarbowej, Służby Więziennej i straży pożarnej. Art. 66 ust. 8 | W rozporządzeniach, o których mowa w ust. 5-7, należy uwzględnić w szczególności: Art. 66 ust. 8 pkt 1 | konieczność zapewnienia bezpiecznego korzystania z pojazdów; Art. 66 ust. 8 pkt 2 | zapewnienie możliwie najmniejszego negatywnego wpływu pojazdów na środowisko; @@ -1135,15 +1039,7 @@ Art. 67 ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu może w indywidualnych, uzasadnionych przypadkach zezwolić na odstępstwo od warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać pojazdy. Art. 67 ust. 2 | Rada powiatu może wprowadzić obowiązek wyposażenia pojazdów zaprzęgowych w hamulec uruchamiany z miejsca zajmowanego przez kierującego. Art. 68 | (uchylony) -Art. 68a ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu przesyła, w terminie 30 dni od dnia wydania świadectwa homologacji zgodnie ze wspólnotową procedurą homologacji, do właściwych organów państw członkowskich Unii Europejskiej kopie tych świadectw wraz z opisem technicznym, wystawionych dla każdego typu pojazdu, w zakresie wydania, zmiany lub cofnięcia świadectwa homologacji typu pojazdu. -Art. 68a ust. 2 | Minister właściwy do spraw transportu, co najmniej na 30 dni przed terminem wygaśnięcia świadectwa homologacji wydanego zgodnie ze wspólnotową procedurą homologacji, przesyła do właściwych organów państw członkowskich Unii Europejskiej informację o wygaśnięciu świadectwa homologacji typu pojazdu, ze wskazaniem powodu i daty wygaśnięcia oraz numeru identyfikacyjnego VIN ostatniego pojazdu danego typu zgodnego z wygasającym świadectwem homologacji. -Art. 68a ust. 3 | Minister właściwy do spraw transportu przesyła raz w miesiącu do właściwych organów państw członkowskich Unii Europejskiej listę świadectw homologacji typu przedmiotów wyposażenia i części, w zakresie wydania, zmiany lub cofnięcia świadectwa homologacji. -Art. 68a ust. 4 | Minister właściwy do spraw transportu w terminie 30 dni od dnia udzielenia zwolnienia od obowiązku, o którym mowa w art. 68 ust. 1, przesyła informację o udzielonych zwolnieniach do właściwych organów państw członkowskich Unii Europejskiej. -Art. 68a ust. 5 | Minister właściwy do spraw transportu przekazuje Komisji Europejskiej i właściwym organom państw członkowskich Unii Europejskiej nazwy i adresy: -Art. 68a ust. 5 pkt 1 | organu wydającego homologację typu pojazdu oraz typu przedmiotów jego wyposażenia lub części; -Art. 68a ust. 5 pkt 2 | upoważnionych jednostek badawczych, z podaniem zakresu upoważnienia. -Art. 68a ust. 6 | Minister właściwy do spraw transportu może upoważnić, w drodze rozporządzenia, jednostkę organizacyjną sobie podległą do wykonywania niektórych czynności, o których mowa w art. 68 oraz ust. 1-4, mając na uwadze usprawnienie procedury w tym zakresie. -Art. 68a ust. 7 | Jednostka, o której mowa w ust. 6, otrzymuje prowizję w wysokości nie wyższej niż 30% od opłat pobranych z tytułu niektórych czynności, o których mowa w art. 68 oraz ust. 1-4. +Art. 68a | (uchylony) Art. 69 | (uchylony) Art. 70 | (uchylony) Art. 70a | Ilekroć w rozdziale jest mowa o: @@ -1152,7 +1048,7 @@ Art. 70a pkt 2 lit. a | krok po kroku - procedurę homologacji typu, w ramach której producent uzyskuje wszystkie wymagane świadectwa homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części albo świadectwa homologacji typu EKG ONZ, na podstawie których jednostka uprawniona, o której mowa w art. 70y ust. 1, przeprowadza badanie homologacyjne typu pojazdu będące podstawą do wydania świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu pojazdu, Art. 70a pkt 2 lit. b | jednostopniową - procedurę homologacji typu, w ramach której jednostka uprawniona, o której mowa w art. 70y ust. 1, przeprowadza badanie homologacyjne dla wszystkich wymaganych przedmiotów wyposażenia lub części oraz badanie homologacyjne typu pojazdu, będące podstawą do wydania świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu pojazdu, Art. 70a pkt 2 lit. c | mieszaną - procedurę homologacji typu krok po kroku, podczas której producent może nie przedstawić jednego lub kilku świadectw homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części albo świadectw homologacji typu EKG ONZ, do badania homologacyjnego typu pojazdu pod warunkiem zastąpienia ich sprawozdaniami zawierającymi wyniki badań homologacyjnych tych przedmiotów wyposażenia lub części; -Art. 70a pkt 3 | wirtualnej metodzie testowania - rozumie się przez to symulacje komputerowe, w tym obliczenia potwierdzające, że typ pojazdu, typ przedmiotu wyposażenia lub części spełnia odpowiednie wymagania techniczne, w zakresie określonym w załączniku XVI do dyrektywy 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 września 2007 r. ustanawiającej ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów („dyrektywa ramowa”) (Dz. Urz. UE L 263 z 09.10.2007, str. 1, z późn. zm.), zwanej dalej „dyrektywą 2007/46/WE”; +Art. 70a pkt 3 | wirtualnej metodzie testowania - rozumie się przez to symulacje komputerowe, w tym obliczenia potwierdzające, że typ pojazdu, typ przedmiotu wyposażenia lub części spełnia odpowiednie wymagania techniczne, w zakresie określonym w załączniku XVI do dyrektywy 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 września 2007 r. ustanawiającej ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów („dyrektywa ramowa”), zwanej dalej „dyrektywą 2007/46/WE”; Art. 70a pkt 4 | zgodności produkcji pojazdu, przedmiotu wyposażenia lub części albo zgodności montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem - rozumie się przez to produkcję pojazdu, przedmiotu wyposażenia lub części zgodnie z wymaganiami dla typu, który uzyskał odpowiednie świadectwo homologacji typu albo zezwolenie na dopuszczenie do obrotu oraz stosowanie metod produkcji zapewniających spełnienie tych wymagań; w przypadku montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem - rozumie się przez to montaż zgodnie z wymaganiami dla typu, który uzyskał świadectwo homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem oraz stosowanie metod montażu zapewniających spełnienie tych wymagań. Art. 70b ust. 1 | Nowy typ pojazdu, typ przedmiotu wyposażenia lub części, który ma być wprowadzony do obrotu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, powinien spełniać wymagania techniczne, odpowiednie dla danej kategorii pojazdu, określone w przepisach wydanych na podstawie art. 70zm ust. 1 pkt 1. Art. 70b ust. 2 | Spełnienie odpowiednich wymagań technicznych danego typu pojazdu, typu przedmiotu wyposażenia lub części potwierdza się w procedurze homologacji: @@ -1174,10 +1070,11 @@ Art. 70c pkt 3 | sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem - świadectwa homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem. Art. 70d ust. 1 | Producent nowego typu pojazdu, typu przedmiotu wyposażenia lub części jest obowiązany uzyskać dla każdego nowego typu pojazdu, typu przedmiotu wyposażenia lub części odpowiednie świadectwo homologacji typu WE, z zastrzeżeniem ust. 2-6. Art. 70d ust. 2 | Nowy typ pojazdu zaprojektowanego i zbudowanego do użytku przede wszystkim na placach budowy, w kamieniołomach, w obiektach portowych lub w portach lotniczych oraz pojazdu wolnobieżnego nie podlega obowiązkowi uzyskania świadectwa homologacji typu WE pojazdu oraz świadectwa homologacji typu pojazdu. Producent tego typu pojazdu może wystąpić o dopuszczenie fakultatywne poprzez uzyskanie świadectwa homologacji typu WE pojazdu, potwierdzającego spełnienie odpowiednich wymagań technicznych, w zakresie, w jakim ten typ pojazdu spełnia wymagania określone w załącznikach IV i XI do dyrektywy 2007/46/WE. Przepisu nie stosuje się do pojazdów, o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy, oraz do tramwaju i trolejbusu. -Art. 70d ust. 3 | Nowy typ pojazdu specjalnego Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Biura Ochrony Rządu, Straży Granicznej, organów kontroli skarbowej, Służby Celnej, Inspekcji Transportu Drogowego, Służby Więziennej i jednostek ochrony przeciwpożarowej lub nowy typ pojazdu używanego do celów specjalnych, nie podlega obowiązkowi uzyskania świadectwa homologacji typu WE pojazdu oraz świadectwa homologacji typu pojazdu. Producent tych typów pojazdów może uzyskać świadectwo homologacji typu WE pojazdu, jeżeli typ pojazdu spełnia odpowiednie wymagania techniczne określone w przepisach wydanych na podstawie art. 70zm ust. 1 pkt 1. +Art. 70d ust. 3 | Nowy typ pojazdu specjalnego Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Biura Ochrony Rządu, Straży Granicznej, organów kontroli skarbowej, Służby Celnej, Inspekcji Transportu Drogowego, Służby Więziennej i jednostek ochrony przeciwpożarowej lub nowy typ pojazdu używanego do celów specjalnych, nie podlega obowiązkowi uzyskania świadectwa homologacji typu WE pojazdu oraz świadectwa homologacji typu pojazdu.Nowy typ pojazdu specjalnego Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Biura Ochrony Rządu, Straży Granicznej, Krajowej Administracji Skarbowej wykorzystywanego przez Służbę Celno-Skarbową, Inspekcji Transportu Drogowego, Służby Więziennej i jednostek ochrony przeciwpożarowej lub nowy typ pojazdu używanego do celów specjalnych nie podlega obowiązkowi uzyskania świadectwa homologacji typu WE pojazdu oraz świadectwa homologacji typu pojazdu.Producent tych typów pojazdów może uzyskać świadectwo homologacji typu WE pojazdu, jeżeli typ pojazdu spełnia odpowiednie wymagania techniczne określone w przepisach wydanych na podstawie art. 70zm ust. 1 pkt 1. Art. 70d ust. 4 | Producent: Art. 70d ust. 4 pkt 1 | tramwaju, -Art. 70d ust. 4 pkt 2 | trolejbusu - jest obowiązany uzyskać dla każdego nowego typu tego pojazdu świadectwo homologacji typu pojazdu. +Art. 70d ust. 4 pkt 2 | trolejbusu +Art. 70d ust. 4 | - jest obowiązany uzyskać dla każdego nowego typu tego pojazdu świadectwo homologacji typu pojazdu. Art. 70d ust. 5 | Podmiot dokonujący montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem jest obowiązany uzyskać świadectwo homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem. Art. 70d ust. 6 | Producent: Art. 70d ust. 6 pkt 1 | nowego typu pojazdu, jest zwolniony z obowiązku, o którym mowa w ust. 1, jeżeli uzyskał: @@ -1226,17 +1123,24 @@ Art. 70h ust. 5 | Do wniosku o wydanie lub zmianę świadectwa homologacji typu, z zastrzeżeniem art. 70m ust. 1, dołącza się: Art. 70h ust. 5 pkt 1 | pakiet informacyjny zawierający: Art. 70h ust. 5 pkt 1 lit. a | spis treści pakietu informacyjnego, -Art. 70h ust. 5 pkt 1 lit. b | folder informacyjny składający się z: dokumentu informacyjnego sporządzonego według wzoru określonego w przepisach wydanych na podstawie art. 70zm ust. 1 pkt 8, dane i informacje o pojeździe niezbędne do rejestracji i ewidencji pojazdu - o ile są wymagane, kopie odpowiednich świadectw homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części - o ile są wymagane, kopie odpowiednich świadectw homologacji typu EKG ONZ - o ile są wymagane, informację i instrukcję, określające warunki lub ograniczenia związane z użytkowaniem pojazdu, przedmiotu wyposażenia lub części, mające wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym lub ochronę środowiska - o ile występują, +Art. 70h ust. 5 pkt 1 lit. b | folder informacyjny składający się z: +Art. 70h ust. 5 pkt 1 lit. b | dokumentu informacyjnego sporządzonego według wzoru określonego w przepisach wydanych na podstawie art. 70zm ust. 1 pkt 8, +Art. 70h ust. 5 pkt 1 lit. b | dane i informacje o pojeździe niezbędne do rejestracji i ewidencji pojazdu - o ile są wymagane, +Art. 70h ust. 5 pkt 1 lit. b | kopie odpowiednich świadectw homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części - o ile są wymagane, +Art. 70h ust. 5 pkt 1 lit. b | kopie odpowiednich świadectw homologacji typu EKG ONZ - o ile są wymagane, +Art. 70h ust. 5 pkt 1 lit. b | informację i instrukcję, określające warunki lub ograniczenia związane z użytkowaniem pojazdu, przedmiotu wyposażenia lub części, mające wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym lub ochronę środowiska - o ile występują, Art. 70h ust. 5 pkt 1 lit. c | protokół z badania homologacyjnego wraz ze sprawozdaniem wydany przez jednostkę uprawnioną w przypadku badania homologacyjnego typu pojazdu - o ile jest wymagany, Art. 70h ust. 5 pkt 1 lit. d | sprawozdanie zawierające wyniki badania homologacyjnego, wydane przez jednostkę uprawnioną w przypadku badania homologacyjnego typu przedmiotu wyposażenia lub części - o ile jest wymagane, Art. 70h ust. 5 pkt 1 lit. e | dokumenty zawierające dane i informacje o wymaganiach technicznych przedmiotów wyposażenia lub części wraz z oświadczeniem, że spełniają one zasadnicze wymagania w tym zakresie, w przypadku pojazdów produkowanych w małych seriach; Art. 70h ust. 5 pkt 2 | instrukcję montażu - w przypadku świadectw homologacji typu, o których mowa w art. 70c pkt 2 lit. b; Art. 70h ust. 5 pkt 3 | kopię dowodu wniesienia opłaty za wydanie albo zmianę świadectwa homologacji typu; Art. 70h ust. 5 pkt 4 | oświadczenie o wpisie do Centralnej Ewidencji Informacji o Działalności Gospodarczej albo do rejestru przedsiębiorców w Krajowym Rejestrze Sądowym; -Art. 70h ust. 5 pkt 5 | oświadczenie, w przypadku świadectwa homologacji typu WE, o następującej treści: „Oświadczam, że w zakresie typu pojazdu, typu przedmiotu wyposażenia lub części … złożyłem tylko jeden wniosek, i tylko w jednym państwie członkowskim Unii Europejskiej”; +Art. 70h ust. 5 pkt 5 | oświadczenie, w przypadku świadectwa homologacji typu WE, o następującej treści: +Art. 70h ust. 5 pkt 5 | „ Oświadczam, że w zakresie typu pojazdu, typu przedmiotu wyposażenia lub części … złożyłem tylko jeden wniosek, i tylko w jednym państwie członkowskim Unii Europejskiej ”; Art. 70h ust. 5 pkt 6 | wykaz osób upoważnionych do podpisywania: Art. 70h ust. 5 pkt 6 lit. a | świadectw zgodności WE albo świadectw zgodności - w przypadku odpowiednio świadectw homologacji typu WE pojazdu albo świadectw homologacji typu pojazdu, -Art. 70h ust. 5 pkt 6 lit. b | oświadczeń o danych i informacjach o pojeździe niezbędnych do rejestracji i ewidencji pojazdu - zawierający ich dane osobowe: imię i nazwisko, zajmowane stanowisko oraz wzór podpisu; +Art. 70h ust. 5 pkt 6 lit. b | oświadczeń o danych i informacjach o pojeździe niezbędnych do rejestracji i ewidencji pojazdu +Art. 70h ust. 5 pkt 6 | - zawierający ich dane osobowe: imię i nazwisko, zajmowane stanowisko oraz wzór podpisu; Art. 70h ust. 5 pkt 7 | deklarację o sposobie i metodach zapewnienia zgodności produkcji pojazdu, przedmiotu wyposażenia, części, z typem podlegającym procedurze homologacji. Art. 70h ust. 6 | Do wniosku o wydanie lub zmianę świadectwa homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem dołącza się: Art. 70h ust. 6 pkt 1 | protokół z badania homologacyjnego wraz ze sprawozdaniem wydany przez jednostkę uprawnioną; @@ -1247,7 +1151,7 @@ Art. 70h ust. 6 pkt 6 | kopię dowodu wniesienia opłaty za wydanie albo zmianę świadectwa homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem; Art. 70h ust. 6 pkt 7 | oświadczenie o wpisie do Centralnej Ewidencji Informacji o Działalności Gospodarczej albo do rejestru przedsiębiorców w Krajowym Rejestrze Sądowym. Art. 70h ust. 7 | Wniosek o zmianę świadectwa homologacji typu składa się wyłącznie w państwie, które wydało to świadectwo homologacji typu. -Art. 70h ust. 8 | Minister właściwy do spraw transportu może w uzasadnionych przypadkach wezwać producenta do przedstawienia dodatkowych informacji niezbędnych do określenia zakresu wymaganych badań lub do uproszczenia ich przeprowadzania. +Art. 70h ust. 8 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego może w uzasadnionych przypadkach wezwać producenta do przedstawienia dodatkowych informacji niezbędnych do określenia zakresu wymaganych badań lub do uproszczenia ich przeprowadzania. Art. 70i ust. 1 | Do wniosku o wydanie świadectwa homologacji typu WE pojazdu dla pojazdu, w którym w przedmiocie wyposażenia lub części zastosowano nowatorskie rozwiązania konstrukcyjne lub technologie, które nie spełniają wymagań określonych w przepisach dotyczących homologacji typu, producent dołącza również: Art. 70i ust. 1 pkt 1 | uzasadnienie zastosowania nowatorskich rozwiązań konstrukcyjnych lub technologii; Art. 70i ust. 1 pkt 2 | opis zastosowanych rozwiązań i ich wpływ na bezpieczeństwo i ochronę środowiska; @@ -1261,25 +1165,25 @@ Art. 70i ust. 7 pkt 1 | odmawia wydania świadectwa homologacji typu WE pojazdu; Art. 70i ust. 7 pkt 2 | w terminie 6 miesięcy od dnia otrzymania odmowy wydania zgody cofa wydane świadectwo homologacji typu pojazdu - o ile decyzja nie wygasła po upływie terminu, o którym mowa w ust. 4. Art. 70i ust. 8 | W przypadku otrzymania od właściwego organu państwa członkowskiego Unii Europejskiej informacji o wydaniu świadectwa homologacji typu pojazdu, o którym mowa w ust. 4, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego podejmuje decyzję o uznaniu tego świadectwa homologacji typu pojazdu w terminie 30 dni od dnia otrzymania tej informacji, na podstawie dokumentacji, o której mowa w ust. 1. -Art. 70j ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu, w drodze decyzji administracyjnej, uznaje świadectwo homologacji typu wydane na dany typ pojazdu przez właściwy organ innego niż Rzeczpospolita Polska państwa członkowskiego Unii Europejskiej, na okres odpowiadający jego ważności, jeżeli dany typ pojazdu spełnia wymagania: +Art. 70j ust. 1 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego, w drodze decyzji administracyjnej, uznaje świadectwo homologacji typu wydane na dany typ pojazdu przez właściwy organ innego niż Rzeczpospolita Polska państwa członkowskiego Unii Europejskiej, na okres odpowiadający jego ważności, jeżeli dany typ pojazdu spełnia wymagania: Art. 70j ust. 1 pkt 1 | procedury uzyskania świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo Art. 70j ust. 1 pkt 2 | procedury homologacji typu pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Art. 70j ust. 2 | W celu uzyskania uznania, o którym mowa w ust. 1, producent nowego typu pojazdu składa wniosek o uznanie świadectwa homologacji typu wydanego na dany typ pojazdu. Art. 70j ust. 3 | Do wniosku, o którym mowa w ust. 2, dołącza się świadectwo homologacji typu, o którym mowa w ust. 1, oraz dokumenty określone w art. 70h ust. 5 pkt 1. Art. 70j ust. 4 | Uznanie, o którym mowa w ust. 1, wydane na dany typ pojazdu następuje za opłatą, przy czym jej wysokość nie może przekroczyć 400 zł. -Art. 70j ust. 5 | Producent jest obowiązany powiadomić ministra właściwego do spraw transportu, w odniesieniu do świadectwa homologacji typu pojazdu stanowiącego podstawę do uzyskania uznania, o którym mowa w ust. 1, o okolicznościach, o których mowa w art. 70q ust. 4-6. -Art. 70j ust. 6 | Minister właściwy do spraw transportu uchyla decyzję o uznaniu, o której mowa w ust. 1, w przypadku: +Art. 70j ust. 5 | Producent jest obowiązany powiadomić Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego, w odniesieniu do świadectwa homologacji typu pojazdu stanowiącego podstawę do uzyskania uznania, o którym mowa w ust. 1, o okolicznościach, o których mowa w art. 70q ust. 4-6. +Art. 70j ust. 6 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego uchyla decyzję o uznaniu, o której mowa w ust. 1, w przypadku: Art. 70j ust. 6 pkt 1 | wystąpienia okoliczności, o których mowa w art. 70q: Art. 70j ust. 6 pkt 1 lit. a | ust. 4 i 5 - w całości, Art. 70j ust. 6 pkt 1 lit. b | ust. 6 - w zakresie wariantu lub wersji, w ramach których uznane świadectwo homologacji typu pojazdu wygasło; Art. 70j ust. 6 pkt 2 | nieusunięcia zagrożeń, o których mowa w art. 70u ust. 1; Art. 70j ust. 6 pkt 3 | nieuwzględnienia zastrzeżeń, o których mowa w art. 70u ust. 3 pkt 3. -Art. 70k ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu, w drodze decyzji administracyjnej, uznaje świadectwo homologacji typu pojazdu dla pojazdów produkowanych w małych seriach wydane na dany typ pojazdu, jeżeli wymagania techniczne stanowiące podstawę do jego wydania są równoważne wymaganiom technicznym obowiązującym na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w procedurze homologacji typu pojazdu dla pojazdów produkowanych w małych seriach. +Art. 70k ust. 1 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego, w drodze decyzji administracyjnej, uznaje świadectwo homologacji typu pojazdu dla pojazdów produkowanych w małych seriach wydane na dany typ pojazdu, jeżeli wymagania techniczne stanowiące podstawę do jego wydania są równoważne wymaganiom technicznym obowiązującym na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w procedurze homologacji typu pojazdu dla pojazdów produkowanych w małych seriach. Art. 70k ust. 2 | W celu uzyskania uznania, o którym mowa w ust. 1, producent pojazdu składa wniosek o uznanie świadectwa homologacji typu pojazdu dla pojazdów produkowanych w małych seriach. Art. 70k ust. 3 | Do wniosku, o którym mowa w ust. 2, dołącza się świadectwo homologacji typu, o którym mowa w ust. 1, oraz dokumenty określone w art. 70h ust. 5 pkt 1. Art. 70k ust. 4 | Uznanie, o którym mowa w ust. 1, wydane na dany typ pojazdu następuje za opłatą, przy czym jej wysokość nie może przekroczyć 400 zł. -Art. 70k ust. 5 | Producent jest obowiązany powiadomić ministra właściwego do spraw transportu, w odniesieniu do świadectwa homologacji typu pojazdu stanowiącego podstawę do uzyskania uznania, o którym mowa w ust. 1, o okolicznościach, o których mowa w art. 70q ust. 4-6. -Art. 70k ust. 6 | Minister właściwy do spraw transportu uchyla decyzję o uznaniu, o której mowa w ust. 1, w przypadku: +Art. 70k ust. 5 | Producent jest obowiązany powiadomić Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego, w odniesieniu do świadectwa homologacji typu pojazdu stanowiącego podstawę do uzyskania uznania, o którym mowa w ust. 1, o okolicznościach, o których mowa w art. 70q ust. 4-6. +Art. 70k ust. 6 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego uchyla decyzję o uznaniu, o której mowa w ust. 1, w przypadku: Art. 70k ust. 6 pkt 1 | wystąpienia okoliczności, o których mowa w art. 70q: Art. 70k ust. 6 pkt 1 lit. a | ust. 4 i 5 - w całości, Art. 70k ust. 6 pkt 1 lit. b | ust. 6 - w zakresie wariantu lub wersji, w ramach których uznane świadectwo homologacji typu pojazdu wygasło; @@ -1299,9 +1203,9 @@ Art. 70m ust. 3 pkt 2 lit. b | dokumentami zawierającymi dane i informacje o wymaganiach technicznych przedmiotów wyposażenia lub części wraz z oświadczeniem, że spełniają one zasadnicze wymagania określone w przepisach Unii Europejskiej dotyczących badań homologacyjnych lub regulaminach EKG ONZ. Art. 70m ust. 4 | Przedmioty wyposażenia lub części, o których mowa w ust. 3, określają załączniki IV i XI do dyrektywy 2007/46/WE. Art. 70m ust. 5 | Przepis ust. 3 stosuje się w odniesieniu do pojazdów kategorii L, R, T w zakresie przedmiotów wyposażenia lub części określonych w: -Art. 70m ust. 5 pkt 1 | części I i II oraz części II dodatku 1 do rozdziału B załącznika II do dyrektywy 2003/37/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 26 maja 2003 r. w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych lub leśnych, ich przyczep i wymiennych holowanych maszyn, łącznie z ich układami, częściami i oddzielnymi zespołami technicznymi oraz uchylającej dyrektywę 74/150/EWG (Dz. Urz. UE L 171 z 09.07.2003, str. 1, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13, t. 31, str. 311, z późn. zm.); -Art. 70m ust. 5 pkt 2 | załączniku I do dyrektywy 2002/24/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 marca 2002 r. w sprawie homologacji typu dwu- lub trzykołowych pojazdów mechanicznych i uchylającej dyrektywę Rady 92/61/EWG (Dz. Urz. WE L 124 z 09.05.2002, str. 1, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13, t. 29, str. 399, z późn. zm.). -Art. 70n ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu wydaje lub zmienia: +Art. 70m ust. 5 pkt 1 | części I i II oraz części II dodatku 1 do rozdziału B załącznika II do dyrektywy 2003/37/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 26 maja 2003 r. w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych lub leśnych, ich przyczep i wymiennych holowanych maszyn, łącznie z ich układami, częściami i oddzielnymi zespołami technicznymi oraz uchylającej dyrektywę 74/150/EWG; +Art. 70m ust. 5 pkt 2 | załączniku I do dyrektywy 2002/24/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 marca 2002 r. w sprawie homologacji typu dwu- lub trzykołowych pojazdów mechanicznych i uchylającej dyrektywę Rady 92/61/EWG. +Art. 70n ust. 1 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego wydaje lub zmienia: Art. 70n ust. 1 pkt 1 | świadectwo homologacji typu pojazdu lub świadectwo homologacji typu WE pojazdu, jeżeli: Art. 70n ust. 1 pkt 1 lit. a | świadectwa homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części albo świadectwa homologacji typu EKG ONZ potwierdzają, że dany typ pojazdu odpowiada wymaganiom i warunkom określonym w pkt 2 i 3, Art. 70n ust. 1 pkt 1 lit. b | protokół z badania homologacyjnego typu pojazdu wraz ze sprawozdaniem potwierdza spełnianie przez dany typ pojazdu warunków technicznych zawartych w opisie technicznym, w odniesieniu do wszystkich homologacji typu przedmiotów wyposażenia lub części, odpowiednio do wymagań dla danej kategorii pojazdu, @@ -1309,7 +1213,7 @@ Art. 70n ust. 1 pkt 2 | świadectwa homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części - jeżeli sprawozdanie zawierające wyniki badań homologacyjnych potwierdza, że dany typ przedmiotu wyposażenia lub części odpowiada: Art. 70n ust. 1 pkt 2 lit. a | wymaganiom technicznym określonym w niniejszym rozdziale i przepisach Unii Europejskiej dotyczących badań homologacyjnych, Art. 70n ust. 1 pkt 2 lit. b | warunkom technicznym określonym w rozdziale 1, -Art. 70n ust. 1 pkt 2 lit. c | warunkom określonym w ustawie z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji (Dz. U. Nr 25, poz. 202, z późn. zm.); +Art. 70n ust. 1 pkt 2 lit. c | warunkom określonym w ustawie z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji; Art. 70n ust. 1 pkt 3 | świadectwa homologacji typu EKG ONZ - jeżeli sprawozdanie zawierające wyniki badań homologacyjnych potwierdza, że dany typ przedmiotu wyposażenia lub części odpowiada: Art. 70n ust. 1 pkt 3 lit. a | wymaganiom technicznym określonym w niniejszym rozdziale i regulaminach EKG ONZ, Art. 70n ust. 1 pkt 3 lit. b | warunkom technicznym określonym w rozdziale 1, @@ -1318,23 +1222,24 @@ Art. 70n ust. 1 pkt 4 lit. a | elementy instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem odpowiadają wymaganiom technicznym określonym w niniejszym rozdziale i regulaminach EKG ONZ, Art. 70n ust. 1 pkt 4 lit. b | sposób montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem odpowiada warunkom technicznym określonym w rozdziale 1 i wymaganiom technicznym określonym w regulaminach EKG ONZ, Art. 70n ust. 1 pkt 4 lit. c | elementy instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem odpowiadają warunkom określonym w ustawie z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. -Art. 70n ust. 2 | Producentowi, którego siedziba znajduje się poza terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego wydaje świadectwo homologacji typu WE, jeżeli producent posiada upoważnionego przedstawiciela na terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej do reprezentowania go w sprawach homologacji. +Art. 70n ust. 2 | Producentowi, którego siedziba znajduje siępoza terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego wydaje świadectwo homologacji typu WE, jeżeli producent posiada upoważnionego przedstawiciela na terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej do reprezentowania go w sprawach homologacji. Art. 70n ust. 3 | W przypadku stosowania, w procedurze homologacji typu WE pojazdu albo w procedurze homologacji typu pojazdu, procedury mieszanej, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego, na wniosek producenta, zwalnia go, w drodze decyzji administracyjnej, z przedstawienia jednego lub kilku świadectw homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części lub świadectwa homologacji typu EKG ONZ, do badania homologacyjnego typu pojazdu, pod warunkiem zastąpienia ich sprawozdaniami zawierającymi pozytywne wyniki badań homologacyjnych tych przedmiotów wyposażenia lub części. -Art. 70o ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu, na wniosek producenta, udziela, w drodze decyzji administracyjnej, zezwolenia na dopuszczenie do ruchu drogowego pojazdu z końcowej partii produkcji, w terminie 3 miesięcy od dnia złożenia wniosku. +Art. 70o ust. 1 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego, na wniosek producenta, udziela, w drodze decyzji administracyjnej, zezwolenia na dopuszczenie do ruchu drogowego pojazdu z końcowej partii produkcji, w terminie 3 miesięcy od dnia złożenia wniosku. Art. 70o ust. 2 | Zezwolenia, o którym mowa w ust. 1, udziela się dla pojazdów wyprodukowanych w okresie ważności świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu pojazdu i znajdujących się na terytorium państw członkowskich Unii Europejskiej, dla limitowanej liczby pojazdów określonej w przepisach wydanych na podstawie art. 70zm ust. 3. Art. 70o ust. 3 | Termin ważności zezwolenia, o którym mowa w ust. 1, nie może przekraczać: Art. 70o ust. 3 pkt 1 | 12 miesięcy - dla pojazdów kategorii L, Art. 70o ust. 3 pkt 2 | 12 miesięcy - dla pojazdów kompletnych kategorii M, N, O, Art. 70o ust. 3 pkt 3 | 18 miesięcy - dla pojazdów skompletowanych kategorii M, N, O, Art. 70o ust. 3 pkt 4 | 24 miesięcy - dla pojazdów kompletnych kategorii T, C, R, -Art. 70o ust. 3 pkt 5 | 30 miesięcy - dla pojazdów skompletowanych kategorii T, C, R - licząc od dnia wygaśnięcia świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu pojazdu. +Art. 70o ust. 3 pkt 5 | 30 miesięcy - dla pojazdów skompletowanych kategorii T, C, R +Art. 70o ust. 3 | - licząc od dnia wygaśnięcia świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu pojazdu. Art. 70o ust. 4 | Do wniosku, o którym mowa w ust. 1, dołącza się: Art. 70o ust. 4 pkt 1 | kopię świadectwa homologacji typu WE pojazdu lub świadectwa homologacji typu pojazdu, które utraciło ważność; Art. 70o ust. 4 pkt 2 | kopię świadectwa zgodności lub kopię świadectwa zgodności WE albo wykaz numerów VIN pojazdów objętych wnioskiem; Art. 70o ust. 4 pkt 3 | wykaz osób upoważnionych do podpisywania oświadczenia producenta o objęciu pojazdu zezwoleniem na dopuszczenie do ruchu drogowego pojazdu z końcowej partii produkcji zawierający ich dane osobowe: imię i nazwisko, zajmowane stanowisko oraz wzór podpisu. Art. 70o ust. 5 | W przypadku dołączenia do wniosku wykazu numerów VIN, producent składa oświadczenie o posiadaniu dla tego pojazdu świadectwa zgodności WE albo świadectwa zgodności wystawionego w okresie ważności odpowiednio świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu pojazdu. Art. 70o ust. 6 | Producent we wniosku, o którym mowa w ust. 1, jest obowiązany podać liczbę pojazdów oraz przyczyny techniczne lub ekonomiczne, powodujące niespełnianie przez pojazdy nowych wymagań technicznych. -Art. 70p ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu odmawia wydania: +Art. 70p ust. 1 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego odmawia wydania: Art. 70p ust. 1 pkt 1 | świadectwa homologacji typu - w przypadku gdy: Art. 70p ust. 1 pkt 1 lit. a | typ pojazdu, typ przedmiotu wyposażenia lub części nie spełnia wymagań, o których mowa w art. 70n ust. 1 pkt 1-3, Art. 70p ust. 1 pkt 1 lit. b | zostało wydane świadectwo homologacji typu WE przez inne państwo członkowskie Unii Europejskiej, na dany typ; @@ -1342,9 +1247,9 @@ Art. 70p ust. 1 pkt 3 | zezwolenia na dopuszczenie do ruchu drogowego pojazdu z końcowej partii produkcji - w przypadku: Art. 70p ust. 1 pkt 3 lit. a | niespełniania warunków końcowej partii produkcji, Art. 70p ust. 1 pkt 3 lit. b | niedostatecznego uzasadnienia niespełnienia przez pojazdy nowych wymagań technicznych. -Art. 70p ust. 2 | Minister właściwy do spraw transportu odmawia zmiany świadectwa homologacji typu w przypadkach, o których mowa w ust. 1 pkt 1 lit. a i pkt 2. -Art. 70p ust. 3 | Minister właściwy do spraw transportu może odmówić wydania świadectwa homologacji typu WE, jeżeli stwierdzi, że typ pojazdu, typ przedmiotu wyposażenia lub części stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym lub ochrony środowiska, mimo iż spełnia wymagania, o których mowa w art. 70n ust. 1 pkt 1-3. -Art. 70q ust. 1 | Producent jest obowiązany niezwłocznie powiadomić ministra właściwego do spraw transportu o: +Art. 70p ust. 2 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego odmawia zmiany świadectwa homologacji typu w przypadkach, o których mowa w ust. 1 pkt 1 lit. a i pkt 2. +Art. 70p ust. 3 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego może odmówić wydania świadectwa homologacji typu WE, jeżeli stwierdzi, że typ pojazdu, typ przedmiotu wyposażenia lub części stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym lub ochrony środowiska, mimo iż spełnia wymagania, o których mowa w art. 70n ust. 1 pkt 1-3. +Art. 70q ust. 1 | Producent jest obowiązany niezwłocznie powiadomić Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego o: Art. 70q ust. 1 pkt 1 | potrzebie zmiany danych i informacji zawartych w świadectwie homologacji typu WE pojazdu wydanym na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej albo świadectwie homologacji typu pojazdu w przypadku: Art. 70q ust. 1 pkt 1 lit. a | zmiany warunków stanowiących podstawę do wydania świadectwa, Art. 70q ust. 1 pkt 1 lit. b | zmiany w typie pojazdu, typie przedmiotu wyposażenia lub części wpływającej na zmianę warunków stanowiących podstawę do wydania tego świadectwa; @@ -1361,7 +1266,7 @@ Art. 70q ust. 4 pkt 2 | jeżeli upłynął termin jego ważności. Art. 70q ust. 5 | Świadectwo homologacji typu pojazdu, o którym mowa w art. 70i ust. 4 wygasa, jeżeli zostało wydane świadectwo homologacji typu WE pojazdu. Art. 70q ust. 6 | W przypadku gdy jeden z wariantów w ramach typu pojazdu lub jedna z wersji w ramach wariantu przestaje spełniać wymagania stanowiące podstawę do wydania świadectwa homologacji, świadectwo homologacji typu pojazdu lub świadectwo homologacji typu WE pojazdu wygasa wyłącznie w takim zakresie, w jakim dotyczy tego wariantu lub wersji. -Art. 70r ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu cofa świadectwo homologacji typu wydane na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w przypadku: +Art. 70r ust. 1 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego cofa świadectwo homologacji typu wydane na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w przypadku: Art. 70r ust. 1 pkt 1 | negatywnego wyniku kontroli zgodności: Art. 70r ust. 1 pkt 1 lit. a | produkcji pojazdu, przedmiotu wyposażenia lub części, Art. 70r ust. 1 pkt 1 lit. b | montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem; @@ -1384,46 +1289,50 @@ Art. 70t ust. 1 | Producent pojazdu jest obowiązany udostępnić producentowi przedmiotu wyposażenia lub części, dane i informacje niezbędne do uzyskania świadectwa homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części mające wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym lub środowisko. Art. 70t ust. 2 | Producent pojazdu ma prawo zobowiązać producenta przedmiotu wyposażenia lub części do ochrony poufności wszelkich niejawnych informacji, o których mowa w ust. 1, w tym dotyczących praw własności intelektualnej. Art. 70t ust. 3 | Producent przedmiotu wyposażenia lub części jest obowiązany udostępnić producentowi pojazdu dane i informacje zawierające ograniczenia lub specjalne warunki montażu mające wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym lub środowisko. -Art. 70u ust. 1 | Jeżeli producent, który uzyskał świadectwo homologacji typu WE pojazdu, stwierdził w pojeździe wprowadzonym do obrotu zagrożenia dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym lub środowiska, jest obowiązany niezwłocznie powiadomić o tym ministra właściwego do spraw transportu oraz podjąć działania polegające na usunięciu tych zagrożeń. +Art. 70u ust. 1 | Jeżeli producent, który uzyskał świadectwo homologacji typu WE pojazdu, stwierdził w pojeździe wprowadzonym do obrotu zagrożenia dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym lub środowiska, jest obowiązany niezwłocznie powiadomić o tym Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego oraz podjąć działania polegające na usunięciu tych zagrożeń. Art. 70u ust. 2 | W celu usunięcia zagrożeń, o których mowa w ust. 1, producent: Art. 70u ust. 2 pkt 1 | opracowuje plan działań mających na celu usunięcie zagrożeń zawierając w nim zakres i harmonogram czynności; -Art. 70u ust. 2 pkt 2 | uzgadnia plan działań z ministrem właściwym do spraw transportu; +Art. 70u ust. 2 pkt 2 | uzgadnia plan działań z Dyrektorem Transportowego Dozoru Technicznego; Art. 70u ust. 2 pkt 3 | informuje właściciela pojazdu lub posiadacza pojazdu, o którym mowa w art. 73 ust. 5, o konieczności sprawdzenia stanu technicznego pojazdu w warunkach serwisowych producenta i w przypadku stwierdzenia zagrożeń podejmuje działania mające na celu ich usunięcie. Art. 70u ust. 3 | Po otrzymaniu powiadomienia, o którym mowa w ust. 1, oraz planu działań, o którym mowa w ust. 2 pkt 1, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego: Art. 70u ust. 3 pkt 1 | ocenia plan działań; Art. 70u ust. 3 pkt 2 | przekazuje organom państw członkowskich Unii Europejskiej innych niż Rzeczpospolita Polska właściwym w sprawach homologacji plan działań wraz z informacją, że działania te są na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej wystarczające do usunięcia zagrożeń; Art. 70u ust. 3 pkt 3 | akceptuje plan działań, a w przypadku otrzymania zastrzeżeń od organów państw członkowskich Unii Europejskiej właściwych w sprawach homologacji, nakazuje producentowi uwzględnić zastrzeżenia w planie działań; Art. 70u ust. 3 pkt 4 | określa terminy informowania o realizacji i zakończeniu działań. -Art. 70u ust. 4 | Minister właściwy do spraw transportu po otrzymaniu od właściwych organów, o których mowa w ust. 3 pkt 2, informacji o stwierdzonych zagrożeniach w pojazdach i propozycji ich usunięcia, w przypadku uznania tych działań za niewystarczające na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przekazuje swoje zastrzeżenia tym organom. -Art. 70u ust. 5 | Producent informuje ministra właściwego do spraw transportu o: -Art. 70u ust. 5 pkt 1 | realizacji działań w celu usunięcia stwierdzonych zagrożeń w terminach wskazanych przez ministra właściwego do spraw transportu; +Art. 70u ust. 4 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego po otrzymaniu od właściwych organów, o których mowa w ust. 3 pkt 2, informacji o stwierdzonych zagrożeniach w pojazdach i propozycji ich usunięcia, w przypadku uznania tych działań za niewystarczające na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przekazuje swoje zastrzeżenia tym organom. +Art. 70u ust. 5 | Producent informuje Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego o: +Art. 70u ust. 5 pkt 1 | realizacji działań w celu usunięcia stwierdzonych zagrożeń w terminach wskazanych przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego; Art. 70u ust. 5 pkt 2 | zakończeniu działań, przedstawiając sprawozdanie z przeprowadzonych działań. Art. 70u ust. 6 | W przypadku stwierdzenia zagrożeń, o których mowa w ust. 1, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego informuje właściwy organ państwa członkowskiego Unii Europejskiej innego niż Rzeczpospolita Polska, które wydało świadectwo homologacji typu WE pojazdu, o stwierdzonych zagrożeniach. -Art. 70u ust. 7 | W przypadku otrzymania od właściwego organu państwa członkowskiego Unii Europejskiej informacji o stwierdzonych zagrożeniach w pojazdach wprowadzonych do obrotu na podstawie wydanego przez ministra właściwego do spraw transportu świadectwa homologacji typu WE pojazdu, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego informuje producenta o stwierdzonych zagrożeniach. Przepisy ust. 1-5 stosuje się odpowiednio. +Art. 70u ust. 7 | W przypadku otrzymania od właściwego organu państwa członkowskiego Unii Europejskiej informacji o stwierdzonych zagrożeniach w pojazdach wprowadzonych do obrotu na podstawie wydanego przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego świadectwa homologacji typu WE pojazdu, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego informuje producenta o stwierdzonych zagrożeniach. Przepisy ust. 1-5 stosuje się odpowiednio. Art. 70u ust. 8 | Koszty działań związanych z usunięciem zagrożeń ponosi producent pojazdu. -Art. 70v ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu przekazuje właściwym w sprawach homologacji organom: +Art. 70v ust. 1 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego przekazuje właściwym w sprawach homologacji organom: Art. 70v ust. 1 pkt 1 | państw członkowskich Unii Europejskiej: Art. 70v ust. 1 pkt 1 lit. a | kopię świadectwa homologacji typu WE pojazdu - w terminie 20 dni roboczych od dnia wydania lub zmiany świadectwa homologacji typu WE pojazdu, Art. 70v ust. 1 pkt 1 lit. b | wykaz wydanych lub których wydania odmówiono, zmienionych, cofniętych, wygasłych świadectw homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części - w terminie 20 dni roboczych po zakończeniu każdego kwartału, z zastrzeżeniem lit. c, Art. 70v ust. 1 pkt 1 lit. c | wykaz wydanych lub których wydania odmówiono świadectw homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części - w terminie 5 dni roboczych po zakończeniu każdego miesiąca w odniesieniu do pojazdów kategorii L, T, C, -Art. 70v ust. 1 pkt 1 lit. d | informację o: odmowie wydania lub cofnięciu świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części, wraz ze wskazaniem przyczyny - niezwłocznie, ale nie póź niej niż w terminie 20 dni roboczych od dnia odmowy wydania lub cofnięcia odpowiednio świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części, wygaśnięciu świadectwa homologacji typu WE pojazdu - w terminie 20 dni roboczych od dnia wygaśnięcia tego świadectwa, zaprzestaniu produkcji danego typu pojazdu, dla którego wydano świadectwo homologacji typu WE pojazdu - w terminie 20 dni roboczych od dnia otrzymania od producenta pojazdu powiadomienia o zaprzestaniu przez niego produkcji określonego typu pojazdu, wydanym zezwoleniu na dopuszczenie do ruchu drogowego pojazdu z końcowej partii produkcji, dla których świadectwo homologacji typu WE pojazdu utraciło ważność - w terminie 20 dni roboczych po zakończeniu roku kalendarzowego; +Art. 70v ust. 1 pkt 1 lit. d | informację o: +Art. 70v ust. 1 pkt 1 lit. d | odmowie wydania lub cofnięciu świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części, wraz ze wskazaniem przyczyny - niezwłocznie, ale nie później niż w terminie 20 dni roboczych od dnia odmowy wydania lub cofnięcia odpowiednio świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części, +Art. 70v ust. 1 pkt 1 lit. d | wygaśnięciu świadectwa homologacji typu WE pojazdu - w terminie 20 dni roboczych od dnia wygaśnięcia tego świadectwa, +Art. 70v ust. 1 pkt 1 lit. d | zaprzestaniu produkcji danego typu pojazdu, dla którego wydano świadectwo homologacji typu WE pojazdu - w terminie 20 dni roboczych od dnia otrzymania od producenta pojazdu powiadomienia o zaprzestaniu przez niego produkcji określonego typu pojazdu, +Art. 70v ust. 1 pkt 1 lit. d | wydanym zezwoleniu na dopuszczenie do ruchu drogowego pojazdu z końcowej partii produkcji, dla których świadectwo homologacji typu WE pojazdu utraciło ważność - w terminie 20 dni roboczych po zakończeniu roku kalendarzowego; Art. 70v ust. 1 pkt 2 | państw będących stroną Porozumienia - wykaz wydanych lub których wydania odmówiono, zmienionych, cofniętych, wygasłych świadectw homologacji typu EKG ONZ - w terminie 20 dni roboczych po zakończeniu każdego kwartału. -Art. 70v ust. 2 | Minister właściwy do spraw transportu przekazuje Komisji Europejskiej informację o: +Art. 70v ust. 2 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego przekazuje Komisji Europejskiej informację o: Art. 70v ust. 2 pkt 1 | cofnięciu świadectwa homologacji typu WE pojazdu w przypadku niewykonania przez producenta czynności, o których mowa w art. 70u ust. 1 - nie później niż w terminie 20 dni roboczych od dnia cofnięcia tego świadectwa; Art. 70v ust. 2 pkt 2 | odmowie wydania świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części, wraz ze wskazaniem przyczyny - niezwłocznie, ale nie później niż w terminie 20 dni roboczych od dnia odmowy wydania odpowiednio świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części. -Art. 70v ust. 3 | Minister właściwy do spraw transportu, na wniosek innego niż Rzeczpospolita Polska państwa członkowskiego Unii Europejskiej, przekazuje kopię wydanego przez niego świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części, w terminie 20 dni roboczych od dnia otrzymania wniosku. -Art. 70w ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu przeprowadza kontrolę zgodności produkcji pojazdu, przedmiotu wyposażenia, części lub kontrolę zgodności montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem: +Art. 70v ust. 3 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego, na wniosek innego niż Rzeczpospolita Polska państwa członkowskiego Unii Europejskiej, przekazuje kopię wydanego przez niego świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części, w terminie 20 dni roboczych od dnia otrzymania wniosku. +Art. 70w ust. 1 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego przeprowadza kontrolę zgodności produkcji pojazdu, przedmiotu wyposażenia, części lub kontrolę zgodności montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem: Art. 70w ust. 1 pkt 1 | przed wydaniem świadectwa homologacji typu w zakresie sposobu i metod zapewnienia zgodności produkcji, wskazanych przez producenta w deklaracji, o której mowa w art. 70h ust. 5 pkt 7; Art. 70w ust. 1 pkt 2 | przed wydaniem świadectwa homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem w zakresie sposobu i metod zapewnienia zgodności montażu, wskazanych w deklaracji, o której mowa w art. 70h ust. 6 pkt 3; Art. 70w ust. 1 pkt 3 | w przypadku uzyskania informacji o zastrzeżeniach co do: Art. 70w ust. 1 pkt 3 lit. a | wyprodukowania pojazdów, przedmiotów wyposażenia lub części niezgodnie z warunkami określonymi w odpowiednim świadectwie homologacji typu, wydanym na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, Art. 70w ust. 1 pkt 3 lit. b | dokonania montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem niezgodnie z warunkami określonymi w odpowiednim świadectwie homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem, wydanym na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. -Art. 70w ust. 2 | Minister właściwy do spraw transportu przeprowadza kontrolę zgodności produkcji, o której mowa w ust. 1 pkt 3 lit. a, w odniesieniu do świadectwa homologacji typu WE, w przypadku informacji o zastrzeżeniach zgłoszonych przez inne niż Rzeczpospolita Polska państwo członkowskie Unii Europejskiej, do typu pojazdu, typu przedmiotu wyposażenia lub części, które uznał za zasadne. +Art. 70w ust. 2 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego przeprowadza kontrolę zgodności produkcji, o której mowa w ust. 1 pkt 3 lit. a, w odniesieniu do świadectwa homologacji typu WE, w przypadku informacji o zastrzeżeniach zgłoszonych przez inne niż Rzeczpospolita Polska państwo członkowskie Unii Europejskiej, do typu pojazdu, typu przedmiotu wyposażenia lub części, które uznał za zasadne. Art. 70w ust. 3 | Kontrolę zgodności produkcji w przypadku, o którym mowa w ust. 2, przeprowadza się nie później niż w terminie 6 miesięcy od dnia otrzymania informacji o zastrzeżeniach. -Art. 70w ust. 4 | Minister właściwy do spraw transportu może upoważnić jednostkę uprawnioną do wykonywania badań homologacyjnych, do przeprowadzenia kontroli zgodności produkcji pojazdu, przedmiotu wyposażenia lub części, lub kontroli zgodności montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem, o której mowa w ust. 1. +Art. 70w ust. 4 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego może upoważnić jednostkę uprawnioną do wykonywania badań homologacyjnych, do przeprowadzenia kontroli zgodności produkcji pojazdu, przedmiotu wyposażenia lub części, lub kontroli zgodności montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem, o której mowa w ust. 1. Art. 70w ust. 5 | Przepisu ust. 4 nie stosuje się do jednostki uprawnionej, o której mowa w art. 70zb ust. 1. Art. 70x | W przypadku otrzymania informacji o zastrzeżeniach do pojazdu, przedmiotu wyposażenia lub części, na którego typ zostało wydane świadectwo homologacji typu WE przez inne państwo członkowskie Unii Europejskiej, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego niezwłocznie przekazuje te informacje do właściwego organu państwa, które wydało świadectwo homologacji typu WE. -Art. 70y ust. 1 | Jednostką właściwą do przeprowadzania badań homologacyjnych, badań potwierdzających spełnienie odpowiednich warunków lub wymagań technicznych oraz kontroli zgodności jest podmiot wyznaczony przez ministra właściwego do spraw transportu, zwany dalej „jednostką uprawnioną”. +Art. 70y ust. 1 | Jednostką właściwą do przeprowadzania badań homologacyjnych, badań potwierdzających spełnienie odpowiednich warunków lub wymagań technicznych oraz kontroli zgodności jest podmiot wyznaczony przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego, zwany dalej „jednostką uprawnioną”. Art. 70y ust. 2 | Do zadań jednostki uprawnionej, odpowiednio do zakresu uprawnienia, należy: Art. 70y ust. 2 pkt 1 | w zakresie homologacji: Art. 70y ust. 2 pkt 1 lit. a | przeprowadzanie badań homologacyjnych typu pojazdu, @@ -1437,7 +1346,8 @@ Art. 70y ust. 3 pkt 1 | badań homologacyjnych, Art. 70y ust. 3 pkt 2 | kontroli zgodności produkcji, Art. 70y ust. 3 pkt 3 | kontroli zgodności montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem, -Art. 70y ust. 3 pkt 4 | badań potwierdzających spełnienie wymagań technicznych przez typ przedmiotu wyposażenia lub części - pokrywa producent albo podmiot dokonujący montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem. +Art. 70y ust. 3 pkt 4 | badań potwierdzających spełnienie wymagań technicznych przez typ przedmiotu wyposażenia lub części +Art. 70y ust. 3 | - pokrywa producent albo podmiot dokonujący montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem. Art. 70y ust. 4 | W przypadku upoważnienia jednostki uprawnionej do przeprowadzenia kontroli, o której mowa w art. 70w ust. 1 pkt 3, koszty tej kontroli pokrywa producent albo podmiot dokonujący montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem, jeżeli wynik kontroli potwierdzi uzyskane informacje o zastrzeżeniach. Art. 70y ust. 5 | Koszty badań potwierdzających spełnienie odpowiednich warunków lub wymagań technicznych w celu dopuszczenia jednostkowego pojazdu albo dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu pokrywa producent, importer lub właściciel pojazdu. Art. 70z ust. 1 | Jednostka uprawniona przeprowadza badania homologacyjne na wniosek odpowiednio producenta albo podmiotu dokonującego montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem. @@ -1458,7 +1368,7 @@ Art. 70z ust. 6 | Z przeprowadzonego badania homologacyjnego, z zastrzeżeniem ust. 7, jednostka uprawniona sporządza: Art. 70z ust. 6 pkt 1 | protokół wraz ze sprawozdaniem zawierającym wyniki tego badania - w przypadku badań homologacyjnych typu pojazdu oraz sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem, albo Art. 70z ust. 6 pkt 2 | sprawozdanie zawierające wyniki tego badania - w przypadku typu przedmiotu wyposażenia lub części. -Art. 70z ust. 7 | W przypadku określenia przez producenta zakresu wymagań technicznych, do sprawdzenia z zastosowaniem wirtualnych metod testowania, jednostka uprawniona przeprowadza procedurę walidacji, o której mowa w załączniku XVI do dyrektywy 2007/46/WE, z której sporządza sprawozdanie. Jednostka uprawniona w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu na podstawie sprawozdania potwierdza możliwość zastosowania wirtualnych metod testowania. +Art. 70z ust. 7 | W przypadku określenia przez producenta zakresu wymagań technicznych, do sprawdzenia z zastosowaniem wirtualnych metod testowania, jednostka uprawniona przeprowadza procedurę walidacji, o której mowa w załączniku XVI do dyrektywy 2007/46/WE, z której sporządza sprawozdanie. Jednostka uprawniona w porozumieniu z Dyrektorem Transportowego Dozoru Technicznego na podstawie sprawozdania potwierdza możliwość zastosowania wirtualnych metod testowania. Art. 70z ust. 8 | W sprawozdaniu, o którym mowa w ust. 6, jednostka uprawniona zamieszcza informacje o zastosowanych podczas przeprowadzanych badań homologacyjnych typu WE pojazdu, typu WE przedmiotu wyposażenia lub części wirtualnych metodach testowania. Art. 70za ust. 1 | Wyznaczenia jednostki uprawnionej dokonuje Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego, w drodze decyzji administracyjnej, na wniosek zainteresowanego podmiotu, po uiszczeniu opłaty, przy czym jej wysokość w zależności od zakresu badań lub kontroli nie może przekroczyć 40 000 zł. W decyzji określa się szczegółowy zakres badań lub kontroli, do których jednostka jest uprawniona. Art. 70za ust. 2 | Jednostką uprawnioną może być podmiot, który spełnia następujące warunki: @@ -1468,13 +1378,13 @@ Art. 70za ust. 2 pkt 4 | posiada certyfikat akredytacji wydany przez Polskie Centrum Akredytacji dla jednostki kontrolującej lub laboratorium badawczego, odpowiednio do zakresu uprawnienia; Art. 70za ust. 2 pkt 5 | jest niezależny i bezstronny w stosunku do podmiotów bezpośrednio lub pośrednio związanych z realizowanymi badaniami lub kontrolami. Art. 70za ust. 3 | Do wniosku dołącza się oświadczenie potwierdzające spełnienie warunków, o których mowa w ust. 2. -Art. 70za ust. 4 | Minister właściwy do spraw transportu przed wydaniem decyzji, o której mowa w ust. 1, przeprowadza kontrolę zainteresowanego podmiotu w zakresie spełnienia warunków, o których mowa w ust. 2, oraz sporządza sprawozdanie oceniające z przeprowadzonej kontroli. -Art. 70za ust. 5 | Jednostka uprawniona jest obowiązana zawiadomić ministra właściwego do spraw transportu o zmianie danych i informacji oraz stanu faktycznego stanowiących podstawę do wydania decyzji, o której mowa w ust. 1, nie później niż w terminie 14 dni od dnia ich wystąpienia. -Art. 70za ust. 6 | Minister właściwy do spraw transportu, w drodze decyzji administracyjnej, na wniosek jednostki uprawnionej, zmienia uprawnienie, o którym mowa w ust. 1. +Art. 70za ust. 4 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego przed wydaniem decyzji, o której mowa w ust. 1, przeprowadza kontrolę zainteresowanego podmiotu w zakresie spełnienia warunków, o których mowa w ust. 2, oraz sporządza sprawozdanie oceniające z przeprowadzonej kontroli. +Art. 70za ust. 5 | Jednostka uprawniona jest obowiązana zawiadomić Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego o zmianie danych i informacji oraz stanu faktycznego stanowiących podstawę do wydania decyzji, o której mowa w ust. 1, nie później niż w terminie 14 dni od dnia ich wystąpienia. +Art. 70za ust. 6 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego, w drodze decyzji administracyjnej, na wniosek jednostki uprawnionej, zmienia uprawnienie, o którym mowa w ust. 1. Art. 70za ust. 7 | Informację dotyczącą nazwy, adresu i zakresu uprawnienia jednostki uprawnionej oraz zmian tych danych Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego przekazuje niezwłocznie odpowiednio: Art. 70za ust. 7 pkt 1 | Komisji Europejskiej; Art. 70za ust. 7 pkt 2 | Sekretariatowi EKG ONZ. -Art. 70za ust. 8 | W przypadku badań homologacyjnych typu WE i badań potwierdzających spełnienie odpowiednich warunków lub wymagań technicznych danego pojazdu w celu dopuszczenia jednostkowego pojazdu albo dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu, jednostka uprawniona może rozpocząć prowadzenie tych badań po dokonaniu przez ministra właściwego do spraw transportu zgłoszenia, o którym mowa w ust. 7. +Art. 70za ust. 8 | W przypadku badań homologacyjnych typu WE i badań potwierdzających spełnienie odpowiednich warunków lub wymagań technicznych danego pojazdu w celu dopuszczenia jednostkowego pojazdu albo dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu, jednostka uprawniona może rozpocząć prowadzenie tych badań po dokonaniu przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego zgłoszenia, o którym mowa w ust. 7. Art. 70za ust. 9 | Minister właściwy do spraw transportu ogłasza, w drodze obwieszczenia, przygotowany przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego wykaz jednostek uprawnionych do przeprowadzania badań homologacyjnych oraz badań potwierdzających spełnienie odpowiednich warunków lub wymagań technicznych danego pojazdu w celu dopuszczenia jednostkowego pojazdu albo dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu. Art. 70zb ust. 1 | Producent pojazdów kategorii M, N, O lub podmiot przez niego upoważniony, spełniający warunki, o których mowa w art. 70za ust. 2 pkt 1-4, w odniesieniu do produkowanych przez tego producenta przedmiotów wyposażenia lub części, w zakresie określonym w załączniku XV do dyrektywy 2007/46/WE, może wystąpić z wnioskiem o wyznaczenie go jako jednostkę uprawnioną. Do wyznaczenia, przepisy art. 70za ust. 1 i 3-9, stosuje się odpowiednio. Art. 70zb ust. 2 | Jednostka uprawniona, o której mowa w ust. 1: @@ -1487,17 +1397,17 @@ Art. 70zc ust. 2 pkt 2 lit. a | art. 70za ust. 1 - w zakresie spełniania warunków, o których mowa w art. 70za ust. 2, Art. 70zc ust. 2 pkt 2 lit. b | art. 70zb ust. 1 - w zakresie spełniania warunków, o których mowa w art. 70za ust. 2 pkt 1-4; Art. 70zc ust. 2 pkt 3 | przeprowadza kontrolę jednostki uprawnionej w przypadku zawiadomienia o zmianie stanu faktycznego w zakresie warunków, o których mowa w art. 70za ust. 2 pkt 3. -Art. 70zc ust. 3 | Minister właściwy do spraw transportu sporządza sprawozdanie oceniające z przeprowadzonej kontroli, o której mowa w ust. 2 pkt 2 i 3, oraz o którym mowa w art. 70za ust. 4, i przedstawia je jednostce uprawnionej. -Art. 70zc ust. 4 | Minister właściwy do spraw transportu przedstawia Komisji Europejskiej, na jej wniosek, sprawozdanie oceniające z przeprowadzonej kontroli, o której mowa w ust. 2 pkt 2 lub 3 lub w art. 70za ust. 4. -Art. 70zc ust. 5 | Minister właściwy do spraw transportu wzywa jednostkę uprawnioną do usunięcia w terminie 90 dni naruszeń stwierdzonych w wyniku przeprowadzonych kontroli, o których mowa w ust. 2, i zawiesza jej uprawnienie do czasu usunięcia tych naruszeń. -Art. 70zd | Minister właściwy do spraw transportu cofa, w drodze decyzji administracyjnej, uprawnienie, o którym mowa w art. 70za ust. 1 lub art. 70zb ust. 1, w przypadku stwierdzenia, że jednostka uprawniona: +Art. 70zc ust. 3 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego sporządza sprawozdanie oceniające z przeprowadzonej kontroli, o której mowa w ust. 2 pkt 2 i 3, oraz o którym mowa w art. 70za ust. 4, i przedstawia je jednostce uprawnionej. +Art. 70zc ust. 4 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego przedstawia Komisji Europejskiej, na jej wniosek, sprawozdanie oceniające z przeprowadzonej kontroli, o której mowa w ust. 2 pkt 2 lub 3 lub wart. 70za ust. 4. +Art. 70zc ust. 5 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego wzywa jednostkę uprawnioną do usunięcia w terminie 90 dni naruszeń stwierdzonych w wyniku przeprowadzonych kontroli, o których mowa w ust. 2, i zawiesza jej uprawnienie do czasu usunięcia tych naruszeń. +Art. 70zd | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego cofa, w drodze decyzji administracyjnej, uprawnienie, o którym mowa w art. 70za ust. 1 lub art. 70zb ust. 1, w przypadku stwierdzenia, że jednostka uprawniona: Art. 70zd pkt 1 | nie spełnia warunków określonych w: Art. 70zd pkt 1 lit. a | art. 70za ust. 2 - w przypadku jednostki, o której mowa w art. 70za ust. 1, Art. 70zd pkt 1 lit. b | art. 70za ust. 2 pkt 1-4 - w przypadku jednostki, o której mowa w art. 70zb ust. 1; Art. 70zd pkt 2 | nie usunęła naruszeń w terminie, o którym mowa w art. 70zc ust. 5; Art. 70zd pkt 3 | wielokrotnie przeprowadziła badania niezgodnie z zasadami określonymi w przepisach; Art. 70zd pkt 4 | wielokrotnie sporządziła protokół z badania homologacyjnego lub sprawozdanie z tego badania niezgodnie ze stanem faktycznym; -Art. 70zd pkt 5 | nie zawiadomiła ministra właściwego do spraw transportu o zmianie danych i informacji oraz stanu faktycznego stanowiących podstawę do wydania uprawnienia. +Art. 70zd pkt 5 | nie zawiadomiła Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego o zmianie danych i informacji oraz stanu faktycznego stanowiących podstawę do wydania uprawnienia. Art. 70ze ust. 1 | Producent nowego typu przedmiotu wyposażenia lub części, nieobjętego procedurą homologacji, mogącego stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego lub środowiska zamieszczonego w wykazie części lub wyposażenia określonym w załączniku XIII do dyrektywy 2007/46/WE, jest obowiązany uzyskać dla niego zezwolenie na dopuszczenie do obrotu, z zastrzeżeniem ust. 5. Art. 70ze ust. 2 | Zezwolenie na dopuszczenie do obrotu wydaje, w drodze decyzji administracyjnej, za opłatą, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego, na wniosek producenta, jeżeli typ przedmiotu wyposażenia lub części odpowiada wymaganiom określonym w przepisach Unii Europejskiej. Wysokość opłaty nie może przekroczyć 160 zł. Art. 70ze ust. 3 | Do wniosku dołącza się: @@ -1506,26 +1416,27 @@ Art. 70ze ust. 3 pkt 3 | informację o sposobie oznaczania i pakowania przedmiotów wyposażenia lub części; Art. 70ze ust. 3 pkt 4 | oświadczenie o wpisie do Centralnej Ewidencji Informacji o Działalności Gospodarczej albo do rejestru przedsiębiorców w Krajowym Rejestrze Sądowym; Art. 70ze ust. 3 pkt 5 | deklarację o sposobie i metodach zapewnienia zgodności produkcji przedmiotu wyposażenia lub części zgodnie z wymaganiami technicznymi, o których mowa w ust. 1; -Art. 70ze ust. 3 pkt 6 | oświadczenie o następującej treści: „Oświadczam, że w zakresie typu przedmiotu wyposażenia lub części … złożyłem tylko jeden wniosek i tylko w jednym państwie członkowskim Unii Europejskiej”. +Art. 70ze ust. 3 pkt 6 | oświadczenie o następującej treści: +Art. 70ze ust. 3 pkt 6 | „ Oświadczam, że w zakresie typu przedmiotu wyposażenia lub części … złożyłem tylko jeden wniosek i tylko w jednym państwie członkowskim Unii Europejskiej ”. Art. 70ze ust. 4 | Badanie spełnienia wymagań, o których mowa w ust. 2, przeprowadza na wniosek producenta jednostka uprawniona. Z przeprowadzonego badania jednostka uprawniona sporządza protokół wraz ze sprawozdaniem. -Art. 70ze ust. 5 | Obowiązek, o którym mowa w ust. 1, nie dotyczy: +Art. 70ze ust. 5 | Obowiązek, o którym mowa ust. 1, nie dotyczy: Art. 70ze ust. 5 pkt 1 | oryginalnego przedmiotu wyposażenia lub części, który jest objęty homologacją typu w odniesieniu do typu pojazdu, typu przedmiotu wyposażenia lub części, na który udzielono homologacji typu zgodnie z przepisami jednego z aktów prawnych, których wykaz zamieszczono w załączniku IV albo XI do dyrektywy 2007/46/WE; Art. 70ze ust. 5 pkt 2 | przedmiotu wyposażenia lub części produkowanego do pojazdów przeznaczonych do zawodów sportowych. Art. 70ze ust. 6 | Przedmioty wyposażenia lub części, których wykaz zamieszczono w załączniku XIII do dyrektywy 2007/46/WE, używane do pojazdów przeznaczonych do zawodów sportowych, nie mogą być wprowadzane do obrotu w celu użycia ich w pojazdach przeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych, chyba że uzyskają one zezwolenie na dopuszczenie do obrotu, o którym mowa w ust. 1. Art. 70ze ust. 7 | Zezwolenia na dopuszczenie do obrotu wydane przez właściwy organ innego niż Rzeczpospolita Polska państwa członkowskiego Unii Europejskiej, są ważne na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. -Art. 70zf ust. 1 | Producent niezwłocznie zawiadamia ministra właściwego do spraw transportu o wszelkich zmianach warunków stanowiących podstawę do wydania zezwolenia na dopuszczenie do obrotu. +Art. 70zf ust. 1 | Producent niezwłocznie zawiadamia Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego o wszelkich zmianach warunków stanowiących podstawę do wydania zezwolenia na dopuszczenie do obrotu. Art. 70zf ust. 2 | Po otrzymaniu zawiadomienia, o którym mowa w ust. 1, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego dokonuje oceny zakresu zmian w odniesieniu do uprzednio wydanego zezwolenia na dopuszczenie do obrotu, a następnie niezwłocznie informuje producenta o: Art. 70zf ust. 2 pkt 1 | konieczności uzyskania zmiany tego zezwolenia po przeprowadzeniu badań albo bez przeprowadzenia badań; Art. 70zf ust. 2 pkt 2 | braku potrzeby zmiany danych i informacji zawartych w uprzednio wydanym zezwoleniu. Art. 70zf ust. 3 | W przypadkach, o których mowa w ust. 2 pkt 1, stosuje się odpowiednio art. 70ze. Art. 70zg ust. 1 | Producent jest obowiązany zapewnić, że przedmiot wyposażenia lub część przeznaczone do wprowadzenia do obrotu będą produkowane zgodnie z warunkami stanowiącymi podstawę do wydania zezwolenia. Art. 70zg ust. 2 | Producent jest obowiązany przedstawić na żądanie właściwego organu kontroli dokumenty potwierdzające przeznaczenie produkowanych przedmiotów wyposażenia i części. -Art. 70zh ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu przeprowadza kontrolę zgodności produkcji przedmiotu wyposażenia lub części: +Art. 70zh ust. 1 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego przeprowadza kontrolę zgodności produkcji przedmiotu wyposażenia lub części: Art. 70zh ust. 1 pkt 1 | przed wydaniem zezwolenia na dopuszczenie do obrotu w zakresie sposobu i metod zapewnienia zgodności produkcji; Art. 70zh ust. 1 pkt 2 | w przypadku otrzymania informacji o zastrzeżeniach co do wyprodukowania przedmiotów wyposażenia lub części niezgodnie z warunkami określonymi w zezwoleniu na dopuszczenie do obrotu. Art. 70zh ust. 2 | Kontrolę zgodności produkcji w przypadku, o którym mowa w ust. 1 pkt 2, przeprowadza się nie później niż w terminie 6 miesięcy od dnia otrzymania informacji o zastrzeżeniach. Art. 70zh ust. 3 | W przypadku negatywnego wyniku kontroli zgodności produkcji, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego wzywa producenta do usunięcia braków, w terminie 90 dni od dnia otrzymania wezwania. W przypadku nieusunięcia braków Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego cofa zezwolenie. -Art. 70zi ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu, może upoważnić jednostkę uprawnioną do przeprowadzenia kontroli zgodności produkcji pojazdu, przedmiotu wyposażenia lub części. +Art. 70zi ust. 1 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego, może upoważnić jednostkę uprawnioną do przeprowadzenia kontroli zgodności produkcji pojazdu, przedmiotu wyposażenia lub części. Art. 70zi ust. 2 | W przypadku upoważnienia jednostki uprawnionej do przeprowadzenia kontroli, o której mowa w art. 70zh ust. 1 pkt 2, koszty tej kontroli pokrywa producent, jeżeli wynik kontroli potwierdzi uzyskane informacje o zastrzeżeniach. Art. 70zj | Opłaty, o których mowa w art. 70h ust. 2, art. 70j ust. 4, art. 70k ust. 4, art. 70za ust. 1 oraz art. 70ze ust. 2, stanowią przychód Transportowego Dozoru Technicznego. Art. 70zk | Prawa i obowiązki producenta, o których mowa w: @@ -1566,7 +1477,8 @@ Art. 70zm ust. 4 | Minister właściwy do spraw transportu może określić, w drodze rozporządzenia: Art. 70zm ust. 4 pkt 1 | warunki wydawania zezwolenia na dopuszczenie do obrotu oraz wzory dokumentów z tym związanych, Art. 70zm ust. 4 pkt 2 | zakres i sposób przeprowadzania kontroli zgodności produkcji, -Art. 70zm ust. 4 pkt 3 | wysokość opłaty za wydanie zezwolenia na dopuszczenie do obrotu - uwzględniając koszty wydania zezwolenia na dopuszczenie do obrotu oraz konieczność zapewnienia właściwego poziomu bezpieczeństwa w ruchu drogowym i ochrony środowiska. +Art. 70zm ust. 4 pkt 3 | wysokość opłaty za wydanie zezwolenia na dopuszczenie do obrotu +Art. 70zm ust. 4 | - uwzględniając koszty wydania zezwolenia na dopuszczenie do obrotu oraz konieczność zapewnienia właściwego poziomu bezpieczeństwa w ruchu drogowym i ochrony środowiska. Art. 70zm ust. 5 | Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia: Art. 70zm ust. 5 pkt 1 | zakres wymagań technicznych obowiązujących w procedurze homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem; Art. 70zm ust. 5 pkt 2 | szczegółowe czynności organów w procedurze homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem; @@ -1584,8 +1496,8 @@ Art. 70zn ust. 2 | Dopuszczeniu jednostkowemu pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 3-6, podlega nowy pojazd: Art. 70zn ust. 2 pkt 1 | przed wprowadzeniem do obrotu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, na którego typ producent lub importer nie uzyskał świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu pojazdu; Art. 70zn ust. 2 pkt 2 | na którego typ zostało wydane świadectwo homologacji typu WE pojazdu albo świadectwo homologacji typu pojazdu, w którym przed rejestracją zostały wprowadzone zmiany w pojeździe, przedmiocie wyposażenia lub części, wpływające na zmianę warunków stanowiących podstawę do wydania świadectwa homologacji typu tego pojazdu. -Art. 70zn ust. 3 | Nowy pojazd zaprojektowany i zbudowany do użytku przede wszystkim na placach budowy, w kamieniołomach, w obiektach portowych lub w portach lotniczych, pojazd wolnobieżny, pojazd kategorii M1 przeznaczony do zawodów sportowych nie podlega obowiązkowi uzyskania dopuszczenia jednostkowego pojazdu. Producent takiego pojazdu może wystąpić o dopuszczenie fakultatywne poprzez uzyskanie dopuszczenia jednostkowego pojazdu, jeżeli pojazd spełnia odpowiednie warunki lub wymagania techniczne obowiązujące w procedurze dopuszczenia jednostkowego pojazdu, określone w przepisach wydanych na podstawie art. 70zs ust. 1 pkt 1. Przepisu nie stosuje się do pojazdów, o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy. -Art. 70zn ust. 4 | Nowy pojazd specjalny Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Biura Ochrony Rządu, Straży Granicznej, organów kontroli skarbowej, Służby Celnej, Inspekcji Transportu Drogowego, Służby Więziennej i jednostek ochrony przeciwpożarowej lub nowy pojazd używany do celów specjalnych nie podlega obowiązkowi uzyskania dopuszczenia jednostkowego pojazdu. Producent takiego pojazdu może wystąpić o uzyskanie dopuszczenia jednostkowego pojazdu, jeżeli pojazd spełnia odpowiednie warunki lub wymagania techniczne obowiązujące w procedurze dopuszczenia jednostkowego pojazdu, określone w przepisach wydanych na podstawie art. 70zs ust. 1 pkt 1. +Art. 70zn ust. 3 | Nowy pojazd zaprojektowany i zbudowany do użytku przede wszystkim na placach budowy, w kamieniołomach, w obiektach portowych lub w portach lotniczych, pojazd wolnobieżny, pojazd kategorii M1przeznaczony do zawodów sportowych nie podlega obowiązkowi uzyskania dopuszczenia jednostkowego pojazdu. Producent takiego pojazdu może wystąpić o dopuszczenie fakultatywne poprzez uzyskanie dopuszczenia jednostkowego pojazdu, jeżeli pojazd spełnia odpowiednie warunki lub wymagania techniczne obowiązujące w procedurze dopuszczenia jednostkowego pojazdu, określone w przepisach wydanych na podstawie art. 70zs ust. 1 pkt 1. Przepisu nie stosuje się do pojazdów, o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy. +Art. 70zn ust. 4 | Nowy pojazd specjalny Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Biura Ochrony Rządu, Straży Granicznej, organów kontroli skarbowej, Służby Celnej, Inspekcji Transportu Drogowego, Służby Więziennej i jednostek ochrony przeciwpożarowej lub nowy pojazd używany do celów specjalnych nie podlega obowiązkowi uzyskania dopuszczenia jednostkowego pojazdu.Nowy pojazd specjalny Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Anty korupcyjnego, Biura Ochrony Rządu, Straży Granicznej, Krajowej Administracji Skarbowej wykorzystywany przez Służbę Celno-Skarbową, Inspekcji Transportu Drogowego, Służby Więziennej i jednostek ochrony przeciwpożarowej lub nowy pojazd używany do celów specjalnych nie podlega obowiązkowi uzyskania dopuszczenia jednostkowego pojazdu. Producent takiego pojazdu może wystąpić o uzyskanie dopuszczenia jednostkowego pojazdu, jeżeli pojazd spełnia odpowiednie warunki lub wymagania techniczne obowiązujące w procedurze dopuszczenia jednostkowego pojazdu, określone w przepisach wydanych na podstawie art. 70zs ust. 1 pkt 1. Art. 70zn ust. 5 | Dopuszczenia jednostkowego pojazdu nie stosuje się do tramwaju i trolejbusu. Art. 70zn ust. 6 | W przypadku pojazdu kategorii M, N, O podlegającego dopuszczeniu jednostkowemu, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego w uzasadnionych przypadkach zwalnia, w drodze decyzji administracyjnej, wnioskującego o dopuszczenie jednostkowe z obowiązku spełnienia niektórych wymagań technicznych, o których mowa w załączniku IV i XI do dyrektywy 2007/46/WE, pod warunkiem zastosowania wymagań alternatywnych równoważnych z wymaganiami określonymi w tych załącznikach w najwyższym możliwym do realizacji zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony środowiska. Art. 70zo ust. 1 | Dopuszczenia jednostkowego pojazdu udziela, w drodze decyzji administracyjnej, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego, za opłatą, przy czym jej wysokość nie może przekroczyć 800 zł. @@ -1599,8 +1511,8 @@ Art. 70zp ust. 3 | Do wniosku, o którym mowa w ust. 2, dołącza się: Art. 70zp ust. 3 pkt 1 | dokument potwierdzający dopuszczenie jednostkowe pojazdu wydane przez właściwy organ państwa członkowskiego Unii Europejskiej; Art. 70zp ust. 3 pkt 2 | dokument wydany przez właściwy organ państwa członkowskiego Unii Europejskiej wskazujący przepisy techniczne, na podstawie których udzielono dopuszczenia jednostkowego pojazdu. -Art. 70zp ust. 4 | Minister właściwy do spraw transportu może zwrócić się o dodatkowe informacje o udzielonym dopuszczeniu jednostkowym pojazdu do właściwego organu państwa członkowskiego Unii Europejskiej. -Art. 70zp ust. 5 | Minister właściwy do spraw transportu, na wniosek właściwego organu państwa członkowskiego Unii Europejskiej, udostępnia temu organowi informacje o udzielonym dopuszczeniu jednostkowym pojazdu. +Art. 70zp ust. 4 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego może zwrócić się o dodatkowe informacje o udzielonym dopuszczeniu jednostkowym pojazdu do właściwego organu państwa członkowskiego Unii Europejskiej. +Art. 70zp ust. 5 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego, na wniosek właściwego organu państwa członkowskiego Unii Europejskiej, udostępnia temu organowi informacje o udzielonym dopuszczeniu jednostkowym pojazdu. Art. 70zp ust. 6 | W przypadku gdy pojazd, który uzyskał dopuszczenie jednostkowe pojazdu, ma być sprzedany, zarejestrowany lub dopuszczony do ruchu na terytorium innego niż Rzeczpospolita Polska państwa członkowskiego Unii Europejskiej, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego, na wniosek producenta lub właściciela pojazdu, wydaje dokument wskazujący przepisy techniczne, na podstawie których udzielono dopuszczenia jednostkowego pojazdu. Art. 70zq ust. 1 | Badanie potwierdzające spełnienie odpowiednich warunków lub wymagań technicznych oraz równoważności zastosowanych wymagań alternatywnych dla danego pojazdu w celu dopuszczenia jednostkowego pojazdu przeprowadza jednostka uprawniona, na wniosek producenta, importera lub właściciela pojazdu. Art. 70zq ust. 2 | Do wniosku, o którym mowa w ust. 1, dołącza się: @@ -1616,13 +1528,14 @@ Art. 70zs ust. 2 pkt 1 | konieczność zapewnienia bezpieczeństwa w ruchu drogowym i ochrony środowiska; Art. 70zs ust. 2 pkt 2 | koszty czynności administracyjnych oraz koszty związane z udzieleniem dopuszczenia jednostkowego pojazdu. Art. 70zt ust. 1 | Spełnienie odpowiednich warunków lub wymagań technicznych danego pojazdu określonych w dodatku 2 do części I do załącznika IV do dyrektywy 2007/46/WE, potwierdza się świadectwem dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu. -Art. 70zt ust. 2 | Dopuszczeniu indywidualnemu WE pojazdu podlega nowy pojazd kategorii M1 i N1, o którym mowa w dodatku 2 do części I do załącznika IV do dyrektywy 2007/46/WE, przed wprowadzeniem do obrotu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, na którego typ producent lub importer nie uzyskał świadectwa homologacji typu WE pojazdu. +Art. 70zt ust. 2 | Dopuszczeniu indywidualnemu WE pojazdu podlega nowy pojazd kategorii M1iN1, o którym mowa w dodatku 2 do części I do załącznika IV do dyrektywy 2007/46/WE, przed wprowadzeniem do obrotu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, na którego typ producent lub importer nie uzyskał świadectwa homologacji typu WE pojazdu. Art. 70zu ust. 1 | Świadectwo dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu wydaje, w drodze decyzji administracyjnej, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego, za opłatą, przy czym jej wysokość nie może przekroczyć 800 zł. Art. 70zu ust. 2 | Świadectwo dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu wydaje się na wniosek producenta, importera albo właściciela pojazdu. Art. 70zu ust. 3 | Do wniosku, o którym mowa w ust. 2, dołącza się: Art. 70zu ust. 3 pkt 1 | dokumenty, o których mowa w pkt 1 dodatku 2 do części I do załącznika IV do dyrektywy 2007/46/WE; Art. 70zu ust. 3 pkt 2 | kopię dowodu uiszczenia opłaty za dopuszczenie indywidualne WE pojazdu; -Art. 70zu ust. 3 pkt 3 | oświadczenie o następującej treści: „Oświadczam, że w zakresie pojazdu o numerze VIN …, złożyłem tylko jeden wniosek i tylko w jednym państwie członkowskim Unii Europejskiej”. +Art. 70zu ust. 3 pkt 3 | oświadczenie o następującej treści: +Art. 70zu ust. 3 pkt 3 | „ Oświadczam, że w zakresie pojazdu o numerze VIN …, złożyłem tylko jeden wniosek i tylko w jednym państwie członkowskim Unii Europejskiej ”. Art. 70zv ust. 1 | Badanie potwierdzające spełnienie odpowiednich warunków lub wymagań technicznych w celu uzyskania świadectwa dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu przeprowadza jednostka uprawniona, na wniosek producenta, importera albo właściciela pojazdu. Art. 70zv ust. 2 | Do wniosku, o którym mowa w ust. 1, dołącza się: Art. 70zv ust. 2 pkt 1 | dokument informacyjny pojazdu sporządzony zgodnie z załącznikiem I do dyrektywy 2007/46/WE; @@ -1633,7 +1546,7 @@ Art. 70zx ust. 1 pkt 1 | wzory dokumentów związanych z wydaniem świadectwa dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu; Art. 70zx ust. 1 pkt 2 | wysokość opłat za wydanie świadectwa dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu. Art. 70zx ust. 2 | Wydając rozporządzenie, o którym mowa w ust. 1, minister uwzględnia: -Art. 70zx ust. 2 pkt 1 | potrzebę zapewnienia zabezpieczenia dokumentów przez podrobieniem lub przerobieniem; +Art. 70zx ust. 2 pkt 1 | potrzebę zapewnienia zabezpieczenia dokumentów przed podrobieniem lub przerobieniem; Art. 70zx ust. 2 pkt 2 | koszty czynności administracyjnych oraz koszty związane z wydaniem świadectwa dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu. Art. 70zy | Maksymalne stawki opłat, o których mowa w art. 70h ust. 2, art. 70j ust. 4, art. 70k ust. 4, art. 70za ust. 1, art. 70ze ust. 2, art. 70zo ust. 1, art. 70zp ust. 2 i art. 70zu ust. 1 ulegają corocznie zmianie na następny rok kalendarzowy w stopniu odpowiadającym średniorocznemu wskaźnikowi cen towarów i usług konsumpcyjnych ogółem, ogłaszanemu przez Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego w formie komunikatu, w Dzienniku Urzędowym Rzeczypospolitej Polskiej „Monitor Polski”. Art. 70zz | Przepisów rozdziałów 1a-1c nie stosuje się do: @@ -1647,6 +1560,7 @@ Art. 71 ust. 5 | Pojazd zarejestrowany za granicą dopuszcza się do ruchu, jeżeli odpowiada wymaganym warunkom technicznym i jest zaopatrzony w tablice rejestracyjne z numerem rejestracyjnym składającym się z liter alfabetu łacińskiego i cyfr arabskich, z zastrzeżeniem art. 59 ust. 2 i 3, a kierujący pojazdem ma przy sobie dokument stwierdzający dokonanie rejestracji. Art. 71 ust. 5a | W przypadku gdy z dokumentu stwierdzającego dokonanie rejestracji pojazdu, o którym mowa w ust. 5, nie wynika prawo do używania pojazdu przez kierującego, osoba ta obowiązana jest posiadać przy sobie i okazywać na żądanie organu kontroli ruchu drogowego dokument potwierdzający to prawo. Art. 71 ust. 6 | Pojazd sprowadzony z terytorium państwa niebędącego państwem członkowskim Unii Europejskiej, po dokonaniu zwolnienia pojazdu przez organ Służby Celnej do procedury dopuszczenia do obrotu, dopuszcza się do ruchu na okres 30 dni. +Art. 71 ust. 6 | Pojazd sprowadzony z terytorium państwa niebędącego państwem członkowskim Unii Europejskiej, po dokonaniu zwolnienia pojazdu przez naczelnika urzędu celno-skarbowego do procedury dopuszczenia do obrotu, dopuszcza się do ruchu na okres 30 dni. Art. 71 ust. 7 | Właściciel pojazdu sprowadzonego z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej jest obowiązany zarejestrować pojazd na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w terminie 30 dni od dnia jego sprowadzenia. Art. 72 ust. 1 | Rejestracji dokonuje się na podstawie: Art. 72 ust. 1 pkt 1 | dowodu własności pojazdu lub dokumentu potwierdzającego powierzenie pojazdu, o którym mowa w art. 73 ust. 5; @@ -1656,7 +1570,7 @@ Art. 72 ust. 1 pkt 5 | dowodu rejestracyjnego, jeżeli pojazd był zarejestrowany; Art. 72 ust. 1 pkt 6 | dowodu odprawy celnej przywozowej, jeżeli pojazd został sprowadzony z terytorium państwa niebędącego państwem członkowskim Unii Europejskiej i jest rejestrowany po raz pierwszy; Art. 72 ust. 1 pkt 6a | dokumentu potwierdzającego zapłatę akcyzy na terytorium kraju albo dokumentu potwierdzającego brak obowiązku zapłaty akcyzy na terytorium kraju albo zaświadczenia stwierdzającego zwolnienie od akcyzy, w rozumieniu przepisów o podatku akcyzowym, jeżeli samochód osobowy lub pojazd rodzaju „samochodowy inny”, podrodzaj „czterokołowiec” (kategoria homologacyjna L7e) lub podrodzaj „czterokołowiec lekki” (kategoria homologacyjna L6e) został sprowadzony z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej i jest rejestrowany po raz pierwszy; -Art. 72 ust. 1 pkt 7 | (uchylony); +Art. 72 ust. 1 pkt 7 | (uchylony) Art. 72 ust. 1 pkt 8 | (uchylony) Art. 72 ust. 1 pkt 9 | (uchylony) Art. 72 ust. 1a | (uchylony) @@ -1665,7 +1579,8 @@ Art. 72 ust. 2 pkt 1 | pojazdu, który był już zarejestrowany na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej - w zakresie ust. 1 pkt 3; Art. 72 ust. 2 pkt 2 | pojazdu zakupionego po przepadku na rzecz Skarbu Państwa lub na rzecz jednostki samorządu terytorialnego - w zakresie ust. 1 pkt 2 i 5; Art. 72 ust. 2 pkt 3 | pojazdu zakupionego od Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Celnej lub Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej - w zakresie ust. 1 pkt 5; -Art. 72 ust. 2 pkt 4 | (uchylony); +Art. 72 ust. 2 pkt 3 | pojazdu zakupionego od Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Krajowej Administracji Skarbowej lub Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej - w zakresie ust. 1 pkt 5; +Art. 72 ust. 2 pkt 4 | (uchylony) Art. 72 ust. 2 pkt 5 | pojazdu wycofanego czasowo z ruchu - w zakresie ust. 1 pkt 5; w tym przypadku zamiast dowodu rejestracyjnego wymaga się przedstawienia decyzji o czasowym wycofaniu pojazdu z ruchu; Art. 72 ust. 2 pkt 6 | (uchylony) Art. 72 ust. 2 pkt 7 | pojazdu wyrejestrowanego, o którym mowa w art. 79 ust. 4 pkt 3 - w przypadku powtórnej rejestracji - w zakresie ust. 1 pkt 5; @@ -1679,7 +1594,7 @@ Art. 73 ust. 2 | Rejestracji pojazdu, którego właścicielem jest przedsiębiorstwo wielozakładowe lub inny podmiot, w skład którego wchodzą wydzielone jednostki organizacyjne, może dokonać starosta właściwy ze względu na siedzibę zakładu lub jednostki, na wniosek kierownika zakładu lub wydzielonej jednostki organizacyjnej upoważnionego przez właściciela. Art. 73 ust. 2a | Rejestracji pojazdów należących do członków obcych sił zbrojnych, personelu cywilnego i członków rodzin, oraz pojazdów ich wykonawców kontraktowych, przebywających na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, na podstawie umów międzynarodowych, na wniosek władz wojskowych tych sił zbrojnych, dokonuje starosta właściwy ze względu na miejsce pobytu tych osób na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Art. 73 ust. 2b | Rejestracji pojazdów należących do obcych sił zbrojnych przebywających na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, na podstawie umów międzynarodowych, dokonuje właściwy organ Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. Organ ten wydaje dowód rejestracyjny i zalegalizowane tablice rejestracyjne oraz nalepkę kontrolną, chyba że dla danego pojazdu tablice (tablica) rejestracyjne lub nalepka kontrolna nie są wymagane, a numer rejestracyjny umieszcza się bezpośrednio na pojeździe. -Art. 73 ust. 3 | Rejestracji pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Biura Ochrony Rządu, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, kontroli skarbowej i Służby Celnej dokonują właściwe organy tych jednostek. Organy te wydają dowód rejestracyjny i zalegalizowane tablice (tablicę) rejestracyjne oraz nalepkę kontrolną, chyba że dla danego pojazdu tablice (tablica) rejestracyjne lub nalepka kontrolna nie są wymagane, a numer rejestracyjny umieszcza się bezpośrednio na pojeździe. +Art. 73 ust. 3 | Rejestracji pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Biura Ochrony Rządu, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, kontroli skarbowej i Służby Celnej dokonują właściwe organy tych jednostek.Rejestracji pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Biura Ochrony Rządu, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Krajowej Administracji Skarbowej wykorzystywanych przez Służbę Celno-Skarbową dokonują właściwe organy tych jednostek. Organy te wydają dowód rejestracyjny i zalegalizowane tablice (tablicę) rejestracyjne oraz nalepkę kontrolną, chyba że dla danego pojazdu tablice (tablica) rejestracyjne lub nalepka kontrolna nie są wymagane, a numer rejestracyjny umieszcza się bezpośrednio na pojeździe. Art. 73 ust. 3a | Producent blankietów dowodów rejestracyjnych, pozwoleń czasowych, nalepek kontrolnych i innych dokumentów wymaganych do rejestracji pojazdów, a także starostowie przekazują odpłatnie wojewodzie mazowieckiemu odpowiednio: blankiety dowodów rejestracyjnych, pozwoleń czasowych, nalepek kontrolnych i innych dokumentów wymaganych do rejestracji pojazdów, a także zalegalizowane tablice rejestracyjne niezbędne do rejestracji, o której mowa w art. 76 ust. 4. Informacje dotyczące przekazanych blankietów dowodów rejestracyjnych, pozwoleń czasowych, nalepek kontrolnych i innych dokumentów wymaganych do rejestracji oraz tablic rejestracyjnych podlegają ochronie zgodnie z przepisami o ochronie informacji niejawnych o klauzuli tajności „tajne” lub „ściśle tajne”. Art. 73 ust. 4 | Rejestracji pojazdu należącego do przedstawicielstwa dyplomatycznego, urzędu konsularnego i misji specjalnej państw obcych lub organizacji międzynarodowej, a także ich personelu korzystającego z przywilejów i immunitetów dyplomatycznych lub konsularnych na mocy ustaw, umów bądź powszechnie uznanych zwyczajów międzynarodowych lub na zasadzie wzajemności, dokonuje wojewoda mazowiecki na wniosek ministra właściwego do spraw zagranicznych. Art. 73 ust. 5 | W razie powierzenia pojazdu przez zagraniczną osobę fizyczną lub prawną podmiotowi polskiemu, pojazd ten jest rejestrowany przez określony w ust. 1 organ właściwy ze względu na miejsce zamieszkania (siedzibę) podmiotu polskiego. @@ -1697,9 +1612,11 @@ Art. 74 ust. 4 | W przypadku, o którym mowa w ust. 2 pkt 3, rejestracji dokonuje się na okres wynikający z wniosku, nie dłuższy jednak niż 6 miesięcy. Art. 74 ust. 5 | Po upływie terminu czasowej rejestracji pozwolenie czasowe i tablice rejestracyjne zwraca się do organu, który je wydał, z wyjątkiem przypadku, o którym mowa w ust. 2 pkt 2 lit. a. Art. 75 ust. 1 | Jeżeli używanie pojazdu uzależnione jest od szczególnych warunków określonych przepisami, starosta wpisuje w dowodzie rejestracyjnym lub pozwoleniu czasowym odpowiednie zastrzeżenie. -Art. 75 ust. 2 | Dowód rejestracyjny, pozwolenie czasowe, zalegalizowane tablice (tablica) rejestracyjne i nalepka kontrolna są wydawane za opłatą oraz po uiszczeniu opłaty ewidencyjnej. Opłatę oraz opłatę ewidencyjną pobiera organ dokonujący rejestracji. +Art. 75 ust. 2 | Dowód rejestracyjny, pozwolenie czasowe, zalegalizowane tablice (tablica) rejestracyjne i nalepka kontrolna oraz ich wtórnika są wydawane za opłatą oraz po uiszczeniu opłaty ewidencyjnej. Opłatę oraz opłatę ewidencyjną pobiera organ dokonujący rejestracji. +Art. 75 ust. 2 | Dowód rejestracyjny, pozwolenie czasowe, zalegalizowane tablice (tablica) rejestracyjne i nalepka kontrolna oraz ich wtórniki są wydawane za opłatą oraz po uiszczeniu opłaty ewidencyjnej. Opłatę oraz opłatę ewidencyjną pobiera organ dokonujący rejestracji. Art. 75 ust. 3 | Zabrania się rejestracji pojazdu złożonego poza wytwórnią, z wyjątkiem pojazdu marki „SAM” oraz pojazdu zabytkowego. Art. 75a ust. 1 | Produkcja tablic rejestracyjnych jest działalnością regulowaną w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 2 lipca 2004 r. o swobodzie działalności gospodarczej i wymaga wpisu do rejestru przedsiębiorców produkujących tablice rejestracyjne, zwanego dalej „rejestrem”. +Art. 75a ust. 1 | Produkcja tablic rejestracyjnych oraz ich wtórników jest działalnością regulowaną w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 2 lipca 2004 r. o swobodzie działalności gospodarczej i wymaga wpisu do rejestru przedsiębiorców produkujących tablice rejestracyjne, zwanego dalej „rejestrem”. Ilekroć w przepisie niniejszym oraz w art. 75aa-75d jest mowa o tablicach rejestracyjnych, należy przez to rozumieć także ich wtórniki. Art. 75a ust. 2 | Działalność, o której mowa w ust. 1, może wykonywać przedsiębiorca, który spełnia następujące warunki: Art. 75a ust. 2 pkt 1 | posiada możliwości techniczne gwarantujące wykonywanie tablic rejestracyjnych lub materiałów służących do ich produkcji zgodnie z warunkami technicznymi; warunek ten nie dotyczy przedsiębiorców sprowadzających z zagranicy materiały służące do wyrobu tablic rejestracyjnych; Art. 75a ust. 2 pkt 2 | posiada certyfikat na zgodność tablic rejestracyjnych lub materiałów służących do ich produkcji z warunkami technicznymi; @@ -1740,7 +1657,7 @@ Art. 75ab ust. 4 pkt 1 | firmę przedsiębiorcy oraz jego siedzibę i adres albo adres zamieszkania; Art. 75ab ust. 4 pkt 2 | oznaczenie miejsca i datę złożenia oświadczenia; Art. 75ab ust. 4 pkt 3 | podpis osoby uprawnionej do reprezentowania przedsiębiorcy, ze wskazaniem imienia i nazwiska oraz pełnionej funkcji. -Art. 75ab ust. 5 | Minister właściwy do spraw transportu określi wzór wniosku, o którym mowa w ust. 1, zawierającego oświadczenie o posiadaniu certyfikatu, o którym mowa w art. 75a ust. 2 pkt 2, wraz z danymi umożliwiającymi jego identyfikację, w formie dokumentu elektronicznego w rozumieniu ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne (Dz. U. z 2013 r. poz. 235 oraz z 2014 r. poz. 183). +Art. 75ab ust. 5 | Minister właściwy do spraw transportu określi wzór wniosku, o którym mowa w ust. 1, zawierającego oświadczenie o posiadaniu certyfikatu, o którym mowa w art. 75a ust. 2 pkt 2, wraz z danymi umożliwiającymi jego identyfikację, w formie dokumentu elektronicznego w rozumieniu ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. Art. 75ac ust. 1 | Wpisowi do rejestru podlegają dane określone w art. 75ab ust. 1 pkt 1-4 oraz informacje o certyfikacie, o którym mowa w art. 75a ust. 2 pkt 2. Art. 75ac ust. 2 | Wpisem do rejestru jest również wykreślenie albo zmiana wpisu. Art. 75ac ust. 3 | Wydając zaświadczenie o dokonaniu wpisu do rejestru, właściwy marszałek województwa określa w nim zakres prowadzonej przez przedsiębiorcę działalności w zakresie produkcji tablic rejestracyjnych, zgodnie z art. 75a ust. 3. @@ -1757,13 +1674,15 @@ Art. 76 ust. 1 pkt 1 lit. b | warunki dystrybucji blankietów dowodów rejestracyjnych, pozwoleń czasowych i nalepek kontrolnych, Art. 76 ust. 1 pkt 1 lit. c | szczegółowe wymagania techniczne dla tablic rejestracyjnych oraz zakres i sposób ich badania; Art. 76 ust. 1 pkt 2 | wysokość opłat za wydanie dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego i tablic (tablicy) rejestracyjnych; +Art. 76 ust. 1 pkt 2 | wysokość opłat za wydanie dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego, tablic (tablicy) rejestracyjnych i nalepki kontrolnej oraz ich wtórników; Art. 76 ust. 1 pkt 3 | w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw informatyzacji, szczegółowe czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzory dokumentów w tych sprawach. Art. 76 ust. 2 | Minister Obrony Narodowej w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw informatyzacji, ministrem właściwym do spraw transportu oraz ministrem właściwym do spraw wewnętrznych określi, w drodze rozporządzenia, warunki i tryb rejestracji oraz wzory dowodu rejestracyjnego i tablic rejestracyjnych pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej oraz pojazdów należących do obcych sił zbrojnych przebywających na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, na podstawie umów międzynarodowych, o których mowa w art. 73 ust. 2b, a także jednostki organizacyjne właściwe w tych sprawach. Art. 76 ust. 2a | Minister Obrony Narodowej w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw informatyzacji, ministrem właściwym do spraw transportu oraz ministrem właściwym do spraw wewnętrznych określi, w drodze rozporządzenia, warunki i tryb rejestracji oraz wzory dowodu rejestracyjnego i tablic rejestracyjnych pojazdów Służby Kontrwywiadu Wojskowego i Służby Wywiadu Wojskowego, a także jednostki organizacyjne właściwe w tych sprawach. Art. 76 ust. 3 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu, ministrem właściwym do spraw finansów publicznych, ministrem właściwym do spraw informatyzacji oraz Ministrem Obrony Narodowej oraz po zasięgnięciu opinii Szefa Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Szefa Agencji Wywiadu, Szefa Centralnego Biura Antykorupcyjnego określi, w drodze rozporządzenia, warunki i tryb rejestracji oraz wzory dowodu rejestracyjnego i tablic rejestracyjnych pojazdów Biura Ochrony Rządu, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, kontroli skarbowej i Służby Celnej, a także jednostki organizacyjne właściwe w tych sprawach. -Art. 76 ust. 2a | Minister Obrony Narodowej w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu oraz ministrem właściwym do spraw wewnętrznych określi, w drodze rozporządzenia, warunki i tryb rejestracji oraz wzory dowodu rejestracyjnego i tablic rejestracyjnych pojazdów Służby Kontrwywiadu Wojskowego i Służby Wywiadu Wojskowego, a także jednostki organizacyjne właściwe w tych sprawach. +Art. 76 ust. 3 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu, ministrem właściwym do spraw finansów publicznych, ministrem właściwym do spraw informatyzacji oraz Ministrem Obrony Narodowej oraz po zasięgnięciu opinii Szefa Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Szefa Agencji Wywiadu, Szefa Centralnego Biura Antykorupcyjnego określi, w drodze rozporządzenia, warunki i tryb rejestracji oraz wzory dowodu rejestracyjnego i tablic rejestracyjnych pojazdów Biura Ochrony Rządu, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Krajowej Administracji Skarbowej wykorzystywanych przez Służbę Celno-Skarbową, a także jednostki organizacyjne właściwe w tych sprawach. Art. 76 ust. 4 | Prezes Rady Ministrów, uwzględniając wymagania wynikające z obowiązku ochrony informacji niejawnych określi, w drodze zarządzenia niepodlegającego ogłoszeniu: Art. 76 ust. 4 pkt 1 | warunki i tryb rejestracji pojazdów resortu spraw wewnętrznych, obrony narodowej, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego i kontroli skarbowej, wykorzystywanych do prowadzenia czynności operacyjno-rozpoznawczych; +Art. 76 ust. 4 pkt 1 | warunki i tryb rejestracji pojazdów resortu spraw wewnętrznych, obrony narodowej, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego i Krajowej Administracji Skarbowej wykorzystywanych przez Służbę Celno-Skarbową, wykorzystywanych do prowadzenia czynności operacyjno-rozpoznawczych; Art. 76 ust. 4 pkt 2 | szczególny tryb i warunki przekazywania blankietów dowodów rejestracyjnych, pozwoleń czasowych, nalepek kontrolnych i innych dokumentów wymaganych do rejestracji oraz tablic rejestracyjnych, o których mowa w art. 73 ust. 3a; Art. 76 ust. 4 pkt 3 | szczególne wymagania w zakresie personalizacji tych blankietów. Art. 76 ust. 5 | W rozporządzeniach, o których mowa w ust. 1-3, należy uwzględnić w szczególności: @@ -1771,15 +1690,19 @@ Art. 76 ust. 5 pkt 2 | prawidłowe zabezpieczenie dokumentów związanych z rejestracją, tablicami rejestracyjnymi i innymi oznaczeniami; Art. 76 ust. 5 pkt 3 | koszty działania administracji publicznej w sprawach rejestracji pojazdów; Art. 76 ust. 5 pkt 4 | sposób wykorzystania pojazdów, o których mowa w ust. 2-3, przy wykonywaniu zadań określonych w przepisach dotyczących Biura Ochrony Rządu, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, kontroli skarbowej i Służby Celnej. +Art. 76 ust. 5 pkt 4 | sposób wykorzystania pojazdów, o których mowa w ust. 2-3, przy wykonywaniu zadań określonych w przepisach dotyczących Biura Ochrony Rządu, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej i Krajowej Administracji Skarbowej. Art. 77 ust. 1 | Producent lub importer nowych pojazdów jest obowiązany wydać kartę pojazdu dla każdego pojazdu samochodowego wprowadzonego do obrotu handlowego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Art. 77 ust. 2 | Karta pojazdu jest przekazywana właścicielowi pojazdu. Art. 77 ust. 3 | Kartę pojazdu dla pojazdu samochodowego, innego niż określony w ust. 1, wydaje, za opłatą i po uiszczeniu opłaty ewidencyjnej, właściwy w sprawach rejestracji starosta przy pierwszej rejestracji pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, z wyłączeniem pojazdów zabytkowych i pojazdów, o których mowa w art. 73 ust. 2a, 2b i 4. +Art. 77 ust. 3a | Wtórnik karty pojazdu wydaje, za opłatą i po uiszczeniu opłaty ewidencyjnej, właściwy starosta. Art. 77 ust. 4 | Minister właściwy do spraw transportu: Art. 77 ust. 4 pkt 1 | w porozumieniu z ministrami właściwym do spraw wewnętrznych oraz Obrony Narodowej określi, w drodze rozporządzenia, warunki i tryb wydawania kart pojazdów oraz wzór karty pojazdu, a także jej opis; Art. 77 ust. 4 pkt 2 | określi, w drodze rozporządzenia, wysokość opłat za kartę pojazdu; +Art. 77 ust. 4 pkt 2 | określi, w drodze rozporządzenia, wysokość opłat za kartę pojazdu oraz jej wtórnik; Art. 77 ust. 4 pkt 3 | określi, w drodze rozporządzenia, dokumenty stanowiące podstawę wpisu danych do karty pojazdu oraz czynności jednostek zajmujących się dystrybucją, przechowywaniem i wydawaniem kart pojazdów; Art. 77 ust. 4 pkt 4 | określi, w drodze rozporządzenia, warunki dystrybucji kart pojazdów. Art. 77 ust. 5 | W rozporządzeniu, o którym mowa w ust. 4, należy uwzględnić znaczenie tych dokumentów dla rejestracji pojazdu oraz wysokość kosztów związanych z drukiem i dystrybucją kart pojazdów. +Art. 77 ust. 5 | W rozporządzeniu, o którym mowa w ust. 4, należy uwzględnić znaczenie tych dokumentów dla rejestracji pojazdu oraz wysokość kosztów związanych z drukiem i dystrybucją kart pojazdów oraz ich wtórników. Art. 78 ust. 1 | W razie przeniesienia na inną osobę własności pojazdu zarejestrowanego, dotychczasowy właściciel przekazuje nowemu właścicielowi dowód rejestracyjny i kartę pojazdu, jeżeli była wydana. Art. 78 ust. 1a | W razie przeniesienia na inną osobę własności pojazdu czasowo wycofanego z ruchu dotychczasowy właściciel przekazuje nowemu właścicielowi decyzję o czasowym wycofaniu pojazdu i kartę pojazdu, jeżeli była wydana. Art. 78 ust. 2 | Właściciel pojazdu zarejestrowanego jest obowiązany zawiadomić w terminie nieprzekraczającym 30 dni starostę o: @@ -1823,10 +1746,10 @@ Art. 79 ust. 4 pkt 3 | mającego co najmniej 25 lat uznanego przez rzeczoznawcę samochodowego za unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji; Art. 79 ust. 4 pkt 4 | ciągnika i przyczepy rolniczej; Art. 79 ust. 4 pkt 5 | wywiezionego z kraju lub zbytego za granicą, o którym mowa w ust. 1 pkt 3. -Art. 79 ust. 5 | W przypadku, o którym mowa w ust. 1 pkt 5, warunkiem wyrejestrowania pojazdu jest wniesienie przez właściciela pojazdu opłaty na rzecz gminy na realizację zadań związanych z utrzymaniem czystości i porządku w gminach. Przepisu nie stosuje się do pojazdów Policji i jednostek ochrony przeciwpożarowej. +Art. 79 ust. 5 | W przypadku, o którym mowa w ust. I pkt 5, warunkiem wyrejestrowania pojazdu jest wniesienie przez właściciela pojazdu opłaty na rzecz gminy na realizację zadań związanych z utrzymaniem czystości i porządku w gminach. Przepisu nie stosuje się do pojazdów Policji i jednostek ochrony przeciwpożarowej. Art. 79 ust. 6 | Minister właściwy do spraw administracji publicznej, uwzględniając w szczególności koszty ponoszone przez gminy związane z usuwaniem negatywnych skutków utraty pojazdu oraz kosztów związanych z usuwaniem wraków, określi, w drodze rozporządzenia, wysokość opłaty, o której mowa w ust. 5. Art. 79a ust. 1 | Rzeczoznawcą samochodowym jest osoba, która: -Art. 79a ust. 1 pkt 1 | (uchylony); +Art. 79a ust. 1 pkt 1 | (uchylony) Art. 79a ust. 1 pkt 2 | posiada co najmniej średnie wykształcenie; Art. 79a ust. 1 pkt 3 | posiada 2-letnią praktykę zawodową w dziedzinie związanej z motoryzacją; Art. 79a ust. 1 pkt 4 | posiada prawo jazdy kategorii A, B oraz C1 lub C; @@ -1849,15 +1772,17 @@ Art. 80 | Zadania i kompetencje określone w art. 73 ust. 1 i 2, art. 74 ust. 1, art. 75, art. 77 ust. 3 i art. 78 ust. 3 nie mogą być powierzone w drodze porozumienia gminie. Przepis ten nie dotyczy powiatu warszawskiego. Art. 80a ust. 1 | Tworzy się centralną ewidencję pojazdów, zwaną dalej „ewidencją”. Art. 80a ust. 2 | W ewidencji gromadzi się dane i informacje o pojazdach zarejestrowanych oraz o ich właścicielach lub niektórych posiadaczach. -Art. 80a ust. 3 | W ewidencji wyodrębnia się zbiór danych i informacji o pojazdach, o których mowa w art. 73 ust. 3, poprzez jego umieszczenie w odrębnym środowisku informatycznym, spełniającym wymogi w zakresie bezpieczeństwa teleinformatycznego, o których mowa w ustawie z dnia 5 sierpnia 2010 r. o ochronie informacji niejawnych (Dz. U. Nr 182, poz. 1228 oraz z 2015 r. poz. 21 i 1224). +Art. 80a ust. 2 | W ewidencji gromadzi się dane o pojazdach zarejestrowanych oraz o ich właścicielach lub niektórych kategoriach posiadaczy, a także o pojazdach niezarejestrowanych, w stosunku do których przeprowadzono badania techniczne, lub w stosunku do których zawarto umowę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych. +Art. 80a ust. 3 | W ewidencji wyodrębnia się zbiór danych i informacji o pojazdach, o których mowa w art. 73 ust. 3, poprzez jego umieszczenie w odrębnym środowisku informatycznym, spełniającym wymogi w zakresie bezpieczeństwa teleinformatycznego, o których mowa w ustawie z dnia 5 sierpnia 2010 r. o ochronie informacji niejawnych. Art. 80a ust. 4 | Ewidencję prowadzi minister właściwy do spraw informatyzacji w systemie teleinformatycznym. W rozumieniu niniejszej ustawy minister ten jest administratorem danych i informacji zgromadzonych w ewidencji. +Art. 80a ust. 5 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia, wymagania techniczne i jakościowe w zakresie standardów przesyłanych danych oraz tryb wprowadzania danych do ewidencji, mając na względzie zapewnienie wysokiej jakości przekazywanych danych do ewidencji i jej referencyjny charakter. Art. 80b ust. 1 | W ewidencji gromadzi się: Art. 80b ust. 1 pkt 1 | dane o pojeździe: Art. 80b ust. 1 pkt 1 lit. a | markę, kategorię, typ, model, wariant i wersję, Art. 80b ust. 1 pkt 1 lit. b | rodzaj, Art. 80b ust. 1 pkt 1 lit. c | numer rejestracyjny oraz numer świadectwa homologacji typu WE pojazdu lub świadectwa homologacji typu pojazdu, Art. 80b ust. 1 pkt 1 lit. d | numer identyfikacyjny VIN lub numer nadwozia (podwozia), -Art. 80b ust. 1 pkt 1 lit. e | (uchylona), +Art. 80b ust. 1 pkt 1 lit. e | (uchylona) Art. 80b ust. 1 pkt 1 lit. f | rok produkcji, Art. 80b ust. 1 pkt 1 lit. g | datę pierwszej rejestracji, Art. 80b ust. 1 pkt 1 lit. h | termin badania technicznego i odczyt licznika przebiegu pojazdu w momencie badania, @@ -1876,7 +1801,7 @@ Art. 80b ust. 1 pkt 6 lit. b | kradzieży pojazdu oraz jego odnalezieniu, Art. 80b ust. 1 pkt 6 lit. c | utracie dowodu rejestracyjnego i tablic rejestracyjnych, pozwolenia czasowego i tablic tymczasowych oraz karty pojazdu, a także ich odnalezieniu, Art. 80b ust. 1 pkt 6 lit. d | zatrzymaniu dowodu rejestracyjnego albo pozwolenia czasowego, -Art. 80b ust. 1 pkt 6 lit. e | (uchylona); +Art. 80b ust. 1 pkt 6 lit. e | (uchylona) Art. 80b ust. 1 pkt 7 | informacje o zawartej umowie obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu, określające: Art. 80b ust. 1 pkt 7 lit. a | imię i nazwisko (nazwę lub firmę) ubezpieczonego i jego adres zamieszkania (siedziby), Art. 80b ust. 1 pkt 7 lit. b | nazwę zakładu ubezpieczeń, który zawarł umowę, @@ -1901,7 +1826,7 @@ Art. 80b ust. 1a pkt 1 lit. m | średnie zużycie paliwa, Art. 80b ust. 1a pkt 1 lit. n | maksymalna masa całkowita, Art. 80b ust. 1a pkt 1 lit. o | masa własna, -Art. 80b ust. 1a pkt 1 lit. p | wartości uśrednione emisji CO2 dla każdego wymienionego w lit. l rodzaju paliwa, +Art. 80b ust. 1a pkt 1 lit. p | wartości uśrednione emisji CO2dla każdego wymienionego w lit. I rodzaju paliwa, Art. 80b ust. 1a pkt 1 lit. r | rodzaj zawieszenia, Art. 80b ust. 1a pkt 1 lit. s | wyposażenie i rodzaj urządzenia radarowego bliskiego zasięgu, Art. 80b ust. 1a pkt 1 lit. t | nazwę producenta, @@ -1938,13 +1863,141 @@ Art. 80b ust. 3 pkt 1 | właścicielu lub posiadaczu pojazdu - w przypadku ich zmiany; Art. 80b ust. 3 pkt 2 | pojeździe, który został wyrejestrowany. Art. 80b ust. 4 | Administrator danych przetwarzający dane osobowe na potrzeby ewidencji jest zwolniony z obowiązku informacyjnego określonego w art. 25 ust. 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych. +Art. 80b ust. 1 | W ewidencji gromadzi się następujące dane: +Art. 80b ust. 1 pkt 1 | identyfikujące pojazd: +Art. 80b ust. 1 pkt 1 lit. a | numer VIN albo numer nadwozia, podwozia lub ramy pojazdu, +Art. 80b ust. 1 pkt 1 lit. b | numer rejestracyjny pojazdu; +Art. 80b ust. 1 pkt 2 | o właścicielu pojazdu: +Art. 80b ust. 1 pkt 2 lit. a | imię i nazwisko (nazwę lub firmę), +Art. 80b ust. 1 pkt 2 lit. b | numer PESEL, a w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL - serię, numer i nazwę dokumentu potwierdzającego tożsamość oraz nazwę państwa, które wydało ten dokument, +Art. 80b ust. 1 pkt 2 lit. c | datę i miejsce urodzenia, +Art. 80b ust. 1 pkt 2 lit. d | numer identyfikacyjny REGON, +Art. 80b ust. 1 pkt 2 lit. e | adres zamieszkania (siedziby), +Art. 80b ust. 1 pkt 2 lit. f | datę zgonu; +Art. 80b ust. 1 pkt 3 | o posiadaczu pojazdu, o którym mowa w art. 73 ust. 5: +Art. 80b ust. 1 pkt 3 lit. a | imię i nazwisko (nazwę lub firmę), +Art. 80b ust. 1 pkt 3 lit. b | numer PESEL, a w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL - serię, numer i nazwę dokumentu potwierdzającego tożsamość oraz nazwę państwa, które wydało ten dokument, +Art. 80b ust. 1 pkt 3 lit. c | datę i miejsce urodzenia, +Art. 80b ust. 1 pkt 3 lit. d | numer identyfikacyjny REGON, +Art. 80b ust. 1 pkt 3 lit. e | adres zamieszkania (siedziby), +Art. 80b ust. 1 pkt 3 lit. f | datę zgonu; +Art. 80b ust. 1 pkt 4 | o użytkowniku pojazdu użytkowanego na podstawie umowy leasingu, o rejestrację którego wnioskował leasingodawca (właściciel pojazdu): +Art. 80b ust. 1 pkt 4 lit. a | imię i nazwisko (nazwę lub firmę), +Art. 80b ust. 1 pkt 4 lit. b | numer PESEL, a w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL - serię, numer i nazwę dokumentu potwierdzającego tożsamość oraz nazwę państwa, które wydało ten dokument, +Art. 80b ust. 1 pkt 4 lit. c | datę i miejsce urodzenia, +Art. 80b ust. 1 pkt 4 lit. d | numer identyfikacyjny REGON, +Art. 80b ust. 1 pkt 4 lit. e | adres zamieszkania (siedziby), +Art. 80b ust. 1 pkt 4 lit. f | datę zgonu; +Art. 80b ust. 1 pkt 5 | o zbyciu pojazdu: +Art. 80b ust. 1 pkt 5 lit. a | datę zgłoszenia zbycia pojazdu, +Art. 80b ust. 1 pkt 5 lit. b | datę zbycia pojazdu, +Art. 80b ust. 1 pkt 5 lit. c | dane nabywcy: +Art. 80b ust. 1 pkt 5 lit. c | imię i nazwisko (nazwę lub firmę), +Art. 80b ust. 1 pkt 5 lit. c | numer PESEL, a w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL - serię, numer i nazwę dokumentu potwierdzającego tożsamość oraz nazwę państwa, które wydało ten dokument, +Art. 80b ust. 1 pkt 5 lit. c | datę i miejsce urodzenia, +Art. 80b ust. 1 pkt 5 lit. c | numer identyfikacyjny REGON, +Art. 80b ust. 1 pkt 5 lit. c | adres zamieszkania (siedziby), +Art. 80b ust. 1 pkt 5 lit. c | datę zgonu; +Art. 80b ust. 1 pkt 6 | o obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu: +Art. 80b ust. 1 pkt 6 lit. a | imię i nazwisko (nazwę lub firmę) ubezpieczonego i jego adres zamieszkania (siedziby), +Art. 80b ust. 1 pkt 6 lit. b | numer PESEL, a w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL - serię, numer i nazwę dokumentu potwierdzającego tożsamość oraz nazwę państwa, które wydało ten dokument, +Art. 80b ust. 1 pkt 6 lit. c | datę i miejsce urodzenia, +Art. 80b ust. 1 pkt 6 lit. d | numer identyfikacyjny REGON, +Art. 80b ust. 1 pkt 6 lit. e | dane zakładu ubezpieczeń, który zawarł umowę, +Art. 80b ust. 1 pkt 6 lit. f | dane o umowie, +Art. 80b ust. 1 pkt 6 lit. g | dane o pojeździe, którego dotyczy umowa ubezpieczenia; +Art. 80b ust. 1 pkt 7 | o zastawach rejestrowych ustanowionych na pojeździe: +Art. 80b ust. 1 pkt 7 lit. a | dane o pojeździe, na którym ustanowiono zastaw rejestrowy, +Art. 80b ust. 1 pkt 7 lit. b | datę złożenia wniosku o wpis do rejestru zastawów, +Art. 80b ust. 1 pkt 7 lit. c | sygnaturę akt, +Art. 80b ust. 1 pkt 7 lit. d | datę dokonania wpisu w rejestrze zastawów, +Art. 80b ust. 1 pkt 7 lit. e | imię i nazwisko (nazwę lub firmę) zastawnika, +Art. 80b ust. 1 pkt 7 lit. f | numer PESEL zastawnika, +Art. 80b ust. 1 pkt 7 lit. g | numer identyfikacyjny REGON zastawnika, +Art. 80b ust. 1 pkt 7 lit. h | datę wykreślenia zastawu z rejestru zastawów; +Art. 80b ust. 1 pkt 8 | o dokumentach pojazdu: +Art. 80b ust. 1 pkt 8 lit. a | dane o dowodzie rejestracyjnym, +Art. 80b ust. 1 pkt 8 lit. b | dane o pozwoleniu czasowym, +Art. 80b ust. 1 pkt 8 lit. c | dane o karcie pojazdu +Art. 80b ust. 1 pkt 8 | - oraz o ich wtórnikach; +Art. 80b ust. 1 pkt 9 | o tablicach rejestracyjnych pojazdu i ich legalizacji, o nalepkach kontrolnych, oraz o ich wtórnikach; +Art. 80b ust. 1 pkt 10 | o badaniach technicznych pojazdu; +Art. 80b ust. 1 pkt 11 | o szkodach istotnych klasyfikujących pojazd do dodatkowego badania technicznego; +Art. 80b ust. 1 pkt 12 | o nadaniu i wybiciu nowego numeru nadwozia (podwozia); +Art. 80b ust. 1 pkt 13 | techniczne o pojeździe; +Art. 80b ust. 1 pkt 14 | o kradzieży i odnalezieniu pojazdu; +Art. 80b ust. 1 pkt 15 | o zatrzymaniu dowodu rejestracyjnego albo pozwolenia czasowego; +Art. 80b ust. 1 pkt 16 | o demontażu pojazdu lub przyjęciu niekompletnego pojazdu; +Art. 80b ust. 1 pkt 17 | o czasowym wycofaniu i ponownym dopuszczeniu do ruchu pojazdu oraz o jego wyrejestrowaniu; +Art. 80b ust. 1 pkt 18 | o homologacji pojazdu, dopuszczeniu jednostkowym pojazdu albo dopuszczeniu indywidualnym WE pojazdu; +Art. 80b ust. 1 pkt 19 | identyfikator osoby lub podmiotu dokonujących w ewidencji wprowadzenia lub zmiany danych. +Art. 80b ust. 2 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia, szczegółowy katalog gromadzonych w ewidencji danych, o których mowa w ust. 1 pkt 6 lit. e-g, pkt 7 lit. a oraz pkt 8-18, mając na względzie użyteczność oraz proporcjonalność zakresu i rodzaju przetwarzanych danych, a także obowiązek monitorowania i sprawozdawczości w odniesieniu do emisji CO2. +Art. 80b ust. 3 | Danych zgromadzonych w ewidencji nie usuwa się. +Art. 80b ust. 4 | Administrator danych przetwarzający dane osobowe na potrzeby ewidencji jest zwolniony z obowiązku informacyjnego określonego w art. 25 ust. 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych. +Art. 80ba ust. 1 | Dane, o których mowa w art. 80b ust. 1, są przekazywane do ewidencji: +Art. 80ba ust. 1 pkt 1 | przez organ właściwy w sprawach rejestracji pojazdów - w zakresie danych, o których mowa w art. 80b ust. 1 pkt 1-5, pkt 8 i 9, pkt 10 - w zakresie terminu okresowego badania technicznego w przypadku rejestracji pojazdu wcześniej niezarejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, pkt 12 i 13 oraz pkt 16-18, z wyłączeniem daty zgonu; +Art. 80ba ust. 1 pkt 2 | przez zakłady ubezpieczeń - w zakresie danych, o których mowa w art. 80b ust. 1 pkt 6 i 11; +Art. 80ba ust. 1 pkt 3 | przez właściwą jednostkę organizacyjną Policji - w zakresie danych, o których mowa w art. 80b ust. 1 pkt 14; +Art. 80ba ust. 1 pkt 4 | przez właściwą jednostkę organizacyjną Policji, Inspekcji Transportu Drogowego lub Żandarmerii Wojskowej - w zakresie danych, o których mowa w art. 80b ust. 1 pkt 15; +Art. 80ba ust. 1 pkt 5 | za pośrednictwem systemu teleinformatycznego, po dokonaniu wpisu zastawu rejestrowego do rejestru zastawów - w zakresie danych, o których mowa w art. 80b ust. 1 pkt 7; +Art. 80ba ust. 1 pkt 6 | przez stacje kontroli pojazdów - w zakresie danych, o których mowa w art. 80b ust. 1 pkt 10 i 15. +Art. 80ba ust. 2 | Dane, o których mowa w art. 80b ust. 1 pkt 19, są uzupełniane w sposób automatyczny przez system teleinformatyczny obsługujący ewidencję. +Art. 80ba ust. 3 | Podmioty wymienione w ust. 1 pkt 1-4 i 6 wprowadzają dane do ewidencji w czasie wykonania czynności skutkującej koniecznością przekazania danych do ewidencji, za pomocą systemu teleinformatycznego obsługującego ewidencję lub za pomocą systemów teleinformatycznych obsługujących zadania realizowane przez te podmioty. +Art. 80ba ust. 4 | Podmioty wymienione w ust. 1 pkt 2 wprowadzają dane do ewidencji za pośrednictwem systemu teleinformatycznego obsługującego Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, o którym mowa w ustawie z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. +Art. 80ba ust. 5 | Dane gromadzone w ewidencji są do niej przekazywane z rejestru Powszechnego Elektronicznego Systemu Ewidencji Ludności (PESEL), krajowego rejestru urzędowego podmiotów gospodarki narodowej (REGON), krajowego rejestru urzędowego podziału terytorialnego kraju (TERYT), centralnej ewidencji kierowców, centralnej ewidencji posiadaczy kart parkingowych, rejestru zastawów oraz Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, o ile są w nich gromadzone. +Art. 80ba ust. 6 | Minister właściwy do spraw informatyzacji: +Art. 80ba ust. 6 pkt 1 | może określić, w drodze rozporządzenia, tryb i terminy przekazywania danych pomiędzy ewidencją a rejestrami PESEL, REGON, TERYT, centralną ewidencją kierowców i centralną ewidencją posiadaczy kart parkingowych, uwzględniając potrzebę zapewnienia płynności przepływu danych pomiędzy ewidencją a innymi rejestrami i ewidencjami, poprawności i aktualności gromadzonych danych oraz konieczność zapewnienia ochrony danych osobowych; +Art. 80ba ust. 6 pkt 2 | w porozumieniu z Ministrem Sprawiedliwości może określić, w drodze rozporządzenia, tryb i terminy przekazywania danych pomiędzy ewidencją a rejestrem zastawów, uwzględniając potrzebę zapewnienia płynności przepływu danych pomiędzy ewidencją a rejestrem zastawów, poprawności i aktualności gromadzonych danych oraz konieczność zapewnienia ochrony danych osobowych; +Art. 80ba ust. 6 pkt 3 | w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw instytucji finansowych określi, w drodze rozporządzenia, tryb i terminy przekazywania danych pomiędzy ewidencją a Ubezpieczeniowym Funduszem Gwarancyjnym oraz warunki, sposób i tryb współdziałania ewidencji i funduszu w zakresie przekazywania danych przez zakłady ubezpieczeń, uwzględniając potrzebę zapewnienia płynności przepływu danych pomiędzy ewidencją a Ubezpieczeniowym Funduszem Gwarancyjnym, poprawności i aktualności gromadzonych danych oraz konieczność zapewnienia ochrony danych osobowych. +Art. 80bb ust. 1 | W celu umożliwienia wprowadzenia danych do ewidencji, podmiotom wymienionym w art. 80ba ust. 1, zapewnia się dostęp do danych zgromadzonych w ewidencji. +Art. 80bb ust. 2 | Wprowadzenie danych do ewidencji następuje przez pobranie danych zgromadzonych w ewidencji, ich weryfikację, w szczególności w oparciu o posiadane bazy danych, rejestry i dokumenty, oraz wpisanie do ewidencji nowych danych. +Art. 80bb ust. 3 | Potwierdzeniem wprowadzenia danych do ewidencji jest otrzymanie odpowiedniego komunikatu z systemu teleinformatycznego obsługującego ewidencję. +Art. 80bb ust. 4 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia, zakres danych, do których zapewnia się dostęp podmiotom wymienionym w art. 80ba ust. 1, mając na względzie prawidłowość wykonywania przez poszczególne podmioty zadań wynikających z niniejszej ustawy. +Art. 80bc | W przypadku braku możliwości wprowadzenia danych do ewidencji, spowodowanego przyczynami niezależnymi od podmiotu, wprowadzenia danych dokonuje się niezwłocznie, nie później niż w terminie 3 dni roboczych od dnia, w którym powstał obowiązek ich wprowadzenia. +Art. 80bd ust. 1 | Podmiot, który stwierdzi niezgodność danych zgromadzonych w ewidencji, w wyniku dokonanej weryfikacji, usuwa te niezgodności, jeżeli jest właściwy do ich usunięcia. +Art. 80bd ust. 2 | Podmiot, który stwierdzi niezgodność danych, a nie jest właściwy do jej usunięcia, niezwłocznie powiadamia o tym, za pośrednictwem administratora ewidencji, podmiot właściwy do przekazania tych danych, w celu usunięcia niezgodności. +Art. 80bd ust. 3 | W przypadku gdy istnienie niezgodności danych w ewidencji stwierdzi administrator ewidencji, niezwłocznie powiadamia o tym podmiot właściwy do przekazania tych danych w celu usunięcia niezgodności. +Art. 80bd ust. 4 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia, warunki, sposób i tryb wyjaśniania niezgodności danych przez podmioty, które je przekazują, a także terminy, zakres, sposób, tryb i warunki przekazywania poprawnych danych, po zidentyfikowaniu niezgodności, mając na uwadze konieczność zapewnienia kompletności i poprawności danych w ewidencji, zapewnienie terminowej obsługi procesów administracyjnych powiązanych z ewidencją i ich bezpieczeństwo. +Art. 80be ust. 1 | Organy właściwe do prowadzenia rejestru przedsiębiorców prowadzących stacje kontroli pojazdów i stacje demontażu przekazują administratorowi ewidencji i aktualizują dane o przedsiębiorcach prowadzących stacje kontroli pojazdów i stacje demontażu. +Art. 80be ust. 2 | Przekazanie danych, o których mowa w ust. 1, następuje niezwłocznie nie później niż w terminie 2 dni roboczych, za pomocą systemu teleinformatycznego obsługującego ewidencję lub za pomocą systemów teleinformatycznych obsługujących zadania realizowane przez te podmioty. +Art. 80bf | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego przekazuje administratorowi ewidencji i aktualizuje dane o klasyfikacji homologacyjnej pojazdów. +Art. 80bg | W celu zapewnienia możliwości realizacji zadań wynikających z art. 35 ust. 4 ustawy z dnia 24 maja 2002 r. o Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego oraz Agencji Wywiadu minister właściwy do spraw informatyzacji zapewnia Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego dostęp do ewidencji. +Art. 80bh ust. 1 | Tworzy się elektroniczny katalog marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zwany dalej „katalogiem”. +Art. 80bh ust. 2 | Katalog jest katalogiem referencyjnym służącym do wprowadzenia danych pojazdów do ewidencji na podstawie danych określonych w dokumentach przedstawionych do rejestracji pojazdu. +Art. 80bh ust. 3 | W katalogu prowadzonym w systemie teleinformatycznym podmiotu odpowiedzialnego za prowadzenie katalogu gromadzi się dane o typach pojazdów lub pojazdach, które mają być dopuszczone do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, takie jak dane o: +Art. 80bh ust. 3 pkt 1 | typie pojazdu, na który zostało wydane świadectwo homologacji typu pojazdu albo świadectwo homologacji typu WE pojazdu; +Art. 80bh ust. 3 pkt 2 | typie pojazdu, na który zostało udzielone zezwolenie na dopuszczenie do ruchu drogowego pojazdu z końcowej partii produkcji; +Art. 80bh ust. 3 pkt 3 | typie pojazdu, na który zostało wydane świadectwo homologacji typu pojazdu, uznane przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego w przypadkach, o których mowa w art. 70j ust. 1 albo art. 70k ust. 1; +Art. 80bh ust. 3 pkt 4 | pojeździe, na który udzielono dopuszczenia jednostkowego pojazdu; +Art. 80bh ust. 3 pkt 5 | pojeździe, na który udzielono dopuszczenia jednostkowego pojazdu, uznanego przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego w przypadku, o którym mowa w art. 70zp ust. 1; +Art. 80bh ust. 3 pkt 6 | pojeździe, na który udzielono świadectwa dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu; +Art. 80bh ust. 3 pkt 7 | typach pojazdów albo pojazdach, dopuszczonych do ruchu drogowego, innych niż wymienione w pkt 1-6. +Art. 80bh ust. 4 | Dane, o których mowa w ust. 2, przekazuje do katalogu: +Art. 80bh ust. 4 pkt 1 | Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego na podstawie: +Art. 80bh ust. 4 pkt 1 lit. a | wydanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu pojazdu albo wydanego na terytorium innego niż Rzeczpospolita Polska państwa członkowskiego świadectwa homologacji typu WE pojazdu, +Art. 80bh ust. 4 pkt 1 lit. b | udzielonego zezwolenia na dopuszczenie do ruchu drogowego pojazdu z końcowej partii produkcji, +Art. 80bh ust. 4 pkt 1 lit. c | wydanego uznania świadectwa homologacji typu pojazdu w przypadkach, o których mowa w art. 70j ust. 1 albo art. 70k ust. 1, +Art. 80bh ust. 4 pkt 1 lit. d | posiadanych informacji o wygaśnięciu albo cofnięciu dokumentów, o których mowa w lit. a, informacji o upływie terminu ważności zezwolenia, o którym mowa w lit. b, albo w przypadku uchylenia uznania, o którym mowa w lit. c, +Art. 80bh ust. 4 pkt 1 lit. e | udzielonego dopuszczenia jednostkowego pojazdu, +Art. 80bh ust. 4 pkt 1 lit. f | wydanego uznania dopuszczenia jednostkowego pojazdu w przypadku, o którym mowa w art. 70zp ust. 1, +Art. 80bh ust. 4 pkt 1 lit. g | udzielonego świadectwa dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu; +Art. 80bh ust. 4 pkt 2 | organ właściwy w sprawach rejestracji pojazdów - na podstawie dokumentów załączonych do wniosku o rejestrację pojazdu, w przypadkach innych niż określone w pkt 1. +Art. 80bh ust. 5 | Katalog opracowuje podmiot odpowiedzialny za jego prowadzenie, który gromadzi w nim dane oraz dokonuje ich weryfikacji na podstawie danych pochodzących z dokumentów, o których mowa w ust. 4. +Art. 80bh ust. 6 | Podmiot odpowiedzialny za prowadzenie katalogu udostępnia bezpłatnie, za pośrednictwem systemu teleinformatycznego, dane gromadzone w tym katalogu: +Art. 80bh ust. 6 pkt 1 | Dyrektorowi Transportowego Dozoru Technicznego; +Art. 80bh ust. 6 pkt 2 | organowi właściwemu w sprawach rejestracji pojazdów; +Art. 80bh ust. 6 pkt 3 | administratorowi centralnej ewidencji pojazdów - na potrzeby przetwarzania i udostępniania danych zgromadzonych w centralnej ewidencji pojazdów; +Art. 80bh ust. 6 pkt 4 | podmiotowi obowiązanemu do przekazywania danych do centralnej ewidencji pojazdów - na potrzeby przekazywania tych danych. +Art. 80bh ust. 7 | Zadania związane z utworzeniem, rozwojem i funkcjonowaniem katalogu są finansowane z przychodów funduszu, o którym mowa w art. 80d ust. 2. +Art. 80bh ust. 8 | Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, podmiot odpowiedzialny za prowadzenie katalogu, w tym gromadzenie danych w katalogu oraz ich weryfikację, mając na względzie konieczność zapewnienia przejrzystego, obiektywnego i konkurencyjnego sposobu wyboru tego podmiotu, a także prawidłowego i sprawnego funkcjonowania procesu gromadzenia i weryfikacji danych w katalogu, jednolity system ich przekazywania i udostępniania oraz możliwości techniczne realizacji tych zadań. +Art. 80bh ust. 9 | Minister właściwy do spraw informatyzacji w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, zakres, sposób i tryb przekazywania danych do katalogu oraz ich udostępniania, a także gromadzenia danych w katalogu oraz ich weryfikacji, mając na względzie konieczność zapewnienia prawidłowego i sprawnego funkcjonowania procesu gromadzenia i weryfikacji danych w katalogu, jednolity system ich przekazywania i udostępniania oraz możliwości techniczne realizacji tych zadań. Art. 80c ust. 1 | Dane lub informacje zgromadzone w ewidencji udostępnia się, o ile są one niezbędne do realizacji ich ustawowych zadań, następującym podmiotom, z zastrzeżeniem ust. 2: Art. 80c ust. 1 pkt 1 | Policji; Art. 80c ust. 1 pkt 1a | Inspekcji Transportu Drogowego; Art. 80c ust. 1 pkt 2 | Żandarmerii Wojskowej; Art. 80c ust. 1 pkt 3 | Straży Granicznej; Art. 80c ust. 1 pkt 4 | Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego oraz Agencji Wywiadu; -Art. 80c ust. 1 pkt 4a | Centralnemu Biuru Antykorupcyjnemu, +Art. 80c ust. 1 pkt 4a | Centralnemu Biuru Antykorupcyjnemu; Art. 80c ust. 1 pkt 5 | Służbie Kontrwywiadu Wojskowego oraz Służbie Wywiadu Wojskowego; Art. 80c ust. 1 pkt 5a | Szefowi Biura Ochrony Rządu; Art. 80c ust. 1 pkt 6 | sądom; @@ -1954,6 +2007,7 @@ Art. 80c ust. 1 pkt 9a | Polskiemu Biuru Ubezpieczycieli Komunikacyjnych; Art. 80c ust. 1 pkt 9b | Zakładowi Ubezpieczeń Społecznych - w celu umożliwienia zabezpieczenia ustawowym prawem zastawu należności z tytułu składek, do których poboru Zakład Ubezpieczeń Społecznych jest zobowiązany; Art. 80c ust. 1 pkt 10 | organom właściwym w sprawach rejestracji pojazdów; +Art. 80c ust. 1 pkt 10 | organom Krajowej Administracji Skarbowej; Art. 80c ust. 1 pkt 10a | strażom gminnym (miejskim); Art. 80c ust. 1 pkt 11 | Szefowi Krajowego Centrum Informacji Kryminalnych; Art. 80c ust. 1 pkt 12 | komornikom sądowym; @@ -1975,16 +2029,115 @@ Art. 80c ust. 3c | W celu uzyskania potwierdzenia lub zaprzeczenia, o którym mowa w ust. 3a, jest wymagane podanie wszystkich danych wskazanych w ust. 3b. Art. 80c ust. 3d | Potwierdzenie lub zaprzeczenie, o którym mowa w ust. 3a, może otrzymać osoba, której tożsamość została ustalona w sposób określony w art. 20a ust. 1 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. Art. 80c ust. 3e | Dane lub informacje zgromadzone w ewidencji udostępnia się w postaci elektronicznej przy użyciu systemu teleinformatycznego, z wyłączeniem danych o właścicielu pojazdu lub o posiadaczu, o którym mowa w art. 73 ust. 5, po podaniu danych identyfikujących pojazd, określonych w przepisach wydanych na podstawie art. 80e ust. 1. -Art. 80c ust. 4 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych może udostępnić dane lub informacje zgromadzone w ewidencji innym podmiotom niż wymienione w ust. 1-3, w tym osobom fizycznym, osobom prawnym lub jednostkom organizacyjnym nieposiadającym osobowości prawnej, jeżeli wykażą swój uzasadniony interes. -Art. 80c ust. 5 | Dane lub informacje zgromadzone w ewidencji są przekazywane do ponownego wykorzystywania, w sposób wykluczający możliwość identyfikacji osób lub pojazdów, z zachowaniem przepisów ustawy z dnia 25 lutego 2016 r. o ponownym wykorzystywaniu informacji sektora publicznego (Dz. U. poz. 352), jeżeli przepisy ustawy nie stanowią inaczej. +Art. 80c ust. 4 | Minister właściwy do spraw informatyzacji może udostępnić dane lub informacje zgromadzone w ewidencji innym podmiotom niż wymienione w ust. 1-3, w tym osobom fizycznym, osobom prawnym lub jednostkom organizacyjnym nieposiadającym osobowości prawnej, jeżeli wykażą swój uzasadniony interes. +Art. 80c ust. 5 | Dane lub informacje zgromadzone w ewidencji są przekazywane do ponownego wykorzystywania, w sposób wykluczający możliwość identyfikacji osób lub pojazdów, z zachowaniem przepisów ustawy z dnia 25 lutego 2016 r. o ponownym wykorzystywaniu informacji sektora publicznego, jeżeli przepisy ustawy nie stanowią inaczej. Art. 80c ust. 6 | Dane lub informacje zgromadzone w ewidencji udostępnia się, z zastrzeżeniem ust. 3e oraz 7, na uzasadniony wniosek zainteresowanego podmiotu złożony w postaci pisemnej lub w postaci elektronicznej z użyciem mechanizmów określonych w art. 20a ust. 1 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. Art. 80c ust. 6a | Dane lub informacje zgromadzone w ewidencji mogą być udostępniane podmiotom zagranicznym w celu wypełnienia postanowień ratyfikowanych przez Rzeczpospolitą Polską umów międzynarodowych, a także wykonania aktu prawa stanowionego przez organizację międzynarodową, której Rzeczpospolita Polska jest członkiem. Tryb i sposób udostępniania danych określają ratyfikowane przez Rzeczpospolitą Polską umowy międzynarodowe, akty prawa stanowionego przez organizację międzynarodową, której Rzeczpospolita Polska jest członkiem lub porozumienia zawarte pomiędzy właściwymi ministrami państw członkowskich Unii Europejskiej. -Art. 80c ust. 7 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych może wyrazić zgodę, w drodze decyzji, na udostępnienie danych lub informacji zgromadzonych w ewidencji podmiotom, o których mowa w ust. 1, albo ich jednostkom organizacyjnym, za pomocą urządzeń teletransmisji danych, bez konieczności składania pisemnego wniosku, jeżeli spełniają łącznie następujące warunki: +Art. 80c ust. 7 | Minister właściwy do spraw informatyzacji może wyrazić zgodę, w drodze decyzji, na udostępnienie danych lub informacji zgromadzonych w ewidencji podmiotom, o których mowa w ust. 1, albo ich jednostkom organizacyjnym, za pomocą urządzeń teletransmisji danych, bez konieczności składania pisemnego wniosku, jeżeli spełniają łącznie następujące warunki: Art. 80c ust. 7 pkt 1 | posiadają urządzenia umożliwiające odnotowanie w systemie, kto, kiedy, w jakim celu oraz jakie dane lub informacje uzyskał; Art. 80c ust. 7 pkt 2 | posiadają zabezpieczenia techniczne i organizacyjne uniemożliwiające wykorzystanie danych lub informacji niezgodnie z celem ich uzyskania; Art. 80c ust. 7 pkt 3 | jest to uzasadnione specyfiką lub zakresem wykonywanych zadań albo prowadzonej działalności. Art. 80c ust. 7a | Decyzji, o której mowa w ust. 7, nie wydaje się w przypadku, o którym mowa w ust. 2a. -Art. 80c ust. 8 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych, kierując się potrzebami ujednolicenia wniosków oraz usprawnienia procesu udostępniania danych z centralnej ewidencji pojazdów, określi, w drodze rozporządzenia, wzór wniosku, o którym mowa w ust. 3 i 6. +Art. 80c ust. 8 | Minister właściwy do spraw informatyzacji, kierując się potrzebami ujednolicenia wniosków oraz usprawnienia procesu udostępniania danych z centralnej ewidencji pojazdów, określi, w drodze rozporządzenia, wzór wniosku, o którym mowa w ust. 3 i 6. +Art. 80c ust. 1 | Dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się, o ile są one niezbędne do realizacji ich ustawowych zadań, następującym podmiotom: +Art. 80c ust. 1 pkt 1 | Policji; +Art. 80c ust. 1 pkt 2 | Żandarmerii Wojskowej; +Art. 80c ust. 1 pkt 3 | Straży Granicznej; +Art. 80c ust. 1 pkt 4 | Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego oraz Agencji Wywiadu; +Art. 80c ust. 1 pkt 5 | Centralnemu Biuru Antykorupcyjnemu; +Art. 80c ust. 1 pkt 6 | Służbie Kontrwywiadu Wojskowego oraz Służbie Wywiadu Wojskowego; +Art. 80c ust. 1 pkt 7 | Szefowi Biura Ochrony Rządu; +Art. 80c ust. 1 pkt 8 | sądom; +Art. 80c ust. 1 pkt 9 | prokuraturze; +Art. 80c ust. 1 pkt 10 | organom kontroli skarbowej, organom celnym i wywiadowi skarbowemu; +Art. 80c ust. 1 pkt 11 | Ubezpieczeniowemu Funduszowi Gwarancyjnemu; +Art. 80c ust. 1 pkt 12 | Polskiemu Biuru Ubezpieczycieli Komunikacyjnych; +Art. 80c ust. 1 pkt 13 | Zakładowi Ubezpieczeń Społecznych - w celu umożliwienia zabezpieczenia ustawowym prawem zastawu należności z tytułu składek, do których poboru Zakład Ubezpieczeń Społecznych jest obowiązany; +Art. 80c ust. 1 pkt 14 | organom właściwym w sprawach rejestracji pojazdów; +Art. 80c ust. 1 pkt 15 | strażom gminnym (miejskim); +Art. 80c ust. 1 pkt 16 | Inspekcji Transportu Drogowego; +Art. 80c ust. 1 pkt 17 | Szefowi Krajowego Centrum Informacji Kryminalnych; +Art. 80c ust. 1 pkt 18 | komornikom sądowym; +Art. 80c ust. 1 pkt 19 | administracyjnym organom egzekucyjnym oraz organom podatkowym; +Art. 80c ust. 1 pkt 20 | wojskowym komendantom uzupełnień; +Art. 80c ust. 1 pkt 21 | ministrowi właściwemu do spraw środowiska; +Art. 80c ust. 1 pkt 22 | ministrowi właściwemu do spraw transportu; +Art. 80c ust. 1 pkt 23 | (uchylony) +Art. 80c ust. 1 pkt 24 | Prezesowi Głównego Urzędu Statystycznego; +Art. 80c ust. 1 pkt 25 | zakładom ubezpieczeń; +Art. 80c ust. 1 pkt 26 | stacjom kontroli pojazdów; +Art. 80c ust. 1 pkt 27 | Dyrektorowi Transportowego Dozoru Technicznego; +Art. 80c ust. 1 pkt 28 | organom właściwym w sprawach realizacji zadań związanych z funkcjonowaniem stref płatnego parkowania; +Art. 80c ust. 1 pkt 29 | ministrowi właściwemu do spraw zabezpieczenia społecznego, kierownikowi ośrodka pomocy społecznej lub pracownikowi socjalnemu; +Art. 80c ust. 1 pkt 30 | organowi prowadzącemu Rejestr Zastawów Skarbowych. +Art. 80c ust. 2 | Dane o pojazdach, o których mowa w art. 73 ust. 3, udostępnia się wyłącznie podmiotom określonym w ust. 1 pkt 1-10 i 16 oraz w ust. 2a. +Art. 80c ust. 2a | Dane lub informacje zgromadzone w ewidencji udostępnia się także ministrowi właściwemu do spraw wewnętrznych, w celu realizacji jego ustawowych zadań, za pomocą urządzeń teletransmisji danych, bez konieczności składania pisemnego wniosku. +Art. 80c ust. 3 | Zgromadzone w ewidencji dane mogą być udostępniane sądom za pośrednictwem systemu teleinformatycznego, którego administratorem jest Minister Sprawiedliwości. +Art. 80c ust. 3a | Zgromadzone w ewidencji dane mogą być udostępniane zakładom ubezpieczeń za pośrednictwem systemu teleinformatycznego, obsługującego Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, o którym mowa w ustawie z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. +Art. 80c ust. 4 | Podmiotom, o których mowa w ust. 1, dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się w postaci elektronicznej za pomocą środków komunikacji elektronicznej na zasadach określonych w ustawie z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. Udostępnienie danych w innej postaci może nastąpić wyłącznie w przypadku, gdy nie będzie możliwe udostępnienie w postaci elektronicznej. +Art. 80c ust. 5 | Podmiotom, o których mowa w ust. 1, dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się na uzasadniony wniosek, złożony w postaci papierowej lub w postaci elektronicznej, uwierzytelniony przy użyciu mechanizmów określonych w art. 20a ust. 1 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. Odpowiedź w postaci papierowej może stanowić wydruk z systemu teleinformatycznego obsługującego ewidencję. Wydruk ten nie wymaga podpisu ani pieczęci. +Art. 80c ust. 6 | Minister właściwy do spraw informatyzacji może wyrazić zgodę, w drodze decyzji, na udostępnienie danych zgromadzonych w ewidencji podmiotom, o których mowa w ust. 1, albo ich jednostkom organizacyjnym, za pomocą urządzeń teletransmisji danych, bez konieczności składania pisemnego wniosku, jeżeli spełniają łącznie następujące warunki: +Art. 80c ust. 6 pkt 1 | posiadają urządzenia umożliwiające odnotowanie w systemie, kto, kiedy, w jakim celu oraz jakie dane uzyskał; +Art. 80c ust. 6 pkt 2 | posiadają zabezpieczenia techniczne i organizacyjne uniemożliwiające wykorzystanie danych niezgodnie z celem ich uzyskania; +Art. 80c ust. 6 pkt 3 | jest to uzasadnione specyfiką lub zakresem wykonywanych zadań albo prowadzonej działalności. +Art. 80c ust. 7 | Decyzji, o której mowa w ust. 6, nie wydaje się w przypadku, o którym mowa w ust. 2a. +Art. 80ca | Dane zgromadzone w ewidencji mogą być udostępniane podmiotom zagranicznym w celu wypełnienia postanowień ratyfikowanych przez Rzeczpospolitą Polską umów międzynarodowych, a także wykonania aktu prawa stanowionego przez organizację międzynarodową, której Rzeczpospolita Polska jest członkiem. Tryb i sposób udostępniania danych określają ratyfikowane przez Rzeczpospolitą Polską umowy międzynarodowe, akty prawa stanowionego przez organizację międzynarodową, której Rzeczpospolita Polska jest członkiem lub porozumienia zawarte pomiędzy właściwymi ministrami państw członkowskich Unii Europejskiej. +Art. 80cb ust. 1 | Każdemu zainteresowanemu, po podaniu danych określonych w przepisach wydanych na podstawie ust. 3, dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się w postaci elektronicznej przy użyciu systemu teleinformatycznego. +Art. 80cb ust. 2 | Dane osobowe zgromadzone w ewidencji mogą być udostępniane po uwierzytelnieniu zainteresowanego na zasadach określonych w art. 20a ust. 1 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. +Art. 80cb ust. 3 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia: +Art. 80cb ust. 3 pkt 1 | dane, których podanie jest wymagane do udostępnienia poszczególnych danych, +Art. 80cb ust. 3 pkt 2 | szczegółowy zakres udostępnianych danych +Art. 80cb ust. 3 | - mając na uwadze konieczność zapewnienia bezpieczeństwa danych. +Art. 80cc ust. 1 | Dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się także na wniosek właściciela pojazdu, posiadacza pojazdu wymienionego w art. 73 ust. 5 oraz użytkownika pojazdu użytkowanego na podstawie umowy leasingu, o rejestrację którego wnioskował leasingodawca (właściciel pojazdu), których one dotyczą. +Art. 80cc ust. 2 | Podmiotom, o których mowa w ust. 1, dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się na wniosek, złożony w postaci papierowej lub w postaci elektronicznej, uwierzytelniony przy użyciu mechanizmów określonych w art. 20a ust. 1 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. Odpowiedź w postaci papierowej może stanowić wydruk z systemu teleinformatycznego obsługującego ewidencję. Wydruk ten nie wymaga podpisu ani pieczęci. +Art. 80cd ust. 1 | Minister właściwy do spraw informatyzacji może udostępnić dane zgromadzone w ewidencji innym podmiotom niż wymienione w art. 80c-80cc, w tym osobom fizycznym, osobom prawnym lub jednostkom organizacyjnym nieposiadającym osobowości prawnej, jeżeli wykażą swój interes prawny. +Art. 80cd ust. 2 | Podmiotom, o których mowa w ust. 1, dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się na uzasadniony wniosek, złożony w postaci papierowej lub w postaci elektronicznej, uwierzytelniony przy użyciu mechanizmów określonych w art. 20a ust. 1 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. Odpowiedź w postaci papierowej może stanowić wydruk z systemu teleinformatycznego obsługującego ewidencję. Wydruk ten nie wymaga podpisu ani pieczęci. +Art. 80ce ust. 1 | Dane lub informacje zgromadzone w ewidencji są przekazywane do ponownego wykorzystywania, w sposób wykluczający możliwość identyfikacji osób lub pojazdów, z zachowaniem przepisów ustawy z dnia 25 lutego 2016 r. o ponownym wykorzystywaniu informacji sektora publicznego, jeżeli przepisy ustawy nie stanowią inaczej. +Art. 80ce ust. 2 | Dane zgromadzone w ewidencji przekazywane są do ponownego wykorzystywania na uzasadniony wniosek, złożony w postaci papierowej lub w postaci elektronicznej, uwierzytelniony przy użyciu mechanizmów określonych w art. 20a ust. 1 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. +Art. 80cf ust. 1 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia, wzór wniosku, o którym mowa w art. 80c ust. 5, art. 80cc ust. 2, art. 80cd ust. 2 oraz art. 80ce ust. 2, kierując się potrzebami usprawnienia procesu udostępniania danych z ewidencji oraz zróżnicowaniem postaci wniosku. +Art. 80cf ust. 2 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia, rodzaj i zakres danych udostępnianych na podstawie art. 80c i art. 80cc-80ce, uwzględniając konieczność zapewnienia bezpieczeństwa danych przetwarzanych w ewidencji i ich ochrony przed nieuprawnionym ujawnieniem i dostępem. +Art. 80cg | Udostępnienie danych zgromadzonych w ewidencji następuje: +Art. 80cg pkt 1 | nieodpłatnie, w przypadku: +Art. 80cg pkt 1 lit. a | danych udostępnianych na podstawie art. 80c-80cc, +Art. 80cg pkt 1 lit. b | danych udostępnianych na podstawie art. 80ce organom administracji publicznej, niewymienionym w art. 80c ust. 1, w celach niekomercyjnych; +Art. 80cg pkt 2 | odpłatnie, w przypadku: +Art. 80cg pkt 2 lit. a | danych udostępnianych na podstawie art. 80cd, +Art. 80cg pkt 2 lit. b | danych udostępnianych na podstawie art. 80ce w celach komercyjnych, +Art. 80cg pkt 2 lit. c | danych udostępnianych na podstawie art. 80ce - z zastrzeżeniem pkt 1 lit. b, w celach niekomercyjnych. +Art. 80ch ust. 1 | Wysokość opłaty za udostępnienie danych jednostkowych dotyczących jednego pojazdu lub jednej osoby nie może być wyższa niż 2% przeciętnego wynagrodzenia w gospodarce narodowej, o którym mowa w art. 20 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 17 grudnia 1998 r. o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych. +Art. 80ch ust. 2 | Wysokość opłaty za udostępnianie danych z ewidencji do celów komercyjnych i niekomercyjnych określa się według wzoru: +Art. 80ch ust. 2 | O = K × (A + B) + M +Art. 80ch ust. 2 | gdzie: +Art. 80ch ust. 2 | O - łączna kwota opłaty za udostępnienie danych do celów komercyjnych i niekomercyjnych, +Art. 80ch ust. 2 | K - współczynnik wynoszący: +Art. 80ch ust. 2 lit. a | 1,0 - do celów niekomercyjnych, +Art. 80ch ust. 2 lit. b | 1,5 - do celów komercyjnych, +Art. 80ch ust. 2 | A - opłata za prace informatyczne, +Art. 80ch ust. 2 | gdzie +Art. 80ch ust. 2 | A = 0,5H1 × Z + 0,5H2 × Z + 0,75H3 × Z + 10H4 × Z + H5 × Z +Art. 80ch ust. 2 | B - opłata za prace eksploatacyjne, +Art. 80ch ust. 2 | gdzie +Art. 80ch ust. 2 | B = 1,5H6 × 10Z + H7 × 10Z + 1,5H8 × 10Z + 0,6H9 × 10Z + 0,5H10 × 10Z +Art. 80ch ust. 2 | M - koszt materiałów eksploatacyjnych doliczany, w przypadku gdy przekroczy 5% wartości usługi, +Art. 80ch ust. 2 | a poszczególne symbole oznaczają: +Art. 80ch ust. 2 | H - ilość godzin przeznaczonych na realizację zadania: +Art. 80ch ust. 2 | H1 - czas trwania prac programowo-projektowych, +Art. 80ch ust. 2 | H2 - czas opracowania dokumentacji programowej, +Art. 80ch ust. 2 | H3 - czas trwania prac analitycznych i projektowych, +Art. 80ch ust. 2 | H4 - czas opracowania nowego programu, +Art. 80ch ust. 2 | H5 - czas opracowania programu z gotowych modułów, +Art. 80ch ust. 2 | H6 - czas wyboru podzbioru z bazy danych, +Art. 80ch ust. 2 | H7 - czas przetwarzania wybranych danych, +Art. 80ch ust. 2 | H8 - czas wykonania tablicy statystycznej, +Art. 80ch ust. 2 | H9 - czas drukowania wykazów z wybranego podzbioru zawierającego do 300 danych jednostkowych, +Art. 80ch ust. 2 | H10 - czas drukowania wykazów z wybranego podzbioru zawierającego powyżej 300 danych jednostkowych, +Art. 80ch ust. 2 | Z - opłatę za udostępnienie danych jednostkowych z ewidencji. +Art. 80ch ust. 3 | Maksymalna wysokość opłaty, o której mowa w ust. 2, wynosi 23 000 zł. +Art. 80ch ust. 4 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia: +Art. 80ch ust. 4 pkt 1 | wysokość opłaty za udostępnienie danych jednostkowych z ewidencji, +Art. 80ch ust. 4 pkt 2 | warunki i sposób wnoszenia opłaty za udostępnienie danych z ewidencji, +Art. 80ch ust. 4 pkt 3 | sposób dokumentowania wniesienia opłaty za udostępnienie danych z ewidencji +Art. 80ch ust. 4 | - mając na względzie zróżnicowaną postać składania wniosku o udostępnienie danych oraz tryb ich udostępniania do celów komercyjnych i niekomercyjnych. Art. 80d ust. 1 | Udostępnienie danych lub informacji zgromadzonych w ewidencji następuje: Art. 80d ust. 1 pkt 1 | nieodpłatnie, w przypadku: Art. 80d ust. 1 pkt 1 lit. a | podmiotów, o których mowa w art. 80c ust. 1, 3 i 6a, oraz ministra właściwego do spraw wewnętrznych, @@ -1992,19 +2145,21 @@ Art. 80d ust. 1 pkt 2 | odpłatnie, w przypadku: Art. 80d ust. 1 pkt 2 lit. a | podmiotów, o których mowa w art. 80c ust. 4, Art. 80d ust. 1 pkt 2 lit. b | danych lub informacji udostępnianych na podstawie art. 80c ust. 5. -Art. 80d ust. 2 | Tworzy się Fundusz - Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców, zwany dalej „Funduszem”, którego dysponentem jest minister właściwy do spraw informatyzacji. +Art. 80d ust. 1 | (uchylony) +Art. 80d ust. 2 | Tworzy się Fundusz - Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców, zwany dalej „Funduszem”, którego dysponentem jest minister właściwy do spraw wewnętrznych. Art. 80d ust. 3 | Fundusz jest państwowym funduszem celowym. Art. 80d ust. 3a | Organy i podmioty obowiązane do pobrania i przekazania lub uiszczenia opłaty ewidencyjnej mają obowiązek, w terminie, o którym mowa w przepisach wydanych na podstawie ust. 7: Art. 80d ust. 3a pkt 1 | przekazywać należne kwoty na rachunek Funduszu; -Art. 80d ust. 3a pkt 2 | sporządzać i przesyłać ministrowi właściwemu do spraw wewnętrznych miesięczne sprawozdania z pobranych i przekazanych lub uiszczonych opłat ewidencyjnych. +Art. 80d ust. 3a pkt 2 | sporządzać i przesyłać ministrowi właściwemu do spraw informatyzacji miesięczne sprawozdania z pobranych i przekazanych lub uiszczonych opłat ewidencyjnych. Art. 80d ust. 3b | Od nieterminowo przekazanych lub uiszczonych opłat pobiera się odsetki za zwłokę, w wysokości odsetek należnych za nieterminowe regulowanie zobowiązań podatkowych. -Art. 80d ust. 3c | Do należności z tytułu opłat ewidencyjnych oraz odsetek za zwłokę stosuje się odpowiednio przepisy działu III ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa, z tym że uprawnienia organów podatkowych przysługują ministrowi właściwemu do spraw wewnętrznych. +Art. 80d ust. 3c | Do należności z tytułu opłat ewidencyjnych oraz odsetek za zwłokę stosuje się odpowiednio przepisy działu III ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa, z tym że uprawnienia organów podatkowych przysługują ministrowi właściwemu do spraw informatyzacji. Art. 80d ust. 4 | Przychodami Funduszu są: Art. 80d ust. 4 pkt 1 | opłaty pobrane za udostępnienie danych lub informacji z centralnej ewidencji pojazdów i centralnej ewidencji kierowców; Art. 80d ust. 4 pkt 2 | opłata ewidencyjna, o której mowa w art. 75 ust. 2, art. 77 ust. 3, art. 82 ust. 2 i art. 150 ust. 1; +Art. 80d ust. 4 pkt 2 | opłata ewidencyjna, o której mowa w art. 75 ust. 2, art. 77 ust. 3 i 3a, art. 83 ust. 1 i art. 150 ust. 1; Art. 80d ust. 4 pkt 2a | opłata ewidencyjna, o której mowa w art. 8 ust. 4 i 5; Art. 80d ust. 4 pkt 3 | opłata ewidencyjna, o której mowa w art. 30 ust. 1 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych; -Art. 80d ust. 4 pkt 4 | opłata ewidencyjna, o której mowa w art. 10 ust. 1, art. 13 ust. 6, art. 14 ust. 1, art. 15 ust. 5, art. 16 ust. 1 i 5, art. 18 ust. 2, art. 28 ust. 8 i 9, art. 31 ust. 3, art. 33 ust. 2 pkt 1, art. 38 ust. 2 pkt 1, art. 58 ust. 2 pkt 1, art. 77 ust. 2 pkt 1, art. 85 ust. 8, art. 87 ust. 3 pkt 1, art. 97 ust. 3, art. 101 ust. 1 pkt 3 oraz ust. 2 pkt 3, art. 102 ust. 2, art. 103 ust. 3 i 3a, art. 109 ust. 1, 3 i 4, art. 110, art. 115 ust. 6, art. 117 ust. 3 pkt 1 i art. 124 ust. 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, a także w art. 39g ust. 9 pkt 2 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2013 r. poz. 1414, z późn. zm.); +Art. 80d ust. 4 pkt 4 | opłata ewidencyjna, o której mowa w art. 10 ust. 1, art. 13 ust. 6, art. 14 ust. 1, art. 15 ust. 5, art. 16 ust. 1 i 5, art. 18 ust. 2, art. 28 ust. 8 i 9, art. 31 ust. 3, art. 33 ust. 2 pkt 1, art. 38 ust. 2 pkt 1, art. 58 ust. 2 pkt 1, art. 77 ust. 2 pkt 1, art. 85 ust. 8, art. 87 ust. 3 pkt 1, art. 97 ust. 3, art. 101 ust. 1 pkt 3 oraz ust. 2 pkt 3, art. 102 ust. 2, art. 103 ust. 3 i 3a, art. 109 ust. 1, 3 i 4, art. 110, art. 115 ust. 6, art. 117 ust. 3 pkt 1 i art. 124 ust. 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, a także w art. 39g ust. 9 pkt 2 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym; Art. 80d ust. 4 pkt 4a | opłata ewidencyjna, o której mowa w art. 25 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych; Art. 80d ust. 4 pkt 5 | odsetki za zwłokę pobierane z tytułu nieterminowo przekazywanych lub uiszczanych opłat ewidencyjnych; Art. 80d ust. 4 pkt 6 | odsetki od wolnych środków przekazanych w zarządzanie zgodnie z przepisami o finansach publicznych; @@ -2012,8 +2167,10 @@ Art. 80d ust. 4a | Ściągnięcie należności z tytułu należnych opłat ewidencyjnych i odsetek, o których mowa w ust. 3b, następuje na podstawie przepisów ustawy z dnia 17 czerwca 1966 r. o postępowaniu egzekucyjnym w administracji - w zakresie egzekucji obowiązków o charakterze pieniężnym. Art. 80d ust. 5 | Wydatki Funduszu są przeznaczone na finansowanie wydatków związanych z utworzeniem, rozwojem i funkcjonowaniem centralnej ewidencji pojazdów i centralnej ewidencji kierowców, w tym Krajowego Punktu Kontaktowego, centralnej ewidencji posiadaczy kart parkingowych oraz elektronicznego katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Art. 80d ust. 6 | Wysokość każdej opłaty ewidencyjnej, o której mowa w art. 75 ust. 2, art. 77 ust. 3, art. 82 ust. 2 i art. 150 ust. 1 ustawy oraz w art. 10 ust. 1, art. 13 ust. 6, art. 14 ust. 1, art. 15 ust. 5, art. 16 ust. 1 i 5, art. 18 ust. 2, art. 28 ust. 8 i 9, art. 31 ust. 3, art. 33 ust. 2 pkt 1, art. 38 ust. 2 pkt 1, art. 58 ust. 2 pkt 1, art. 77 ust. 2 pkt 1, art. 85 ust. 8, art. 87 ust. 3 pkt 1, art. 97 ust. 3, art. 101 ust. 1 pkt 3 oraz ust. 2 pkt 3, art. 102 ust. 2, art. 103 ust. 3 i 3a, art. 109 ust. 1, 3 i 4, art. 110, art. 115 ust. 6, art. 117 ust. 3 pkt 1 i art. 124 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, a także w art. 39g ust. 9 pkt 2 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym i w art. 25 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych, nie może przekroczyć równowartości w złotych 2 euro a w przypadku opłaty, o której mowa w art. 8 ust. 4 i 5 ustawy, równowartości w złotych 50 eurocentów, ustalonej przy zastosowaniu kursu średniego ustalonego przez Narodowy Bank Polski w dniu ogłoszenia rozporządzenia, o którym mowa w ust. 7. -Art. 80d ust. 7 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu, ministrem właściwym do spraw zabezpieczenia społecznego oraz ministrem właściwym do spraw instytucji finansowych określi, w drodze rozporządzenia: +Art. 80d ust. 6 | Wysokość każdej opłaty ewidencyjnej, o której mowa w art. 75 ust. 2, art. 77 ust. 3 i 3a, art. 83 ust. 1 i art. 150 ust. 1 ustawy oraz w art. 10 ust. 1, art. 13 ust. 6, art. 14 ust. 1, art. 15 ust. 5, art. 16 ust. 1 i 5, art. 18 ust. 2, art. 28 ust. 8 i 9, art. 31 ust. 3, art. 33 ust. 2 pkt 1, art. 38 ust. 2 pkt 1, art. 58 ust. 2 pkt 1, art. 77 ust. 2 pkt 1, art. 85 ust. 8, art. 87 ust. 3 pkt 1, art. 97 ust. 3, art. 101 ust. 1 pkt 3 oraz ust. 2 pkt 3, art. 102 ust. 2, art. 103 ust. 3 i 3a, art. 109 ust. 1, 3 i 4, art. 110, art. 115 ust. 6, art. 117 ust. 3 pkt 1 i art. 124 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, a także w art. 39g ust. 9 pkt 2 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym i w art. 25 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych, nie może przekroczyć równowartości w złotych 2 euro, a w przypadku opłaty, o której mowa w art. 8 ust. 4 i 5 ustawy, równowartości w złotych 50 eurocentów, ustalonej przy zastosowaniu kursu średniego ustalonego przez Narodowy Bank Polski w dniu ogłoszenia rozporządzenia, o którym mowa w ust. 7. +Art. 80d ust. 7 | Minister właściwy do spraw informatyzacji w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu, ministrem właściwym do spraw zabezpieczenia społecznego oraz ministrem właściwym do spraw instytucji finansowych określi, w drodze rozporządzenia: Art. 80d ust. 7 pkt 1 | wysokość opłaty ewidencyjnej, o której mowa w art. 8 ust. 4 i 5, art. 75 ust. 2, art. 77 ust. 3, art. 82 ust. 2 i art. 150 ust. 1 ustawy oraz w art. 10 ust. 1, art. 13 ust. 6, art. 14 ust. 1, art. 15 ust. 5, art. 16 ust. 1 i 5, art. 18 ust. 2, art. 28 ust. 8 i 9, art. 31 ust. 3, art. 33 ust. 2 pkt 1, art. 38 ust. 2 pkt 1, art. 58 ust. 2 pkt 1, art. 77 ust. 2 pkt 1, art. 85 ust. 8, art. 87 ust. 3 pkt 1, art. 97 ust. 3, art. 101 ust. 1 pkt 3 oraz ust. 2 pkt 3, art. 102 ust. 2, art. 103 ust. 3 i 3a, art. 109 ust. 1, 3 i 4, art. 110, art. 115 ust. 6, art. 117 ust. 3 pkt 1 i art. 124 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, a także w art. 39g ust. 9 pkt 2 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym i w art. 25 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych, oraz sposób jej wnoszenia; +Art. 80d ust. 7 pkt 1 | wysokość opłaty ewidencyjnej, o której mowa w art. 8 ust. 4 i 5, art. 75 ust. 2, art. 77 ust. 3 i 3a, art. 83 ust. 1 i art. 150 ust. 1 ustawy oraz w art. 10 ust. 1, art. 13 ust. 6, art. 14 ust. 1, art. 15 ust. 5, art. 16 ust. 1 i 5, art. 18 ust. 2, art. 28 ust. 8 i 9, art. 31 ust. 3, art. 33 ust. 2 pkt 1, art. 38 ust. 2 pkt 1, art. 58 ust. 2 pkt 1, art. 77 ust. 2 pkt 1, art. 85 ust. 8, art. 87 ust. 3 pkt 1, art. 97 ust. 3, art. 101 ust. 1 pkt 3 oraz ust. 2 pkt 3, art. 102 ust. 2, art. 103 ust. 3 i 3a, art. 109 ust. 1, 3 i 4, art. 110, art. 115 ust. 6, art. 117 ust. 3 pkt 1 i art. 124 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, a także w art. 39g ust. 9 pkt 2 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym i w art. 25 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych, oraz sposób jej wnoszenia; Art. 80d ust. 7 pkt 2 | tryb i zasady pobierania, ewidencjonowania, przekazywania i rozliczania opłaty ewidencyjnej przez organy i podmioty zobowiązane do jej pobierania; Art. 80d ust. 7 pkt 3 | wzór miesięcznego sprawozdania zawierającego kwoty opłat ewidencyjnych pobranych i przekazanych lub uiszczonych na rachunek Funduszu. Art. 80d ust. 8 | W rozporządzeniu, o którym mowa w ust. 7, należy uwzględnić w szczególności: @@ -2021,13 +2178,15 @@ Art. 80d ust. 8 pkt 2 | zróżnicowaną wysokość opłaty w zależności od rodzaju czynności, której dokonanie jest uzależnione od jej uiszczenia; Art. 80d ust. 8 pkt 3 | koszty związane z funkcjonowaniem centralnej ewidencji pojazdów i centralnej ewidencji kierowców; Art. 80d ust. 8 pkt 4 | terminy przekazywania i rozliczania opłaty ewidencyjnej oraz przekazywania miesięcznego sprawozdania z opłat ewidencyjnych pobranych i przekazanych lub uiszczonych przez organy i podmioty zobowiązane do jej pobierania. -Art. 80e ust. 1 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw administracji publicznej, ministrem właściwym do spraw transportu oraz ministrem właściwym do spraw finansów publicznych określi, w drodze rozporządzenia: +Art. 80e ust. 1 | Minister właściwy do spraw informatyzacji w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw administracji publicznej, ministrem właściwym do spraw transportu oraz ministrem właściwym do spraw finansów publicznych określi, w drodze rozporządzenia: Art. 80e ust. 1 pkt 1 | sposób prowadzenia ewidencji, Art. 80e ust. 1 pkt 2 | warunki i sposób współdziałania podmiotów, które przekazują dane lub informacje do ewidencji, a także terminy i sposób przekazywania tych danych lub informacji, Art. 80e ust. 1 pkt 3 | rodzaj lub zakres danych lub informacji zgromadzonych w ewidencji, które mogą być udostępnione poszczególnym podmiotom, o których mowa w art. 80c ust. 1, 3 i 4, Art. 80e ust. 1 pkt 4 | rodzaj lub zakres danych lub informacji zgromadzonych w ewidencji, które mogą być udostępnione na podstawie art. 80c ust. 3e i 5, Art. 80e ust. 1 pkt 5 | dane identyfikujące pojazd, o których mowa w art. 80c ust. 3e, -Art. 80e ust. 1 pkt 6 | wysokość opłat za udostępnienie danych lub informacji zgromadzonych w ewidencji oraz warunki i sposób ich wnoszenia - uwzględniając konieczność zapewnienia bezpieczeństwa danych przetwarzanych w ewidencji i ich ochrony przed nieuprawnionym ujawnieniem i dostępem, a także możliwość zróżnicowania zakresu danych identyfikujących pojazd oraz wysokości opłat w zależności od rodzaju lub zakresu udostępnianych danych lub informacji. +Art. 80e ust. 1 pkt 6 | wysokość opłat za udostępnienie danych lub informacji zgromadzonych w ewidencji oraz warunki i sposób ich wnoszenia +Art. 80e ust. 1 | - uwzględniając konieczność zapewnienia bezpieczeństwa danych przetwarzanych w ewidencji i ich ochrony przed nieuprawnionym ujawnieniem i dostępem, a także możliwość zróżnicowania zakresu danych identyfikujących pojazd oraz wysokości opłat w zależności od rodzaju lub zakresu udostępnianych danych lub informacji. +Art. 80e ust. 1 | (uchylony) Art. 80e ust. 2 | (uchylony) Art. 80k ust. 1 | Tworzy się Krajowy Punkt Kontaktowy przy centralnej ewidencji pojazdów. Art. 80k ust. 2 | Krajowy Punkt Kontaktowy prowadzi minister właściwy do spraw informatyzacji w systemie teleinformatycznym, o którym mowa w art. 80a ust. 4. @@ -2048,7 +2207,7 @@ Art. 80k ust. 6 pkt 6 | niedopełnieniem obowiązku używania w czasie jazdy kasków ochronnych; Art. 80k ust. 6 pkt 7 | wykorzystywaniem drogi lub poszczególnych jej części w sposób niezgodny z przeznaczeniem; Art. 80k ust. 6 pkt 8 | korzystaniem podczas jazdy z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku. -Art. 80l ust. 1 | Wymianę informacji, o której mowa w art. 80k ust. 3, Krajowy Punkt Kontaktowy realizuje przy użyciu urządzeń teletransmisji danych oraz z wykorzystaniem oprogramowania, o którym mowa w art. 15 ust. 1 decyzji Rady 2008/616/WSiSW z dnia 23 czerwca 2008 r. w sprawie wdrożenia decyzji 2008/615/WSiSW w sprawie intensyfikacji współpracy transgranicznej, szczególnie w zwalczaniu terroryzmu i przestępczości transgranicznej (Dz. Urz. UE L 210 z 06.08.2008, str. 12), przez: +Art. 80l ust. 1 | Wymianę informacji, o której mowa w art. 80k ust. 3, Krajowy Punkt Kontaktowy realizuje przy użyciu urządzeń teletransmisji danych oraz z wykorzystaniem oprogramowania, o którym mowa w art. 15 ust. 1 decyzji Rady 2008/616/WSiSW z dnia 23 czerwca 2008 r. w sprawie wdrożenia decyzji 2008/615/WSiSW w sprawie intensyfikacji współpracy transgranicznej, szczególnie w zwalczaniu terroryzmu i przestępczości transgranicznej, przez: Art. 80l ust. 1 pkt 1 | udostępnianie danych na zapytania krajowych punktów kontaktowych innych państw członkowskich Unii Europejskiej; Art. 80l ust. 1 pkt 2 | przekazywanie zapytań krajowych podmiotów uprawnionych do krajowych punktów kontaktowych innych państw członkowskich Unii Europejskiej; Art. 80l ust. 1 pkt 3 | przekazywanie krajowym podmiotom uprawnionym odpowiedzi na złożone przez nie zapytania, o których mowa w pkt 2, udzielonych przez krajowe punkty kontaktowe innych państw członkowskich Unii Europejskiej. @@ -2062,6 +2221,7 @@ Art. 80o ust. 1 pkt 1 | pojeździe: Art. 80o ust. 1 pkt 1 lit. a | numer rejestracyjny, Art. 80o ust. 1 pkt 1 lit. b | numer identyfikacyjny VIN lub numer nadwozia (podwozia), +Art. 80o ust. 1 pkt 1 lit. b | numer VIN albo numer nadwozia, podwozia lub ramy pojazdu, Art. 80o ust. 1 pkt 1 lit. c | kraj rejestracji, Art. 80o ust. 1 pkt 1 lit. d | marka, Art. 80o ust. 1 pkt 1 lit. e | model, @@ -2070,6 +2230,7 @@ Art. 80o ust. 1 pkt 2 lit. a | imię i nazwisko (nazwa lub firma), Art. 80o ust. 1 pkt 2 lit. b | adres zamieszkania (siedziba), Art. 80o ust. 1 pkt 2 lit. c | numer ewidencyjny Powszechnego Elektronicznego Systemu Ewidencji Ludności (PESEL), +Art. 80o ust. 1 pkt 2 lit. c | numer PESEL, Art. 80o ust. 1 pkt 2 lit. d | numer identyfikacyjny REGON. Art. 80o ust. 2 | Krajowe podmioty uprawnione w zapytaniach o udzielenie informacji podają: Art. 80o ust. 2 pkt 1 | kraj rejestracji pojazdu; @@ -2078,23 +2239,22 @@ Art. 80o ust. 2 pkt 4 | datę popełnienia naruszenia; Art. 80o ust. 2 pkt 5 | godzinę popełnienia naruszenia; Art. 80o ust. 2 pkt 6 | rodzaj naruszenia, o którym mowa w art. 80k ust. 6. -Art. 80p ust. 1 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych sporządza sprawozdanie zawierające: +Art. 80p ust. 1 | Minister właściwy do spraw informatyzacji sporządza sprawozdanie zawierające: Art. 80p ust. 1 pkt 1 | liczbę zapytań o udzielenie informacji kierowanych za pośrednictwem Krajowego Punktu Kontaktowego do krajowych punktów kontaktowych innych państw członkowskich Unii Europejskiej w związku z popełnieniem naruszeń, o których mowa w art. 80k ust. 6, wraz z podaniem rodzaju naruszeń, których dotyczyły zapytania i liczby zapytań, które nie skutkowały przekazaniem przez krajowe punkty kontaktowe innych państw członkowskich Unii Europejskiej informacji, o których mowa w art. 80k ust. 3; Art. 80p ust. 1 pkt 2 | liczbę naruszeń, o których mowa w art. 80k ust. 6, w związku z którymi kierowano zapytania za pośrednictwem Krajowego Punktu Kontaktowego, w tym liczbę naruszeń: Art. 80p ust. 1 pkt 2 lit. a | ujawnionych przy pomocy urządzeń rejestrujących, Art. 80p ust. 1 pkt 2 lit. b | w związku z którymi wysłano zawiadomienie o popełnieniu naruszenia; Art. 80p ust. 1 pkt 3 | liczbę wypadków śmiertelnych z udziałem pojazdów zarejestrowanych w innych państwach członkowskich Unii Europejskiej. -Art. 80p ust. 2 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych przekazuje Komisji Europejskiej sprawozdanie, o którym mowa w ust. 1, co dwa lata, w terminie do dnia 6 maja za okres dwóch poprzednich lat kalendarzowych. +Art. 80p ust. 2 | Minister właściwy do spraw informatyzacji przekazuje Komisji Europejskiej sprawozdanie, o którym mowa w ust. 1, co dwa lata, w terminie do dnia 6 maja za okres dwóch poprzednich lat kalendarzowych. Art. 80p ust. 3 | Sprawozdanie, o którym mowa w ust. 1, jest sporządzane: Art. 80p ust. 3 pkt 1 | w zakresie, o którym mowa w ust. 1 pkt 1 - w oparciu o informacje uzyskane z Krajowego Punktu Kontaktowego; Art. 80p ust. 3 pkt 2 | w zakresie, o którym mowa w ust. 1 pkt 2 i 3 - w oparciu o informacje uzyskane od krajowych podmiotów uprawnionych. -Art. 80p ust. 4 | Krajowe podmioty uprawnione przekazują ministrowi właściwemu do spraw wewnętrznych informacje, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3, na formularzu w postaci elektronicznej, przy użyciu urządzeń teletransmisji danych. -Art. 80p ust. 5 | Krajowe podmioty uprawnione przekazują ministrowi właściwemu do spraw wewnętrznych informacje, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3, co dwa lata, w terminie do dnia 15 marca za okres dwóch poprzednich lat kalendarzowych. -Art. 80q ust. 1 | Do danych osobowych przetwarzanych na podstawie przepisów niniejszego rozdziału przez Krajowy Punkt Kontaktowy oraz krajowe podmioty uprawnione stosuje się odpowiednio przepisy rozdziału 4 ustawy z dnia 16 września 2011 r. o wymianie informacji z organami ścigania państw członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. Nr 230, poz. 1371 oraz z 2013 r. poz. 1650). +Art. 80p ust. 4 | Krajowe podmioty uprawnione przekazują ministrowi właściwemu do spraw informatyzacji informacje, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3, na formularzu w postaci elektronicznej, przy użyciu urządzeń teletransmisji danych. +Art. 80p ust. 5 | Krajowe podmioty uprawnione przekazują ministrowi właściwemu do spraw informatyzacji informacje, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3, co dwa lata, w terminie do dnia 15 marca za okres dwóch poprzednich lat kalendarzowych. +Art. 80q ust. 1 | Do danych osobowych przetwarzanych na podstawie przepisów niniejszego rozdziału przez Krajowy Punkt Kontaktowy oraz krajowe podmioty uprawnione stosuje się odpowiednio przepisy rozdziału 4 ustawy z dnia 16 września 2011 r. o wymianie informacji z organami ścigania państw członkowskich Unii Europejskiej. Art. 80q ust. 2 | Dane osobowe, o których mowa w ust. 1, mogą być wykorzystywane wyłącznie do celów określonych w art. 80k ust. 5 oraz w związku z popełnieniem naruszeń, o których mowa w art. 80k ust. 6. Art. 80q ust. 3 | Każda zainteresowana osoba ma prawo do uzyskania informacji na temat własnych danych osobowych, które zostały przekazane innemu państwu członkowskiemu Unii Europejskiej, w tym informacji o dacie złożenia wniosku oraz o właściwym organie innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej, który te dane osobowe uzyskał. -Art. 80r | Minister właściwy do spraw wewnętrznych w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, wzór formularza do przekazywania informacji, o którym mowa w art. 80p ust. 4, kierując się zakresem informacji określonym w art. 80p ust. 1 oraz koniecznością ujednolicenia formy przekazywanych danych. -(uchylony). +Art. 80r | Minister właściwy do spraw informatyzacji w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, wzór formularza do przekazywania informacji, o którym mowa w art. 80p ust. 4, kierując się zakresem informacji określonym w art. 80p ust. 1 oraz koniecznością ujednolicenia formy przekazywanych danych. Art. 81 ust. 1 | Właściciel pojazdu samochodowego, ciągnika rolniczego, pojazdu wolnobieżnego wchodzącego w skład kolejki turystycznej, motoroweru lub przyczepy jest obowiązany przedstawiać go do badania technicznego. Art. 81 ust. 2 | Badania techniczne dzieli się na badania okresowe, badania dodatkowe oraz badania co do zgodności z warunkami technicznymi. Art. 81 ust. 3 | Okresowe badanie techniczne po raz pierwszy jest przeprowadzane przed pierwszą rejestracją pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. @@ -2102,7 +2262,8 @@ Art. 81 ust. 4 pkt 1 | nowy pojazd, dla którego wydano świadectwo zgodności WE, świadectwo zgodności, dopuszczenie jednostkowe pojazdu, decyzję o uznaniu dopuszczenia jednostkowego pojazdu albo świadectwo dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu; Art. 81 ust. 4 pkt 2 | zarejestrowany pojazd: Art. 81 ust. 4 pkt 2 lit. a | na którego typ wydano świadectwo homologacji typu WE pojazdu - w okresie od dnia pierwszej rejestracji za granicą do dnia terminu okresowego badania technicznego, ustalonego na podstawie ust. 5, lub -Art. 81 ust. 4 pkt 2 lit. b | w którego dowodzie rejestracyjnym lub innym dokumencie wydanym przez właściwy organ państwa członkowskiego przedstawionym do rejestracji, zawarta jest informacja o wykonanym badaniu technicznym i jego terminie ważności - z wyjątkiem taksówki, pojazdu uprzywilejowanego lub pojazdu odpowiednio przystosowanego lub wyposażonego zgodnie z przepisami o przewozie towarów niebezpiecznych, pojazdu z zamontowanym urządzeniem technicznym podlegającym dozorowi technicznemu oraz pojazdu przystosowanego konstrukcyjnie do ruchu lewostronnego. +Art. 81 ust. 4 pkt 2 lit. b | w którego dowodzie rejestracyjnym lub innym dokumencie wydanym przez właściwy organ państwa członkowskiego przedstawionym do rejestracji, zawarta jest informacja o wykonanym badaniu technicznym i jego terminie ważności +Art. 81 ust. 4 pkt 2 | - z wyjątkiem taksówki, pojazdu uprzywilejowanego lub pojazdu odpowiednio przystosowanego lub wyposażonego zgodnie z przepisami o przewozie towarów niebezpiecznych, pojazdu z zamontowanym urządzeniem technicznym podlegającym dozorowi technicznemu oraz pojazdu przystosowanego konstrukcyjnie do ruchu lewostronnego. Art. 81 ust. 5 | Okresowe badanie techniczne pojazdu przeprowadza się corocznie, z zastrzeżeniem ust. 6-10. Art. 81 ust. 6 | Okresowe badanie techniczne samochodu osobowego, samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, motocykla lub przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t przeprowadza się przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, następnie przed upływem 5 lat od dnia pierwszej rejestracji i nie później niż 2 lata od dnia przeprowadzenia poprzedniego badania technicznego, a następnie przed upływem kolejnego roku od dnia przeprowadzenia badania. Nie dotyczy to pojazdu przewożącego towary niebezpieczne, taksówki, pojazdu samochodowego konstrukcyjnie przeznaczonego do przewozu osób w liczbie od 5 do 9, wykorzystywanego do zarobkowego transportu drogowego osób, pojazdu marki „SAM”, pojazdu zasilanego gazem, pojazdu uprzywilejowanego oraz pojazdu używanego do nauki jazdy lub egzaminu państwowego, które podlegają corocznym badaniom technicznym. Art. 81 ust. 7 | Okresowe badanie techniczne ciągnika rolniczego, przyczepy rolniczej oraz motoroweru przeprowadza się przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, a następnie przed upływem każdych kolejnych 2 lat od dnia przeprowadzenia badania. @@ -2118,7 +2279,7 @@ Art. 81 ust. 11 pkt 2 lit. b | jeżeli z dokumentów wymaganych do jego rejestracji wynika, że uczestniczył on w wypadku drogowym, lub narusza wymagania ochrony środowiska; Art. 81 ust. 11 pkt 3 | w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym, z zastrzeżeniem art. 66 ust. 4 pkt 5 i 6, z wyłączeniem montażu instalacji do zasilania gazem; Art. 81 ust. 11 pkt 4 | który ma być używany jako taksówka, pojazd uprzywilejowany, pojazd do nauki jazdy, pojazd do przeprowadzania egzaminu państwowego lub pojazd odpowiednio przystosowany lub wyposażony zgodnie z przepisami o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych; -Art. 81 ust. 11 pkt 5 | w którym została dokonana naprawa wynikająca ze zdarzenia powodującego odpowiedzialność zakładu ubezpieczeń z tytułu zawartej umowy ubezpieczenia, o którym mowa w dziale II w grupach 3 i 10 załącznika do ustawy z dnia 11 września 2015 r. o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej (Dz. U. poz. 1844), w zakresie elementów układu nośnego, hamulcowego lub kierowniczego mających wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego; +Art. 81 ust. 11 pkt 5 | w którym została dokonana naprawa wynikająca ze zdarzenia powodującego odpowiedzialność zakładu ubezpieczeń z tytułu zawartej umowy ubezpieczenia, o którym mowa w dziale II w grupach 3 i 10 załącznika do ustawy z dnia 11 września 2015 r. o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej, w zakresie elementów układu nośnego, hamulcowego lub kierowniczego mających wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego; Art. 81 ust. 11 pkt 6 | w którym w czasie badania technicznego stwierdzono ślady uszkodzeń lub naruszenie elementów nośnych konstrukcji pojazdu, mogących stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego; Art. 81 ust. 11 pkt 7 | dla którego określono wymagania techniczne w przepisach o podatku od towarów i usług, w przepisach o podatku dochodowym od osób fizycznych lub w przepisach o podatku dochodowym od osób prawnych; Art. 81 ust. 11 pkt 8 | autobus, którego dopuszczalna prędkość na autostradzie i drodze ekspresowej wynosi 100 km/h, co do zgodności z dodatkowymi warunkami technicznymi; @@ -2133,7 +2294,9 @@ Art. 81 ust. 16 | Minister właściwy do spraw transportu, uwzględniając konieczność zapewnienia bezpiecznego korzystania z pojazdów zabytkowych oraz zakres warunków technicznych tych pojazdów podlegających badaniu, określi, w drodze rozporządzenia, zakres i sposób przeprowadzania badań zgodności tych pojazdów z warunkami technicznymi, wzory dokumentów związanych z tymi badaniami. Art. 82 ust. 1 | Organ dokonujący rejestracji pojazdu wpisuje do dowodu rejestracyjnego termin badania technicznego pojazdu. Art. 82 ust. 2 | Jeżeli pojazd jest zarejestrowany, kolejny termin badania technicznego wpisuje do dowodu rejestracyjnego uprawniony diagnosta po stwierdzeniu pozytywnego wyniku badania i po uiszczeniu przez właściciela pojazdu opłaty ewidencyjnej. +Art. 82 ust. 2 | Jeżeli pojazd jest zarejestrowany, kolejny termin badania technicznego wpisuje do dowodu rejestracyjnego uprawniony diagnosta po stwierdzeniu pozytywnego wyniku badania technicznego. Art. 83 ust. 1 | Badanie techniczne jest przeprowadzane na koszt właściciela lub posiadacza pojazdu, w: +Art. 83 ust. 1 | Badanie techniczne przeprowadza się po uiszczeniu przez właściciela lub posiadacza pojazdu opłaty za przeprowadzenie badania technicznego i opłaty ewidencyjnej, w: Art. 83 ust. 1 pkt 1 | podstawowej stacji kontroli pojazdów - w zakresie: Art. 83 ust. 1 pkt 1 lit. a | okresowego badania technicznego pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z zastrzeżeniem lit. c, Art. 83 ust. 1 pkt 1 lit. b | dodatkowych badań technicznych w odniesieniu do pojazdów, o których mowa w lit. a, z zastrzeżeniem ust. 1a, @@ -2191,7 +2354,7 @@ Art. 83b ust. 2 pkt 3 lit. b | nie usunął naruszeń warunków wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia stacji kontroli pojazdów w wyznaczonym przez starostę terminie, Art. 83b ust. 2 pkt 3 lit. c | rażąco naruszył warunki wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia stacji kontroli pojazdów. Art. 83b ust. 3 | Starosta może powierzyć, w drodze porozumienia, czynności kontrolne Dyrektorowi Transportowego Dozoru Technicznego. -Art. 83b ust. 4 | (uchylony). +Art. 83b ust. 4 | (uchylony) Art. 83c | Do kontroli działalności gospodarczej przedsiębiorcy stosuje się przepisy rozdziału 5 ustawy z dnia 2 lipca 2004 r. o swobodzie działalności gospodarczej. Art. 84 ust. 1 | Badanie techniczne pojazdów wykonuje zatrudniony w stacji kontroli pojazdów uprawniony diagnosta. Art. 84 ust. 2 | Starosta wydaje uprawnienie do wykonywania badań technicznych, jeżeli osoba ubiegająca się o jego wydanie posiada wymagane wykształcenie techniczne i praktykę, odbyła wymagane szkolenie oraz zdała egzamin kwalifikacyjny. @@ -2204,7 +2367,7 @@ Art. 84 ust. 2c | Z obowiązku odbycia szkolenia, o którym mowa w ust. 2, jest zwolniona osoba ubiegająca się o wydanie uprawnienia do wykonywania badań technicznych, która ukończyła studia wyższe na kierunku studiów w obszarze nauk technicznych obejmującym wiedzę i umiejętności w zakresie diagnostyki samochodowej. Art. 84 ust. 2d | Zwolnienie, o którym mowa w ust. 2c, następuje na podstawie dołączonych do wniosku dokumentów poświadczających ukończenie studiów wyższych. Art. 84 ust. 2e | Do okresu praktyki, o którym mowa w ust. 2b pkt 1 i 3, wlicza się praktykę objętą programem kształcenia na studiach, pod warunkiem że praktyka jest odbywana na podstawie umowy zawartej między uczelnią a stacją kontroli pojazdów lub podmiotem, o którym mowa w art. 86 ust. 1. -Art. 84 ust. 3 | Starosta cofa diagnoście uprawnienie do wykonywania badań technicznych, jeżeli w wyniku przeprowadzonej kontroli, o której mowa w art. 83 ust. 6, stwierdzono: +Art. 84 ust. 3 | Starosta cofa diagnoście uprawnienie do wykonywania badań technicznych, jeżeli w wyniku przeprowadzonej kontroli, o której mowa w art. 83 ust.6, stwierdzono: Art. 84 ust. 3 pkt 1 | przeprowadzenie przez diagnostę badania technicznego niezgodnie z określonym zakresem i sposobem wykonania; Art. 84 ust. 3 pkt 2 | wydanie przez diagnostę zaświadczenia albo dokonanie wpisu do dowodu rejestracyjnego pojazdu niezgodnie ze stanem faktycznym lub przepisami. Art. 84 ust. 4 | W przypadku cofnięcia diagnoście uprawnienia do wykonywania badań technicznych, ponowne uprawnienie nie może być wydane wcześniej niż po upływie 5 lat od dnia, w którym decyzja o cofnięciu stała się ostateczna. @@ -2222,6 +2385,7 @@ Art. 85 ust. 2 pkt 2 | proces zużywania podstawowych części i elementów wyposażenia tych pojazdów mających bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu; Art. 85 ust. 2 pkt 3 | odpowiednie wyposażenie jednostek wykonujących te badania. Art. 86 ust. 1 | Do pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Biura Ochrony Rządu, Straży Granicznej i Służby Celnej, których dotyczą warunki i tryb rejestracji określone w art. 73 ust. 3 oraz w art. 76 ust. 4 pkt 1 oraz pojazdów należących do obcych sił zbrojnych przebywających na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, na podstawie umów międzynarodowych, o których mowa w art. 73 ust. 2b, a także do pojazdów Państwowej Straży Pożarnej, mają zastosowanie przepisy art. 83 ust. 1, z wyłączeniem wymogu posiadania zezwolenia starosty, o którym mowa w art. 83 ust. 1 pkt 1 lit. b. +Art. 86 ust. 1 | Do pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Biura Ochrony Rządu, Straży Granicznej i Krajowej Administracji Skarbowej wykorzystywanych przez Służbę Celno-Skarbową, których dotyczą warunki i tryb rejestracji określone w art. 73 ust. 3 oraz w art. 76 ust. 4 pkt 1, oraz pojazdów należących do obcych sił zbrojnych przebywających na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej na podstawie umów międzynarodowych, o których mowa w art. 73 ust. 2b, a także do pojazdów Państwowej Straży Pożarnej mają zastosowanie przepisy art. 83 ust. 1, z wyłączeniem wymogu posiadania zezwolenia starosty, o którym mowa w art. 83 ust. 1 pkt 1 lit. b. Art. 86 ust. 2 | Badania techniczne pojazdów służb, o których mowa w ust. 1, są przeprowadzane: Art. 86 ust. 2 pkt 1 | przez upoważnione komórki organizacyjne lub stacje kontroli pojazdów prowadzone przez służby, o których mowa w ust. 1, z wyłączeniem obcych sił zbrojnych przebywających na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej; Art. 86 ust. 2 pkt 2 | w stacjach kontroli pojazdów prowadzących działalność, o której mowa w art. 83 ust. 2. @@ -2234,244 +2398,270 @@ Art. 86 ust. 4 pkt 5 | okoliczności dopuszczające przeprowadzanie badań technicznych pojazdów, w stacjach kontroli pojazdów prowadzących działalność, o której mowa w art. 83 ust. 2, nieposiadających upoważnienia do badań technicznych pojazdów służb; Art. 86 ust. 4 pkt 6 | zasady i warunki współpracy przy wykonywaniu badań technicznych pojazdów innej służby niż właściwa dla komórki organizacyjnej przeprowadzającej badanie. Art. 86a | (uchylony) -Bezpieczeństwo ruchu drogowego -Art. 87 ust. 1 | Kierującym może być osoba, która osiągnęła wymagany wiek i jest sprawna pod względem fizycznym i psychicznym oraz spełnia jeden z warunków określonych w pkt 1-3: -Art. 87 ust. 1 pkt 1 | posiada wymagane umiejętności do kierowania w sposób niezagrażający bezpieczeństwu ruchu drogowego i nienarażający kogokolwiek na szkodę oraz wymagany dokument stwierdzający uprawnienie do kierowania pojazdem; -Art. 87 ust. 1 pkt 2 | odbywa, w ramach szkolenia, naukę jazdy odpowiednio przystosowanym pojazdem pod nadzorem instruktora; -Art. 87 ust. 1 pkt 3 | zdaje egzamin państwowy odpowiednio przystosowanym pojazdem pod nadzorem egzaminatora. -Art. 87 ust. 2 | Osoba niepełnosprawna pod względem fizycznym może być kierującym, jeżeli w wyniku badania lekarskiego nie stwierdzono przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem. -Art. 87 ust. 3 | Nie wymaga się uprawnienia do: -Art. 87 ust. 3 pkt 1 | kierowania rowerem, wózkiem rowerowym, motorowerem lub pojazdem zaprzęgowym od osoby, która ukończyła 18 lat; -Art. 87 ust. 3 pkt 2 | prowadzenia kolumny pieszych, jazdy wierzchem lub pędzenia zwierząt. -Art. 88 ust. 1 | Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdem silnikowym jest prawo jazdy określonej kategorii. -Art. 88 ust. 2 | Prawo jazdy uprawnia do kierowania: -Art. 88 ust. 2 pkt 1 | kategorii A - motocyklem; -Art. 88 ust. 2 pkt 2 | kategorii A1 - motocyklem o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm³ i mocy nieprzekraczającej 11 kW; -Art. 88 ust. 2 pkt 3 | kategorii B: -Art. 88 ust. 2 pkt 3 lit. a | pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla, -Art. 88 ust. 2 pkt 3 lit. b | pojazdem, o którym mowa w lit. a, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t, -Art. 88 ust. 2 pkt 3 lit. c | ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym; -Art. 88 ust. 2 pkt 4 | kategorii B1 - trójkołowym lub czterokołowym pojazdem samochodowym o masie własnej nieprzekraczającej 550 kg, z wyjątkiem motocykla; -Art. 88 ust. 2 pkt 5 | kategorii C - pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu, a także ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym; -Art. 88 ust. 2 pkt 6 | kategorii C1 - pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t i nieprzekraczającej 7,5 t, z wyjątkiem autobusu, a także ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym; -Art. 88 ust. 2 pkt 7 | kategorii D - autobusem, ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym; -Art. 88 ust. 2 pkt 8 | kategorii D1 - autobusem przeznaczonym konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 17 osób łącznie z kierowcą, a także ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym; -Art. 88 ust. 2 pkt 9 | kategorii T - ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami) lub pojazdem wolnobieżnym z przyczepą (przyczepami); -Art. 88 ust. 2 pkt 10 | kategorii B+E, C+E lub D+E - pojazdem określonym odpowiednio w kategorii B, C lub D, łącznie z przyczepą; -Art. 88 ust. 2 pkt 11 | kategorii C1+E - zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 12 t, składającym się z pojazdu ciągnącego określonego w kategorii C1 i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego; -Art. 88 ust. 2 pkt 12 | kategorii D1+E - zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 12 t, składającym się z pojazdu ciągnącego określonego w kategorii D1 i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego. -Art. 88 ust. 3 | Prawo jazdy: -Art. 88 ust. 3 pkt 1 | kategorii B i C+E lub B i D+E - uprawnia do kierowania zespołem pojazdów określonych w kategorii B+E; -Art. 88 ust. 3 pkt 2 | kategorii C+E i D - uprawnia do kierowania zespołem pojazdów określonych w kategorii D+E; -Art. 88 ust. 3 pkt 3 | kategorii A, B, B1, C, C1, D lub D1 - uprawnia do kierowania pojazdem w nich wymienionym z przyczepą lekką; -Art. 88 ust. 3 pkt 4 | kategorii B+E, C+E, C1+E, D+E lub D1+E - uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami) lub pojazdem wolnobieżnym z przyczepą (przyczepami). -Art. 88 ust. 4 | (uchylony). -Art. 88 ust. 5 | (uchylony). -Art. 88 ust. 6 | Żołnierz w czynnej służbie wojskowej może kierować pojazdem specjalnym i używanym do celów specjalnych Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej: -Art. 88 ust. 6 pkt 1 | na podwoziu kołowym lub zespołem pojazdów specjalnych składających się z pojazdu kołowego i przyczepy specjalnej, jeżeli ukończył z wynikiem pozytywnym kurs z zasad eksploatacji i kierowania pojazdem specjalnym i używanym do celów specjalnych w wojskowym ośrodku szkolenia kierowców i posiada: -Art. 88 ust. 6 pkt 1 lit. a | prawo jazdy, które uprawnia do kierowania: -Art. 88 ust. 6 pkt 1 lit. a | kategorii B - pojazdem o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t oraz zespołem pojazdów składających się z pojazdu specjalnego i używanego do celów specjalnych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t oraz pojazdem specjalnym wolnobieżnym, -Art. 88 ust. 6 pkt 1 lit. a | kategorii C - pojazdem o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, łącznie z przyczepą specjalną oraz używaną do celów specjalnych, o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 2,5 t, -Art. 88 ust. 6 pkt 1 lit. a | kategorii C+E - zespołem pojazdów specjalnych oraz używanych do celów specjalnych określonych odpowiednio w kategorii B lub C, łącznie z przyczepą specjalną oraz używaną do celów specjalnych, -Art. 88 ust. 6 pkt 1 lit. b | pozwolenie do kierowania: -Art. 88 ust. 6 pkt 1 lit. b | kategorii B - pojazdem o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t oraz zespołem pojazdów składających się z pojazdu specjalnego i używanego do celów specjalnych i przyczepy specjalnej oraz używanej do celów specjalnych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy przyczepy specjalnej oraz używanej do celów specjalnych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t oraz pojazdem specjalnym wolnobieżnym, -Art. 88 ust. 6 pkt 1 lit. b | kategorii C - pojazdem o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t łącznie z przyczepą specjalną oraz używaną do celów specjalnych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 2,5 t, -Art. 88 ust. 6 pkt 1 lit. b | kategorii C+E - zespołem pojazdów specjalnych oraz używanych do celów specjalnych określonych w kategorii C, łącznie z przyczepą specjalną, -Art. 88 ust. 6 pkt 1 lit. b | kategorii D - autobusem specjalnym lub pojazdem specjalnym wolnobieżnym łącznie z przyczepą specjalną oraz używaną do celów specjalnych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 2,5 t; -Art. 88 ust. 6 pkt 2 | na podwoziu gąsienicowym lub zespołem pojazdów specjalnych składającym się z pojazdu gąsienicowego i przyczepy specjalnej oraz używanej do celów specjalnych, jeżeli ukończył z wynikiem pozytywnym kurs z zasad eksploatacji i kierowania pojazdem specjalnym i używanym do celów specjalnych w wojskowym ośrodku szkolenia kierowców i posiada prawo jazdy kategorii B, C, C1, T lub pozwolenie do kierowania pojazdem kategorii B, C, C+E, D; -Art. 88 ust. 6 pkt 3 | w razie konieczności ewakuacji zagrożonego mienia jednostki wojskowej, pojazdem specjalnym i używanym do celów specjalnych, na rozkaz dowódcy jednostki wojskowej, każdy żołnierz, jeżeli posiada prawo jazdy lub pozwolenie do kierowania pojazdem co najmniej kategorii B i umiejętność kierowania danym pojazdem. -Art. 88 ust. 7 | Minister Obrony Narodowej, w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu, uwzględniając konieczność posiadania szczególnych kwalifikacji przez żołnierzy w czynnej służbie wojskowej kierujących pojazdami specjalnymi i używanymi do celów specjalnych, określi, w drodze rozporządzenia, wzór i opis świadectwa ukończenia kursu z zasad eksploatacji i kierowania pojazdem specjalnym i używanym do celów specjalnych w wojskowym ośrodku szkolenia kierowców, uwzględniającego rodzaj ukończonego kursu i rodzaj pojazdu. -Art. 89 | (uchylony). -Art. 90 ust. 1 | Prawo jazdy otrzymuje osoba, jeżeli: -Art. 90 ust. 1 pkt 1 | osiągnęła wymagany dla danej kategorii wiek; -Art. 90 ust. 1 pkt 2 | uzyskała orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem i orzeczenie psychologiczne o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem, o ile jest ono wymagane; -Art. 90 ust. 1 pkt 3 | odbyła wymagane dla danej kategorii szkolenie; -Art. 90 ust. 1 pkt 4 | zdała z wynikiem pozytywnym egzamin państwowy wymagany dla danej kategorii; -Art. 90 ust. 1 pkt 5 | przebywa na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej przez co najmniej 185 dni w każdym roku kalendarzowym ze względu na swoje więzi osobiste lub zawodowe albo przedstawi zaświadczenie, że studiuje od co najmniej sześciu miesięcy. -Art. 90 ust. 2 | Wymagany dla danej kategorii wiek wynosi: -Art. 90 ust. 2 pkt 1 | 16 lat - dla kategorii A1, B1 lub T; -Art. 90 ust. 2 pkt 2 | (uchylony); -Art. 90 ust. 2 pkt 3 | 18 lat - dla kategorii A, B, B+E, C, C+E, C1 lub C1+E; -Art. 90 ust. 2 pkt 4 | 21 lat - dla kategorii D, D+E, D1 lub D1+E, z zastrzeżeniem ust. 4. -Art. 90 ust. 3 | Osoba, która nie ukończyła 18 lat, może uzyskać prawo jazdy kategorii A1, B1 lub T za pisemną zgodą rodziców lub opiekunów. -Art. 90 ust. 4 | Wymagany wiek do uzyskania prawa jazdy kategorii D lub D1 przez żołnierza zasadniczej służby wojskowej posiadającego prawo jazdy kategorii B wynosi 19 lat. -Art. 90 ust. 5 | Dodatkowym warunkiem uzyskania prawa jazdy: -Art. 90 ust. 5 pkt 1 | dla kategorii C, C1, D lub D1 - jest spełnienie wymagań, o których mowa w ust. 1 pkt 3 i 4, określonych dla prawa jazdy kategorii B; -Art. 90 ust. 5 pkt 2 | dla kategorii B+E, C+E, C1+E, D+E lub D1+E - jest spełnienie wymagań, o których mowa w ust. 1 pkt 3 i 4, określonych odpowiednio dla praw jazdy kategorii B, C, C1, D lub D1. -Art. 91 | Prawo jazdy nie może być wydane osobie: -Art. 91 pkt 1 | u której w wyniku badania lekarskiego stwierdzono aktywną formę uzależnienia od alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu; -Art. 91 pkt 2 | w stosunku do której orzeczony został - prawomocnym wyrokiem sądu, orzeczeniem kolegium do spraw wykroczeń lub orzeczeniem innego organu uprawnionego do orzekania w sprawach o wykroczenia w trybie dyscyplinarnym - zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych - w okresie obowiązywania tego zakazu. -Art. 92 ust. 1 | Prawo jazdy może zawierać wymagania lub ograniczenia wynikające: -Art. 92 ust. 1 pkt 1 | ze stanu zdrowia kierowcy; -Art. 92 ust. 1 pkt 2 | z możliwości prowadzenia określonego pojazdu; -Art. 92 ust. 1 pkt 3 | z przepisów ustawy. -Art. 92 ust. 2 | Wymagania lub ograniczenia, o których mowa w ust. 1, mogą dotyczyć: -Art. 92 ust. 2 pkt 1 | korekty lub ochrony wzroku; -Art. 92 ust. 2 pkt 2 | korekty słuchu; -Art. 92 ust. 2 pkt 3 | protezy lub szyny ortopedycznej; -Art. 92 ust. 2 pkt 4 | możliwości ograniczonego korzystania z pojazdu; -Art. 92 ust. 2 pkt 5 | konieczności modyfikacji lub dostosowania pojazdu; -Art. 92 ust. 2 pkt 6 | ograniczenia uprawnienia do wskazanych pojazdów; -Art. 92 ust. 2 pkt 7 | dodatkowego oznakowania pojazdu; -Art. 92 ust. 2 pkt 8 | terminu ważności prawa jazdy. -Art. 93 ust. 1 | Prawo jazdy, z wyjątkiem prawa jazdy kategorii T, uprawnia do kierowania określonym w nim pojazdem w ruchu międzynarodowym, chyba że władze danego państwa wymagają, aby kierowca posiadał międzynarodowe prawo jazdy. -Art. 93 ust. 2 | Międzynarodowe prawo jazdy jest wydawane za opłatą przez każdego starostę. Międzynarodowe prawo jazdy jest wydawane na podstawie krajowego prawa jazdy na okres 3 lat. Okres jego ważności nie może jednak przekraczać terminu ważności krajowego prawa jazdy. -Art. 94 ust. 1 | Na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej odpowiednim pojazdem silnikowym może kierować osoba posiadająca ważne zagraniczne prawo jazdy wydane przez: -Art. 94 ust. 1 pkt 1 | państwo członkowskie Unii Europejskiej, Konfederację Szwajcarską lub państwo członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) - stronę umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym - w okresie ważności prawa jazdy; -Art. 94 ust. 1 pkt 2 | państwo: -Art. 94 ust. 1 pkt 2 lit. a | będące stroną Konwencji o ruchu drogowym, sporządzonej w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r., -Art. 94 ust. 1 pkt 2 lit. b | niewymienione w pkt 1, którego wzór prawa jazdy jest zgodny z wzorem określonym w Konwencji, o której mowa w lit. a -Art. 94 ust. 1 pkt 2 | - w okresie 6 miesięcy od daty rozpoczęcia stałego lub czasowego pobytu, nie dłużej jednak niż przez okres ważności prawa jazdy. -Art. 94 ust. 2 | Osoba posiadająca krajowe prawo jazdy wydane za granicą, która zamieszkuje na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, może otrzymać polskie krajowe prawo jazdy po oddaniu zagranicznego ważnego prawa jazdy organowi wydającemu prawo jazdy, z zastrzeżeniem ust. 4. Jeżeli zagraniczne prawo jazdy nie jest zgodne ze wzorem określonym w Konwencji wymienionej w ust. 1 pkt 2 lit. a, dodatkowym warunkiem otrzymania polskiego prawa jazdy jest zdanie części teoretycznej egzaminu państwowego - warunek ten nie dotyczy prawa jazdy wydanego przez państwo, o którym mowa w ust. 1 pkt 1. -Art. 94 ust. 3 | Jeżeli prawo jazdy wydane za granicą zawiera ograniczenie terminu ważności, ograniczenie ze względu na stan zdrowia lub inne, należy to ograniczenie uwzględnić w wydanym prawie jazdy. -Art. 94 ust. 4 | Minister właściwy do spraw transportu może określić, w drodze rozporządzenia, w stosunku do obywateli niektórych państw, ze względu na zasadę wzajemności, warunki wydawania praw jazdy odmienne niż te, które przewiduje ust. 2. -Art. 95 ust. 1 | Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania tramwajem jest pozwolenie. -Art. 95 ust. 2 | Pozwolenie może uzyskać osoba, jeżeli: -Art. 95 ust. 2 pkt 1 | ukończyła 20 lat; -Art. 95 ust. 2 pkt 2 | przedstawiła orzeczenia: lekarskie oraz psychologiczne o braku przeciwwskazań zdrowotnych i psychologicznych do kierowania tramwajem; -Art. 95 ust. 2 pkt 3 | odbyła wymagane szkolenie i zdała egzamin państwowy z wynikiem pozytywnym. -Art. 95 ust. 2a | Pozwolenie jest wydawane na okres wynikający z terminów badań, o których mowa w art. 122 ust. 2. -Art. 95 ust. 3 | Przepis art. 91 stosuje się odpowiednio do osoby ubiegającej się o pozwolenie. -Art. 95a ust. 1 | Kierującym pojazdem uprzywilejowanym może być osoba, z zastrzeżeniem ust. 2-4, która: -Art. 95a ust. 1 pkt 1 | ukończyła 21 lat; -Art. 95a ust. 1 pkt 2 | posiada zaświadczenie wydane przez pracodawcę, potwierdzające jej zatrudnienie oraz spełnienie wymagań w zakresie badań lekarskich, o których mowa w art. 122 ust. 2, i psychologicznych, o których mowa w art. 124 ust. 2. -Art. 95a ust. 2 | Kierującym pojazdem uprzywilejowanym Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej może być osoba, która posiada zaświadczenie wydane przez dowódcę jednostki wojskowej, potwierdzające spełnienie wymagań w zakresie badań lekarskich, o których mowa w art. 122 ust. 2, oraz psychologicznych, o których mowa w art. 124 ust. 2. -Art. 95a ust. 3 | Kierującym pojazdem uprzywilejowanym Policji może być osoba, która posiada zaświadczenie wydane przez odpowiedni organ Policji, potwierdzające spełnienie wymagań w zakresie badań lekarskich, o których mowa w art. 122 ust. 2, oraz psychologicznych, o których mowa w art. 124 ust. 2. -Art. 95a ust. 4 | Kierującym pojazdem uprzywilejowanym ochotniczej straży pożarnej może być osoba, która posiada zaświadczenie wydane przez właściwego wójta (burmistrza, prezydenta miasta), potwierdzające spełnienie wymagań w zakresie badań lekarskich, o których mowa w art. 122 ust. 2, oraz psychologicznych, o których mowa w art. 124 ust. 2. -Art. 95b | Kierującym kolejką turystyczną może być osoba, która ukończyła 21 lat oraz posiada prawo jazdy odpowiedniej kategorii od co najmniej 2 lat. -Art. 96 ust. 1 | Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania przez osobę, która nie ukończyła 18 lat: -Art. 96 ust. 1 pkt 1 | rowerem i wózkiem rowerowym - jest karta rowerowa, motorowerowa lub prawo jazdy; -Art. 96 ust. 1 pkt 2 | motorowerem - jest karta motorowerowa lub prawo jazdy; -Art. 96 ust. 1 pkt 3 | pojazdem zaprzęgowym - jest prawo jazdy, karta motorowerowa lub rowerowa, jeżeli osoba uprawniona ukończyła 15 lat. -Art. 96 ust. 2 | Kartę rowerową lub motorowerową może uzyskać osoba, która wykazała się niezbędnymi kwalifikacjami i osiągnęła wymagany wiek: 10 lat w przypadku karty rowerowej i 13 lat w przypadku karty motorowerowej. -Art. 96 ust. 3 | Kierować wózkiem rowerowym lub rowerem wieloosobowym oraz przewozić wózkiem rowerowym lub na rowerze inną osobę może osoba, która ukończyła 17 lat, a kierować po jezdni wózkiem inwalidzkim poruszanym siłą mięśni kierującego - osoba, która ukończyła 13 lat. -Art. 97 ust. 1 | Dokument stwierdzający uprawnienie do kierowania pojazdem wydaje, za opłatą oraz po uiszczeniu opłaty ewidencyjnej, starosta właściwy ze względu na miejsce zamieszkania osoby ubiegającej się, a w uzasadnionych przypadkach - właściwy ze względu na miejsce czasowego pobytu, z zastrzeżeniem ust. 2. -Art. 97 ust. 2 | Kartę rowerową wydaje nieodpłatnie dyrektor szkoły podstawowej, gimnazjum, szkoły ponadgimnazjalnej oraz szkoły ponadpodstawowej. -Art. 97 ust. 2a | Kartę motorowerową wydaje nieodpłatnie dyrektor gimnazjum, szkoły ponadgimnazjalnej lub szkoły ponadpodstawowej. -Art. 97 ust. 3 | Szefom i cudzoziemskiemu personelowi przedstawicielstw dyplomatycznych, urzędów konsularnych i misji specjalnych państw obcych oraz organizacji międzynarodowych, korzystających z przywilejów i immunitetów dyplomatycznych lub konsularnych na mocy ustaw, umów bądź powszechnie uznanych zwyczajów międzynarodowych lub na zasadzie wzajemności, oraz innym osobom korzystającym z tych przywilejów i immunitetów uprawnienie do kierowania pojazdem wydaje, za opłatą, marszałek województwa mazowieckiego, na wniosek ministra właściwego do spraw zagranicznych. -Art. 97 ust. 3a | Żołnierzom zasadniczej służby wojskowej dokument stwierdzający uprawnienie do kierowania pojazdem wydaje na czas nie dłuższy niż jeden rok dowódca jednostki wojskowej. -Art. 97 ust. 3b | Po zakończeniu zasadniczej służby wojskowej wydany przez dowódcę jednostki dokument stwierdzający uprawnienie do kierowania pojazdem podlega wymianie na dokument, o którym mowa w ust. 1. -Art. 97 ust. 4 | Kierujący może posiadać tylko jedno ważne krajowe prawo jazdy lub pozwolenie do kierowania tramwajem. -Art. 97a ust. 1 | Organy, o których mowa w art. 97 ust. 1 i 3, dokonują w prawie jazdy wpisu potwierdzającego uzyskanie kwalifikacji wstępnej lub szkolenia okresowego, o których mowa w przepisach ustawy z dnia 6 września 2001 r. o tran sporcie drogowym. -Art. 97a ust. 2 | Wpis dokonywany jest na pisemny wniosek kierowcy na podstawie przedłożonych kopii: -Art. 97a ust. 2 pkt 1 | świadectwa kwalifikacji zawodowej potwierdzającego uzyskanie kwalifikacji wstępnej albo świadectwa kwalifikacji zawodowej potwierdzającego ukończenie szkolenia okresowego, -Art. 97a ust. 2 pkt 2 | orzeczenia lekarskiego stwierdzającego brak przeciwwskazań lekarskich do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy, -Art. 97a ust. 2 pkt 3 | orzeczenia psychologicznego stwierdzającego brak przeciwwskazań psychologicznych do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy -Art. 97a ust. 2 | - o których mowa w przepisach ustawy wymienionej w ust. 1. -Art. 97a ust. 2a | Świadectwo kwalifikacji zawodowej, potwierdzające ukończenie szkolenia okresowego w zakresie jednego z bloków programowych, wydane osobie o której mowa art. 39d ust. 6 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym stanowi podstawę do uzyskania wpisu, o którym mowa w ust. 1, w zakresie posiadanych kategorii prawa jazdy spośród kategorii C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D i D+E. -Art. 97a ust. 3 | Wpis dokonywany jest w formie wymiany prawa jazdy. Prawo jazdy w zakresie kategorii, której dotyczy wpis, wydaje się na okres 5 lat, liczony od daty wydania świadectwa kwalifikacji zawodowej, o którym mowa w ustawie z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym, przy czym termin ten nie może być dłuższy niż okres ważności orzeczenia, o którym mowa w art. 39j ust. 4 lub art. 39k ust. 3 tej ustawy. -Art. 97a ust. 4 | Za dokonanie wpisu pobiera się opłaty, o których mowa w art. 97 ust. 1. -Art. 97b | Organ wydający uprawnienie do kierowania pojazdem, na wniosek podmiotu wydającego karty do tachografów cyfrowych, potwierdza zgodność ze stanem faktycznym danych dotyczących prawa jazdy. -Art. 98 ust. 1 | Osoba posiadająca uprawnienie do kierowania pojazdem jest obowiązana niezwłocznie zawiadomić starostę o utracie prawa jazdy, pozwolenia do kierowania tramwajem, o zniszczeniu tych dokumentów w stopniu powodującym ich nieczytelność, a także zmianie stanu faktycznego wymagającego zmiany danych w nich zawartych. -Art. 98 ust. 2 | W sytuacji, o której mowa w ust. 1, starosta, na wniosek osoby uprawnionej, wydaje za opłatą wtórnik dokumentu pod warunkiem: -Art. 98 ust. 2 pkt 1 | złożenia, pod rygorem odpowiedzialności karnej za fałszywe zeznania, oświadczenia o utracie dokumentu; -Art. 98 ust. 2 pkt 2 | zwrotu zniszczonego dokumentu albo -Art. 98 ust. 2 pkt 3 | zwrotu dokumentu wymagającego zmiany danych. -Art. 98 ust. 3 | W razie odzyskania utraconego dokumentu, o którym mowa w ust. 1, dokument ten należy zwrócić do starosty. -Art. 98 ust. 4 | W razie utraty lub zniszczenia karty rowerowej lub motorowerowej wtórniki tych dokumentów wydaje organ, który je wydał. -Art. 98 ust. 5 | W stosunku do osób, o których mowa w art. 97 ust. 3, organem właściwym w sprawach określonych w ust. 1-2a jest marszałek województwa mazowieckiego. -Art. 98a | W przypadku gdy zmiana stanu faktycznego w zakresie adresu kierowcy wymagająca wydania nowego prawa jazdy, spowodowana została zmianami administracyjnymi, rada powiatu może, w drodze uchwały, zmniejszyć opłatę lub zwolnić od jej uiszczenia osoby obowiązane do ubiegania się o wydanie tego dokumentu. -Art. 99 | Zadania i kompetencje określone w art. 89 ust. 2 i 3, art. 93 ust. 2 i art. 97 ust. 1 nie mogą być powierzone w drodze porozumienia gminie. Przepis ten nie dotyczy powiatu warszawskiego. -Art. 99a | Minister właściwy do spraw transportu dokona wyboru producenta blankietów praw jazdy i pozwoleń do kierowania tramwajem w trybie określonym przepisami o zamówieniach publicznych. -Art. 100 ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych, uwzględniając konieczność prawidłowego zabezpieczenia praw jazdy przed podrobieniem, przerobieniem lub kradzieżą, określi, w drodze rozporządzenia: -Art. 100 ust. 1 pkt 1 | wzory dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami oraz ich opis; -Art. 100 ust. 1 pkt 2 | szczegółowe czynności organów w sprawach związanych z wydawaniem dokumentów, cofaniem i przywracaniem uprawnień do kierowania oraz wzory dokumentów stosowanych w tych sprawach. -Art. 100 ust. 2 | Minister Obrony Narodowej, kierując się koniecznością zapewnienia zgodności tego dokumentu z obowiązującym podziałem uprawnień oraz mając na uwadze skrócenie okresu niezbędnego do uzyskania prawa jazdy, określi, w drodze rozporządzenia, wzór i opis dokumentu stwierdzającego uprawnienie do kierowania pojazdem przez żołnierza zasadniczej służby wojskowej. -(uchylony). +(uchylony) Art. 100a ust. 1 | Tworzy się centralną ewidencję kierowców, zwaną dalej „ewidencją”. Art. 100a ust. 2 | W ewidencji gromadzi się dane o osobach posiadających lub którym cofnięto uprawnienia do kierowania pojazdami silnikowymi lub tramwajami, zwane dalej „uprawnieniami”. -Art. 100a ust. 3 | W ewidencji gromadzi się także dane o: -Art. 100a ust. 3 pkt 1 | osobach nieposiadających uprawnień, które kierując pojazdem popełniły naruszenie, określone w przepisach wydanych na podstawie art. 105 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami; -Art. 100a ust. 3 pkt 2 | instruktorach i wykładowcach prowadzących szkolenie osób ubiegających się o uzyskanie uprawnień do kierowania pojazdami lub pozwolenia na kierowanie tramwajem; -Art. 100a ust. 3 pkt 3 | egzaminatorach osób ubiegających się o uzyskanie uprawnień do kierowania pojazdami lub pozwolenia na kierowanie tramwajem; -Art. 100a ust. 3 pkt 4 | ośrodkach szkolenia kierowców i innych jednostkach prowadzących szkolenie osób ubiegających się o uzyskanie uprawnień do kierowania pojazdami lub pozwolenia na kierowanie tramwajem; -Art. 100a ust. 3 pkt 5 | lekarzach uprawnionych do przeprowadzania badań lekarskich w celu ustalenia istnienia lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem; -Art. 100a ust. 3 pkt 6 | pracowniach psychologicznych wykonujących badania psychologiczne w zakresie psychologii transportu; -Art. 100a ust. 3 pkt 7 | psychologach uprawnionych do wykonywania badań psychologicznych w zakresie psychologii transportu; -Art. 100a ust. 3 pkt 8 | ośrodkach doskonalenia techniki jazdy; -Art. 100a ust. 3 pkt 9 | instruktorach techniki jazdy; -Art. 100a ust. 3 pkt 10 | ośrodkach egzaminacyjnych. +Art. 100a ust. 2 | (uchylony) +Art. 100a ust. 3 | W ewidencji gromadzi się także dane o osobach nieposiadających uprawnień, w stosunku do których orzeczono środek karny w postaci zakazu prowadzenia pojazdów. +Art. 100a ust. 3 | (uchylony) Art. 100a ust. 4 | Ewidencję prowadzi minister właściwy do spraw informatyzacji w systemie teleinformatycznym. W rozumieniu niniejszej ustawy minister ten jest administratorem danych zgromadzonych w ewidencji. -Art. 100b ust. 1 | W ewidencji gromadzi się następujące dane o osobach, o których mowa w art. 100a ust. 2 i ust. 3 pkt 1: +Art. 100a ust. 5 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia, wymagania techniczne i jakościowe w zakresie standardów przesyłanych danych oraz tryb wprowadzania danych do ewidencji, mając na względzie zapewnienie odpowiedniej jakości danych przekazywanych do ewidencji i jej referencyjny charakter. +Art. 100aa ust. 1 | W ewidencji gromadzi się dane o: +Art. 100aa ust. 1 pkt 1 | osobach posiadających lub którym cofnięto uprawnienia do kierowania pojazdami silnikowymi, tramwajami lub motorowerami, zwane dalej „uprawnieniami”; +Art. 100aa ust. 1 pkt 2 | osobach nieposiadających uprawnień, które kierując pojazdem popełniły naruszenie określone w przepisach wydanych na podstawie art. 105 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami; +Art. 100aa ust. 1 pkt 3 | osobach nieposiadających uprawnień, w stosunku do których orzeczono środek karny w postaci zakazu prowadzenia pojazdów; +Art. 100aa ust. 1 pkt 4 | osobach ubiegających się o uzyskanie uprawnień; +Art. 100aa ust. 1 pkt 5 | wykładowcach prowadzących szkolenie; +Art. 100aa ust. 1 pkt 6 | egzaminatorach; +Art. 100aa ust. 1 pkt 7 | lekarzach uprawnionych do przeprowadzania badań lekarskich w celu ustalenia istnienia lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami; +Art. 100aa ust. 1 pkt 8 | psychologach uprawnionych do wykonywania badań psychologicznych w zakresie psychologii transportu; +Art. 100aa ust. 1 pkt 9 | instruktorach techniki jazdy; +Art. 100aa ust. 1 pkt 10 | instruktorach prowadzących szkolenie; +Art. 100aa ust. 1 pkt 11 | ośrodkach szkolenia kierowców i innych jednostkach prowadzących szkolenie; +Art. 100aa ust. 1 pkt 12 | pracowniach psychologicznych wykonujących badania psychologiczne w zakresie psychologii transportu; +Art. 100aa ust. 1 pkt 13 | ośrodkach doskonalenia techniki jazdy; +Art. 100aa ust. 1 pkt 14 | ośrodkach egzaminacyjnych. +Art. 100aa ust. 2 | W ewidencji gromadzi się również identyfikator osoby lub podmiotu dokonujących w ewidencji zamieszczenia lub zmiany danych. +Art. 100aa ust. 3 | W ewidencji gromadzi się także dane zgromadzone do dnia 3 czerwca 2018 r. przez organy właściwe w sprawach wydawania uprawnień do kierowania pojazdami w związku z tworzeniem profilu kandydata na kierowcę. +Art. 100aa ust. 4 | W stosunku do osób, o których mowa w ust. 1 pkt 1-3, gromadzi się następujące dane: +Art. 100aa ust. 4 pkt 1 | imię i nazwisko; +Art. 100aa ust. 4 pkt 2 | datę i miejsce urodzenia; +Art. 100aa ust. 4 pkt 3 | numer PESEL, a w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL - serię, numer i nazwę dokumentu potwierdzającego tożsamość oraz nazwę państwa, które wydało ten dokument; +Art. 100aa ust. 4 pkt 4 | obywatelstwo; +Art. 100aa ust. 4 pkt 5 | adres zamieszkania; +Art. 100aa ust. 4 pkt 6 | datę zgonu; +Art. 100aa ust. 4 pkt 7 | o uprawnieniach; +Art. 100aa ust. 4 pkt 8 | o okresie próbnym i jego przedłużeniu; +Art. 100aa ust. 4 pkt 9 | o skierowaniu na kurs reedukacyjny; +Art. 100aa ust. 4 pkt 10 | o dokumentach stwierdzających uprawnienia; +Art. 100aa ust. 4 pkt 11 | o zastosowaniu środka karnego w postaci zakazu prowadzenia pojazdów; +Art. 100aa ust. 4 pkt 12 | o wykroczeniach lub przestępstwach stanowiących naruszenia przepisów ruchu drogowego i przypisanych im punktach; +Art. 100aa ust. 4 pkt 13 | o kierowaniu pojazdem w stanie nietrzeźwości, w stanie po użyciu alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu; +Art. 100aa ust. 4 pkt 14 | o zaświadczeniach ADR, o których mowa w przepisach o przewozie towarów niebezpiecznych; +Art. 100aa ust. 4 pkt 15 | o świadectwach kwalifikacji zawodowej potwierdzających uzyskanie odpowiednich kwalifikacji lub ukończenie szkolenia okresowego, o których mowa w przepisach o transporcie drogowym; +Art. 100aa ust. 4 pkt 16 | o zezwoleniach na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi lub pojazdami, przewożącymi wartości pieniężne albo inne przedmioty wartościowe lub niebezpieczne, o których mowa w ustawie z dnia 22 sierpnia 1997 r. o ochronie osób i mienia; +Art. 100aa ust. 4 pkt 17 | o instruktorze, wykładowcy, ośrodku szkolenia kierowców i innej jednostce, instruktorze techniki jazdy, którzy prowadzili szkolenie; +Art. 100aa ust. 4 pkt 18 | o egzaminatorze i wojewódzkim ośrodku ruchu drogowego, którzy przeprowadzili egzamin państwowy; +Art. 100aa ust. 4 pkt 19 | o psychologu, który wykonywał badania psychologiczne w zakresie psychologii transportu oraz lekarzu, który przeprowadzał badania lekarskie w celu ustalenia istnienia lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami; +Art. 100aa ust. 4 pkt 20 | o orzeczeniach dotyczących przeciwwskazań do kierowania pojazdami. +Art. 100aa ust. 5 | W stosunku do osób, o których mowa w ust. 1 pkt 4, gromadzi się następujące dane: +Art. 100aa ust. 5 pkt 1 | identyfikator jednostki podziału terytorialnego kraju; +Art. 100aa ust. 5 pkt 2 | datę utworzenia profilu kandydata na kierowcę; +Art. 100aa ust. 5 pkt 3 | unikalny numer identyfikujący profil kandydata na kierowcę; +Art. 100aa ust. 5 pkt 4 | imię i nazwisko; +Art. 100aa ust. 5 pkt 5 | datę i miejsce urodzenia; +Art. 100aa ust. 5 pkt 6 | datę zgonu; +Art. 100aa ust. 5 pkt 7 | fotografię; +Art. 100aa ust. 5 pkt 8 | wzór podpisu; +Art. 100aa ust. 5 pkt 9 | numer PESEL, a w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL - serię, numer i nazwę dokumentu potwierdzającego tożsamość oraz nazwę państwa, które wydało ten dokument; +Art. 100aa ust. 5 pkt 10 | obywatelstwo; +Art. 100aa ust. 5 pkt 11 | adres zamieszkania; +Art. 100aa ust. 5 pkt 12 | telefon, adres poczty elektronicznej - o ile został podany we wniosku; +Art. 100aa ust. 5 pkt 13 | o posiadanych uprawnieniach; +Art. 100aa ust. 5 pkt 14 | o dokumentach stwierdzających uprawnienia; +Art. 100aa ust. 5 pkt 15 | wskazanie, jakiej kategorii prawa jazdy dotyczy profil; +Art. 100aa ust. 5 pkt 16 | o orzeczeniach dotyczących przeciwwskazań do kierowania pojazdami; +Art. 100aa ust. 5 pkt 17 | wskazanie, czy wniosek dotyczy: +Art. 100aa ust. 5 pkt 17 lit. a | wydania prawa jazdy lub pozwolenia na kierowanie tramwajem, +Art. 100aa ust. 5 pkt 17 lit. b | przywrócenia cofniętego uprawnienia do kierowania pojazdami, +Art. 100aa ust. 5 pkt 17 lit. c | wymiany wydanego za granicą prawa jazdy nieokreślonego w konwencjach o ruchu drogowym, +Art. 100aa ust. 5 pkt 17 lit. d | zwrotu zatrzymanego prawa jazdy, +Art. 100aa ust. 5 pkt 17 lit. e | skierowania na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji; +Art. 100aa ust. 5 pkt 18 | dotyczące obowiązywania zakazu prowadzenia pojazdów; +Art. 100aa ust. 5 pkt 19 | dotyczące obowiązywania decyzji o cofnięciu uprawnienia do kierowania pojazdami lub zatrzymaniu prawa jazdy; +Art. 100aa ust. 5 pkt 20 | dotyczące rozpoczęcia szkolenia w ramach kwalifikacji wstępnej; +Art. 100aa ust. 5 pkt 21 | dotyczące ukończonego szkolenia dla osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami - w przypadku jeżeli informacja o ukończonym szkoleniu widnieje w dokumentach kierowcy; +Art. 100aa ust. 5 pkt 22 | dotyczące zgód, o których mowa w art. 11 ust. 2 i art. 21 ust. 2 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami - jeżeli są wymagane; +Art. 100aa ust. 5 pkt 23 | o egzaminach państwowych; +Art. 100aa ust. 5 pkt 24 | o posiadanych świadectwach kwalifikacji zawodowej potwierdzających uzyskanie odpowiednich kwalifikacji lub ukończenie szkolenia okresowego, o których mowa w przepisach o transporcie drogowym. +Art. 100aa ust. 6 | W odniesieniu do osób, o których mowa w ust. 1 pkt 5-10, gromadzi się następujące dane: +Art. 100aa ust. 6 pkt 1 | imię i nazwisko; +Art. 100aa ust. 6 pkt 2 | datę i miejsce urodzenia; +Art. 100aa ust. 6 pkt 3 | numer PESEL, a w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL - serię, numer i nazwę dokumentu potwierdzającego tożsamość oraz nazwę państwa, które wydało ten dokument; +Art. 100aa ust. 6 pkt 4 | numer ewidencyjny odpowiednio, wykładowcy, egzaminatora, lekarza, psychologa, instruktora techniki jazdy lub instruktora; +Art. 100aa ust. 6 pkt 5 | dotyczące uprawnień oraz dokumentów je stwierdzających; +Art. 100aa ust. 6 pkt 6 | datę i przyczynę skreślenia z ewidencji; +Art. 100aa ust. 6 pkt 7 | datę, do której nie może być dokonany kolejny wpis do ewidencji. +Art. 100aa ust. 7 | W odniesieniu do podmiotów, o których mowa w ust. 1 pkt 11-14, gromadzi się następujące dane: +Art. 100aa ust. 7 pkt 1 | nazwę; +Art. 100aa ust. 7 pkt 2 | adres siedziby; +Art. 100aa ust. 7 pkt 3 | numer ewidencyjny; +Art. 100aa ust. 7 pkt 4 | numer identyfikacyjny REGON; +Art. 100aa ust. 7 pkt 5 | dotyczące prowadzonej działalności gospodarczej; +Art. 100aa ust. 7 pkt 6 | datę i przyczynę skreślenia z rejestru; +Art. 100aa ust. 7 pkt 7 | datę, do której nie może być dokonany kolejny wpis do rejestru; +Art. 100aa ust. 7 pkt 8 | o wpisach i skreśleniach. +Art. 100aa ust. 8 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia, szczegółowy katalog gromadzonych w ewidencji danych, mając na względzie użyteczność oraz proporcjonalność zakresu i rodzaju przetwarzanych danych, a także konieczność zapewnienia prawidłowego funkcjonowania ewidencji oraz bezpieczeństwo gromadzonych w niej danych. +Art. 100ab ust. 1 | Danych zgromadzonych w ewidencji nie usuwa się, z wyłączeniem danych, o których mowa w: +Art. 100ab ust. 1 pkt 1 | art. 100aa ust. 4 pkt 11 oraz ust. 5 pkt 18, które podlegają usunięciu z ewidencji, jeżeli skazanie, na podstawie którego orzeczono środek karny w postaci zakazu prowadzenia pojazdów, uległo zatarciu; +Art. 100ab ust. 1 pkt 2 | art. 100aa ust. 4 pkt 12 i 13, które podlegają usunięciu z ewidencji na zasadach określonych w art. 98 ust. 5 i 6 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami. +Art. 100ab ust. 2 | Administrator danych przetwarzający dane osobowe na potrzeby ewidencji jest zwolniony z obowiązku informacyjnego określonego w art. 25 ust. 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych. +Art. 100ac ust. 1 | Dane, o których mowa w art. 100aa ust. 2-7, przekazują do ewidencji: +Art. 100ac ust. 1 pkt 1 | organ właściwy w sprawach wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienie do kierowania pojazdami - w zakresie danych, o których mowa w art. 100aa ust. 4 pkt 1-5, pkt 7-10 i pkt 20 oraz ust. 5 pkt 1-5, pkt 7-17, pkt 19-22 i pkt 24; +Art. 100ac ust. 1 pkt 2 | sąd, niezwłocznie po uprawomocnieniu się orzeczenia - w zakresie danych, o których mowa w art. 100aa ust. 4 pkt 11 i 13 oraz ust. 5 pkt 18; +Art. 100ac ust. 1 pkt 3 | odpowiednio do swoich kompetencji: organy kontroli ruchu drogowego, prokurator, sąd lub organ orzekający w sprawach o naruszenia w postępowaniu dyscyplinarnym - w zakresie danych, o których mowa w art. 100aa ust. 4 pkt 12; +Art. 100ac ust. 1 pkt 4 | odpowiednio do swoich kompetencji: organy kontroli ruchu drogowego, prokurator lub sąd - w zakresie danych, o których mowa w art. 100aa ust. 4 pkt 10; +Art. 100ac ust. 1 pkt 5 | marszałek województwa lub Szef Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych - w zakresie danych, o których mowa w art. 100aa ust. 4 pkt 14; +Art. 100ac ust. 1 pkt 6 | wojewoda lub dyrektor okręgowej komisji egzaminacyjnej - w zakresie danych, o których mowa w art. 100aa ust. 4 pkt 15; +Art. 100ac ust. 1 pkt 7 | kierownik ośrodka szkolenia kierowców, o którym mowa w art. 39e ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym - w zakresie danych, o których mowa w art. 100aa ust. 4 pkt 15; +Art. 100ac ust. 1 pkt 8 | starosta - w zakresie danych, o których mowa w: +Art. 100ac ust. 1 pkt 8 lit. a | art. 100aa ust. 4 pkt 16-19 oraz ust. 6 w stosunku do osób, o których mowa w art. 100aa ust. 1 pkt 5 i 10, +Art. 100ac ust. 1 pkt 8 lit. b | art. 100aa ust. 7 w stosunku do podmiotów, o których mowa w art. 100aa ust. 1 pkt 11; +Art. 100ac ust. 1 pkt 9 | wojewoda - w zakresie danych, o których mowa w: +Art. 100ac ust. 1 pkt 9 lit. a | art. 100aa ust. 4 pkt 17 w zakresie danych o instruktorze techniki jazdy oraz w ust. 6 w stosunku do osób, o których mowa w art. 100aa ust. 1 pkt 9, +Art. 100ac ust. 1 pkt 9 lit. b | art. 100aa ust. 7 w stosunku do podmiotów, o których mowa w art. 100aa ust. 1 pkt 13; +Art. 100ac ust. 1 pkt 10 | marszałek województwa - w zakresie danych, o których mowa w: +Art. 100ac ust. 1 pkt 10 lit. a | art. 100aa ust. 6 w stosunku do osób, o których mowa w art. 100aa ust. 1 pkt 6-8, +Art. 100ac ust. 1 pkt 10 lit. b | art. 100aa ust. 7 w stosunku do podmiotów, o których mowa w art. 100aa ust. 1 pkt 12 i 14; +Art. 100ac ust. 1 pkt 11 | Biuro Informacyjne Krajowego Rejestru Karnego - w zakresie zatarcia skazania, na podstawie którego orzeczono środek karny w postaci zakazu prowadzenia pojazdów, o którym mowa w art. 100aa ust. 4 pkt 11 i ust. 5 pkt 18, w momencie usunięcia danych z Krajowego Rejestru Karnego; +Art. 100ac ust. 1 pkt 12 | kierownik ośrodka szkolenia kierowców - w zakresie danych, o których mowa w art. 100aa ust. 5 pkt 21; +Art. 100ac ust. 1 pkt 13 | dyrektor wojewódzkiego ośrodka ruchu drogowego - w zakresie danych, o których mowa w art. 100aa ust. 5 pkt 23. +Art. 100ac ust. 2 | Dane, o których mowa w art. 100aa ust. 2, są uzupełniane w sposób automatyczny przez system teleinformatyczny obsługujący ewidencję. +Art. 100ac ust. 3 | Podmioty wymienione w ust. 1, wprowadzają dane do ewidencji w czasie wykonania czynności skutkującej koniecznością przekazania danych do ewidencji, za pomocą systemu teleinformatycznego obsługującego ewidencję lub za pomocą systemów teleinformatycznych obsługujących zadania realizowane przez te podmioty. +Art. 100ac ust. 4 | Dane gromadzone w ewidencji są do niej przekazywane z rejestrów PESEL, REGON, TERYT, centralnej ewidencji pojazdów i centralnej ewidencji posiadaczy kart parkingowych, o ile są gromadzone w tych rejestrach. +Art. 100ac ust. 5 | Minister właściwy do spraw informatyzacji może określić, w drodze rozporządzenia, tryb i terminy przekazywania danych pomiędzy ewidencją a rejestrami PESEL, REGON i TERYT, centralną ewidencją pojazdów i centralną ewidencją posiadaczy kart parkingowych, uwzględniając potrzebę zapewnienia płynności przepływu danych pomiędzy ewidencją a innymi rejestrami i ewidencjami, poprawności i aktualności gromadzonych danych oraz konieczność zapewnienia ochrony danych osobowych. +Art. 100ad ust. 1 | W celu umożliwienia wprowadzenia danych do ewidencji, podmiotom wymienionym w art. 100ac ust. 1 zapewnia się dostęp do danych zgromadzonych w ewidencji. +Art. 100ad ust. 2 | Wprowadzenie danych do ewidencji następuje przez pobranie danych zgromadzonych w ewidencji, ich weryfikację, w szczególności w oparciu o posiadane bazy danych, rejestry i dokumenty oraz wpisanie do ewidencji nowych danych. +Art. 100ad ust. 3 | Potwierdzeniem wprowadzenia danych do ewidencji jest otrzymanie odpowiedniego komunikatu z systemu teleinformatycznego obsługującego ewidencję. +Art. 100ad ust. 4 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia, zakres danych, do których zapewnia się dostęp podmiotom wymienionym w art. 100ac ust. 1, mając na względzie prawidłowość wykonywania przez poszczególne podmioty zadań wynikających z niniejszej ustawy. +Art. 100ae | Wprzypadku braku możliwości wprowadzenia danych do ewidencji, spowodowanego przyczynami niezależnymi od podmiotu, wprowadzenia danych dokonuje się niezwłocznie, nie później niż w terminie 3 dni roboczych od dnia, w którym powstał obowiązek ich wprowadzenia. +Art. 100af ust. 1 | Podmiot, który stwierdzi niezgodność danych zgromadzonych w ewidencji, w wyniku dokonanej weryfikacji, usuwa te niezgodności, jeżeli jest właściwy do ich usunięcia. +Art. 100af ust. 2 | Podmiot, który stwierdzi niezgodność danych, a nie jest właściwy do jej usunięcia, niezwłocznie powiadamia o tym, za pośrednictwem administratora ewidencji, podmiot właściwy do przekazania tych danych, w celu usunięcia niezgodności. +Art. 100af ust. 3 | W przypadku gdy istnienie niezgodności danych w ewidencji stwierdzi administrator ewidencji, niezwłocznie powiadamia o tym podmiot właściwy do przekazania tych danych, w celu usunięcia niezgodności. +Art. 100af ust. 4 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia, warunki, sposób i tryb wyjaśniania niezgodności danych przez podmioty, które je przekazują, a także terminy, zakres, sposób, tryb i warunki przekazywania poprawnych danych, po zidentyfikowaniu niezgodności, mając na uwadze konieczność zapewnienia kompletności i poprawności danych w ewidencji oraz ich bezpieczeństwo. +Art. 100ag ust. 1 | Organy właściwe do prowadzenia rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodki szkolenia w zakresie świadectw kwalifikacji zawodowej oraz zaświadczeń do przewozu towarów niebezpiecznych przekazują administratorowi ewidencji i aktualizują dane o przedsiębiorcach prowadzących wskazane ośrodki. +Art. 100ag ust. 2 | Przekazanie danych, o których mowa w ust. 1, następuje niezwłocznie, nie później niż w terminie 2 dni roboczych, za pomocą systemu teleinformatycznego obsługującego ewidencję lub za pomocą systemów teleinformatycznych obsługujących zadania realizowane przez te podmioty. +Art. 100ah ust. 1 | Dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się, o ile są one niezbędne do realizacji ich ustawowych zadań, następującym podmiotom: +Art. 100ah ust. 1 pkt 1 | Policji; +Art. 100ah ust. 1 pkt 2 | Inspekcji Transportu Drogowego; +Art. 100ah ust. 1 pkt 3 | Żandarmerii Wojskowej; +Art. 100ah ust. 1 pkt 4 | Szefowi Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych; +Art. 100ah ust. 1 pkt 5 | Straży Granicznej; +Art. 100ah ust. 1 pkt 6 | Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego oraz Agencji Wywiadu; +Art. 100ah ust. 1 pkt 7 | Centralnemu Biuru Antykorupcyjnemu; +Art. 100ah ust. 1 pkt 8 | Służbie Kontrwywiadu Wojskowego oraz Służbie Wywiadu Wojskowego; +Art. 100ah ust. 1 pkt 9 | Szefowi Biura Ochrony Rządu; +Art. 100ah ust. 1 pkt 10 | sądom; +Art. 100ah ust. 1 pkt 11 | prokuraturze; +Art. 100ah ust. 1 pkt 12 | starostom; +Art. 100ah ust. 1 pkt 13 | strażom gminnym (miejskim); +Art. 100ah ust. 1 pkt 14 | Szefowi Krajowego Centrum Informacji Kryminalnych; +Art. 100ah ust. 1 pkt 15 | organom kontroli skarbowej, organom celnym, wywiadowi skarbowemu i komórkom, o których mowa w art. 11g ustawy z dnia 28 września 1991 r. o kontroli skarbowej; +Art. 100ah ust. 1 pkt 15 | organom Krajowej Administracji Skarbowej; +Art. 100ah ust. 1 pkt 16 | wojskowym komendantom uzupełnień; +Art. 100ah ust. 1 pkt 17 | podmiotowi wydającemu karty, o którym mowa w ustawie z dnia 29 lipca 2005 r. o systemie tachografów cyfrowych; +Art. 100ah ust. 1 pkt 18 | ministrowi właściwemu do spraw transportu w celu umożliwienia organom i służbom uprawnionym do korzystania z systemu Tachonet wymianę danych z organami i uprawnionymi służbami w innych państwach, w których funkcjonuje system tachografu cyfrowego; +Art. 100ah ust. 1 pkt 19 | marszałkowi województwa; +Art. 100ah ust. 1 pkt 20 | wojewódzkiemu ośrodkowi ruchu drogowego; +Art. 100ah ust. 1 pkt 21 | zakładom ubezpieczeń w zakresie niezbędnym do wykonywania uprawnień, o których mowa w art. 43 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych; +Art. 100ah ust. 1 pkt 22 | Ubezpieczeniowemu Funduszowi Gwarancyjnemu; +Art. 100ah ust. 1 pkt 23 | ministrowi właściwemu do spraw rodziny; +Art. 100ah ust. 1 pkt 24 | ministrowi właściwemu do spraw zabezpieczenia społecznego; +Art. 100ah ust. 1 pkt 25 | organowi właściwemu dłużnika, o którym mowa w art. 2 pkt 9 ustawy z dnia 7 września 2007 r. o pomocy osobom uprawnionym do alimentów. +Art. 100ah ust. 1a | Dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się także ministrowi właściwemu do spraw wewnętrznych, w celu realizacji jego ustawowych zadań, za pomocą urządzeń teletransmisji danych, bez konieczności składania pisemnego wniosku. +Art. 100ah ust. 2 | Dane zgromadzone w ewidencji mogą być udostępniane sądom za pośrednictwem systemu teleinformatycznego, którego administratorem jest Minister Sprawiedliwości. +Art. 100ah ust. 2a | Zgromadzone w ewidencji dane mogą być udostępniane zakładom ubezpieczeń za pośrednictwem systemu teleinformatycznego, obsługującego Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, o którym mowa w ustawie z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych +Art. 100ah ust. 3 | Podmiotom, o których mowa w ust. 1, dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się w postaci elektronicznej za pomocą środków komunikacji elektronicznej na zasadach określonych w ustawie z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. Udostępnienie danych w innej postaci, może nastąpić wyłącznie w przypadku, gdy nie będzie możliwe udostępnienie w postaci elektronicznej. +Art. 100ah ust. 4 | Podmiotom, o których mowa w ust. 1, dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się na uzasadniony wniosek, złożony w postaci papierowej lub w postaci elektronicznej, uwierzytelniony przy użyciu mechanizmów określonych w art. 20a ust. 1 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. Odpowiedź w postaci papierowej może stanowić wydruk z systemu teleinformatycznego obsługującego ewidencję. Wydruk ten nie wymaga podpisu ani pieczęci. +Art. 100ah ust. 5 | Minister właściwy do spraw informatyzacji może wyrazić zgodę, w drodze decyzji, na udostępnienie danych zgromadzonych w ewidencji podmiotom, o których mowa w ust. 1, albo ich jednostkom organizacyjnym, za pomocą urządzeń teletransmisji danych, bez konieczności składania pisemnego wniosku, jeżeli spełniają łącznie następujące warunki: +Art. 100ah ust. 5 pkt 1 | posiadają urządzenia umożliwiające odnotowanie w systemie, kto, kiedy, w jakim celu oraz jakie dane uzyskał; +Art. 100ah ust. 5 pkt 2 | posiadają zabezpieczenia techniczne i organizacyjne uniemożliwiające wykorzystanie danych niezgodnie z celem ich uzyskania; +Art. 100ah ust. 5 pkt 3 | jest to uzasadnione specyfiką lub zakresem wykonywanych zadań albo prowadzonej działalności. +Art. 100ah ust. 6 | Decyzji, o której mowa w ust. 5, nie wydaje się w przypadku, o którym mowa w ust. 1a. +Art. 100ai ust. 1 | Dane zgromadzone w ewidencji mogą być udostępniane podmiotom zagranicznym w celu wypełnienia postanowień ratyfikowanych przez Rzeczpospolitą Polską umów międzynarodowych, a także wykonania aktu prawa stanowionego przez organizację międzynarodową, której Rzeczpospolita Polska jest członkiem. Tryb i sposób udostępniania danych określają ratyfikowane przez Rzeczpospolitą Polską umowy międzynarodowe, akty prawa stanowionego przez organizację międzynarodową, której Rzeczpospolita Polska jest członkiem lub porozumienia zawarte pomiędzy właściwymi ministrami państw członkowskich Unii Europejskiej. +Art. 100ai ust. 2 | Dane zgromadzone w ewidencji dotyczące praw jazdy udostępnia się właściwym organom państw członkowskich Unii Europejskiej przy wykorzystaniu Europejskiej Sieci Praw Jazdy. +Art. 100aj ust. 1 | Każdemu zainteresowanemu, po podaniu danych określonych w przepisach wydanych na podstawie ust. 3, dane zgromadzone w ewidencji, udostępnia się w postaci elektronicznej przy użyciu systemu teleinformatycznego. +Art. 100aj ust. 2 | Dane osobowe zgromadzone w ewidencji mogą być udostępniane po uwierzytelnieniu zainteresowanego na zasadach określonych w art. 20a ust. 1 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. +Art. 100aj ust. 3 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia: +Art. 100aj ust. 3 pkt 1 | dane wymagane do uzyskania dostępu do poszczególnych danych, +Art. 100aj ust. 3 pkt 2 | szczegółowy zakres udostępnianych danych +Art. 100aj ust. 3 | - mając na uwadze konieczność zapewnienia bezpieczeństwa danych. +Art. 100ak ust. 1 | Dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się także osobie, której one dotyczą. +Art. 100ak ust. 2 | Dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się na wniosek, złożony w postaci papierowej lub w postaci elektronicznej, uwierzytelniony przy użyciu mechanizmów określonych w art. 20a ust. 1 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. Odpowiedź w postaci papierowej stanowi wydruk z systemu teleinformatycznego obsługującego ewidencję. Wydruk ten nie wymaga podpisu ani pieczęci. +Art. 100al ust. 1 | Minister właściwy do spraw informatyzacji może udostępnić dane zgromadzone w ewidencji innym podmiotom niż wymienione w art. 100ag-100ak, w tym osobom fizycznym, osobom prawnym lub jednostkom organizacyjnym nieposiadającym osobowości prawnej, jeżeli wykażą swój interes prawny. +Art. 100al ust. 2 | Podmiotom, o których mowa w ust. 1, dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się na uzasadniony wniosek, złożony w postaci papierowej lub w postaci elektronicznej, uwierzytelniony przy użyciu mechanizmów określonych w art. 20a ust. 1 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. Odpowiedź w postaci papierowej stanowi wydruk z systemu teleinformatycznego obsługującego ewidencję. Wydruk ten nie wymaga podpisu ani pieczęci. +Art. 100am ust. 1 | Dane zgromadzone w ewidencji są przekazywane do ponownego wykorzystywania, w sposób wykluczający możliwość identyfikacji osób, z zachowaniem przepisów ustawy z dnia 25 lutego 2016 r. o ponownym wykorzystywaniu informacji sektora publicznego, jeżeli przepisy ustawy nie stanowią inaczej. +Art. 100am ust. 2 | Dane zgromadzone w ewidencji są przekazywane do ponownego wykorzystywania na uzasadniony wniosek, złożony w postaci papierowej lub w postaci elektronicznej, uwierzytelniony przy użyciu mechanizmów określonych w art. 20a ust. 1 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. +Art. 100an ust. 1 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia, wzór wniosku, o którym mowa w art. 100ah ust. 4, art. 100ak ust. 2, art. 100al ust. 2 oraz art. 100am ust. 2, kierując się potrzebami usprawnienia procesu udostępniania danych z ewidencji oraz zróżnicowaniem postaci wniosku. +Art. 100an ust. 2 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia, rodzaj i zakres danych udostępnianych na podstawie art. 100ah i art. 100ak-100am, uwzględniając konieczność zapewnienia bezpieczeństwa danych przetwarzanych w ewidencji i ich ochrony przed nieuprawnionym ujawnieniem i dostępem. +Art. 100ao | Udostępnienie danych zgromadzonych w ewidencji następuje: +Art. 100ao pkt 1 | nieodpłatnie, w przypadku: +Art. 100ao pkt 1 lit. a | danych udostępnianych na podstawie art. 100ah-100ak, +Art. 100ao pkt 1 lit. b | danych udostępnianych na podstawie art. 100am organom administracji publicznej, niewymienionym w art. 100ah ust. 1, w celach niekomercyjnych; +Art. 100ao pkt 2 | odpłatnie, w przypadku: +Art. 100ao pkt 2 lit. a | danych udostępnianych na podstawie art. 100al, +Art. 100ao pkt 2 lit. b | danych udostępnianych na podstawie art. 100am w celach komercyjnych, +Art. 100ao pkt 2 lit. c | danych udostępnianych na podstawie art. 100am - z zastrzeżeniem ust. 1 lit. b, w celach niekomercyjnych. +Art. 100ap ust. 1 | Wysokość opłaty za udostępnienie danych jednostkowych dotyczących jednej osoby lub jednego podmiotu nie może być wyższa niż 2% przeciętnego wynagrodzenia w gospodarce narodowej, o którym mowa w art. 20 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 17 grudnia 1998 r. o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych. +Art. 100ap ust. 2 | Wysokość opłaty za udostępnianie danych z ewidencji do celów komercyjnych i niekomercyjnych określa się według wzoru: +Art. 100ap ust. 2 | O = K × (A + B) + M +Art. 100ap ust. 2 | gdzie: +Art. 100ap ust. 2 | O - łączna kwota opłaty za udostępnienie danych do celów komercyjnych i niekomercyjnych, +Art. 100ap ust. 2 | K - współczynnik wynoszący: +Art. 100ap ust. 2 lit. a | 1,0 - do celów niekomercyjnych, +Art. 100ap ust. 2 lit. b | 1,5 - do celów komercyjnych, +Art. 100ap ust. 2 | A - opłata za prace informatyczne, +Art. 100ap ust. 2 | gdzie +Art. 100ap ust. 2 | A = 0,5H1 × Z + 0,5H2 × Z + 0,75H3 × Z + 10H4 × Z + H5 × Z +Art. 100ap ust. 2 | B - opłata za prace eksploatacyjne, +Art. 100ap ust. 2 | gdzie +Art. 100ap ust. 2 | B = 1,5H6 × 10Z + H7 × 10Z + 1,5H8 × 10Z + 0,6H9 × 10Z + 0,5H10 × 10Z +Art. 100ap ust. 2 | M - koszt materiałów eksploatacyjnych doliczany, w przypadku gdy przekroczy 5% wartości usługi, +Art. 100ap ust. 2 | a poszczególne symbole oznaczają: +Art. 100ap ust. 2 | H - ilość godzin przeznaczonych na realizację zadania: +Art. 100ap ust. 2 | H1 - czas trwania prac programowo-projektowych, +Art. 100ap ust. 2 | H2 - czas opracowania dokumentacji programowej, +Art. 100ap ust. 2 | H3 - czas trwania prac analitycznych i projektowych, +Art. 100ap ust. 2 | H4 - czas opracowania nowego programu, +Art. 100ap ust. 2 | H5 - czas opracowania programu z gotowych modułów, +Art. 100ap ust. 2 | H6 - czas wyboru podzbioru z bazy danych, +Art. 100ap ust. 2 | H7 - czas przetwarzania wybranych danych, +Art. 100ap ust. 2 | H8 - czas wykonania tablicy statystycznej, +Art. 100ap ust. 2 | H9 - czas drukowania wykazów z wybranego podzbioru zawierającego do 300 danych jednostkowych, +Art. 100ap ust. 2 | H10 - czas drukowania wykazów z wybranego podzbioru zawierającego powyżej 300 danych jednostkowych, +Art. 100ap ust. 2 | Z - opłatę za udostępnienie danych jednostkowych z ewidencji. +Art. 100ap ust. 3 | Maksymalna wysokość opłaty, o której mowa w ust. 2, wynosi 23 000 zł. +Art. 100ap ust. 4 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia: +Art. 100ap ust. 4 pkt 1 | wysokość opłaty za udostępnienie danych jednostkowych z ewidencji, +Art. 100ap ust. 4 pkt 2 | warunki i sposób wnoszenia opłaty za udostępnienie danych z ewidencji, +Art. 100ap ust. 4 pkt 3 | sposób dokumentowania wniesienia opłaty za udostępnienie danych z ewidencji +Art. 100ap ust. 4 | - mając na względzie zróżnicowaną postać składania wniosku o udostępnienie danych oraz tryb ich udostępniania do celów komercyjnych i niekomercyjnych. +Art. 100aq | Wcelu zapewnienia możliwości realizacji zadań wynikających z art. 35 ust. 4 ustawy z dnia 24 maja 2002 r. o Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego oraz Agencji Wywiadu, minister właściwy do spraw informatyzacji zapewnia Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego dostęp do ewidencji. +Art. 100b ust. 1 | W ewidencji gromadzi się dane o osobach nią objętych: Art. 100b ust. 1 pkt 1 | imię i nazwisko; -Art. 100b ust. 1 pkt 2 | datę i miejsce urodzenia; -Art. 100b ust. 1 pkt 3 | numer ewidencyjny Powszechnego Elektronicznego Systemu Ewidencji Ludności (PESEL), a w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL - serię, numer i nazwę dokumentu potwierdzającego tożsamość oraz nazwę państwa, które wydało ten dokument; -Art. 100b ust. 1 pkt 4 | adres zamieszkania; -Art. 100b ust. 1 pkt 5 | rodzaj oraz zakres uzyskanego uprawnienia; -Art. 100b ust. 1 pkt 6 | datę uzyskania pierwszego uprawnienia, a w przypadku jego cofnięcia - także datę ponownego uzyskania uprawnienia; -Art. 100b ust. 1 pkt 7 | datę ważności uprawnienia; -Art. 100b ust. 1 pkt 8 | numer dokumentu stwierdzającego uprawnienie; -Art. 100b ust. 1 pkt 9 | ograniczenia dotyczące uprawnienia; -Art. 100b ust. 1 pkt 10 | nazwę organu, który wydał dokument stwierdzający uprawnienie; -Art. 100b ust. 1 pkt 11 | dotyczące: -Art. 100b ust. 1 pkt 11 lit. a | zatrzymania dokumentu stwierdzającego uprawnienie oraz jego zwrócenia - serię i numer dokumentu, datę zatrzymania i datę zwrócenia, -Art. 100b ust. 1 pkt 11 lit. b | cofnięcia uprawnienia oraz jego przywrócenia - serię i numer dokumentu, datę cofnięcia i datę przywrócenia, -Art. 100b ust. 1 pkt 11 lit. c | utraty dokumentu stwierdzającego uprawnienie oraz jego odnalezienia - serię i numer dokumentu, datę utraty i datę odnalezienia, -Art. 100b ust. 1 pkt 11 lit. d | zastosowania środka karnego w postaci zakazu prowadzenia pojazdów - datę rozpoczęcia zakazu i datę zakończenia zakazu, -Art. 100b ust. 1 pkt 11 lit. e | informacji o wykroczeniu lub przestępstwie stanowiących naruszenia przepisów ruchu drogowego - data uprawomocnienia się rozstrzygnięcia, liczba punktów otrzymanych przez kierowcę, nazwa naruszenia, data, godzina i miejsce jego popełnienia, dane pojazdu (rodzaj, marka i numer rejestracyjny), którym popełniono naruszenie, -Art. 100b ust. 1 pkt 11 lit. f | okresu próbnego i jego przedłużenia - datę rozpoczęcia i datę przedłużenia tego okresu, -Art. 100b ust. 1 pkt 11 lit. g | skierowania na kurs reedukacyjny - datę skierowania na kurs i datę jego zakończenia, -Art. 100b ust. 1 pkt 11 lit. h | dokumentu z państwa Unii Europejskiej wymienionego na polskie krajowe prawo jazdy - w tym państwa wydania i numeru dokumentu, -Art. 100b ust. 1 pkt 11 lit. i | kierowania pojazdem w stanie nietrzeźwości, w stanie po użyciu alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu - datę popełnienia przestępstwa lub wykroczenia; -Art. 100b ust. 1 pkt 12 | zakres, numer oraz okres, na jaki zostało wydane zaświadczenie ADR, o którym mowa w art. 10 ustawy z dnia 28 października 2002 r. o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych; -Art. 100b ust. 1 pkt 13 | zakres, numer i datę wydania świadectwa kwalifikacji zawodowej potwierdzającego uzyskanie kwalifikacji wstępnej, kwalifikacji wstępnej przyspieszonej, kwalifikacji wstępnej uzupełniającej lub kwalifikacji wstępnej uzupełniającej przyspieszonej, o której mowa w art. 39c ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym; -Art. 100b ust. 1 pkt 14 | zakres, numer i datę wydania świadectwa kwalifikacji zawodowej potwierdzającego ukończenie szkolenia okresowego, o którym mowa w art. 39e ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym; -Art. 100b ust. 1 pkt 15 | numer ewidencyjny instruktora, który prowadził szkolenie; -Art. 100b ust. 1 pkt 16 | numer ewidencyjny wykładowcy, który prowadził szkolenie; -Art. 100b ust. 1 pkt 17 | numer ewidencyjny jednostki, która prowadziła szkolenie; -Art. 100b ust. 1 pkt 18 | numer ewidencyjny egzaminatora, który prowadził egzamin państwowy; -Art. 100b ust. 1 pkt 19 | numer ewidencyjny instruktora techniki jazdy, który prowadził szkolenie; -Art. 100b ust. 1 pkt 20 | numer ewidencyjny uprawnionego lekarza, który wydał orzeczenie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem; -Art. 100b ust. 1 pkt 21 | zakres, numer i datę wydania orzeczenia lekarskiego o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem; -Art. 100b ust. 1 pkt 22 | numer ewidencyjny uprawnionego psychologa, który wydał orzeczenie psychologiczne o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem; -Art. 100b ust. 1 pkt 23 | zakres, numer i datę wydania orzeczenia psychologicznego o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem; -Art. 100b ust. 1 pkt 24 | wojewódzki ośrodek ruchu drogowego, w którym przeprowadzono egzamin państwowy; -Art. 100b ust. 1 pkt 25 | zakres i numer zezwolenia na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym; -Art. 100b ust. 1 pkt 26 | informacje o wydanych wtórnikach dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami - serię, numer oraz datę i przyczynę wydania wtórnika. -Art. 100b ust. 2 | W ewidencji gromadzi się dane o osobach, o których mowa w art. 100a ust. 3 pkt 2, 3, 5, 7 i 9: -Art. 100b ust. 2 pkt 1 | imię i nazwisko; -Art. 100b ust. 2 pkt 2 | datę i miejsce urodzenia; -Art. 100b ust. 2 pkt 3 | numer ewidencyjny Powszechnego Elektronicznego Systemu Ewidencji Ludności (PESEL), a w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL - serię, numer i nazwę dokumentu potwierdzającego tożsamość oraz nazwę kraju, który wydał ten dokument; -Art. 100b ust. 2 pkt 4 | numer ewidencyjny odpowiednio instruktora, wykładowcy, egzaminatora, lekarza, psychologa lub instruktora techniki jazdy; -Art. 100b ust. 2 pkt 5 | zakres posiadanych uprawnień; -Art. 100b ust. 2 pkt 6 | datę ważności dokumentu stwierdzającego posiadanie odpowiednich uprawnień; -Art. 100b ust. 2 pkt 7 | datę i przyczynę skreślenia z ewidencji; -Art. 100b ust. 2 pkt 8 | datę, do kiedy nie może być dokonany kolejny wpis do ewidencji lub rejestru. -Art. 100b ust. 3 | W ewidencji gromadzi się dane o jednostkach, o których mowa w art. 100a ust. 3 pkt 4, 6, 8 i 10: -Art. 100b ust. 3 pkt 1 | nazwę; -Art. 100b ust. 3 pkt 2 | oznaczenie adresu siedziby; -Art. 100b ust. 3 pkt 3 | numer ewidencyjny; -Art. 100b ust. 3 pkt 4 | numer identyfikacji statystycznej (REGON); -Art. 100b ust. 3 pkt 5 | wskazanie odpowiedniego zakresu prowadzonej działalności; -Art. 100b ust. 3 pkt 6 | datę skreślenia z rejestru lub ewidencji; -Art. 100b ust. 3 pkt 7 | datę, do kiedy nie może być dokonany kolejny wpis do ewidencji lub rejestru. -Art. 100b ust. 4 | Dane, o których mowa w ust. 1, przekazuje do ewidencji: -Art. 100b ust. 4 pkt 1 | organ właściwy w sprawach wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienie do kierowania pojazdami, niezwłocznie po wydaniu tych dokumentów, w zakresie, o którym mowa w ust. 1 pkt 1-10 oraz pkt 11 lit. f i h; -Art. 100b ust. 4 pkt 2 | odpowiednio do swoich kompetencji: właściwa jednostka organizacyjna Policji, Inspekcji Transportu Drogowego lub Żandarmerii Wojskowej, organ właściwy w sprawach wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienie do kierowania pojazdami, prokurator lub sąd, niezwłocznie po dokonaniu czynności - w zakresie, o którym mowa w ust. 1 pkt 11 lit. a; -Art. 100b ust. 4 pkt 3 | organ właściwy w sprawach wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienie do kierowania pojazdami, niezwłocznie po wydaniu decyzji - w zakresie, o którym mowa w ust. 1 pkt 11 lit. b i g; -Art. 100b ust. 4 pkt 4 | organ właściwy w sprawach wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienie do kierowania pojazdami, niezwłocznie po uzyskaniu informacji o wystąpieniu tych zdarzeń - w zakresie, o którym mowa w ust. 1 pkt 11 lit. c; -Art. 100b ust. 4 pkt 5 | sąd, niezwłocznie po uprawomocnieniu się orzeczenia - w zakresie, o którym mowa w ust. 1 pkt 11 lit. d i i; -Art. 100b ust. 4 pkt 6 | odpowiednio do swoich kompetencji: organy kontroli ruchu drogowego, prokurator lub sąd - w zakresie, o którym mowa w ust. 1 pkt 11 lit. e; -Art. 100b ust. 4 pkt 7 | podmiot prowadzący kursy dokształcające dla kierowców przewożących towary niebezpieczne, o których mowa w przepisach o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych - w zakresie, o którym mowa w ust. 1 pkt 12; -Art. 100b ust. 4 pkt 8 | wojewoda lub dyrektor Okręgowej Komisji Egzaminacyjnej - w zakresie, o którym mowa w ust. 1 pkt 13; -Art. 100b ust. 4 pkt 9 | kierownik ośrodka szkolenia kierowców, o którym mowa w art. 39e ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym - w zakresie, o którym mowa w ust. 1 pkt 14; -Art. 100b ust. 4 pkt 10 | starosta - w zakresie, o którym mowa w ust. 1 pkt 15-18 i 20-26; -Art. 100b ust. 4 pkt 11 | wojewoda - w zakresie, o którym mowa w ust. 1 pkt 19. -Art. 100b ust. 5 | Dane, o których mowa w ust. 2, przekazują do ewidencji, w drodze teletransmisji: -Art. 100b ust. 5 pkt 1 | starosta - w odniesieniu do osób wymienionych w art. 100a ust. 3 pkt 2; -Art. 100b ust. 5 pkt 2 | wojewoda - w odniesieniu do osób wymienionych w art. 100a ust. 3 pkt 9; -Art. 100b ust. 5 pkt 3 | marszałek województwa - w odniesieniu do osób, o których mowa w art. 100a ust. 3 pkt 3, 5 i 7. -Art. 100b ust. 6 | Dane, o których mowa w ust. 3, przekazuje do ewidencji, w drodze teletransmisji: -Art. 100b ust. 6 pkt 1 | starosta - w odniesieniu do jednostek wymienionych w art. 100a ust. 3 pkt 4; -Art. 100b ust. 6 pkt 2 | wojewoda - w odniesieniu do jednostek wymienionych w art. 100a ust. 3 pkt 8; -Art. 100b ust. 6 pkt 3 | marszałek województwa - w zakresie jednostek wymienionych w art. 100a ust. 3 pkt 6 i 10. -Art. 100b ust. 7 | Dane, o których mowa w: -Art. 100b ust. 7 pkt 1 | ust. 1 pkt 11 lit. d, podlegają usunięciu z ewidencji, jeżeli skazanie, na podstawie którego orzeczono środek karny w postaci zakazu prowadzenia pojazdów, uległo zatarciu. Informację o zatarciu przekazuje do ewidencji Biuro Informacyjne Krajowego Rejestru Karnego; -Art. 100b ust. 7 pkt 2 | ust. 1 pkt 11 lit. e oraz lit. i, usuwa się na zasadach określonych w art. 98 ust. 5 i 6 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami; -Art. 100b ust. 7 pkt 3 | ust. 2 pkt 8 i ust. 3 pkt 7, podlegają usunięciu odpowiednio z ewidencji lub rejestru po upływie określonych w nich dat. -Art. 100b ust. 8 | Administrator danych przetwarzający dane osobowe na potrzeby ewidencji jest zwolniony z obowiązku informacyjnego określonego w art. 25 ust. 1 ustawy, o której mowa w art. 80b ust. 4. +Art. 100b ust. 1 pkt 1a | datę i miejsce urodzenia; +Art. 100b ust. 1 pkt 2 | numer ewidencyjny Powszechnego Elektronicznego Systemu Ewidencji Ludności (PESEL); +Art. 100b ust. 1 pkt 3 | adres zamieszkania; +Art. 100b ust. 1 pkt 4 | rodzaj oraz zakres uzyskanego uprawnienia; +Art. 100b ust. 1 pkt 5 | datę uzyskania pierwszego uprawnienia, a w przypadku jego cofnięcia - także datę ponownego uzyskania uprawnienia; +Art. 100b ust. 1 pkt 6 | datę ważności uprawnienia; +Art. 100b ust. 1 pkt 7 | numer dokumentu stwierdzającego uprawnienie; +Art. 100b ust. 1 pkt 8 | ograniczenia dotyczące uprawnienia; +Art. 100b ust. 1 pkt 8a | spełnianie wymagań dotyczących uprawnień; +Art. 100b ust. 1 pkt 9 | nazwę organu, który wydał dokument stwierdzający uprawnienie; +Art. 100b ust. 1 pkt 10 | dotyczące: +Art. 100b ust. 1 pkt 10 lit. a | zatrzymania dokumentu stwierdzającego uprawnienie oraz jego zwrócenia, +Art. 100b ust. 1 pkt 10 lit. b | cofnięcia uprawnienia oraz jego przywrócenia, +Art. 100b ust. 1 pkt 10 lit. c | utraty dokumentu stwierdzającego uprawnienie oraz jego odnalezienia, +Art. 100b ust. 1 pkt 10 lit. d | zastosowania środka karnego w postaci zakazu prowadzenia pojazdów; +Art. 100b ust. 1 pkt 11 | zakres i numer zaświadczenia ADR, o którym mowa w przepisach o przewozie towarów niebezpiecznych, a także okres, na jaki zostało ono wydane; +Art. 100b ust. 1 pkt 12 | zakres, numer i datę wydania świadectwa kwalifikacji zawodowej potwierdzającego uzyskanie kwalifikacji wstępnej, o którym mowa w art. 39c ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym; +Art. 100b ust. 1 pkt 13 | zakres, numer i datę wydania świadectwa kwalifikacji zawodowej potwierdzającego ukończenie szkolenia okresowego, o którym mowa w art. 39e ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym. +Art. 100b ust. 1 pkt 14 | (uchylony) +Art. 100b ust. 2 | Dane, o których mowa w ust. 1, przekazują do ewidencji: +Art. 100b ust. 2 pkt 1 | wymienione w pkt 1-9 i 14 - organ właściwy w sprawach wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami, niezwłocznie po wydaniu dokumentu stwierdzającego uprawnienie; +Art. 100b ust. 2 pkt 2 | wymienione w pkt 10: +Art. 100b ust. 2 pkt 2 lit. a | w lit. a - odpowiednio do swoich kompetencji: właściwa jednostka organizacyjna Policji, Inspekcji Transportu Drogowego lub Żandarmerii Wojskowej, organ właściwy w sprawach wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami, prokurator, sąd, kolegium do spraw wykroczeń lub inny organ uprawniony do orzekania w sprawach o wykroczenia w trybie dyscyplinarnym, niezwłocznie po dokonaniu tych czynności, +Art. 100b ust. 2 pkt 2 lit. b | w lit. b - organ właściwy w sprawach wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami, niezwłocznie po podjęciu decyzji o dokonaniu tych czynności, +Art. 100b ust. 2 pkt 2 lit. c | w lit. c - organ właściwy w sprawach wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami, niezwłocznie po uzyskaniu informacji o wystąpieniu tych zdarzeń, +Art. 100b ust. 2 pkt 2 lit. d | w lit. d - sąd, kolegium do spraw wykroczeń lub inny organ uprawniony do orzekania w sprawach o wykroczenia w trybie dyscyplinarnym, niezwłocznie po uprawomocnieniu się orzeczenia; +Art. 100b ust. 2 pkt 3 | wymienione w pkt 11 - odpowiednio marszałek województwa lub Szef Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych, zgodnie z przepisami o przewozie towarów niebezpiecznych; +Art. 100b ust. 2 pkt 4 | wymienione w pkt 12 - wojewoda lub dyrektor Okręgowej Komisji Egzaminacyjnej; +Art. 100b ust. 2 pkt 5 | wymienione w pkt 13 - kierownik ośrodka szkolenia, o którym mowa w przepisach ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym. +Art. 100b ust. 3 | Dane, o których mowa w ust. 1 pkt 10 lit. d, zgromadzone w ewidencji, podlegają usunięciu z tej ewidencji, jeżeli skazanie, na podstawie którego orzeczono środek karny w postaci zakazu prowadzenia pojazdów, uległo zatarciu. Informacje o zatarciu przekazuje do ewidencji Biuro Informacyjne Krajowego Rejestru Karnego. +Art. 100b ust. 4 | Administrator danych przetwarzający dane osobowe na potrzeby ewidencji jest zwolniony z obowiązku informacyjnego określonego w art. 25 ust. 1 ustawy, o której mowa w art. 80b ust. 4. +Art. 100b | (uchylony) Art. 100c ust. 1 | Dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się, o ile są one niezbędne do realizacji ich ustawowych zadań, następującym podmiotom: -Art. 100c ust. 1 | Dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się w takim zakresie, w jakim są one niezbędne do realizacji ich ustawowych zadań, następującym podmiotom: Art. 100c ust. 1 pkt 1 | Policji; Art. 100c ust. 1 pkt 1a | Inspekcji Transportu Drogowego; Art. 100c ust. 1 pkt 2 | Żandarmerii Wojskowej; @@ -2491,322 +2681,97 @@ Art. 100c ust. 1 pkt 12 | podmiotowi wydającemu karty, o którym mowa w ustawie z dnia 29 lipca 2005 r. o systemie tachografów cyfrowych; Art. 100c ust. 1 pkt 12a | ministrowi właściwemu do spraw rodziny; Art. 100c ust. 1 pkt 12b | ministrowi właściwemu do spraw zabezpieczenia społecznego; -Art. 100c ust. 1 pkt 12c | organowi właściwemu dłużnika, o którym mowa w art. 2 pkt 9 ustawy z dnia 7 września 2007 r. o pomocy osobom uprawnionym do alimentów (Dz. U. z 2015 r. poz. 859, z późn. zm.); -Art. 100c ust. 1 pkt 13 | ministrowi właściwemu do spraw transportu w celu umożliwienia organom i służbom uprawnionym do korzystania z systemu Tachonet wymianę danych z organami i uprawnionymi służbami w innych państwach, w których funkcjonuje system tachografu cyfrowego; -Art. 100c ust. 1 pkt 14 | marszałkowi województwa; -Art. 100c ust. 1 pkt 15 | wojewódzkiemu ośrodkowi ruchu drogowego. -Art. 100c ust. 1a | Ministrowi właściwemu do spraw rodziny, ministrowi właściwemu do spraw zabezpieczenia społecznego lub organowi właściwemu dłużnika, o którym mowa w art. 2 pkt 9 ustawy z dnia 7 września 2007 r. o pomocy osobom uprawnionym do alimentów (Dz. U. z 2015 r. poz. 859, 1217 i 1302), udostępnia się z ewidencji, za pomocą urządzeń teletransmisji danych lub w sposób określony w ust. 4, informację o tym, czy dłużnik alimentacyjny, o którym mowa w art. 2 pkt 3 tej ustawy, posiada uprawnienie do kierowania pojazdami, oraz o tym, który starosta wydał mu dokument stwierdzający to uprawnienie. +Art. 100c ust. 1 pkt 12c | organowi właściwemu dłużnika, o którym mowa w art. 2 pkt 9 ustawy z dnia 7 września 2007 r. o pomocy osobom uprawnionym do alimentów; +Art. 100c ust. 1 pkt 13 | ministrowi właściwemu do spraw transportu w celu umożliwienia organom i służbom uprawnionym do korzystania z systemu Tachonet wymianę danych z organami i uprawnionymi służbami w innych państwach, w których funkcjonuje system tachografu cyfrowego. Art. 100c ust. 1b | Dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się także ministrowi właściwemu do spraw wewnętrznych, w celu realizacji jego ustawowych zadań, za pomocą urządzeń teletransmisji danych, bez konieczności składania pisemnego wniosku. Art. 100c ust. 2 | Dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się także na wniosek osoby, której one dotyczą. -Art. 100c ust. 2 | Dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się także na wniosek osoby, której one dotyczą. Dane te mogą być udostępniane z wykorzystaniem urządzeń teletransmisji danych. Art. 100c ust. 2a | Każdy może uzyskać, nieodpłatnie, potwierdzenie lub zaprzeczenie zgodności danych zawartych w dokumencie stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdami z danymi zgromadzonymi w ewidencji, za pośrednictwem ePUAP, o której mowa w art. 19a ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. Art. 100c ust. 2b | Potwierdzeniu lub zaprzeczeniu, o którym mowa w ust. 2a, podlegają dane określone w art. 100b ust. 1 pkt 1 i 2 oraz pkt 4-7. Art. 80c ust. 3c i 3d stosuje się odpowiednio. -Art. 100c ust. 3 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych może udostępnić, w formie zaświadczenia, dane zgromadzone w ewidencji innym podmiotom niż wymienione w ust. 1 i 2, w tym osobom fizycznym, osobom prawnym lub jednostkom organizacyjnym nieposiadającym osobowości prawnej, jeżeli wykażą swój uzasadniony interes. -Art. 100c ust. 3 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych udostępnia, w formie zaświadczenia, dane zgromadzone w ewidencji innym podmiotom niż wymienione w ust. 1 i 2, w tym osobom fizycznym, osobom prawnym lub jednostkom organizacyjnym nieposiadającym osobowości prawnej, na ich pisemny wniosek, jeżeli wykażą swój uzasadniony interes prawny. +Art. 100c ust. 3 | Minister właściwy do spraw informatyzacji może udostępnić, w formie zaświadczenia, dane zgromadzone w ewidencji innym podmiotom niż wymienione w ust. 1 i 2, w tym osobom fizycznym, osobom prawnym lub jednostkom organizacyjnym nieposiadającym osobowości prawnej, jeżeli wykażą swój uzasadniony interes. Art. 100c ust. 4 | Dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się, z zastrzeżeniem ust. 5, na umotywowany wniosek zainteresowanego podmiotu złożony w postaci pisemnej lub w postaci elektronicznej z użyciem mechanizmów określonych w art. 20a ust. 1 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. Art. 100c ust. 4a | Dane zgromadzone w ewidencji mogą być udostępniane podmiotom zagranicznym w celu wypełnienia postanowień ratyfikowanych przez Rzeczpospolitą Polską umów międzynarodowych, a także wykonania aktu prawa stanowionego przez organizację międzynarodową, której Rzeczpospolita Polska jest członkiem. Tryb i sposób udostępniania danych określają ratyfikowane przez Rzeczpospolitą Polską umowy międzynarodowe, akty prawa stanowionego przez organizację międzynarodową, której Rzeczpospolita Polska jest członkiem lub porozumienia zawarte pomiędzy właściwymi ministrami państw członkowskich Unii Europejskiej. -Art. 100c ust. 5 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych może wyrazić zgodę, w drodze decyzji, na udostępnienie danych zgromadzonych w ewidencji podmiotom, o których mowa w ust. 1, albo ich jednostkom organizacyjnym, za pomocą urządzeń teletransmisji danych, bez konieczności składania pisemnego wniosku, jeżeli spełniają łącznie następujące warunki: +Art. 100c ust. 5 | Minister właściwy do spraw informatyzacji może wyrazić zgodę, w drodze decyzji, na udostępnienie danych zgromadzonych w ewidencji podmiotom, o których mowa w ust. 1, albo ich jednostkom organizacyjnym, za pomocą urządzeń teletransmisji danych, bez konieczności składania pisemnego wniosku, jeżeli spełniają łącznie następujące warunki: Art. 100c ust. 5 pkt 1 | posiadają urządzenia umożliwiające odnotowanie w systemie, kto, kiedy, w jakim celu oraz jakie dane uzyskał; Art. 100c ust. 5 pkt 2 | posiadają zabezpieczenia techniczne i organizacyjne uniemożliwiające wykorzystanie danych niezgodnie z celem ich uzyskania; Art. 100c ust. 5 pkt 3 | jest to uzasadnione specyfiką lub zakresem wykonywanych zadań albo prowadzonej działalności. Art. 100c ust. 6 | Decyzji, o której mowa w ust. 5, nie wydaje się w przypadku, o którym mowa w ust. 1b. +Art. 100c | (uchylony) Art. 100d ust. 1 | Udostępnienie danych zgromadzonych w ewidencji następuje: -Art. 100d ust. 1 pkt 1 | dla podmiotów, o których mowa w art. 100c ust. 1, 2 i 4a, oraz ministra właściwego do spraw wewnętrznych - nieodpłatnie; +Art. 100d ust. 1 pkt 1 | dla podmiotów, o których mowa w art. 100c ust. 1, 2 i ust. 4a, oraz ministra właściwego do spraw wewnętrznych - nieodpłatnie; Art. 100d ust. 1 pkt 2 | dla podmiotów, o których mowa w art. 100c ust. 3 - odpłatnie. -Art. 100d ust. 2 | (uchylony). -Art. 100e ust. 1 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw administracji publicznej, ministrem właściwym do spraw transportu oraz ministrem właściwym do spraw finansów publicznych określi, w drodze rozporządzenia: +Art. 100d ust. 2 | (uchylony) +Art. 100d | (uchylony) +Art. 100e ust. 1 | Minister właściwy do spraw informatyzacji w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw administracji publicznej, ministrem właściwym do spraw transportu oraz ministrem właściwym do spraw finansów publicznych określi, w drodze rozporządzenia: Art. 100e ust. 1 pkt 1 | sposób prowadzenia ewidencji; Art. 100e ust. 1 pkt 2 | warunki i sposób współdziałania podmiotów, które przekazują dane do ewidencji; Art. 100e ust. 1 pkt 3 | rodzaj danych zgromadzonych w ewidencji, które mogą być udostępnione poszczególnym podmiotom, o których mowa w art. 100c ust. 1-3; -Art. 100e ust. 1 pkt 3a | szczegółowy sposób udostępniania danych, o których mowa w art. 100c ust. 2; Art. 100e ust. 1 pkt 4 | wysokość opłat za udostępnienie danych zgromadzonych w ewidencji oraz warunki i sposób ich wnoszenia. Art. 100e ust. 2 | W rozporządzeniu należy uwzględnić w szczególności: Art. 100e ust. 2 pkt 1 | organizację systemu teleinformatycznego, w którym prowadzona jest ewidencja; Art. 100e ust. 2 pkt 2 | nieprzekraczalne terminy przekazywania danych do ewidencji oraz sposób ich przekazywania; Art. 100e ust. 2 pkt 3 | zakres danych udostępnianych poszczególnym podmiotom; -Art. 100e ust. 2 pkt 3a | bezpieczeństwo danych; Art. 100e ust. 2 pkt 4 | zróżnicowaną wysokość opłat w zależności od zakresu udostępnianych danych. -Art. 100f ust. 1 | Tworzy się centralną ewidencję kart parkingowych, o których mowa w art. 8. -Art. 100f ust. 2 | Ewidencję prowadzi minister właściwy do spraw wewnętrznych w systemie teleinformatycznym. W rozumieniu niniejszej ustawy minister ten jest administratorem danych zgromadzonych w ewidencji. -Art. 100g ust. 1 | Ewidencja, o której mowa w art. 100f ust. 1, obejmuje: +Art. 100e | (uchylony) +Art. 100f ust. 1 | Tworzy się centralną ewidencję posiadaczy kart parkingowych, o których mowa w art. 8, zwaną dalej „ewidencją”. +Art. 100f ust. 2 | Ewidencję prowadzi minister właściwy do spraw informatyzacji w systemie teleinformatycznym. W rozumieniu niniejszej ustawy minister ten jest administratorem danych zgromadzonych w ewidencji. +Art. 100f ust. 3 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia, wymagania techniczne i jakościowe w zakresie standardów przesyłanych danych oraz tryb wprowadzania danych do ewidencji, mając na względzie zapewnienie odpowiedniej jakości przekazywanych do ewidencji danych i jej referencyjny charakter. +Art. 100g ust. 1 | W ewidencji gromadzi się następujące dane: Art. 100g ust. 1 pkt 1 | numer karty; Art. 100g ust. 1 pkt 2 | datę wydania karty; Art. 100g ust. 1 pkt 3 | datę ważności karty; Art. 100g ust. 1 pkt 4 | oznaczenie zespołu, którego przewodniczący wydał kartę; -Art. 100g ust. 1 pkt 5 | imię i nazwisko, numer ewidencyjny Powszechnego Elektronicznego Systemu Ewidencji Ludności (PESEL) osoby niepełnosprawnej, której wydano kartę; -Art. 100g ust. 1 pkt 6 | nazwę i adres placówki, numer identyfikacyjny w krajowym rejestrze urzędowym podmiotów gospodarki narodowej (REGON), markę, model oraz numer rejestracyjny pojazdu, którego kierujący jest uprawniony do posługiwania się kartą parkingową - w przypadku kart wydanych placówce, o której mowa w art. 8 ust. 3a pkt 3; -Art. 100g ust. 1 pkt 7 | datę i przyczynę utraty ważności karty. -Art. 100g ust. 2 | Dane, o których mowa w ust. 1 pkt 1-6 oraz informację o zaistnieniu okoliczności, o których mowa w art. 8 ust. 5e pkt 2 i 3 przekazuje do ewidencji powiatowy zespół do spraw orzekania o niepełnosprawności, którego przewodniczący wydał kartę. -Art. 100g ust. 3 | Administrator danych przetwarzający dane osobowe na potrzeby ewidencji, jest zwolniony z obowiązku informacyjnego, określonego w art. 25 ust. 1 ustawy, o której mowa w art. 80b ust. 4. -Art. 100g ust. 4 | Dane, o których mowa w ust. 1, usuwa się z ewidencji po upływie 3 lat od daty utraty ważności karty. -Art. 100h ust. 1 | Dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się nieodpłatnie, o ile jest to niezbędne do realizacji ich ustawowych zadań, podmiotom wymienionym w art. 100c ust. 1 pkt 1, 1a, 2, 3, 8 i 8a oraz powiatowym zespołom do spraw orzekania o niepełnosprawności. -Art. 100h ust. 2 | Dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się także na wniosek osoby której one dotyczą. Dane te mogą być udostępniane z wykorzystaniem urządzeń teletransmisji danych. -Art. 100h ust. 3 | Dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się na pisemny umotywowany wniosek zainteresowanego podmiotu. -Art. 100h ust. 4 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych może wyrazić zgodę, w drodze decyzji, na udostępnienie danych zgromadzonych w ewidencji podmiotom, o których mowa w ust. 1, albo ich jednostkom organizacyjnym, za pomocą urządzeń teletransmisji danych, bez konieczności składania pisemnego wniosku, jeżeli spełniają łącznie następujące warunki: -Art. 100h ust. 4 pkt 1 | posiadają urządzenia umożliwiające odnotowanie w systemie, kto, kiedy, w jakim celu oraz jakie dane uzyskał; -Art. 100h ust. 4 pkt 2 | posiadają zabezpieczenia techniczne i organizacyjne uniemożliwiające wykorzystanie danych niezgodnie z celem ich uzyskania; -Art. 100h ust. 4 pkt 3 | jest to uzasadnione specyfiką lub zakresem wykonywanych zadań albo prowadzonej działalności. -Art. 100i | Minister właściwy do spraw wewnętrznych, w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw zabezpieczenia społecznego, określi w drodze rozporządzenia: -Art. 100i pkt 1 | sposób prowadzenia ewidencji, -Art. 100i pkt 2 | warunki i sposób współdziałania podmiotów, które przekazują dane do ewidencji - mając na względzie konieczność zapewnienia sprawnego procesu gromadzenia i aktualizacji danych gromadzonych w ewidencji oraz ich bezpieczeństwa. -Art. 101 | Osoba ubiegająca się o uprawnienie do kierowania pojazdem silnikowym albo tramwajem może rozpocząć szkolenie najwcześniej 3 miesiące przed osiągnięciem wieku wymaganego do uzyskania prawa jazdy albo pozwolenia, a jeżeli osobą tą jest uczeń szkoły, której program nauczania obejmuje szkolenie osób ubiegających się o prawo jazdy, okres ten wynosi 12 miesięcy. -Art. 102 ust. 1 | Szkolenie osoby ubiegającej się o wydanie uprawnienia do kierowania pojazdem silnikowym albo tramwajem jest prowadzone: -Art. 102 ust. 1 pkt 1 | w formie kursu - w ośrodku szkolenia kierowców; -Art. 102 ust. 1 pkt 2 | w formie zajęć szkolnych dla uczniów - przez szkołę, w której programie nauczania jest przewidziane uzyskanie umiejętności kierowania pojazdem silnikowym. -Art. 102 ust. 2 | Ośrodek szkolenia kierowców może być prowadzony przez: -Art. 102 ust. 2 pkt 1 | przedsiębiorcę; -Art. 102 ust. 2 pkt 2 | jednostkę wojskową - w zakresie szkolenia żołnierzy na potrzeby Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej; -Art. 102 ust. 2 pkt 3 | jednostkę resortu spraw wewnętrznych - w zakresie szkolenia osób na potrzeby resortu. -Art. 103 ust. 1 | Działalność gospodarcza w zakresie prowadzenia ośrodka szkolenia kierowców jest działalnością regulowaną w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 2 lipca 2004 r. o swobodzie działalności gospodarczej i wymaga uzyskania wpisu do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek szkolenia kierowców. -Art. 103 ust. 2 | Ośrodek szkolenia kierowców może prowadzić przedsiębiorca: -Art. 103 ust. 2 pkt 1 | który posiada siedzibę lub miejsce zamieszkania na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej; -Art. 103 ust. 2 pkt 2 | w stosunku do którego nie została otwarta likwidacja lub nie ogłoszono upadłości; -Art. 103 ust. 2 pkt 3 | który nie był prawomocnie skazany za przestępstwo popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowej lub przestępstwo przeciwko dokumentom - dotyczy osoby fizycznej lub członków organów osoby prawnej; -Art. 103 ust. 2 pkt 4 | który posiada warunki lokalowe, wyposażenie dydaktyczne, plac do wykonywania manewrów oraz co najmniej jeden pojazd przystosowany do nauki jazdy; -Art. 103 ust. 2 pkt 5 | który gwarantuje przeprowadzenie szkolenia zgodnie z jego szczegółowymi warunkami; -Art. 103 ust. 2 pkt 6 | który zatrudnia co najmniej jednego instruktora lub sam jest instruktorem. -Art. 103 ust. 3 | Organem właściwym do prowadzenia rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek szkolenia kierowców jest starosta właściwy ze względu na miejsce wykonywania działalności objętej wpisem. -Art. 103 ust. 4 | W przypadku gdy przedsiębiorca wykonuje działalność gospodarczą, o której mowa w ust. 1, w jednostkach organizacyjnych położonych na obszarze różnych powiatów, jest obowiązany uzyskać wpis w odrębnych właściwych rejestrach na każdą z tych jednostek. -Art. 103 ust. 5 | Wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek szkolenia kierowców jest dokonywany na wniosek przedsiębiorcy zawierający następujące dane: -Art. 103 ust. 5 pkt 1 | firmę przedsiębiorcy; -Art. 103 ust. 5 pkt 2 | numer w rejestrze przedsiębiorców albo ewidencji działalności gospodarczej oraz numer identyfikacji podatkowej (NIP); -Art. 103 ust. 5 pkt 3 | adres zamieszkania lub siedziby przedsiębiorcy; -Art. 103 ust. 5 pkt 4 | adres ośrodka szkolenia kierowców; -Art. 103 ust. 5 pkt 5 | zakres prowadzonego szkolenia; -Art. 103 ust. 5 pkt 6 | imiona i nazwiska instruktorów wraz z numerami ich uprawnień. -Art. 103 ust. 6 | Wraz z wnioskiem przedsiębiorca składa oświadczenie następującej treści: -Art. 103 ust. 6 | „ Oświadczam, że: 1) dane zawarte we wniosku o wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek szkolenia kierowców są kompletne i zgodne z prawdą; 2) znane mi są i spełniam warunki wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia ośrodka szkolenia kierowców, określone w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym. ”. -Art. 103 ust. 7 | Oświadczenie powinno również zawierać: -Art. 103 ust. 7 pkt 1 | firmę przedsiębiorcy oraz jego siedzibę i adres albo adres zamieszkania; -Art. 103 ust. 7 pkt 2 | oznaczenie miejsca i datę złożenia oświadczenia; -Art. 103 ust. 7 pkt 3 | podpis osoby uprawnionej do reprezentowania przedsiębiorcy, ze wskazaniem imienia i nazwiska oraz pełnionej funkcji. -Art. 103 ust. 8 | W rejestrze przedsiębiorców prowadzących ośrodek szkolenia kierowców umieszcza się dane, o których mowa w ust. 5, z wyjątkiem adresu zamieszkania, jeżeli jest on inny niż adres siedziby. -Art. 103 ust. 9 | Jednostka wojskowa lub jednostka resortu spraw wewnętrznych mogą prowadzić szkolenie w zakresie wskazanym odpowiednio w art. 102 ust. 2 pkt 2 i 3, po spełnieniu wymagań, o których mowa w ust. 2 pkt 4. -Art. 103 ust. 10 | Szkoła może prowadzić szkolenie, o którym mowa w art. 102 ust. 1 pkt 2, po spełnieniu wymagań, o których mowa w ust. 2 pkt 4. -Art. 103a | (uchylony). -Art. 104 ust. 1 | Starosta wydaje decyzję o zakazie prowadzenia przez przedsiębiorcę ośrodka szkolenia kierowców, skreślając przedsiębiorcę z rejestru działalności regulowanej, jeżeli przedsiębiorca: -Art. 104 ust. 1 pkt 1 | złożył oświadczenie, o którym mowa w art. 103 ust. 6, niezgodne ze stanem faktycznym; -Art. 104 ust. 1 pkt 2 | nie usunął naruszeń warunków wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia ośrodka szkolenia kierowców w wyznaczonym przez starostę terminie; -Art. 104 ust. 1 pkt 3 | rażąco naruszył warunki wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia ośrodka szkolenia kierowców. -Art. 104 ust. 2 | Rażącym naruszeniem warunków wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia ośrodka szkolenia kierowców jest: -Art. 104 ust. 2 pkt 1 | szkolenie niezgodnie z obowiązującym programem szkolenia; -Art. 104 ust. 2 pkt 2 | wydanie niezgodnie ze stanem faktycznym zaświadczenia o ukończeniu szkolenia. -Art. 104 ust. 3 | W przypadku wykreślenia przedsiębiorcy z rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodki szkolenia kierowców, ponowny wpis do rejestru działalności regulowanej w tym zakresie może nastąpić wyłącznie na zasadach określonych w art. 72 ustawy z dnia 2 lipca 2004 r. o swobodzie działalności gospodarczej. -Art. 105 ust. 1 | Szkolenie osoby ubiegającej się o uprawnienie do kierowania pojazdem silnikowym albo tramwajem jest prowadzone przez instruktora, z zastrzeżeniem ust. 3. -Art. 105 ust. 2 | Instruktorem jest osoba, która: -Art. 105 ust. 2 pkt 1 | ma co najmniej wykształcenie średnie; -Art. 105 ust. 2 pkt 2 | posiada, przez okres co najmniej 3 lat, uprawnienie do kierowania pojazdami rodzaju objętego szkoleniem; -Art. 105 ust. 2 pkt 3 | przedstawiła orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem oraz orzeczenie psychologiczne o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem; -Art. 105 ust. 2 pkt 4 | ukończyła kurs kwalifikacyjny; -Art. 105 ust. 2 pkt 5 | zdała egzamin przed komisją powołaną przez wojewodę; -Art. 105 ust. 2 pkt 6 | nie była karana wyrokiem sądu za przestępstwo przeciwko bezpieczeństwu w ruchu drogowym; -Art. 105 ust. 2 pkt 7 | została wpisana do ewidencji instruktorów. -Art. 105 ust. 3 | Szkolenie w zakresie udzielania pierwszej pomocy jest prowadzone przez osobę, która spełnia warunki określone w art. 8 ust. 2 ustawy z dnia 8 września 2006 r. o Państwowym Ratownictwie Medycznym. -Art. 106 ust. 1 | Starosta dokonuje wpisu osoby do ewidencji instruktorów, jeżeli spełnia ona warunki określone w art. 105 ust. 2 pkt 1-6, i wydaje jej legitymację instruktora na okres wynikający z terminów badań, o których mowa w art. 122 ust. 2. -Art. 106 ust. 2 | Instruktor podlega kontrolnym badaniom lekarskim i badaniom psychologicznym, o których mowa w art. 122 ust. 2 i art. 124 ust. 2. -Art. 106 ust. 3 | Instruktor jest obowiązany posiadać w czasie szkolenia legitymację instruktora i okazywać ją na żądanie. -Art. 107 ust. 1 | Starosta skreśla instruktora z ewidencji, jeżeli instruktor: -Art. 107 ust. 1 pkt 1 | nie spełnia warunków określonych w art. 105 ust. 2 pkt 1-6; -Art. 107 ust. 1 pkt 2 | nie przedstawił orzeczenia lekarskiego o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem lub orzeczenia psychologicznego o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem; -Art. 107 ust. 1 pkt 3 | nie zdał egzaminu, o którym mowa w art. 108 ust. 2 pkt 2, w wyznaczonym terminie; -Art. 107 ust. 1 pkt 4 | dopuścił się rażącego naruszenia przepisów w zakresie szkolenia. -Art. 107 ust. 2 | W przypadku skreślenia instruktora z ewidencji z przyczyny określonej w ust. 1 pkt 4, ponowny wpis do ewidencji nie może być dokonany wcześniej niż po upływie 2 lat od dnia, w którym decyzja o skreśleniu stała się ostateczna. -Art. 108 ust. 1 | Nadzór nad szkoleniem sprawują: -Art. 108 ust. 1 pkt 1 | starosta - w zakresie szkolenia prowadzonego przez przedsiębiorcę; -Art. 108 ust. 1 pkt 2 | odpowiedni organ podległy Ministrowi Obrony Narodowej właściwy w sprawach transportu i ruchu wojsk - w zakresie szkolenia prowadzonego przez jednostkę wojskową; -Art. 108 ust. 1 pkt 3 | odpowiedni organ resortu spraw wewnętrznych - w zakresie szkolenia prowadzonego przez jednostkę tego resortu; -Art. 108 ust. 1 pkt 4 | organ właściwy do wykonywania nadzoru pedagogicznego - w zakresie szkolenia prowadzonego przez szkołę. -Art. 108 ust. 2 | Organ sprawujący nadzór może w szczególności: -Art. 108 ust. 2 pkt 1 | kontrolować dokumentację i działalność związaną ze szkoleniem; -Art. 108 ust. 2 pkt 2 | wyznaczyć termin usunięcia naruszeń warunków wykonywania działalności. -Art. 108 ust. 3 | W przypadku uzasadnionych wątpliwości co do wiedzy i umiejętności instruktora, starosta może skierować go na egzamin, o którym mowa w art. 105 ust. 2 pkt 5: -Art. 108 ust. 3 pkt 1 | z urzędu; -Art. 108 ust. 3 pkt 2 | na wniosek organu sprawującego nadzór, o którym mowa w ust. 1 pkt 2-4. -Art. 109 ust. 1 | Egzamin państwowy sprawdzający kwalifikacje osoby ubiegającej się o uprawnienie do kierowania pojazdem oraz osoby, o której mowa w art. 114, przeprowadza egzaminator zatrudniony przez dyrektora wojewódzkiego ośrodka ruchu drogowego: -Art. 109 ust. 1 pkt 1 | na podstawie umowy o pracę - w zakresie wszystkich kategorii prawa jazdy; -Art. 109 ust. 1 pkt 2 | na podstawie umowy zlecenia - w zakresie pozwolenia do kierowania tramwajem. -Art. 109 ust. 2 | Egzamin państwowy jest organizowany w: -Art. 109 ust. 2 pkt 1 | wojewódzkim ośrodku ruchu drogowego - w zakresie wszystkich kategorii prawa jazdy; -Art. 109 ust. 2 pkt 2 | przedsiębiorstwie komunikacji publicznej, upoważnionym przez starostę - w zakresie pozwolenia do kierowania tramwajem. -Art. 109 ust. 3 | Egzamin państwowy w zakresie wszystkich kategorii prawa jazdy jest przeprowadzany w mieście wojewódzkim lub w zależności od potrzeb w mieście na prawach powiatu, albo w mieście, w którym do dnia 31 grudnia 1998 r. funkcjonował wojewódzki ośrodek ruchu drogowego. -Art. 109 ust. 4 | Sprawdzenia kwalifikacji osoby ubiegającej się o kartę rowerową lub motorowerową dokonują: -Art. 109 ust. 4 pkt 1 | nauczyciel wychowania komunikacyjnego uprawniony przez dyrektora szkoły; -Art. 109 ust. 4 pkt 2 | policjant posiadający specjalistyczne przeszkolenie z zakresu ruchu drogowego; -Art. 109 ust. 4 pkt 3 | egzaminator. -Art. 110 ust. 1 | Egzaminatorem może być osoba, która: -Art. 110 ust. 1 pkt 1 | (uchylony); -Art. 110 ust. 1 pkt 2 | posiada wykształcenie wyższe; -Art. 110 ust. 1 pkt 3 | posiada prawo jazdy kategorii B przez okres co najmniej 6 lat oraz uprawnienie do kierowania pojazdami rodzaju objętego egzaminowaniem przez okres co najmniej 1 roku; -Art. 110 ust. 1 pkt 4 | przedstawiła orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem oraz orzeczenie psychologiczne o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem; -Art. 110 ust. 1 pkt 5 | nie była karana wyrokiem sądu za przestępstwo przeciwko bezpieczeństwu w ruchu drogowym; -Art. 110 ust. 1 pkt 6 | ukończyła kurs kwalifikacyjny w wojewódzkim ośrodku ruchu drogowego; -Art. 110 ust. 1 pkt 7 | uczestniczyła w 7 egzaminach państwowych w charakterze obserwatora oraz przeprowadziła co najmniej 3 takie egzaminy pod kierunkiem egzaminatora wyznaczonego przez dyrektora wojewódzkiego ośrodka ruchu drogowego i uzyskała pozytywną opinię; -Art. 110 ust. 1 pkt 8 | zdała egzamin przed komisją weryfikacyjną powołaną przez: -Art. 110 ust. 1 pkt 8 lit. a | ministra właściwego do spraw transportu - w zakresie sprawdzania kwalifikacji na wszystkie kategorie prawa jazdy, z wyjątkiem kategorii T, -Art. 110 ust. 1 pkt 8 lit. b | starostę - w zakresie sprawdzania kwalifikacji na prawo jazdy kategorii T lub pozwolenie do kierowania tramwajem; -Art. 110 ust. 1 pkt 9 | daje rękojmię należytego wykonywania swoich obowiązków; -Art. 110 ust. 1 pkt 10 | została wpisana do ewidencji egzaminatorów prowadzonej przez marszałka województwa. -Art. 110 ust. 2 | Wymagań, o których mowa w ust. 1 pkt 2, 6 i 7, nie stosuje się do egzaminatora osoby ubiegającej się o prawo jazdy kategorii T lub o pozwolenie do kierowania tramwajem. -Art. 110a ust. 1 | Egzaminator zobowiązany jest do: -Art. 110a ust. 1 pkt 1 | rzetelnego i bezstronnego wykonywania powierzonych zadań; -Art. 110a ust. 1 pkt 2 | rozwijania wiedzy zawodowej i podnoszenia kwalifikacji; -Art. 110a ust. 1 pkt 3 | godnego zachowania w czasie wykonywania obowiązków. -Art. 110a ust. 2 | Egzaminator zatrudniony w wojewódzkim ośrodku ruchu drogowego nie może jednocześnie prowadzić szkoleń dla kandydatów na kierowców, szkoły nauki jazdy ani być jej właścicielem lub współwłaścicielem. -Art. 110a ust. 3 | Egzaminator w czasie wykonywania obowiązków zawodowych podlega ochronie przysługującej funkcjonariuszowi publicznemu. -Art. 111 ust. 1 | Marszałek województwa dokonuje wpisu osoby do ewidencji egzaminatorów, jeżeli spełnia ona warunki określone w art. 110 ust. 1 pkt 2-9. -Art. 111 ust. 2 | Dyrektor wojewódzkiego ośrodka ruchu drogowego wydaje na okres wynikający z terminów badań, o których mowa w art. 122 ust. 2 i art. 124 ust. 2, legitymację egzaminatora osobie, o której mowa w ust. 1, zatrudnionej w wojewódzkim ośrodku ruchu drogowego. -Art. 111 ust. 3 | Egzaminator podlega kontrolnym badaniom lekarskim i badaniom psychologicznym, o których mowa w art. 122 ust. 2 i art. 124 ust. 2. -Art. 111 ust. 4 | Egzaminator zatrudniony w wojewódzkim ośrodku ruchu drogowego podlega corocznie szkoleniu organizowanemu przez dyrektora wojewódzkiego ośrodka ruchu drogowego. -Art. 111 ust. 5 | Egzaminator jest obowiązany posiadać w czasie prowadzenia egzaminów legitymację egzaminatora oraz okazywać ją na żądanie. -Art. 112 ust. 1 | Nadzór nad przeprowadzaniem egzaminów państwowych sprawuje marszałek województwa. -Art. 112 ust. 2 | Organ sprawujący nadzór może w szczególności: -Art. 112 ust. 2 pkt 1 | kontrolować dokumentację i działalność związaną z egzaminowaniem; -Art. 112 ust. 2 pkt 2 | przerwać lub unieważnić egzamin państwowy prowadzony niezgodnie z przepisami; -Art. 112 ust. 2 pkt 3 | w razie stwierdzenia rażących uchybień zawiesić działalność odpowiedniej jednostki w zakresie prowadzenia egzaminów państwowych - do czasu usunięcia uchybień; -Art. 112 ust. 2 pkt 4 | w uzasadnionych przypadkach skierować egzaminatora na egzamin, o którym mowa w art. 110 ust. 1 pkt 8. -Art. 113 ust. 1 | Marszałek województwa skreśla egzaminatora z ewidencji, jeżeli: -Art. 113 ust. 1 pkt 1 | nie spełnia warunków określonych w art. 110 ust. 1 pkt 2-9; -Art. 113 ust. 1 pkt 2 | nie odbył okresowego szkolenia; -Art. 113 ust. 1 pkt 3 | nie przedstawił orzeczenia lekarskiego o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem lub orzeczenia psychologicznego o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem; -Art. 113 ust. 1 pkt 4 | nie zdał egzaminu, o którym mowa w art. 110 ust. 1 pkt 8, w wyznaczonym terminie; -Art. 113 ust. 1 pkt 5 | naruszył zasady egzaminowania. -Art. 113 ust. 2 | W przypadku skreślenia egzaminatora z ewidencji z przyczyny określonej w ust. 1 pkt 5, ponowny wpis do ewidencji nie może być dokonany wcześniej niż po upływie 2 lat od dnia, w którym decyzja o skreśleniu stała się ostateczna. +Art. 100g ust. 1 pkt 5 | imię i nazwisko, numer PESEL osoby niepełnosprawnej, której wydano kartę, a w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL - serię, numer i nazwę dokumentu potwierdzającego tożsamość oraz nazwę państwa, które wydało ten dokument; +Art. 100g ust. 1 pkt 6 | datę zgonu; +Art. 100g ust. 1 pkt 7 | nazwę i adres oraz numer identyfikacyjny REGON placówki, której wydano kartę, markę, model oraz numer rejestracyjny pojazdu, którego kierujący jest uprawniony do posługiwania się kartą - w przypadku kart wydanych placówce, o której mowa w art. 8 ust. 3a pkt 3; +Art. 100g ust. 1 pkt 8 | datę i przyczynę utraty ważności karty; +Art. 100g ust. 1 pkt 9 | status karty; +Art. 100g ust. 1 pkt 10 | identyfikator osoby lub podmiotu dokonującej w ewidencji zamieszczenia lub zmiany danych. +Art. 100g ust. 2 | Dane, o których mowa w ust. 1 pkt 1-5 oraz pkt 7 i 8, z wyłączeniem numeru PESEL, oraz informację o zaistnieniu okoliczności, o których mowa w art. 8 ust. 5e pkt 2 i 3 przekazuje do ewidencji powiatowy zespół do spraw orzekania o niepełnosprawności, którego przewodniczący wydał kartę. +Art. 100g ust. 3 | Dane, o których mowa w ust. 1 pkt 9 i 10, są uzupełniane w sposób automatyczny przez system teleinformatyczny obsługujący ewidencję. +Art. 100g ust. 4 | Powiatowy zespół do spraw orzekania o niepełnosprawności wprowadza dane do ewidencji w czasie wykonania czynności skutkującej koniecznością przekazania danych do ewidencji za pomocą systemu teleinformatycznego obsługującego zadania realizowane przez ten podmiot. +Art. 100g ust. 5 | Dane gromadzone w ewidencji są do niej przekazywane z rejestrów PESEL, REGON, TERYT, centralnej ewidencji pojazdów i centralnej ewidencji kierowców, o ile są w tych rejestrach gromadzone. +Art. 100g ust. 6 | Minister właściwy do spraw informatyzacji może określić, w drodze rozporządzenia, tryb i terminy przekazywania danych pomiędzy ewidencją a rejestrami PESEL, REGON i TERYT, centralną ewidencją pojazdów i centralną ewidencją kierowców, uwzględniając potrzebę zapewnienia płynności przepływu danych pomiędzy ewidencją a innymi rejestrami i ewidencjami, poprawności i aktualności gromadzonych danych oraz konieczność zapewnienia ochrony danych osobowych. +Art. 100g ust. 7 | Administrator danych przetwarzający dane osobowe na potrzeby ewidencji jest zwolniony z obowiązku informacyjnego, określonego w art. 25 ust. 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych. +Art. 100g ust. 8 | Dane, o których mowa w ust. 1, usuwa się z ewidencji po upływie 3 lat od dnia utraty ważności karty. +Art. 100h ust. 1 | W celu wprowadzenia danych do ewidencji, powiatowym zespołom do spraw orzekania o niepełnosprawności zapewnia się dostęp do danych zgromadzonych w ewidencji. +Art. 100h ust. 2 | Wprowadzenie danych do ewidencji następuje przez pobranie danych zgromadzonych w ewidencji, ich weryfikację, w szczególności w oparciu o posiadane bazy danych, rejestry i dokumenty, oraz wpisanie do ewidencji nowych danych. +Art. 100h ust. 3 | Potwierdzeniem wprowadzenia danych do ewidencji jest otrzymanie odpowiedniego komunikatu z systemu teleinformatycznego obsługującego ewidencję. +Art. 100h ust. 4 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia, zakres danych, do których zapewnia się dostęp powiatowym zespołom do spraw orzekania o niepełnosprawności, mając na względzie prawidłowość wykonywania przez nie zadań wynikających z niniejszej ustawy. +Art. 100i ust. 1 | Podmiot, który stwierdzi niezgodność danych zgromadzonych w ewidencji, w wyniku dokonanej weryfikacji, usuwa te niezgodności, jeżeli jest właściwy do ich usunięcia. +Art. 100i ust. 2 | Podmiot, który stwierdzi niezgodność danych, a nie jest właściwy do ich usunięcia, niezwłocznie powiadamia o tym, za pośrednictwem administratora ewidencji, podmiot właściwy do przekazania tych danych, w celu usunięcia niezgodności. +Art. 100i ust. 3 | W przypadku gdy istnienie niezgodności danych w ewidencji stwierdzi administrator ewidencji, niezwłocznie powiadamia o tym podmiot właściwy do przekazania tych danych, w celu usunięcia niezgodności. +Art. 100i ust. 4 | Minister właściwy do spraw informatyzacji określi, w drodze rozporządzenia, warunki, sposób i tryb wyjaśniania niezgodności danych przez podmioty, które je przekazują, a także terminy, zakres, sposób, tryb i warunki przekazywania poprawnych danych, po zidentyfikowaniu niezgodności, mając na uwadze konieczność zapewnienia kompletności i poprawności danych w ewidencji oraz ich bezpieczeństwo. +Art. 100j | W przypadku braku możliwości wprowadzenia danych do ewidencji, spowodowanego przyczynami niezależnymi od podmiotu, wprowadzenia danych dokonuje się niezwłocznie, nie później niż w terminie 2 dni roboczych od dnia, w którym powstał obowiązek ich wprowadzenia. +Art. 100k ust. 1 | Dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się, o ile jest to niezbędne do realizacji ich ustawowych zadań, następującym podmiotom: +Art. 100k ust. 1 pkt 1 | Policji; +Art. 100k ust. 1 pkt 2 | Inspekcji Transportu Drogowego; +Art. 100k ust. 1 pkt 3 | Żandarmerii Wojskowej; +Art. 100k ust. 1 pkt 4 | Straży Granicznej; +Art. 100k ust. 1 pkt 5 | starostom; +Art. 100k ust. 1 pkt 6 | strażom gminnym (miejskim); +Art. 100k ust. 1 pkt 7 | powiatowym zespołom do spraw orzekania o niepełnosprawności. +Art. 100k ust. 2 | Dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się na umotywowany wniosek zainteresowanego podmiotu, złożony w postaci papierowej lub w postaci elektronicznej, uwierzytelniony przy użyciu mechanizmów określonych w art. 20a ust. 1 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. +Art. 100k ust. 3 | Minister właściwy do spraw informatyzacji może wyrazić zgodę, w drodze decyzji, na udostępnienie danych zgromadzonych w ewidencji podmiotom, o których mowa w ust. 1, albo ich jednostkom organizacyjnym, za pomocą urządzeń teletransmisji danych, bez konieczności składania pisemnego wniosku, jeżeli spełniają łącznie następujące warunki: +Art. 100k ust. 3 pkt 1 | posiadają urządzenia umożliwiające odnotowanie w systemie, kto, kiedy, w jakim celu oraz jakie dane uzyskał; +Art. 100k ust. 3 pkt 2 | posiadają zabezpieczenia techniczne i organizacyjne uniemożliwiające wykorzystanie danych niezgodnie z celem ich uzyskania; +Art. 100k ust. 3 pkt 3 | jest to uzasadnione specyfiką lub zakresem wykonywanych zadań albo prowadzonej działalności. +Art. 100l | Dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się także na wniosek osoby, której one dotyczą. Dane te mogą być udostępniane z wykorzystaniem urządzeń teletransmisji danych. +Art. 100m | Udostępnianie danych, o którym mowa w art. 100k i art. 100l, jest nieodpłatne. +(uchylony) Art. 114 ust. 1 | Kontrolnemu sprawdzeniu kwalifikacji podlega: Art. 114 ust. 1 pkt 1 | osoba posiadająca uprawnienie do kierowania pojazdem, skierowana decyzją starosty: -Art. 114 ust. 1 pkt 1 lit. a | w razie uzasadnionych zastrzeżeń co do jej kwalifikacji, +Art. 114 ust. 1 pkt 1 | (uchylony): +Art. 114 ust. 1 pkt 1 lit. a | (uchylona) Art. 114 ust. 1 pkt 1 lit. b | na wniosek komendanta wojewódzkiego Policji, w razie przekroczenia 24 punktów otrzymanych na podstawie art. 130 ust. 1; -Art. 114 ust. 1 pkt 2 | osoba ubiegająca się o: -Art. 114 ust. 1 pkt 2 lit. a | przywrócenie uprawnienia do kierowania pojazdem cofniętego na okres przekraczający 1 rok lub w związku z utratą kwalifikacji, -Art. 114 ust. 1 pkt 2 lit. b | zwrot zatrzymanego prawa jazdy lub pozwolenia do kierowania tramwajem, którego była pozbawiona na okres przekraczający 1 rok. -Art. 114 ust. 2 | Zadanie i kompetencja określone w ust. 1 pkt 1 nie mogą być powierzone w drodze porozumienia gminie. Przepis ten nie dotyczy powiatu warszawskiego. -Art. 114 ust. 3 | W stosunku do osób, o których mowa w art. 97 ust. 3, decyzję o skierowaniu na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji, w przypadkach określonych w ust. 1 pkt 1, wydaje marszałek województwa mazowieckiego. -Art. 114 ust. 4 | W przypadkach określonych w ust. 1 pkt 2 dokument stwierdzający uprawnienie do kierowania pojazdem wydaje się po zdaniu, przez osobę ubiegającą się o jego wydanie, odpowiedniego do rodzaju uprawnienia egzaminu państwowego sprawdzającego kwalifikacje. -Art. 115 ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych oraz Ministrem Obrony Narodowej, uwzględniając konieczność właściwego przygotowania osób ubiegających się o wydanie uprawnień do kierowania pojazdami oraz zapewnienie obiektywnego sprawdzenia ich kwalifikacji, określi, w drodze rozporządzenia: -Art. 115 ust. 1 pkt 1 | wymagania w stosunku do podmiotów prowadzących szkolenie w zakresie wyposażenia dydaktycznego, warunków lokalowych, placu manewrowego, pojazdów przeznaczonych do szkolenia; -Art. 115 ust. 1 pkt 2 | wymagania w stosunku do podmiotów prowadzących egzaminy państwowe w zakresie wyposażenia, warunków lokalowych, placu manewrowego i pojazdów przeznaczonych do egzaminowania; -Art. 115 ust. 1 pkt 3 | program szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami silnikowymi, tramwajami oraz kandydatów na instruktorów i egzaminatorów; -Art. 115 ust. 1 pkt 4 | warunki i tryb: -Art. 115 ust. 1 pkt 4 lit. a | uzyskiwania uprawnień do kierowania pojazdami silnikowymi i tramwajami, szkolenia i egzaminowania osób ubiegających się o te uprawnienia lub podlegających sprawdzeniu kwalifikacji oraz wzory dokumentów z tym związanych, -Art. 115 ust. 1 pkt 4 lit. b | szkolenia i egzaminowania kandydatów na instruktorów i egzaminatorów, pracy komisji egzaminacyjnych oraz wzory dokumentów z tym związanych; -Art. 115 ust. 1 pkt 5 | wzór wniosku o wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodki szkolenia kierowców oraz wzór zaświadczenia potwierdzającego wpis przedsiębiorcy do tego rejestru. -Art. 115 ust. 2 | Minister właściwy do spraw transportu, uwzględniając koszty związane z prowadzeniem egzaminów sprawdzających kwalifikacje oraz koszty związane z wydawaniem dokumentów, określi, w drodze rozporządzenia: -Art. 115 ust. 2 pkt 1 | wysokość opłat za sprawdzenie kwalifikacji kandydatów na instruktorów i instruktorów oraz wysokość wynagrodzenia członków komisji sprawdzających ich kwalifikacje; -Art. 115 ust. 2 pkt 2 | wysokość opłat za sprawdzenie kwalifikacji osób ubiegających się o wydanie uprawnienia do kierowania pojazdami lub podlegających sprawdzeniu kwalifikacji; -Art. 115 ust. 2 pkt 3 | wysokość stawek wynagrodzenia egzaminatorów zatrudnionych na podstawie umowy zlecenia; -Art. 115 ust. 2 pkt 4 | wysokość opłat za wydanie prawa jazdy, pozwolenia do kierowania tramwajem, legitymacji instruktora i egzaminatora; -Art. 115 ust. 2 pkt 5 | wysokość opłat za sprawdzenie kwalifikacji kandydatów na egzaminatorów i egzaminatorów oraz wysokość wynagrodzenia członków komisji sprawdzających ich kwalifikacje. -(uchylony). -(uchylony). -Art. 115f ust. 1 | Doskonalenie umiejętności osób posiadających uprawnienie do kierowania pojazdem silnikowym jest prowadzone w ośrodku doskonalenia techniki jazdy. -Art. 115f ust. 2 | Ośrodek doskonalenia techniki jazdy może być prowadzony przez: -Art. 115f ust. 2 pkt 1 | przedsiębiorcę; -Art. 115f ust. 2 pkt 2 | jednostkę wojskową lub jednostkę organizacyjną resortu spraw wewnętrznych - w za kresie szkolenia kierowców na potrzeby jednostek organizacyjnych tych resortów. -Art. 115g ust. 1 | Działalność gospodarcza w zakresie prowadzenia ośrodka doskonalenia techniki jazdy stanowi działalność regulowaną w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 2 lipca 2004 r. o swobodzie działalności gospodarczej i wymaga uzyskania wpisu do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek doskonalenia techniki jazdy. -Art. 115g ust. 2 | Ośrodek doskonalenia techniki jazdy może prowadzić przedsiębiorca, który: -Art. 115g ust. 2 pkt 1 | posiada: -Art. 115g ust. 2 pkt 1 lit. a | infrastrukturę techniczną, -Art. 115g ust. 2 pkt 1 lit. b | pojazdy odpowiednie do prowadzenia zajęć, -Art. 115g ust. 2 pkt 1 lit. c | warunki lokalowe i wyposażenie dydaktyczne -Art. 115g ust. 2 pkt 1 | - pozwalające na bezpieczne i zgodne z programem wykonywanie ćwiczeń praktycznych; -Art. 115g ust. 2 pkt 2 | zapewnia prowadzenie ćwiczeń praktycznych przez instruktorów techniki jazdy; -Art. 115g ust. 2 pkt 3 | nie był, jako osoba fizyczna lub członek organu osoby prawnej, prawomocnie skazany za przestępstwo popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowych lub przestępstwo przeciwko wiarygodności dokumentów. -Art. 115h ust. 1 | Organem prowadzącym rejestr przedsiębiorców prowadzących ośrodek doskonalenia techniki jazdy jest wojewoda właściwy ze względu na miejsce wykonywania działalności objętej wpisem. -Art. 115h ust. 2 | Wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek doskonalenia techniki jazdy dokonywany jest na wniosek przedsiębiorcy zawierający następujące dane: -Art. 115h ust. 2 pkt 1 | firmę przedsiębiorcy oraz jego siedzibę i adres albo miejsce zamieszkania; -Art. 115h ust. 2 pkt 2 | numer w ewidencji działalności gospodarczej albo w rejestrze przedsiębiorców w Krajowym Rejestrze Sądowym - o ile są wymagane; -Art. 115h ust. 2 pkt 3 | numer identyfikacji podatkowej (NIP) przedsiębiorcy; -Art. 115h ust. 2 pkt 4 | adres ośrodka doskonalenia techniki jazdy; -Art. 115h ust. 2 pkt 5 | imiona i nazwiska instruktorów techniki jazdy wraz z numerami nadanych uprawnień; -Art. 115h ust. 2 pkt 6 | numer w rejestrze. -Art. 115h ust. 3 | Do wniosku o wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek doskonalenia techniki jazdy przedsiębiorca obowiązany jest dołączyć oświadczenie o następującej treści: -Art. 115h ust. 3 | „ Oświadczam, że: 1) dane zawarte we wniosku o wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek doskonalenia techniki jazdy są kompletne i zgodne z prawdą; 2) znane mi są i spełniam warunki wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia ośrodka doskonalenia techniki jazdy, określone w ustawie z dnia 20 czerw ca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym. ”. -Art. 115h ust. 4 | Oświadczenie, o którym mowa w ust. 3, po winno zawierać również: -Art. 115h ust. 4 pkt 1 | firmę przedsiębiorcy oraz jego siedzibę i adres albo miejsce zamieszkania; -Art. 115h ust. 4 pkt 2 | oznaczenie miejsca i datę złożenia oświadczenia; -Art. 115h ust. 4 pkt 3 | podpis osoby uprawnionej do reprezentowania przedsiębiorcy, z podaniem jej imienia i nazwiska oraz pełnionej funkcji. -Art. 115h ust. 5 | W rejestrze przedsiębiorców prowadzących ośrodek doskonalenia techniki jazdy umieszcza się dane przedsiębiorcy, o których mowa w ust. 2, z wyjątkiem adresu zamieszkania, jeżeli jest on inny niż adres siedziby, oraz numer przedsiębiorcy w tym rejestrze. -Art. 115h ust. 6 | Dokonując wpisu, wojewoda pobiera: -Art. 115h ust. 6 pkt 1 | opłatę za wpis - stanowiącą dochód budżetu państwa; -Art. 115h ust. 6 pkt 2 | opłatę ewidencyjną - na pokrycie kosztów działania centralnej ewidencji kierowców. -Art. 115h ust. 7 | Wojewoda przekazuje: -Art. 115h ust. 7 pkt 1 | do centralnej ewidencji kierowców informację o dokonaniu wpisu przedsiębiorcy do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek doskonalenia techniki jazdy - w terminie 14 dni od dnia dokonania wpisu; -Art. 115h ust. 7 pkt 2 | opłatę ewidencyjną do Funduszu - Central na Ewidencja Pojazdów i Kierowców - na zasadach i w terminach określonych w przepisach wydanych na podstawie art. 80d ust. 7. -Art. 115i ust. 1 | Jednostki wojskowe lub jednostki resortu spraw wewnętrznych mogą prowadzić ośrodek doskonalenia techniki jazdy w zakresie określonym w art. 115f ust. 2 pkt 2 po spełnieniu wymagań, o których mowa w art. 115g ust. 2 pkt 1 i 2. -Art. 115i ust. 2 | O rozpoczęciu działalności jednostki, o których mowa w ust. 1, zawiadamiają wojewodę najpóźniej na 14 dni przed dniem jej rozpoczęcia. -Art. 115i ust. 3 | W zawiadomieniu, o którym mowa w ust. 2, określa się: -Art. 115i ust. 3 pkt 1 | nazwę i adres jednostki prowadzącej ośrodek doskonalenia techniki jazdy; -Art. 115i ust. 3 pkt 2 | miejsce prowadzenia ośrodka doskonalenia techniki jazdy; -Art. 115i ust. 3 pkt 3 | imiona i nazwiska instruktorów techniki jazdy wraz z numerami nadanych im uprawnień. -Art. 115i ust. 4 | Wojewoda prowadzi ewidencję ośrodków doskonalenia techniki jazdy prowadzonych przez jednostki wojskowe lub jednostki resortu spraw wewnętrznych. W ewidencji umieszcza się: -Art. 115i ust. 4 pkt 1 | nazwę i adres jednostki prowadzącej ośrodek doskonalenia techniki jazdy; -Art. 115i ust. 4 pkt 2 | miejsce prowadzenia ośrodka doskonalenia techniki jazdy; -Art. 115i ust. 4 pkt 3 | imiona i nazwiska instruktorów techniki jazdy wraz z numerami nadanych im uprawnień; -Art. 115i ust. 4 pkt 4 | numer ewidencyjny. -Art. 115i ust. 5 | Wojewoda przekazuje do centralnej ewidencji kierowców informację o dokonaniu wpisu do ewidencji ośrodków doskonalenia techniki jazdy - w terminie 14 dni od dnia dokonania wpisu. -Art. 115j ust. 1 | Ćwiczenia praktyczne w zakresie doskonalenia techniki jazdy są prowadzone przez instruktora techniki jazdy. -Art. 115j ust. 2 | Instruktorem techniki jazdy może być osoba, która: -Art. 115j ust. 2 pkt 1 | ma co najmniej wykształcenie średnie; -Art. 115j ust. 2 pkt 2 | posiada uprawnienia instruktora, o których mowa w art. 106 ust. 1, w zakresie rodzaju pojazdu objętego szkoleniem; -Art. 115j ust. 2 pkt 3 | zdała egzamin z wiedzy teoretycznej i umiejętności praktycznych przed komisją egzaminacyjną powołaną przez wojewodę; -Art. 115j ust. 2 pkt 4 | została wpisana do ewidencji instruktorów techniki jazdy prowadzonej przez wojewodę. -Art. 115j ust. 3 | Wojewoda, wpisując osobę, która spełnia warunki, o których mowa w ust. 2 pkt 1-3, do ewidencji: -Art. 115j ust. 3 pkt 1 | pobiera opłatę; -Art. 115j ust. 3 pkt 2 | wydaje świadectwo instruktora techniki jazdy; -Art. 115j ust. 3 pkt 3 | nadaje numer ewidencyjny. -Art. 115j ust. 4 | Wpis dokonywany jest na okres ważności legitymacji instruktora, o której mowa w art. 106 ust. 1. -Art. 115j ust. 5 | W ewidencji instruktorów techniki jazdy umieszcza się następujące dane: -Art. 115j ust. 5 pkt 1 | numer ewidencyjny; -Art. 115j ust. 5 pkt 2 | imię i nazwisko; -Art. 115j ust. 5 pkt 3 | numer ewidencyjny Powszechnego Elektronicznego Systemu Ewidencji Ludności (PESEL) albo rodzaj, serię, numer oraz państwo wydania dokumentu potwierdzającego tożsamość - w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL; -Art. 115j ust. 5 pkt 4 | numer i datę ważności legitymacji instruktora, o której mowa w art. 106 ust. 1; -Art. 115j ust. 5 pkt 5 | adres zamieszkania. -Art. 115j ust. 6 | Za dokonanie wpisu instruktora techniki jazdy do ewidencji pobiera się opłatę, która stanowi dochód budżetu państwa. -Art. 115k ust. 1 | Nadzór nad ośrodkami doskonalenia techniki jazdy sprawuje wojewoda. -Art. 115k ust. 2 | W ramach sprawowanego nadzoru wojewoda: -Art. 115k ust. 2 pkt 1 | przeprowadza kontrolę w zakresie: -Art. 115k ust. 2 pkt 1 lit. a | spełniania przez ośrodek doskonalenia techniki jazdy wymagań, o których mowa w art. 115g ust. 2, -Art. 115k ust. 2 pkt 1 lit. b | zgodności prowadzonego szkolenia z obowiązującym programem doskonalenia techniki jazdy, -Art. 115k ust. 2 pkt 1 lit. c | prawidłowości prowadzonych dokumentów w związku z realizacją szkolenia; -Art. 115k ust. 2 pkt 2 | w przypadku ustalenia naruszeń warunków wykonywania działalności wyznacza termin ich usunięcia; -Art. 115k ust. 2 pkt 3 | wydaje decyzję o zakazie prowadzenia przez przedsiębiorcę ośrodka doskonalenia techniki jazdy oraz wykreśla z urzędu przedsiębiorcę z rejestru działalności regulowanej, jeżeli przedsiębiorca: -Art. 115k ust. 2 pkt 3 lit. a | złożył oświadczenie, o którym mowa w art. 115h ust. 3, niezgodne ze stanem faktycznym, -Art. 115k ust. 2 pkt 3 lit. b | nie usunął naruszeń warunków wykonywania działalności gospodarczej w za kresie prowadzenia ośrodka doskonalenia techniki jazdy w wyznaczonym przez wojewodę terminie, -Art. 115k ust. 2 pkt 3 lit. c | rażąco naruszył warunki wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia ośrodka doskonalenia techniki jazdy. -Art. 115k ust. 3 | Rażącym naruszeniem warunków wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia ośrodka doskonalenia techniki jazdy jest: -Art. 115k ust. 3 pkt 1 | wydanie zaświadczenia o ukończeniu szkolenia niezgodnego ze stanem faktycznym; -Art. 115k ust. 3 pkt 2 | odmowa poddania się kontroli, o której mowa w ust. 2 pkt 1. -Art. 115k ust. 4 | Informację o wykreśleniu przedsiębiorcy z rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek doskonalenia techniki jazdy wojewoda przekazuje do centralnej ewidencji kierowców w terminie 14 dni od dnia wydania decyzji o zakazie prowadzenia przez przedsiębiorcę ośrodka doskonalenia techniki jazdy. -Art. 115k ust. 5 | Wojewoda wydaje decyzję o wykreśleniu instruktora techniki jazdy z ewidencji instruktorów techniki jazdy w przypadku: -Art. 115k ust. 5 pkt 1 | wykreślenia z ewidencji instruktorów, o której mowa w art. 106 ust. 1; -Art. 115k ust. 5 pkt 2 | zaprzestania spełniania wymagań, o których mowa w art. 115j ust. 2 pkt 1-3; -Art. 115k ust. 5 pkt 3 | śmierci instruktora; -Art. 115k ust. 5 pkt 4 | naruszania przez instruktora techniki jazdy w trakcie prowadzenia szkolenia w ośrodku doskonalenia techniki jazdy zasad bezpieczeństwa i spowodowania zagrożenia bezpieczeństwa osób biorących udział w szkoleniu. -Art. 115k ust. 6 | W przypadku wykreślenia instruktora techniki jazdy z ewidencji z przyczyn określonych w ust. 5 pkt 1, 2 i 4, ponowny wpis do ewidencji nie może być dokonany wcześniej niż po upływie 2 lat od dnia wykreślenia instruktora z ewidencji. -Art. 115l ust. 1 | Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia: -Art. 115l ust. 1 pkt 1 | infrastrukturę techniczną, warunki lokalowe i wyposażenie dydaktyczne, wymagane do prowadzenia ośrodka doskonalenia techniki jazdy; -Art. 115l ust. 1 pkt 2 | program egzaminu oraz zakres wiedzy teoretycznej i umiejętności praktycznych sprawdzanych na egzaminie oraz sposób powoływania komisji egzaminacyjnej dla kandydatów na instruktorów techniki jazdy; -Art. 115l ust. 1 pkt 3 | wysokość: -Art. 115l ust. 1 pkt 3 lit. a | opłaty za egzamin dla kandydatów na instruktorów techniki jazdy, z tym że wysokość tej opłaty nie może być wyższa niż 400 zł, -Art. 115l ust. 1 pkt 3 lit. b | stawek wynagrodzenia dla członków komisji egzaminacyjnej dla kandydatów na instruktorów techniki jazdy, -Art. 115l ust. 1 pkt 3 lit. c | opłaty za wpis do ewidencji instruktorów techniki jazdy, z tym że jej wysokość nie może być wyższa niż 50 zł, -Art. 115l ust. 1 pkt 3 lit. d | opłaty za wpis przedsiębiorcy do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek doskonalenia techniki jazdy; -Art. 115l ust. 1 pkt 4 | wzór: -Art. 115l ust. 1 pkt 4 lit. a | wniosku o wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek doskonalenia techniki jazdy, -Art. 115l ust. 1 pkt 4 lit. b | zaświadczenia potwierdzającego wpis przedsiębiorcy do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek doskonalenia techniki jazdy, -Art. 115l ust. 1 pkt 4 lit. c | wniosku o wpis do ewidencji instruktorów techniki jazdy, -Art. 115l ust. 1 pkt 4 lit. d | świadectwa instruktora techniki jazdy; -Art. 115l ust. 1 pkt 5 | sposób prowadzenia rejestru osób szkolonych oraz wzór zaświadczenia o ukończeniu szkolenia; -Art. 115l ust. 1 pkt 6 | budowę numerów ewidencyjnych ośrodków doskonalenia techniki jazdy i numerów w rejestrze instruktorów techniki jazdy oraz sposób ich nadawania. -Art. 115l ust. 2 | Wydając rozporządzenie, o którym mowa w ust. 1, minister właściwy do spraw transportu uwzględnia odpowiednio: -Art. 115l ust. 2 pkt 1 | konieczność stworzenia prawidłowych i bezpiecznych warunków szkolenia prowadzonego przez ośrodek doskonalenia techniki jazdy oraz zapewnienia należytych wymagań organizacyjno-technicznych przeprowadzanego szkolenia; -Art. 115l ust. 2 pkt 2 | wysokość rzeczywistych kosztów związanych z prowadzeniem: -Art. 115l ust. 2 pkt 2 lit. a | egzaminu, -Art. 115l ust. 2 pkt 2 lit. b | ewidencji, -Art. 115l ust. 2 pkt 2 lit. c | rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodki doskonalenia techniki jazdy; -Art. 115l ust. 2 pkt 3 | zakres niezbędnych danych dotyczących osób uczestniczących w szkoleniu, instruktorów, ośrodków doskonalenia techniki jazdy i organów właściwych w sprawach wpisu do rejestru; -Art. 115l ust. 2 pkt 4 | potrzebę ujednolicenia trybu postępowania w sprawach dotyczących dokumentacji szkoleniowej; -Art. 115l ust. 2 pkt 5 | konieczność zapewnienia ujednoliconych procedur oznaczania ośrodków doskonalenia techniki jazdy oraz instruktorów techniki jazdy. -(uchylony). +Art. 114 ust. 1 pkt 1 lit. b | (uchylona) +Art. 114 ust. 1 pkt 1 lit. b | (uchylona) +Art. 114 ust. 1 pkt 1 | (uchylony) +Art. 114 ust. 1 | (uchylony): +Art. 114 ust. 2 | (uchylony) +Art. 114 ust. 3 | (uchylony) +Art. 114 ust. 4 | (uchylony) +(uchylony) +(uchylony) Art. 116 ust. 1 | Sejmik województwa tworzy, po uzgodnieniu z ministrem właściwym do spraw transportu, wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego na obszarze województwa. Art. 116 ust. 2 | Ośrodek jest samorządową wojewódzką osobą prawną. Art. 116 ust. 3 | Zarząd województwa sprawuje nadzór nad ośrodkiem. @@ -2840,7 +2805,7 @@ Art. 119 ust. 3 pkt 2 | wykonywania zadań, o których mowa w art. 117 ust. 1; Art. 119 ust. 3 pkt 3 | inwestycji związanych z działalnością ośrodka, o której mowa w art. 117; Art. 119 ust. 3 pkt 4 | działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na obszarze województwa, w szczególności na popularyzację zasad ruchu drogowego i podnoszenie kultury jazdy kierowców, na które ośrodek przeznacza pozostałe wolne środki, niewykorzystane z tytułów, o których mowa w pkt 1-3. -Art. 119 ust. 4 | (uchylony). +Art. 119 ust. 4 | (uchylony) Art. 119 ust. 5 | Ośrodek może zaciągać kredyty, za zgodą zarządu województwa, na zasadach ogólnych. Art. 119 ust. 6 | Składniki majątkowe nabyte w ramach pierwszego wyposażenia ośrodka tworzą jego fundusz założycielski. Art. 119 ust. 7 | Ośrodek prowadzi odrębnie ewidencję przychodów i kosztów związanych z prowadzeniem szkolenia lub egzaminowaniem jako działalnością oświatową i odrębnie dla każdej innej działalności. @@ -2849,138 +2814,17 @@ Art. 121 | Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia: Art. 121 pkt 1 | w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw budżetu, spraw instytucji finansowych oraz spraw finansów publicznych - szczegółowe warunki gospodarki finansowej ośrodka oraz szczegółowe warunki ewidencji przychodów i kosztów, o których mowa w art. 119 ust. 7; Art. 121 pkt 2 | w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw pracy - warunki wynagradzania egzaminatorów. -Art. 122 ust. 1 | Badaniu lekarskiemu przeprowadzanemu w celu stwierdzenia istnienia lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem podlega: -Art. 122 ust. 1 pkt 1 | osoba ubiegająca się o wydanie prawa jazdy; -Art. 122 ust. 1 pkt 2 | osoba ubiegająca się o przywrócenie uprawnienia do kierowania pojazdem cofniętego ze względu na stan zdrowia; -Art. 122 ust. 1 pkt 3 | kierujący pojazdem skierowany przez organ kontroli ruchu drogowego, jeżeli: -Art. 122 ust. 1 pkt 3 lit. a | uczestniczy w wypadku drogowym, w następstwie którego jest śmierć innej osoby lub ciężki uszczerbek na jej zdrowiu, -Art. 122 ust. 1 pkt 3 lit. b | kierował pojazdem w stanie nietrzeźwości lub po użyciu środka działającego podobnie do alkoholu; -Art. 122 ust. 1 pkt 4 | kierujący pojazdem skierowany decyzją starosty w przypadkach nasuwających zastrzeżenia co do stanu zdrowia; -Art. 122 ust. 1 pkt 5 | osoba posiadająca prawo jazdy lub pozwolenie do kierowania tramwajem, skierowana decyzją starosty na podstawie zawiadomienia właściwych organów orzekających o niepełnosprawności lub niezdolności do pracy; -Art. 122 ust. 1 pkt 6 | kandydat na instruktora lub egzaminatora osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami. -Art. 122 ust. 2 | Kierowca pojazdu uprzywilejowanego, instruktor, egzaminator oraz kierujący tramwajem podlegają kontrolnym badaniom lekarskim: -Art. 122 ust. 2 pkt 1 | w wieku do 55 lat - co 5 lat; -Art. 122 ust. 2 pkt 2 | w wieku od 55 lat do 65 - co 2 lata; -Art. 122 ust. 2 pkt 3 | powyżej 65 roku życia - corocznie. -Art. 122 ust. 3 | Zadania i kompetencje określone w ust. 1 pkt 4 i 5 nie mogą być powierzone w drodze porozumienia gminie. -Art. 122 ust. 4 | Badania lekarskie przeprowadza uprawniony lekarz. -Art. 122 ust. 5 | Przepisy ust. 1 stosuje się odpowiednio do kierującego tramwajem. -Art. 122 ust. 6 | Badanie lekarskie, o którym mowa w ust. 1, jest wykonywane na koszt osoby badanej, chyba że przepisy odrębne stanowią inaczej. -Art. 122 ust. 7 | Badanie lekarskie, o którym mowa w ust. 2, jest przeprowadzane na koszt podmiotu zatrudniającego lub osoby badanej, gdy nie pozostaje w stosunku pracy lub służby. -Art. 122 ust. 8 | Przeprowadzanie badań lekarskich i wydawanie orzeczeń podlega kontroli marszałka województwa. -Art. 122 ust. 9 | W stosunku do osób, o których mowa w art. 97 ust. 3, decyzję o skierowaniu na badanie lekarskie, w trybie określonym w ust. 1 pkt 4, wydaje marszałek województwa mazowieckiego. -Art. 123 | Minister właściwy do spraw zdrowia w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu, ministrem właściwym do spraw wewnętrznych oraz Ministrem Obrony Narodowej, uwzględniając zróżnicowane wymagania zdrowotne oraz konieczność przyjęcia obiektywnych i niezbędnych kryteriów oceny stanu zdrowia, określi, w drodze rozporządzenia: -Art. 123 pkt 1 | szczegółowe warunki i tryb: -Art. 123 pkt 1 lit. a | kierowania na badania lekarskie i ich przeprowadzania w celu stwierdzenia istnienia lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami silnikowymi oraz kierowania tramwajami, -Art. 123 pkt 1 lit. b | wydawania orzeczeń lekarskich stwierdzających istnienie lub brak przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami, -Art. 123 pkt 1 lit. c | odwoływania się od orzeczeń lekarskich, -Art. 123 pkt 1 lit. d | uzyskiwania uprawnień przez lekarzy przeprowadzających badania lekarskie; -Art. 123 pkt 2 | zakres badań lekarskich; -Art. 123 pkt 3 | dodatkowe kwalifikacje lekarzy przeprowadzających badania lekarskie; -Art. 123 pkt 4 | sposób postępowania z dokumentacją związaną z badaniami lekarskimi oraz wzory stosowanych dokumentów; -Art. 123 pkt 5 | maksymalne stawki opłat za badania lekarskie. -Art. 124 ust. 1 | Badaniu psychologicznemu przeprowadzanemu w celu orzeczenia istnienia lub braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem podlega: -Art. 124 ust. 1 pkt 1 | kandydat na instruktora lub egzaminatora osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami oraz osoba ubiegająca się o pozwolenie do kierowania tramwajem; -Art. 124 ust. 1 pkt 2 | kierujący pojazdem silnikowym skierowany, w drodze decyzji, przez organ kontroli ruchu drogowego, jeżeli: -Art. 124 ust. 1 pkt 2 lit. a | kierował pojazdem w stanie nietrzeźwości lub po użyciu środka działającego podobnie do alkoholu, -Art. 124 ust. 1 pkt 2 lit. b | przekroczył liczbę 24 punktów otrzymanych na podstawie art. 130 ust. 1; -Art. 124 ust. 1 pkt 3 | kierujący będący sprawcą wypadku drogowego, w którym jest zabity lub ranny; -Art. 124 ust. 1 pkt 4 | kierujący skierowany przez lekarza, jeżeli w wyniku badania lekarskiego stwierdzona zostanie konieczność przeprowadzenia badania psychologicznego; -Art. 124 ust. 1 pkt 5 | osoba skierowana przez kierownika właściwej jednostki organizacyjnej Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, jeżeli jest ona przewidziana do szkolenia na kierowcę na potrzeby wojska; -Art. 124 ust. 1 pkt 6 | osoba ubiegająca się o przywrócenie uprawnienia do kierowania pojazdem silnikowym, cofniętego ze względu na istnienie przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdami. -Art. 124 ust. 2 | Instruktor, egzaminator, kierowca pojazdu uprzywilejowanego oraz kierujący tramwajem podlegają kontrolnym badaniom psychologicznym co 5 lat do ukończenia 65 roku życia i następnie corocznie. -Art. 124 ust. 3 | Badania, o których mowa w ust. 1 i 2, są przeprowadzane przez uprawnionego do orzekania psychologa w pracowni psychologicznej. -Art. 124 ust. 4 | Przepisy ust. 1 stosuje się odpowiednio do kierującego tramwajem. -Art. 124 ust. 5 | Badanie psychologiczne jest wykonywane na koszt osoby badanej, chyba że przepisy odrębne stanowią inaczej. -Art. 124a ust. 1 | Działalność gospodarcza w zakresie prowadzenia pracowni psychologicznej jest działalnością regulowaną w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 2 lipca 2004 r. o swobodzie działalności gospodarczej i wymaga uzyskania wpisu do rejestru przedsiębiorców prowadzących pracownię psychologiczną. -Art. 124a ust. 2 | Pracownię psychologiczną może prowadzić przedsiębiorca, który: -Art. 124a ust. 2 pkt 1 | posiada siedzibę lub miejsce zamieszkania na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej; -Art. 124a ust. 2 pkt 2 | posiada zestaw metod badawczych określonych metodyką oraz warunki lokalowe gwarantujące wykonywanie badań psychologicznych zgodnie ze standardami określonymi w metodyce; -Art. 124a ust. 2 pkt 3 | zatrudnia psychologa uprawnionego do orzekania lub sam jest uprawnionym psychologiem; -Art. 124a ust. 2 pkt 4 | nie jest przedsiębiorcą, w stosunku do którego otwarto likwidację lub ogłoszono upadłość. -Art. 124a ust. 3 | Organem właściwym do prowadzenia rejestru przedsiębiorców prowadzących pracownię psychologiczną jest marszałek województwa właściwy ze względu na siedzibę przedsiębiorcy lub miejsce zamieszkania uprawnionego psychologa. -Art. 124a ust. 4 | W przypadku gdy przedsiębiorca wykonuje działalność gospodarczą, o której mowa w ust. 1, w jednostkach organizacyjnych położonych na obszarze różnych województw, jest obowiązany uzyskać wpis w odrębnych właściwych rejestrach na każdą z tych jednostek. -Art. 124a ust. 5 | Wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących pracownię psychologiczną jest dokonywany na wniosek przedsiębiorcy zawierający następujące dane: -Art. 124a ust. 5 pkt 1 | firmę przedsiębiorcy; -Art. 124a ust. 5 pkt 2 | numer w rejestrze przedsiębiorców albo ewidencji działalności gospodarczej oraz numer identyfikacji podatkowej (NIP); -Art. 124a ust. 5 pkt 3 | adres zamieszkania lub siedziby; -Art. 124a ust. 5 pkt 4 | adres pracowni psychologicznej; -Art. 124a ust. 5 pkt 5 | zakres prowadzonych badań; -Art. 124a ust. 5 pkt 6 | imiona i nazwiska zatrudnionych psychologów wraz z numerami ich uprawnień. -Art. 124a ust. 6 | Wraz z wnioskiem przedsiębiorca składa oświadczenie następującej treści: -Art. 124a ust. 6 | „ Oświadczam, że: 1) dane zawarte we wniosku o wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących pracownię psychologiczną są kompletne i zgodne z prawdą; 2) znane mi są i spełniam warunki wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia pracowni psychologicznej, określone w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym. ”. -Art. 124a ust. 7 | Oświadczenie powinno również zawierać: -Art. 124a ust. 7 pkt 1 | firmę przedsiębiorcy oraz jego siedzibę i adres; -Art. 124a ust. 7 pkt 2 | oznaczenie miejsca i datę złożenia oświadczenia; -Art. 124a ust. 7 pkt 3 | podpis osoby uprawnionej do reprezentowania przedsiębiorcy, ze wskazaniem imienia i nazwiska oraz pełnionej funkcji. -Art. 124a ust. 8 | W rejestrze przedsiębiorców prowadzących pracownię psychologiczną umieszcza się dane, o których mowa w ust. 5, z wyjątkiem adresu zamieszkania, jeżeli jest on inny niż adres siedziby. -Art. 124a ust. 9 | Psychologiem uprawnionym do wykonywania badań psychologicznych, o których mowa w art. 124 ust. 1 i 2, przeprowadzania badań psychologicznych i orzekania w zakresie zdolności do prowadzenia pojazdów mechanicznych jest osoba, która: -Art. 124a ust. 9 pkt 1 | posiada prawo wykonywania zawodu psychologa; -Art. 124a ust. 9 pkt 2 | ukończyła podyplomowe studia w zakresie psychologii transportu prowadzone przez szkołę wyższą posiadającą prawo wydawania dyplomów magisterskich kierunku psychologia; -Art. 124a ust. 9 pkt 3 | nie była skazana prawomocnym wyrokiem sądu za przestępstwo przeciwko dokumentom lub przestępstwo popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowych; -Art. 124a ust. 9 pkt 4 | została wpisana do ewidencji psychologów uprawnionych do wykonywania badań psychologicznych. -Art. 124a ust. 10 | Ewidencję psychologów uprawnionych do wykonywania badań psychologicznych w zakresie psychologii transportu prowadzi marszałek województwa, który: -Art. 124a ust. 10 pkt 1 | wpisuje do ewidencji za opłatą osobę spełniającą warunki określone w ust. 9 pkt 1-3; -Art. 124a ust. 10 pkt 2 | wydaje zaświadczenie o wpisie; -Art. 124a ust. 10 pkt 3 | nadaje numer ewidencyjny. -Art. 124a ust. 11 | W ewidencji, o której mowa w ust. 10, umieszcza się następujące dane: -Art. 124a ust. 11 pkt 1 | numer ewidencyjny; -Art. 124a ust. 11 pkt 2 | imię i nazwisko oraz numer PESEL; -Art. 124a ust. 11 pkt 3 | adres zamieszkania. -Art. 124b ust. 1 | Marszałek województwa sprawuje nadzór nad wykonywaniem badań psychologicznych. -Art. 124b ust. 2 | W ramach sprawowanego nadzoru marszałek województwa: -Art. 124b ust. 2 pkt 1 | prowadzi kontrolę w zakresie: -Art. 124b ust. 2 pkt 1 lit. a | zasad i metodyki prowadzonych badań, -Art. 124b ust. 2 pkt 1 lit. b | wymaganej i prowadzonej dokumentacji, -Art. 124b ust. 2 pkt 1 lit. c | wydawanych orzeczeń, -Art. 124b ust. 2 pkt 1 lit. d | warunków lokalowych; -Art. 124b ust. 2 pkt 2 | w przypadku ustalenia naruszeń warunków wykonywania działalności, może wyznaczyć termin ich usunięcia. -Art. 124b ust. 3 | Marszałek województwa wydaje decyzję o zakazie prowadzenia przez przedsiębiorcę pracowni psychologicznej, skreślając przedsiębiorcę z rejestru działalności regulowanej, jeżeli przedsiębiorca: -Art. 124b ust. 3 pkt 1 | złożył oświadczenie, o którym mowa w art. 124a ust. 6, niezgodne ze stanem faktycznym; -Art. 124b ust. 3 pkt 2 | nie usunął naruszeń warunków wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia pracowni psychologicznej w wyznaczonym przez wojewodę terminie; -Art. 124b ust. 3 pkt 3 | rażąco naruszył warunki wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia pracowni psychologicznej. -Art. 124b ust. 3a | Rażącym naruszeniem warunków wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia pracowni psychologicznej jest wydanie orzeczenia psychologicznego niezgodnego ze stanem faktycznym. -Art. 124b ust. 4 | (uchylony). -Art. 124b ust. 5 | Marszałek województwa skreśla psychologa z ewidencji psychologów uprawnionych do wykonywania badań psychologicznych i orzekania w zakresie zdolności do prowadzenia pojazdów mechanicznych w przypadku: -Art. 124b ust. 5 pkt 1 | śmierci psychologa; -Art. 124b ust. 5 pkt 2 | gdy psycholog przestał spełniać wymagania określone w art. 124a ust. 2 pkt 1; -Art. 124b ust. 5 pkt 3 | naruszenia przez niego przepisów, zasad lub metodyki przeprowadzania badań. -Art. 124c | Do kontroli działalności gospodarczej przedsiębiorcy stosuje się przepisy rozdziału 5 ustawy z dnia 2 lipca 2004 r. o swobodzie działalności gospodarczej. -Art. 125 | Minister właściwy do spraw zdrowia w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu, uwzględniając konieczność przyjęcia obiektywnych i niezbędnych kryteriów oceny istnienia lub braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem oraz wpływ sprawności psychicznej i fizycznej na zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, określi, w drodze rozporządzenia: -Art. 125 pkt 1 | szczegółowe warunki i tryb: -Art. 125 pkt 1 lit. a | kierowania osób na badania psychologiczne, -Art. 125 pkt 1 lit. b | odwoływania się od orzeczeń psychologicznych; -Art. 125 pkt 2 | szczegółowy tryb uzyskiwania i cofania uprawnień w zakresie przeprowadzania badań psychologicznych i orzekania w zakresie zdolności do prowadzenia pojazdów mechanicznych; -Art. 125 pkt 3 | warunki, zakres i sposób przeprowadzania badań psychologicznych; -Art. 125 pkt 4 | sposób postępowania z dokumentacją związaną z przeprowadzanymi badaniami psychologicznymi oraz wzory stosowanych dokumentów; -Art. 125 pkt 4a | wzór wniosku o wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących pracownię psychologiczną oraz wzór zaświadczenia potwierdzającego wpis przedsiębiorcy do tego rejestru; -Art. 125 pkt 5 | szczegółowe warunki, jakie musi spełniać pracownia psychologiczna; -Art. 125 pkt 6 | maksymalne stawki opłat za badania psychologiczne. -Art. 126 ust. 1 | Badanie w celu ustalenia zawartości w organizmie alkoholu przeprowadza się przy użyciu urządzeń elektronicznych dokonujących pomiaru stężenia alkoholu w wydychanym powietrzu. -Art. 126 ust. 2 | Przepisu ust. 1 nie stosuje się, jeżeli stan osoby podlegającej badaniu uniemożliwia jego przeprowadzenie urządzeniem elektronicznym. W takim przypadku ustalenie zawartości w organizmie alkoholu następuje na podstawie badania krwi lub moczu. -Art. 126 ust. 3 | Badanie w celu ustalenia zawartości w organizmie alkoholu może być przeprowadzone również w razie braku zgody kierującego, o czym należy go uprzedzić. -Art. 126 ust. 4 | Warunki oraz sposób przeprowadzania badań, o których mowa w ust. 1 i 2, określają odrębne przepisy. -Art. 127 ust. 1 | Badanie w celu ustalenia w organizmie obecności środka działającego podobnie do alkoholu przeprowadza się przy użyciu metod niewymagających badania laboratoryjnego. -Art. 127 ust. 2 | Przepisu ust. 1 nie stosuje się, jeżeli stan osoby podlegającej badaniu uniemożliwia jego przeprowadzenie metodą niewymagającą badania laboratoryjnego. W takim przypadku ustalenie w organizmie obecności środka działającego podobnie do alkoholu następuje na podstawie badania krwi lub moczu. -Art. 127 ust. 2a | Po przeprowadzeniu badania w sposób, o którym mowa w ust. 1, można przeprowadzić dodatkowe badanie krwi lub moczu. -Art. 127 ust. 3 | Badanie w celu ustalenia obecności w organizmie środka działającego podobnie do alkoholu może być przeprowadzone również w razie braku zgody kierującego, o czym należy go uprzedzić. -Art. 127 ust. 4 | Minister właściwy do spraw zdrowia, kierując się skutkami oddziaływania na organizm kierowcy środków działających podobnie do alkoholu, określi, w drodze rozporządzenia: -Art. 127 ust. 4 pkt 1 | wykaz tych środków; -Art. 127 ust. 4 pkt 2 | warunki i sposób przeprowadzania badań na ich obecność w organizmie. -Art. 128 ust. 1 | W razie uczestniczenia w wypadku drogowym, w którym jest zabity lub ranny, kierujący pojazdem jest poddawany badaniu na zawartość w organizmie alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu. -Art. 128 ust. 2 | Badaniu, o którym mowa w ust. 1, można poddać także inną osobę, jeżeli zachodzi uzasadnione podejrzenie, że mogła kierować pojazdem uczestniczącym w wypadku drogowym, w którym jest zabity lub ranny. -Art. 128 ust. 3 | Osoby, o których mowa w ust. 1 i 2, mają prawo żądać od organu kontroli ruchu drogowego przeprowadzenia badania krwi lub moczu w celu ustalenia zawartości w organizmie alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu. -(uchylony). +(uchylony) Art. 129 ust. 1 | Czuwanie nad bezpieczeństwem i porządkiem ruchu na drogach, kierowanie ruchem i jego kontrolowanie należą do zadań Policji. Art. 129 ust. 2 | Policjant, w związku z wykonywaniem czynności określonych w ust. 1, jest uprawniony do: Art. 129 ust. 2 pkt 1 | legitymowania uczestnika ruchu i wydawania mu wiążących poleceń co do sposobu korzystania z drogi lub używania pojazdu; -Art. 129 ust. 2 pkt 2 | sprawdzania dokumentów wymaganych w związku z kierowaniem pojazdem i jego używaniem, zezwolenia, o którym mowa w art. 106 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, a także dokumentu stwierdzającego zawarcie umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu lub stwierdzającego opłacenie składki tego ubezpieczenia; +Art. 129 ust. 2 pkt 2 | sprawdzania dokumentów wymaganych w związku z kierowaniem pojazdem i jego używaniem, zezwolenia, o którym mowa w art. 106 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, a także dokumentu potwierdzającego zawarcie umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu lub dowodu opłacenia składki za to ubezpieczenie; Art. 129 ust. 2 pkt 2a | żądania okazania dokumentu potwierdzającego prawo do używania pojazdu, o którym mowa w art. 71 ust. 5, jeżeli pojazd ten nie jest zarejestrowany na nazwisko osoby nim kierującej; Art. 129 ust. 2 pkt 2b | sprawdzania zezwolenia, o którym mowa w art. 64 ust. 1 pkt 1, lub wypisu z tego zezwolenia; Art. 129 ust. 2 pkt 3 | żądania poddania się przez kierującego pojazdem lub przez inną osobę, w stosunku do której zachodzi uzasadnione podejrzenie, że mogła kierować pojazdem, badaniu w celu ustalenia zawartości w organizmie alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu; Art. 129 ust. 2 pkt 4 | sprawdzania stanu technicznego, wyposażenia, ładunku, wymiarów, masy lub nacisku osi pojazdu znajdującego się na drodze; Art. 129 ust. 2 pkt 5 | sprawdzania zapisów urządzenia rejestrującego samoczynnie prędkość jazdy, czas jazdy i czas postoju, obowiązkowe przerwy i czas odpoczynku; -Art. 129 ust. 2 pkt 6 | zatrzymania, w przypadkach przewidzianych w usta wie, dokumentów stwierdzających uprawnienie do kierowania pojazdem lub jego używania oraz karty kierowcy w przypadkach przewidzianych w art. 14 ust. 4 lit. c rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym zmienionego rozporządzeniem Rady (WE) nr 2135/98 z dnia 24 września 1998 r. zmieniającym rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym oraz dyrektywę nr 88/599/EWG dotyczącą stosowania rozporządzeń Rady (EWG) nr 3820/85 i Rady (EWG) nr 3821/85; +Art. 129 ust. 2 pkt 6 | zatrzymania, w przypadkach przewidzianych w ustawie, dokumentów stwierdzających uprawnienie do kierowania pojazdem lub jego używania oraz karty kierowcy w przypadkach przewidzianych w art. 14 ust. 4 lit. c rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym zmienionego rozporządzeniem Rady (WE) nr 2135/98 z dnia 24 września 1998 r. zmieniającym rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym oraz dyrektywę nr 88/599/EWG dotyczącą stosowania rozporządzeń Rady (EWG) nr 3820/85 i Rady (EWG) nr 3821/85; Art. 129 ust. 2 pkt 7 | wydawania poleceń: Art. 129 ust. 2 pkt 7 lit. a | osobie, która spowodowała przeszkodę utrudniającą ruch drogowy lub zagrażającą jego bezpieczeństwu, albo osobie odpowiedzialnej za utrzymanie drogi, Art. 129 ust. 2 pkt 7 lit. b | kontrolowanemu uczestnikowi ruchu - co do sposobu jego zachowania; @@ -3000,6 +2844,7 @@ Art. 129 ust. 3 | Przepisów ust. 2 pkt 3, 4 i 6 nie stosuje się do szefów i cudzoziemskiego personelu przedstawicielstw dyplomatycznych, urzędów konsularnych i misji specjalnych państw obcych oraz organizacji międzynarodowych, korzystających z przywilejów i immunitetów dyplomatycznych lub konsularnych na mocy ustaw, umów bądź powszechnie uznanych zwyczajów międzynarodowych lub na zasadzie wzajemności, oraz do innych osób korzystających z tych przywilejów i immunitetów. Art. 129 ust. 4 | Kontrola ruchu drogowego w stosunku do kierujących pojazdami Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej oraz w stosunku do żołnierzy pełniących czynną służbę wojskową kierujących innymi pojazdami, pilotowanie pojazdów, a także kierowanie ruchem drogowym w związku z pilotowaniem pojazdów wojskowych należy do Żandarmerii Wojskowej i wojskowych organów porządkowych. W tym zakresie Żandarmerii Wojskowej i wojskowym organom porządkowym przysługują uprawnienia policjantów określone w ust. 2. Art. 129 ust. 4a | Kontrolę ruchu drogowego mogą przeprowadzać także funkcjonariusze Straży Granicznej lub organów celnych, którym przysługują uprawnienia, o których mowa w ust. 2 pkt 1-5 i 7-12 oraz w art. 130a ust. 4 pkt 1. +Art. 129 ust. 4a | Kontrolę ruchu drogowego mogą przeprowadzać także funkcjonariusze Straży Granicznej lub funkcjonariusze Służby Celno-Skarbowej, którym przysługują uprawnienia, o których mowa w ust. 2 pkt 1-5 i 7-12 oraz w art. 130a ust. 4 pkt 1. Art. 129 ust. 4b | Dodatkowo funkcjonariusze odmawiają prawa wjazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej pojazdu, jeżeli: Art. 129 ust. 4b pkt 1 | pojazd kierowany jest przez osobę znajdującą się w stanie nietrzeźwości lub w stanie po użyciu alkoholu albo środka działającego podobnie do alkoholu, jeżeli nie ma możliwości zabezpieczenia pojazdu w inny sposób; Art. 129 ust. 4b pkt 2 | pojazd kierowany jest przez osobę nieposiadającą przy sobie wymaganych dokumentów uprawniających do kierowania pojazdem lub używania pojazdu, dokumentu stwierdzającego zawarcie umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu lub stwierdzającego opłacenie składki tego ubezpieczenia; @@ -3013,7 +2858,7 @@ Art. 129a ust. 1 pkt 3 lit. a | przyrządów kontrolno-pomiarowych, Art. 129a ust. 1 pkt 3 lit. b | przenośnych albo zainstalowanych w pojeździe albo na statku powietrznym urządzeń rejestrujących, Art. 129a ust. 1 pkt 4 | który rażąco naruszył przepisy ruchu drogowego lub spowodował zagrożenie jego bezpieczeństwa, -Art. 129a ust. 1 pkt 5 | który wykonuje przewóz drogowy w rozumieniu ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych. +Art. 129a ust. 1 pkt 5 | który wykonuje przewóz drogowy w rozumieniu ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych Art. 129a ust. 1 | - należy również do Inspekcji Transportu Drogowego. Art. 129a ust. 2 | W ramach wykonywania kontroli ruchu drogowego w zakresie, o którym mowa w ust. 1, inspektorom Inspekcji Transportu Drogowego przysługują uprawnienia określone w art. 129 ust. 1 i 2, w tym również wobec właściciela lub posiadacza pojazdu. Art. 129b ust. 1 | Kontrola ruchu drogowego w gminach lub miastach, które utworzyły straż gminną (miejską) może być wykonywana przez strażników gminnych (miejskich). @@ -3024,7 +2869,7 @@ Art. 129b ust. 2 pkt 2 lit. b | ruchu motorowerów, rowerów, wózków rowerowych, pojazdów zaprzęgowych oraz o jeździe wierzchem lub pędzeniu zwierząt, Art. 129b ust. 2 pkt 2 lit. c | ruchu pieszych. Art. 129b ust. 3 | W ramach wykonywania kontroli ruchu drogowego w zakresie, o którym mowa w ust. 2, strażnicy gminni (miejscy) są upoważnieni do: -Art. 129b ust. 3 pkt 1 | zatrzymania pojazdu lub jadącego wierzchem, z wy łączeniem pojazdów kierowanych przez osoby, o których mowa w ust. 2 pkt 1 lit. b; +Art. 129b ust. 3 pkt 1 | zatrzymania pojazdu lub jadącego wierzchem, z wyłączeniem pojazdów kierowanych przez osoby, o których mowa w ust. 2 pkt 1 lit. b; Art. 129b ust. 3 pkt 2 | sprawdzania dokumentów wymaganych w związku z kierowaniem pojazdem i jego używaniem; Art. 129b ust. 3 pkt 3 | (uchylony) Art. 129b ust. 3 pkt 4 | legitymowania uczestnika ruchu i wydawania mu wiążących poleceń, co do sposobu korzystania z drogi lub używania pojazdu; @@ -3036,42 +2881,30 @@ Art. 129b ust. 4 | (uchylony) Art. 129c ust. 1 | Kontrola ruchu drogowego na terenach lasów lub parków narodowych może być wykonywana przez strażników leśnych lub funkcjonariuszy Straży Parku. Art. 129c ust. 2 | Strażnicy leśni i funkcjonariusze Straży Parku są uprawnieni do kontroli kierujących pojazdami niestosujących się do przepisów lub znaków drogowych obowiązujących na terenach lasów lub parków narodowych, dotyczących zakazu wjazdu, zatrzymywania się lub postoju pojazdów. -Art. 129c ust. 3 | W ramach wykonywania kontroli ruchu drogowego w za kresie, o którym mowa w ust. 2, strażnicy leśni i funkcjonariusze Straży Parku są upoważnieni do: +Art. 129c ust. 3 | W ramach wykonywania kontroli ruchu drogowego w zakresie, o którym mowa w ust. 2, strażnicy leśni i funkcjonariusze Straży Parku są upoważnieni do: Art. 129c ust. 3 pkt 1 | zatrzymania pojazdu; Art. 129c ust. 3 pkt 2 | legitymowania uczestnika ruchu drogowego; Art. 129c ust. 3 pkt 3 | wydawania poleceń, co do sposobu zachowania się na drodze. Art. 129d ust. 1 | Osoby działające w imieniu zarządcy drogi mogą wykonywać, w obecności funkcjonariusza Policji lub inspektora Inspekcji Transportu Drogowego, kontrolę ruchu drogowego w stosunku do pojazdów: -Art. 129d ust. 1 pkt 1 | w zakresie przestrzegania przepisów o wy miarach, masie lub nacisku osi; +Art. 129d ust. 1 pkt 1 | w zakresie przestrzegania przepisów o wymiarach, masie lub nacisku osi; Art. 129d ust. 1 pkt 2 | powodujących uszkadzanie lub niszczenie drogi; Art. 129d ust. 1 pkt 3 | zanieczyszczających lub zaśmiecających drogę. Art. 129d ust. 2 | W ramach wykonywania kontroli ruchu drogowego w zakresie, o którym mowa w ust. 1, osoby działające w imieniu zarządcy drogi są upoważnione do: Art. 129d ust. 2 pkt 1 | zatrzymania pojazdu; -Art. 129d ust. 2 pkt 2 | legitymowania uczestnika ruchu drogowego i wy dawania mu poleceń, co do sposobu korzystania z drogi lub pojazdu; +Art. 129d ust. 2 pkt 2 | legitymowania uczestnika ruchu drogowego i wydawania mu poleceń, co do sposobu korzystania z drogi lub pojazdu; Art. 129d ust. 2 pkt 3 | sprawdzenia dokumentów wymaganych w związku z używaniem pojazdu; Art. 129d ust. 2 pkt 4 | sprawdzenia stanu technicznego, wyposażenia, ładunku, wymiarów oraz masy lub nacisku osi pojazdu znajdującego się na drodze; Art. 129d ust. 2 pkt 5 | używania przyrządów kontrolnych lub pomiarowych służących w szczególności do badania pojazdu, określania jego wymiarów, masy lub nacisku osi oraz stwierdzania naruszenia wymagań ochrony środowiska; Art. 129d ust. 2 pkt 6 | uniemożliwiania jazdy pojazdem przekraczającym dopuszczalną masę lub nacisk osi albo uszkadzającym lub niszczącym drogę. Art. 129d ust. 3 | W celu dokonania sprawdzenia masy lub nacisku osi pojazdu osoby działające w imieniu zarządcy drogi, mające prawo jazdy odpowiedniej kategorii, mogą kierować tym pojazdem. Art. 129d ust. 4 | Przepisów ust. 1-3 nie stosuje się do osób działających w imieniu Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. -Art. 129e ust. 1 | Kontrola ruchu drogowego wykonywana przez strażników gminnych (miejskich), strażników leśnych, funkcjo na riuszy Straży Parku oraz pracowników zarządów dróg odbywa się na podstawie upoważnienia do wykonywania kontroli ruchu drogowego wydanego przez właściwego komendanta powiatowego (miejskiego) Policji. +Art. 129e ust. 1 | Kontrola ruchu drogowego wykonywana przez strażników gminnych (miejskich), strażników leśnych, funkcjonariuszy Straży Parku oraz pracowników zarządów dróg odbywa się na podstawie upoważnienia do wykonywania kontroli ruchu drogowego wydanego przez właściwego komendanta powiatowego (miejskiego) Policji. Art. 129e ust. 2 | Art. 129 ust. 3 stosuje się odpowiednio do kontroli ruchu drogowego wykonywanej przez osoby, o których mowa w ust. 1. Art. 129f | Strażnicy straży gminnych (miejskich), strażnicy leśni oraz funkcjonariusze Straży Parku w związku z wykonywaniem czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego są obowiązani do czasu przybycia Policji uniemożliwić kierowanie pojazdem osobie, co do której istnieje uzasadnione podejrzenie, że znajduje się ona w stanie nietrzeźwości lub w stanie po użyciu alkoholu albo środka działającego podobnie do alkoholu. Art. 129g ust. 1 | Ujawnianie za pomocą stacjonarnych urządzeń rejestrujących zainstalowanych w pasie drogowym dróg publicznych następujących naruszeń przepisów ruchu drogowego: Art. 129g ust. 1 lit. a | przekraczania dopuszczalnej prędkości, -Art. 129g ust. 1 lit. b | niestosowania się do sygnałów świetlnych - należy do Inspekcji Transportu Drogowego. -Art. 129g ust. 2 | Przepisu ust. 1 nie stosuje się, jeżeli stan osoby podlegającej badaniu uniemożliwia jego przeprowadzenie urządzeniem elektronicznym lub osoba ta odmawia poddania się takiemu badaniu. W takim przypadku ustalenie zawartości w organizmie alkoholu następuje na podstawie badania krwi lub moczu. -Art. 129g ust. 3 | Badanie w celu ustalenia zawartości w organizmie alkoholu może być przeprowadzone również w razie braku zgody kierującego, o czym należy go uprzedzić. -Art. 129g ust. 4 | Warunki oraz sposób przeprowadzania badań, o których mowa w ust. 1 i 2, określa ustawa z dnia 26 października 1982 r. o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi (Dz. U. z 2007 r. Nr 70, poz. 473, z późn. zm.). -Art. 129h ust. 1 | Badanie w celu ustalenia w organizmie obecności środka działającego podobnie do alkoholu przeprowadza się przy użyciu metod niewymagających badania laboratoryjnego. -Art. 129h ust. 2 | Przepisu ust. 1 nie stosuje się, jeżeli stan osoby podlegającej badaniu uniemożliwia jego przeprowadzenie metodą niewymagającą badania laboratoryjnego albo osoba ta odmawia poddania się takiemu badaniu. W takim przypadku ustalenie w organizmie obecności środka działającego podobnie do alkoholu następuje na podstawie badania krwi lub moczu. -Art. 129h ust. 3 | Dopuszcza się badanie krwi lub moczu jako następstwo badania przeprowadzonego metodą, o której mowa w ust. 1, albo jeżeli nie ma możliwości wykorzystania tej metody. -Art. 129h ust. 4 | Badanie w celu ustalenia obecności w organizmie środka działającego podobnie do alkoholu, w sposób określony w ust. 2 i 3, może być przeprowadzone również w razie braku zgody osoby podlegającej badaniu, o czym należy ją uprzedzić. -Art. 129h ust. 5 | Minister właściwy do spraw zdrowia, uwzględniając skutki oddziaływania na organizm kierowcy środków działających podobnie do alkoholu, określi, w drodze rozporządzenia: -Art. 129h ust. 5 pkt 1 | wykaz tych środków; -Art. 129h ust. 5 pkt 2 | warunki i sposób przeprowadzania badań na ich obecność w organizmie. -Art. 129i ust. 1 | W razie uczestniczenia w wypadku drogowym, w którym jest zabity lub ranny, kierujący pojazdem jest poddawany badaniu na zawartość w organizmie alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu. -Art. 129i ust. 2 | Badaniu, o którym mowa w ust. 1, można poddać także inną osobę, jeżeli zachodzi uzasadnione podejrzenie, że mogła kierować pojazdem uczestniczącym w wypadku drogowym, w którym jest zabity lub ranny. -Art. 129i ust. 3 | Osoby, o których mowa w ust. 1 i 2, mają prawo żądać od organu kontroli ruchu drogowego przeprowadzenia badania krwi lub moczu w celu ustalenia zawartości w organizmie alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu. +Art. 129g ust. 1 lit. b | niestosowania się do sygnałów świetlnych +Art. 129g ust. 1 | - należy do Inspekcji Transportu Drogowego. Art. 129g ust. 2 | Wykonując zadania, o których mowa w ust. 1, Inspekcja Transportu Drogowego: Art. 129g ust. 2 pkt 1 | rejestruje obrazy naruszeń przepisów ruchu drogowego i przetwarza do celów określonych w niniejszej ustawie obraz pojazdu, którym naruszono przepisy ruchu drogowego, oraz wizerunek kierującego pojazdem, jeżeli został on zarejestrowany oraz dane obejmujące: Art. 129g ust. 2 pkt 1 lit. a | numer rejestracyjny pojazdu, którym naruszono przepisy, @@ -3083,7 +2916,7 @@ Art. 129g ust. 2 pkt 3 | wnioskuje do zarządców dróg publicznych, z wyłączeniem dróg zarządzanych przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, o instalację lub usunięcie urządzenia rejestrującego albo obudowy na to urządzenie, z zastrzeżeniem iż w sprawach dotyczących urządzeń rejestrujących naruszenia przepisów ruchu drogowego o dopuszczalnej prędkości wniosek wymaga uprzedniego zasięgnięcia opinii właściwego komendanta wojewódzkiego Policji; Art. 129g ust. 2 pkt 4 | dokonuje zakupu i naprawy oraz wykonuje czynności wynikające z bieżącej eksploatacji i obsługi urządzeń rejestrujących oraz obudów na te urządzenia, w tym czynności obejmujące import danych zarejestrowanych przez te urządzenia oraz montaż urządzeń w zainstalowanych obudowach w przypadku urządzeń zainstalowanych przez Inspekcję Transportu Drogowego lub zarządcę drogi działającego na wniosek, o którym mowa w pkt 3, a także w przypadku obudów urządzeń rejestrujących należących do Policji. Art. 129g ust. 3 | Zadania Inspekcji Transportu Drogowego, o których mowa w ust. 1, wykonuje Główny Inspektor Transportu Drogowego przy pomocy Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego oraz jego delegatur terenowych. -Art. 129g ust. 4 | Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, sposób, tryb oraz warunki techniczne gromadzenia, przetwarzania, udostępniania i usuwania przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego utrwalonych obrazów i danych, uwzględniając dokumentację i zakres czynności niezbędnych do przeprowadzenia postępowania w sprawach o wykroczenia, o których mowa w ust. 1, oraz konieczność ochrony zarejestrowanych danych przed nieuprawnioną ingerencją i ujawnieniem. +Art. 129g ust. 4 | (utracił moc) Art. 129g ust. 5 | Minister właściwy do spraw transportu, w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych i Ministrem Sprawiedliwości, uwzględniając zakres niezbędnych danych oraz konieczność zapewnienia jednolitości dokumentów, określi, w drodze rozporządzenia, wzory dokumentów stosowanych przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego w postępowaniu, o którym mowa w ust. 2 pkt 2. Art. 129h ust. 1 | W zakresie, o którym mowa w art. 129g ust. 1, rejestracji podlegają w szczególności: Art. 129h ust. 1 pkt 1 | obraz naruszenia, w tym obraz pojazdu, którym kierujący naruszył przepisy ruchu drogowego, wraz z numerem rejestracyjnym pojazdu; @@ -3106,22 +2939,34 @@ Art. 129h ust. 5 | Minister właściwy do spraw transportu, mając na względzie przyczyny i lokalizację wypadków drogowych, przeciwdziałanie tym wypadkom oraz wdrażanie kierujących pojazdami do przestrzegania przepisów ruchu drogowego, określi, w drodze rozporządzenia: Art. 129h ust. 5 pkt 1 | warunki lokalizacji w pasie drogowym dróg publicznych stacjonarnych urządzeń rejestrujących oraz obudów na te urządzenia, z uwzględnieniem zasady, że instalowana i używana jest obudowa wraz z urządzeniem rejestrującym; Art. 129h ust. 5 pkt 2 | sposób oznakowania stacjonarnych urządzeń rejestrujących oraz obudów na te urządzenia, z uwzględnieniem oddziaływania prewencyjnego poprzez zapewnienie odpowiedniej widoczności; -Art. 129h ust. 5 pkt 3 | (uchylony) +Art. 129h ust. 5 pkt 3 | sposób dokonywania pomiarów przez urządzenia rejestrujące, z uwzględnieniem progów prędkości dostosowanych do obowiązującego na drodze ograniczenia prędkości, oraz przetwarzania przez te urządzenia zarejestrowanych danych, a także biorąc pod uwagę możliwość błędu kierowcy do 10 km/h włącznie w utrzymaniu dopuszczalnej prędkości. Art. 129h ust. 5 pkt 4 | (uchylony) -Art. 129i ust. 1 | Badanie w celu ustalenia za wartości w organizmie alkoholu przeprowadza się przy użyciu urządzeń elektronicznych dokonujących pomiaru stężenia alkoholu w wydychanym powietrzu. +Art. 129i ust. 1 | Badanie w celu ustalenia zawartości w organizmie alkoholu przeprowadza się przy użyciu urządzeń elektronicznych dokonujących pomiaru stężenia alkoholu w wydychanym powietrzu. Art. 129i ust. 2 | Przepisu ust. 1 nie stosuje się, jeżeli stan osoby podlegającej badaniu uniemożliwia jego przeprowadzenie urządzeniem elektronicznym lub osoba ta odmawia poddania się takiemu badaniu. W takim przypadku ustalenie zawartości w organizmie alkoholu następuje na podstawie badania krwi lub moczu. Art. 129i ust. 3 | Badanie w celu ustalenia zawartości w organizmie alkoholu może być przeprowadzone również w razie braku zgody kierującego, o czym należy go uprzedzić. Art. 129i ust. 4 | Warunki oraz sposób przeprowadzania badań, o których mowa w ust. 1 i 2, określa ustawa z dnia 26 października 1982 r. o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi. Art. 129j ust. 1 | Badanie w celu ustalenia w organizmie obecności środka działającego podobnie do alkoholu przeprowadza się przy użyciu metod niewymagających badania laboratoryjnego. -Art. 129j ust. 2 | Przepisu ust. 1 nie stosuje się, jeżeli stan osoby podlegającej badaniu uniemożliwia jego prze prowadzenie metodą niewymagającą badania laboratoryjnego albo osoba ta odmawia poddania się takiemu badaniu. W takim przypadku ustalenie w organizmie obecności środka działającego podobnie do alkoholu następuje na podstawie badania krwi lub moczu. +Art. 129j ust. 2 | Przepisu ust. 1 nie stosuje się, jeżeli stan osoby podlegającej badaniu uniemożliwia jego przeprowadzenie metodą niewymagającą badania laboratoryjnego albo osoba ta odmawia poddania się takiemu badaniu. W takim przypadku ustalenie w organizmie obecności środka działającego podobnie do alkoholu następuje na podstawie badania krwi lub moczu. Art. 129j ust. 3 | Dopuszcza się badanie krwi lub moczu jako następstwo badania przeprowadzonego metodą, o której mowa w ust. 1, albo jeżeli nie ma możliwości wykorzystania tej metody. -Art. 129j ust. 4 | Badanie w celu ustalenia obecności w organizmie środka działającego podobnie do alkoholu, w sposób określony w ust. 2 i 3, może być prze prowadzone również w razie braku zgody osoby podlegającej badaniu, o czym należy ją uprzedzić. +Art. 129j ust. 4 | Badanie w celu ustalenia obecności w organizmie środka działającego podobnie do alkoholu, w sposób określony w ust. 2 i 3, może być przeprowadzone również w razie braku zgody osoby podlegającej badaniu, o czym należy ją uprzedzić. Art. 129j ust. 5 | Minister właściwy do spraw zdrowia, uwzględniając skutki oddziaływania na organizm kierowcy środków działających podobnie do alkoholu, określi, w drodze rozporządzenia: Art. 129j ust. 5 pkt 1 | wykaz tych środków; Art. 129j ust. 5 pkt 2 | warunki i sposób przeprowadzania badań na ich obecność w organizmie. -Art. 129k ust. 1 | W razie uczestniczenia w wypadku drogowym, w którym jest zabity lub ranny, kierujący pojazdem jest poddawany ba daniu na zawartość w organizmie alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu. +Art. 129k ust. 1 | W razie uczestniczenia w wypadku drogowym, w którym jest zabity lub ranny, kierujący pojazdem jest poddawany badaniu na zawartość w organizmie alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu. Art. 129k ust. 2 | Badaniu, o którym mowa w ust. 1, można poddać także inną osobę, jeżeli zachodzi uzasadnione podejrzenie, że mogła kierować pojazdem uczestniczącym w wypadku drogowym, w którym jest zabity lub ranny. Art. 129k ust. 3 | Osoby, o których mowa w ust. 1 i 2, mają prawo żądać od organu kontroli ruchu drogowego przeprowadzenia badania krwi lub moczu w celu ustalenia zawartości w organizmie alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu. +Art. 130 ust. 1 | Policja prowadzi ewidencję kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego. Określonemu naruszeniu przypisuje się odpowiednią liczbę punktów w skali od 0 do 10 i wpisuje się do tej ewidencji. +Art. 130 ust. 1a | W ewidencji policja wpisuje także naruszenia przepisów ruchu drogowego, którym nie przypisano wartości punktowej. +Art. 130 ust. 2 | Punkty za naruszenie przepisów ruchu drogowego wpisane do ewidencji usuwa się po upływie 1 roku od dnia naruszenia, chyba że przed upływem tego okresu kierowca dopuścił się naruszeń, za które na podstawie prawomocnych rozstrzygnięć przypisana liczba punktów przekroczyłaby 24 punkty lub w przypadku kierowców, o których mowa w art. 140 ust. 1 pkt 3 - 20 punktów. +Art. 130 ust. 3 | Kierowca wpisany do ewidencji, o której mowa w ust. 1, może na własny koszt uczestniczyć w szkoleniu, którego odbycie spowoduje zmniejszenie liczby punktów za naruszenie przepisów ruchu drogowego. Nie dotyczy to kierowcy w okresie 1 roku od dnia wydania po raz pierwszy prawa jazdy. +Art. 130 ust. 3a | Przepisy ust. 1-3 stosuje się do osób posiadających pozwolenie do kierowania tramwajem. +Art. 130 ust. 4 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu oraz Ministrem Sprawiedliwości, mając na uwadze dyscyplinowanie i wdrażanie kierujących pojazdami do przestrzegania przepisów ustawy oraz zapobieganie wielokrotnemu naruszaniu przepisów ruchu drogowego, określi, w drodze rozporządzenia: +Art. 130 ust. 4 pkt 1 | sposób punktowania i liczbę punktów odpowiadających naruszeniu przepisów ruchu drogowego; +Art. 130 ust. 4 pkt 2 | warunki i sposób prowadzenia ewidencji, o której mowa w ust. 1, oraz tryb występowania z wnioskami o kontrolne sprawdzenie kwalifikacji; +Art. 130 ust. 4 pkt 3 | program szkolenia i jednostki upoważnione do prowadzenia szkolenia, o którym mowa w ust. 3; +Art. 130 ust. 4 pkt 4 | liczbę punktów odejmowanych z tytułu odbytego szkolenia; +Art. 130 ust. 4 pkt 5 | podmioty uprawnione do uzyskiwania informacji zawartych w ewidencji, o której mowa w ust. 1. +Art. 130 | (uchylony) Art. 130 | (uchylony) Art. 130a ust. 1 | Pojazd jest usuwany z drogi na koszt właściciela w przypadku: Art. 130a ust. 1 pkt 1 | pozostawienia pojazdu w miejscu, gdzie jest to zabronione i utrudnia ruch lub w inny sposób zagraża bezpieczeństwu; @@ -3142,16 +2987,16 @@ Art. 130a ust. 4 pkt 1 | policjant - w sytuacjach, o których mowa w ust. 1-3; Art. 130a ust. 4 pkt 2 | strażnik gminny (miejski) - w sytuacjach, o których mowa w ust. 1 pkt 1, 4 i 5; Art. 130a ust. 4 pkt 3 | osoba dowodząca akcją ratowniczą - w sytuacji, o której mowa w ust. 3. -Art. 130a ust. 5 | (utracił moc). -Art. 130a ust. 5a | (uchylony). -Art. 130a ust. 5b | (uchylony). +Art. 130a ust. 5 | (utracił moc) +Art. 130a ust. 5a | (uchylony) +Art. 130a ust. 5b | (uchylony) Art. 130a ust. 5c | Pojazd usunięty z drogi, w przypadkach określonych w ust. 1-2, umieszcza się na wyznaczonym przez starostę parkingu strzeżonym do czasu uiszczenia opłaty za jego usunięcie i parkowanie. -Art. 130a ust. 5d | (uchylony). -Art. 130a ust. 5e | (uchylony). +Art. 130a ust. 5d | (uchylony) +Art. 130a ust. 5e | (uchylony) Art. 130a ust. 5f | Usuwanie pojazdów oraz prowadzenie parkingu strzeżonego dla pojazdów usuniętych w przypadkach, o których mowa w ust. 1-2, należy do zadań własnych powiatu. Starosta realizuje te zadania przy pomocy powiatowych jednostek organizacyjnych lub powierza ich wykonywanie zgodnie z przepisami o zamówieniach publicznych. Art. 130a ust. 6 | Rada powiatu, biorąc pod uwagę konieczność sprawnej realizacji zadań, o których mowa w ust. 1-2, oraz koszty usuwania i przechowywania pojazdów na obszarze danego powiatu, ustala corocznie, w drodze uchwały, wysokość opłat, o których mowa w ust. 5c, oraz wysokość kosztów, o których mowa w ust. 2a. Wysokość kosztów, o których mowa w ust. 2a, nie może być wyższa niż maksymalna kwota opłat za usunięcie pojazdu, o których mowa w ust. 6a. Art. 130a ust. 6a | Ustala się maksymalną wysokość stawek kwotowych opłat, o których mowa w ust. 5c: -Art. 130a ust. 6a lit. a | rower lub motorower - za usunięcie - 100 zł; za każdą dobę przechowywania - 15 zł, +Art. 130a ust. 6a lit. a | rower lub motorower - za usunięcie - 100 zł; za każdą dobę przechowywania - 15 zł Art. 130a ust. 6a lit. b | motocykl - za usunięcie - 200 zł; za każdą dobę przechowywania - 22 zł, Art. 130a ust. 6a lit. c | pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t - za usunięcie - 440 zł; za każdą dobę przechowywania - 33 zł, Art. 130a ust. 6a lit. d | pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t do 7,5 t - za usunięcie - 550 zł; za każdą dobę przechowywania - 45 zł, @@ -3168,6 +3013,7 @@ Art. 130a ust. 10 | Starosta w stosunku do pojazdu usuniętego z drogi, w przypadkach określonych w ust. 1 lub 2, występuje do sądu z wnioskiem o orzeczenie jego przepadku na rzecz powiatu, jeżeli prawidłowo powiadomiony właściciel lub osoba uprawniona nie odebrała pojazdu w terminie 3 miesięcy od dnia jego usunięcia. Powiadomienie zawiera pouczenie o skutkach nieodebrania pojazdu. Art. 130a ust. 10a | Starosta występuje z wnioskiem, o którym mowa w ust. 10, nie wcześniej niż przed upływem 30 dni od dnia powiadomienia. Art. 130a ust. 10b | Jeżeli pojazd usunięty w przypadkach określonych w ust. 1 lub 2 nie jest zarejestrowany w żadnym z państw członkowskich Unii Europejskiej, przekazuje się go właściwemu miejscowo naczelnikowi urzędu celnego w celu uregulowania jego sytuacji zgodnie z przepisami prawa celnego. +Art. 130a ust. 10b | Jeżeli pojazd usunięty w przypadkach określonych w ust. 1 lub 2 nie jest zarejestrowany w żadnym z państw członkowskich Unii Europejskiej, przekazuje się go właściwemu miejscowo naczelnikowi urzędu celno-skarbowego w celu uregulowania jego sytuacji zgodnie z przepisami prawa celnego. Art. 130a ust. 10c | Przepisu ust. 10 nie stosuje się, gdy okoliczności wskazują, że nieodebranie pojazdu nastąpiło z przyczyn niezależnych od właściciela lub osoby uprawnionej. Art. 130a ust. 10d | Przepis ust. 10 stosuje się odpowiednio, gdy w terminie 4 miesięcy od dnia usunięcia pojazdu nie został ustalony jego właściciel lub osoba uprawniona do jego odbioru, mimo że w jej poszukiwaniu dołożono należytej staranności. Art. 130a ust. 10e | W sprawach o przepadek pojazdu sąd stwierdza, czy zostały spełnione wszystkie przesłanki niezbędne do orzeczenia przepadku, w szczególności, czy usunięcie pojazdu było zasadne i czy w poszukiwaniu osoby uprawnionej do jego odbioru, dołożono należytej staranności oraz czy orzeczenie przepadku nie będzie sprzeczne z zasadami współżycia społecznego. @@ -3179,9 +3025,9 @@ Art. 130a ust. 10k | Decyzji, o której mowa w ust. 10h, nie wydaje się, jeżeli od uprawomocnienia się orzeczenia sądu o przepadku pojazdu upłynęło 5 lat. Art. 130a ust. 10l | Egzekucji, o której mowa w ust. 10j, nie wszczyna się, a wszczętą umarza, jeżeli od dnia doręczenia ostatecznej decyzji, o której mowa w ust. 10h, upłynęło 5 lat. Art. 130a ust. 11 | Minister właściwy do spraw wewnętrznych, kierując się zasadą zagwarantowania ochrony prawa własności oraz potrzebą zapewnienia porządku na drogach publicznych i bezpieczeństwa ruchu drogowego, określi, w drodze rozporządzenia: -Art. 130a ust. 11 pkt 1 | tryb oraz warunki współdziałania z Policją i innymi pod miotami uprawnionymi do podejmowania decyzji o usunięciu pojazdu jednostek usuwających pojazdy lub prowadzących strzeżone parkingi; +Art. 130a ust. 11 pkt 1 | tryb oraz warunki współdziałania z Policją i innymi podmiotami uprawnionymi do podejmowania decyzji o usunięciu pojazdu jednostek usuwających pojazdy lub prowadzących strzeżone parkingi; Art. 130a ust. 11 pkt 2 | tryb i warunki wydawania pojazdu z parkingu; -Art. 130a ust. 11 pkt 3 | (utracił moc). +Art. 130a ust. 11 pkt 3 | (utracił moc) Art. 130b ust. 1 | Z każdego wypadku drogowego, w którym jest zabity, mającego miejsce w transeuropejskiej sieci drogowej, o której mowa w art. 4 pkt 26 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, Policja jest obowiązana sporządzić sprawozdanie. Art. 130b ust. 2 | Sprawozdanie, o którym mowa w ust. 1, zawiera: Art. 130b ust. 2 pkt 1 | możliwie dokładne określenie miejsca wypadku; @@ -3216,6 +3062,7 @@ Art. 132 ust. 2 | W razie zatrzymania dowodu rejestracyjnego (pozwolenia czasowego), policjant wydaje kierowcy pokwitowanie. Może on zezwolić na używanie pojazdu przez czas nieprzekraczający 7 dni, określając warunki tego używania w pokwitowaniu. Zezwolenie nie może być wydane w przypadkach, o których mowa w ust. 1 pkt 1 lit. a i c oraz w pkt 6. Art. 132 ust. 3 | Zatrzymany dokument, z wyjątkiem przypadków określonych w ust. 1 pkt 4, 6 i 7, odpowiedni organ Policji przesyła niezwłocznie organowi, który go wydał, z zastrzeżeniem ust. 5. Art. 132 ust. 3a | Odpowiednie organy Policji zawiadomią właściwego dyrektora izby skarbowej o fakcie zatrzymania dowodu rejestracyjnego w przypadku powzięcia uzasadnionego przypuszczenia, o którym mowa w ust. 1 pkt 7, w sytuacji, gdy dotyczy to spełnienia przez pojazd wymagań technicznych określonych w przepisach ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług. +Art. 132 ust. 3a | Odpowiednie organy Policji zawiadomią właściwego dyrektora izby administracji skarbowej o fakcie zatrzymania dowodu rejestracyjnego w przypadku powzięcia uzasadnionego przypuszczenia, o którym mowa w ust. 1 pkt 7, w sytuacji, gdy dotyczy to spełnienia przez pojazd wymagań technicznych określonych w przepisach ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług. Art. 132 ust. 4 | W przypadkach określonych w ust. 1 pkt 1, 3 i 4 dowód rejestracyjny (pozwolenie czasowe) zatrzyma również jednostka upoważniona do przeprowadzania badań technicznych. Przepisy ust. 2 i 3 stosuje się odpowiednio. Art. 132 ust. 5 | Zatrzymany dokument pojazdu zarejestrowanego za granicą, z wyjątkiem przypadków określonych w ust. 1 pkt 4 i 6, pozostawia się w jednostce Policji przez okres 7 dni. Po upływie tego terminu dokument przekazywany jest przedstawicielstwu państwa, w którym pojazd jest zarejestrowany. Art. 132 ust. 6 | Zwrot zatrzymanego dokumentu następuje niezwłocznie po ustaniu przyczyny uzasadniającej jego zatrzymanie, z zastrzeżeniem art. 133. @@ -3230,12 +3077,25 @@ Art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. c | podejrzenia podrobienia lub przerobienia prawa jazdy, Art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. d | gdy upłynął termin ważności prawa jazdy, Art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. e | gdy wobec kierującego pojazdem wydane zostało postanowienie lub decyzja o zatrzymaniu prawa jazdy, -Art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. f | gdy wobec kierującego pojazdem orzeczono zakaz prowadzenia pojazdów lub wydano decyzję o cofnięciu prawa jazdy, +Art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. f | gdy wobec kierującego pojazdem orzeczono zakaz prowadzenia pojazdów lub wydano decyzję o cofnięciu uprawnienia do kierowania pojazdami, Art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. g | przekroczenia przez kierującego pojazdem liczby 24 punktów za naruszenie przepisów ruchu drogowego, -Art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. h | przekroczenia przez kierującego pojazdem, w okresie 1 roku od dnia wydania po raz pierwszy prawa jazdy, liczby 20 punktów za naruszenie przepisów ruchu drogowego; +Art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. g | przekroczenia przez kierującego pojazdem liczby 24 punktów za naruszenie przepisów ruchu drogowego w okresie 5 lat od wydania skierowania na kurs reedukacyjny, o którym mowa w art. 99 ust. 1 pkt 4 lit. a ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, +Art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. h | przekroczenia przez kierującego pojazdem w okresie 1 roku od dnia wydania po raz pierwszy prawa jazdy liczby 20 punktów za naruszenie przepisów ruchu drogowego lub stwierdzenia, na podstawie prawomocnych rozstrzygnięć, że w okresie 2 lat od dnia wydania po raz pierwszy prawa jazdy popełnił on przestępstwo przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji lub trzy wykroczenia określone w art. 86 § 1 lub 2, art. 87 § 1, art. 92a w przypadku przekroczenia dopuszczalnej prędkości o ponad 30 km/h lub art. 98 ustawy z dnia 20 maja 1971 r. - Kodeks wykroczeń, +Art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. h | (utraciła moc) +Art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. i | stwierdzenia braku dokumentu, o którym mowa w art. 38 pkt 3a lub 4a, lub prowadzenia pojazdu niewyposażonego w blokadę alkoholową w przypadku, o którym mowa w art. 13 ust. 5 pkt 7 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, +Art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. j | popełnienia w okresie próbnym, o którym mowa w art. 91 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, trzech wykroczeń przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji lub jednego przestępstwa przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji; +Art. 135 ust. 1 pkt 1a | zatrzyma prawo jazdy za pokwitowaniem w przypadku ujawnienia czynu polegającego na: +Art. 135 ust. 1 pkt 1a lit. a | kierowaniu pojazdem z prędkością przekraczającą dopuszczalną o więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym lub +Art. 135 ust. 1 pkt 1a lit. b | przewożeniu osób w liczbie przekraczającej liczbę miejsc określoną w dowodzie rejestracyjnym (pozwoleniu czasowym) lub wynikającą z konstrukcyjnego przeznaczenia pojazdu niepodlegającego rejestracji; przepis nie dotyczy przewozu osób autobusem w publicznym transporcie zbiorowym w gminnych, powiatowych i wojewódzkich przewozach pasażerskich w rozumieniu ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym, o ile w pojeździe przewidziane są miejsca stojące; Art. 135 ust. 1 pkt 2 | może zatrzymać prawo jazdy za pokwitowaniem w razie uzasadnionego podejrzenia, że kierowca popełnił przestępstwo lub wykroczenie, za które może być orzeczony zakaz prowadzenia pojazdów. -Art. 135 ust. 1 lit. i | stwierdzenia braku dokumentu, o którym mowa w art. 38 pkt 3a lub 4a, lub prowadzenia pojazdu niewyposażonego w blokadę alkoholową w przypadku, o którym mowa w art. 13 ust. 5 pkt 7 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami; +Art. 135 ust. 1a | Przepisu ust. 1 pkt 1a lit. b nie stosuje się, jeżeli liczba przewożonych osób w sposób, o którym mowa w tym przepisie, nie przekracza: +Art. 135 ust. 1a pkt 1 | 5 - w przypadku przewożenia ich autobusem; +Art. 135 ust. 1a pkt 2 | 2 - w przypadku przewożenia ich samochodem osobowym, samochodem ciężarowym lub w przyczepie ciągniętej przez ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny. +Art. 135 ust. 1b | Kierujący, o którym mowa w art. 136 ust. 1a, jest obowiązany podać organowi kontroli ruchu drogowego adres do doręczeń. W przypadku niewskazania adresu do doręczeń stosuje się przepisy art. 40 § 4 i 5 Kodeksu postępowania administracyjnego, o czym poucza się kierującego. Art. 135 ust. 2 | Pokwitowanie zatrzymania prawa jazdy z przyczyn, o których mowa w ust. 1 pkt 1 lit. b-d oraz w pkt 2, uprawnia do kierowania pojazdem w ciągu 7 dni. +Art. 135 ust. 3 | Pokwitowanie zatrzymania prawa jazdy z przyczyn, o których mowa w ust. 1 pkt 1a, uprawnia do kierowania pojazdem w okresie 24 godzin od chwili zatrzymania, a w przypadku, o którym mowa w art. 136 ust. 1a - w okresie 72 godzin. +Art. 135 ust. 3 | Pokwitowanie zatrzymania prawa jazdy z przyczyn, o których mowa w ust. 1 pkt 1 lit. g i j oraz pkt 1a, uprawnia do kierowania pojazdem w okresie 24 godzin od chwili zatrzymania, a w przypadku, o którym mowa w art. 136 ust. 1a - w okresie 72 godzin. +Art. 135 ust. 4 | W przypadku, o którym mowa w ust. 1 pkt 1 lit. i, w zakresie braku dokumentu, o którym mowa w art. 38 pkt 3a lub 4a, starosta wydaje zatrzymane prawo jazdy po przedstawieniu dokumentu. Art. 136 ust. 1 | Zatrzymane prawo jazdy, z wyjątkiem przypadku określonego w art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. c, Policja przekazuje niezwłocznie, nie później niż w ciągu 7 dni, według właściwości, sądowi uprawnionemu do rozpoznania sprawy o wykroczenie, prokuratorowi lub staroście. Art. 136 ust. 1a | Jeżeli prawo jazdy zostało wydane przez państwo inne niż Rzeczpospolita Polska i kierujący pojazdem nie ma miejsca zamieszkania na jej terytorium, prawo jazdy przekazuje się niezwłocznie staroście właściwemu ze względu na miejsce naruszenia przepisów prawa o ruchu drogowym. Starosta niezwłocznie przekazuje zatrzymane prawo jazdy do właściwego organu państwa, w którym zostało ono wydane. Art. 136 ust. 2 | W razie przeprowadzenia badania krwi lub moczu dla oceny trzeźwości lub zawartości środka działającego podobnie do alkoholu, prawo jazdy przekazuje się wraz z wynikiem tego badania. Jeżeli jednak wynik tego badania nie został uzyskany w ciągu 30 dni od dnia zatrzymania prawa jazdy, należy niezwłocznie zwrócić je właścicielowi. @@ -3249,54 +3109,34 @@ Art. 139 ust. 2 | Przepisu art. 135 nie stosuje się do szefów i cudzoziemskiego personelu przedstawicielstw dyplomatycznych, urzędów konsularnych państw obcych oraz misji specjalnych i organizacji międzynarodowych korzystających z przywilejów i immunitetów dyplomatycznych lub konsularnych na mocy ustaw, umów bądź powszechnie uznanych zwyczajów międzynarodowych lub na zasadzie wzajemności, a także do innych osób korzystających z tych przywilejów i immunitetów. Art. 139 ust. 3 | W stosunku do żołnierzy pełniących czynną służbę wojskową oraz innych osób kierujących pojazdami Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej uprawnienia i obowiązki policjantów określone w art. 135 ust. 1 i art. 136 ust. 1 wykonują również żołnierze Żandarmerii Wojskowej. Art. 139 ust. 4 | W przypadku kontroli, o której mowa w art. 129a ust. 1, uprawnienia i obowiązki policjantów określone w art. 135 ust. 1 i art. 136 ust. 1 wykonują w stosunku do kierujących pojazdami również inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. -Art. 140 | (uchylony) +Art. 140 ust. 1 | Decyzję o cofnięciu uprawnienia do kierowania pojazdem silnikowym wydaje starosta w razie: +Art. 140 ust. 1 pkt 1 | (uchylony) +Art. 140 ust. 1 pkt 1a | (uchylony) +Art. 140 ust. 1 pkt 2 | (uchylony) +Art. 140 ust. 1 pkt 3 | przekroczenia, w okresie 1 roku od dnia wydania po raz pierwszy prawa jazdy, liczby 20 punktów za naruszenie przepisów ruchu drogowego; decyzja o cofnięciu uprawnienia wydawana jest na wniosek komendanta wojewódzkiego Policji; +Art. 140 ust. 1 pkt 3 | (uchylony) +Art. 140 ust. 1 pkt 3 | (uchylony) +Art. 140 ust. 1 pkt 3a | stwierdzenia, na podstawie prawomocnych rozstrzygnięć, że kierujący pojazdem silnikowym w okresie 2 lat od dnia wydania mu po raz pierwszy prawa jazdy popełnił: +Art. 140 ust. 1 pkt 3a lit. a | przestępstwo przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji, +Art. 140 ust. 1 pkt 3a lit. b | trzy wykroczenia określone w art. 86 § 1 lub 2, art. 87 § 1, art. 92a w przypadku przekroczenia dopuszczalnej prędkości o ponad 30 km/h lub art. 98 ustawy z dnia 20 maja 1971 r. - Kodeks wykroczeń +Art. 140 ust. 1 pkt 3a | - przy czym decyzja o cofnięciu uprawnienia jest wydawana na wniosek komendanta wojewódzkiego Policji; +Art. 140 ust. 1 pkt 4 | niepoddania się: +Art. 140 ust. 1 pkt 4 | (uchylony) +Art. 140 ust. 1 pkt 4 | (uchylony) +Art. 140 ust. 1 pkt 4 lit. a | sprawdzeniu kwalifikacji w trybie określonym w art. 114 ust. 1 pkt 1, +Art. 140 ust. 1 pkt 4 lit. a | (uchylona) +Art. 140 ust. 1 pkt 4 lit. a | (uchylona) +Art. 140 ust. 1 pkt 4 lit. b | (uchylona) +Art. 140 ust. 1 pkt 4 lit. c | (uchylona) +Art. 140 ust. 1 | (uchylony) +Art. 140 ust. 2 | (uchylony) +Art. 140 ust. 3 | (uchylony) +Art. 140 ust. 4 | (uchylony) +Art. 140 ust. 5 | (uchylony) Art. 140a | (uchylony) Art. 140aa ust. 1 | Za przejazd po drogach publicznych pojazdów nienormatywnych bez zezwolenia, o którym mowa w art. 64 ust. 1 pkt 1, lub niezgodnie z warunkami określonymi dla tego zezwolenia nakłada się karę pieniężną, w drodze decyzji administracyjnej. Art. 140aa ust. 2 | Decyzję administracyjną o nałożeniu kary pieniężnej wydaje właściwy ze względu na miejsce przeprowadzanej kontroli organ Policji, Inspekcji Transportu Drogowego, Straży Granicznej, Służby Celnej lub zarządca drogi. -Art. 140aa ust. 3 | Karę pieniężną, o której mowa w ust. 1, nakłada się na: -Art. 140aa ust. 3 pkt 1 | podmiot wykonujący przejazd; -Art. 140aa ust. 3 pkt 2 | podmiot wykonujący inne czynności związane z przewozem drogowym, a w szczególności na organizatora transportu, nadawcę, odbiorcę, załadowcę lub spedytora, jeżeli okoliczności lub dowody wskazują, że podmiot ten miał wpływ lub godził się na powstanie naruszenia określonego w ust. 1. -Art. 140aa ust. 4 | Nie wszczyna się postępowania w sprawie nałożenia kary pieniężnej, o której mowa w ust. 1, wobec podmiotu wykonującego przejazd, a postępowanie wszczęte w tej sprawie umarza się, jeżeli: -Art. 140aa ust. 4 pkt 1 | okoliczności sprawy i dowody wskazują, że podmiot, o którym mowa w ust. 3 pkt 1: -Art. 140aa ust. 4 pkt 1 lit. a | dochował należytej staranności w realizacji czynności związanych z przejazdem, -Art. 140aa ust. 4 pkt 1 lit. b | nie miał wpływu na powstanie naruszenia, lub -Art. 140aa ust. 4 pkt 2 | rzeczywista masa całkowita pojazdu nienormatywnego nie przekracza dopuszczalnej wielkości lub wielkości określonej w zezwoleniu, o którym mowa w art. 64 ust. 1 pkt 1, a przekroczenie dotyczy wyłącznie nacisku osi pojazdu w przypadku przewozu ładunków sypkich oraz drewna. -Art. 140aa ust. 5 | Nie wszczyna się postępowania w sprawie nałożenia kary pieniężnej, o której mowa w ust. 1, wobec podmiotu wykonującego przejazd oraz inne czynności związane z przejazdem drogowym pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. -Art. 140aa ust. 6 | W przypadku stwierdzenia przejazdu po drogach publicznych pojazdów nienormatywnych należących do Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej bez zezwolenia lub niezgodnie z warunkami określonymi dla tego zezwolenia organ kontroli, o którym mowa w ust. 2, powiadamia właściwy terytorialnie ze względu na miejsce przeprowadzenia kontroli organ Żandarmerii Wojskowej. -Art. 140aa ust. 7 | Organ Żandarmerii Wojskowej, o którym mowa w ust. 6, występuje do dowódcy jednostki wojskowej organizującej przejazd drogowy lub do jego przełożonego z wnioskiem o wszczęcie postępowania dyscyplinarnego, na zasadach określonych w ustawie z dnia 9 października 2009 r. o dyscyplinie wojskowej (Dz. U. Nr 190, poz. 1474). -Art. 140ab ust. 1 | Karę pieniężną, o której mowa w art. 140aa ust. 1, ustala się w wysokości: -Art. 140ab ust. 1 pkt 1 | 1500 zł - za brak zezwolenia kategorii I i II; -Art. 140ab ust. 1 pkt 2 | 5000 zł - za brak zezwolenia kategorii III-VI; -Art. 140ab ust. 1 pkt 3 | za brak zezwolenia kategorii VII: -Art. 140ab ust. 1 pkt 3 lit. a | 500 zł - gdy nacisk jednej lub wielu osi, rzeczywista masa całkowita lub wymiary pojazdu przekraczają dopuszczalne wartości nie więcej niż o 10%, -Art. 140ab ust. 1 pkt 3 lit. b | 2000 zł - gdy nacisk jednej lub wielu osi, rzeczywista masa całkowita lub wymiary pojazdu przekraczają dopuszczalne wartości o więcej niż 10% i nie więcej niż 20%, -Art. 140ab ust. 1 pkt 3 lit. c | 15 000 zł - w pozostałych przypadkach; -Art. 140ab ust. 1 pkt 4 | 5000 zł - za przejazd pojazdu nienormatywnego przez most lub wiadukt bez potwierdzonego zawiadomienia zarządcy drogi, o którym mowa w art. 64c ust. 9; -Art. 140ab ust. 1 pkt 5 | 3000 zł - za przejazd pojazdu nienormatywnego przez most lub wiadukt niezgodnie z warunkami określonymi przez zarządcę drogi, o którym mowa w art. 64c ust. 9; -Art. 140ab ust. 1 pkt 6 | 6000 zł - za przejazd pojazdu nienormatywnego przez most lub wiadukt przy zgłoszonym przez zarządcę drogi sprzeciwie, o którym mowa w art. 64c ust. 10; -Art. 140ab ust. 1 pkt 7 | 2000 zł - za niedotrzymanie warunków przejazdu określonych dla zezwolenia kategorii VII lub podanych w tym dokumencie. -Art. 140ab ust. 2 | W przypadku naruszeń zakazu, o którym mowa w art. 64 ust. 2, za przejazd pojazdem nienormatywnym nakłada się karę jak za przejazd bez zezwolenia. -Art. 140ac ust. 1 | Od decyzji o wymierzeniu kary pieniężnej, o której mowa w art. 140aa ust. 1, przysługuje odwołanie do organu nadrzędnego w stosunku do organu, który tę karę wymierzył, w terminie 14 dni od dnia doręczenia decyzji. -Art. 140ac ust. 2 | Decyzja ostateczna podlega wykonaniu po upływie 30 dni od jej doręczenia, chyba że wstrzymano jej wykonanie. Organ kontroli, który wydał decyzję ostateczną, z urzędu wstrzymuje jej wykonanie, w drodze postanowienia, na które nie przysługuje zażalenie, w razie wniesienia skargi do sądu administracyjnego. -Art. 140ac ust. 3 | Karę pieniężną uiszcza się w formie przekazu na wskazany w decyzji rachunek bankowy. Koszty związane z jej przekazaniem pokrywa obowiązany podmiot. -Art. 140ac ust. 4 | Kara pieniężna, o której mowa w ust. 2, podlega przymusowemu ściągnięciu w trybie określonym w przepisach ustawy z dnia 17 czerwca 1966 r. o postępowaniu egzekucyjnym w administracji. -Art. 140ac ust. 5 | Obowiązek uiszczenia kary pieniężnej, o której mowa w ust. 2, przedawnia się z upływem 5 lat, licząc od końca roku kalendarzowego, w którym kara powinna zostać uiszczona. -Art. 140ad ust. 1 | W przypadku gdy podczas kontroli zostanie stwierdzone naruszenie, o którym mowa w art. 140aa ust. 1, przez zagraniczny podmiot mający siedzibę w państwie, z którym Rzeczpospolita Polska nie jest związana umową o wzajemnej egzekucji kar pieniężnych, osoba przeprowadzająca kontrolę pobiera kaucję w wysokości odpowiadającej przewidywanej karze pieniężnej. -Art. 140ad ust. 2 | Kaucję pobiera się: -Art. 140ad ust. 2 pkt 1 | podczas kontroli na drodze - w formie gotówkowej, za pokwitowaniem na druku ścisłego zarachowania, lub za pomocą karty płatniczej; -Art. 140ad ust. 2 pkt 2 | w terminie późniejszym - w formie przelewu na wyodrębniony rachunek bankowy organu prowadzącego postępowanie administracyjne w sprawie o nałożenie kary, a w przypadku poboru kaucji przez organy celne - na wyodrębniony rachunek bankowy izby celnej określonej w przepisach odrębnych, przy czym koszty przelewów ponosi obowiązany podmiot. -Art. 140ad ust. 3 | Kaucja przechowywana jest na nieoprocentowanym rachunku bankowym, o którym mowa w ust. 2 pkt 2. Koszty związane z uiszczeniem kaucji w formie przelewu na rachunek bankowy lub za pomocą karty płatniczej - związane z autoryzacją transakcji i przekazem środków na właściwy rachunek bankowy - pokrywa obowiązany podmiot. -Art. 140ad ust. 4 | Kaucję przekazuje się: -Art. 140ad ust. 4 pkt 1 | na rachunek bankowy określony w decyzji o nałożeniu kary, w terminie, o którym mowa w art. 140ac ust. 2, albo -Art. 140ad ust. 4 pkt 2 | na rachunek bankowy podmiotu, który ją wpłacił, w terminie 7 dni od dnia uprawomocnienia się decyzji lub orzeczenia uchylającego decyzję o nałożeniu kary pieniężnej. -Art. 140ad ust. 5 | W przypadku gdy wysokość nałożonej kary jest mniejsza od wysokości pobranej kaucji, do powstałej różnicy stosuje się odpowiednio przepis ust. 4 pkt 2. -Art. 140ad ust. 6 | Odpowiedzialność za szkody spowodowane ruchem pojazdów nienormatywnych ponosi wykonujący przejazd pojazdem nienormatywnym. -Art. 140ae ust. 1 | Kary pieniężne, o których mowa w art. 140aa ust. 1, są przekazywane odpowiednio do budżetów jednostek samorządu terytorialnego lub na wyodrębniony rachunek bankowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. -Art. 140ae ust. 2 | Środki z tytułu kar gromadzone na wyodrębnionym rachunku bankowym Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad są przekazywane w terminie pierwszych 2 dni roboczych po upływie tygodnia, w którym wpłynęły, na rachunek Krajowego Funduszu Drogowego, z przeznaczeniem na budowę lub przebudowę dróg krajowych, drogowych obiektów inżynierskich i przepraw promowych oraz na zakup urządzeń do ważenia pojazdów. -Art. 140ae ust. 3 | Urzędy celne i wojewódzkie inspektoraty transportu drogowego otrzymują prowizję od pobranych kar pieniężnych w wysokości 12% nałożonej kary. -Art. 140ae ust. 4 | Prowizja, o której mowa w ust. 3, stanowi dochód budżetu państwa. -Art. 140ae ust. 5 | Od kar pieniężnych urzędy celne i wojewódzkie inspektoraty transportu drogowego odliczają prowizję, a pozostałą część kary, w terminie 4 dni po upływie każdych kolejnych 10 dni miesiąca, przekazują odpowiednio do podmiotów wymienionych w ust. 1. -Art. 140aa ust. 2 | Decyzję administracyjną o nałożeniu kary pieniężnej wydaje właściwy ze względu na miejsce przeprowadzanej kontroli organ Policji, Inspekcji Transportu Drogowego, Straży Granicznej, Służby Celnej lub zarządca drogi. +Art. 140aa ust. 2 | Decyzję administracyjną o nałożeniu kary pieniężnej wydaje właściwy ze względu na miejsce przeprowadzanej kontroli organ Policji, Inspekcji Transportu Drogowego, Straży Granicznej, naczelnik urzędu celno-skarbowego lub zarządca drogi. Art. 140aa ust. 3 | Karę pieniężną, o której mowa w ust. 1, nakłada się na: Art. 140aa ust. 3 pkt 1 | podmiot wykonujący przejazd; Art. 140aa ust. 3 pkt 2 | podmiot wykonujący inne czynności związane z przewozem drogowym, a w szczególności na organizatora transportu, nadawcę, odbiorcę, załadowcę lub spedytora, jeżeli okoliczności lub dowody wskazują, że podmiot ten miał wpływ lub godził się na powstanie naruszenia określonego w ust. 1. @@ -3328,6 +3168,8 @@ Art. 140ad ust. 1 | W przypadku gdy podczas kontroli zostanie stwierdzone naruszenie, o którym mowa w art. 140aa ust. 1, przez zagraniczny podmiot mający siedzibę w państwie, z którym Rzeczpospolita Polska nie jest związana umową o wzajemnej egzekucji kar pieniężnych, osoba przeprowadzająca kontrolę pobiera kaucję w wysokości odpowiadającej przewidywanej karze pieniężnej. Art. 140ad ust. 2 | Kaucję pobiera się: Art. 140ad ust. 2 pkt 1 | podczas kontroli na drodze - w formie gotówkowej, za pokwitowaniem na druku ścisłego zarachowania, lub za pomocą karty płatniczej; +Art. 140ad ust. 2 pkt 2 | w terminie późniejszym - w formie przelewu na wyodrębniony rachunek bankowy organu prowadzącego postępowanie administracyjne w sprawie o nałożenie kary, a w przypadku poboru kaucji przez organy celne - na wyodrębniony rachunek bankowy izby celnej określonej w przepisach odrębnych, przy czym koszty przelewów ponosi obowiązany podmiot. +Art. 140ad ust. 2 pkt 2 | w terminie późniejszym - w formie przelewu na wyodrębniony rachunek bankowy organu prowadzącego postępowanie administracyjne w sprawie o nałożenie kary, a w przypadku poboru kaucji przez naczelnika urzędu celno-skarbowego - na wyodrębniony rachunek bankowy urzędu skarbowego określony w przepisach odrębnych, przy czym koszty przelewów ponosi obowiązany podmiot. Art. 140ad ust. 3 | Kaucja przechowywana jest na nieoprocentowanym rachunku bankowym, o którym mowa w ust. 2 pkt 2. Koszty związane z uiszczeniem kaucji w formie przelewu na rachunek bankowy lub za pomocą karty płatniczej - związane z autoryzacją transakcji i przekazem środków na właściwy rachunek bankowy - pokrywa obowiązany podmiot. Art. 140ad ust. 4 | Kaucję przekazuje się: Art. 140ad ust. 4 pkt 1 | na rachunek bankowy określony w decyzji o nałożeniu kary, w terminie, o którym mowa w art. 140 ac ust. 2, albo @@ -3337,8 +3179,10 @@ Art. 140ae ust. 1 | Kary pieniężne, o których mowa w art. 140aa ust. 1, są przekazywane odpowiednio do budżetów jednostek samorządu terytorialnego lub na wyodrębniony rachunek bankowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Art. 140ae ust. 2 | Środki z tytułu kar gromadzone na wyodrębnionym rachunku bankowym Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad są przekazywane w terminie pierwszych 2 dni roboczych po upływie tygodnia, w którym wpłynęły, na rachunek Krajowego Funduszu Drogowego, z przeznaczeniem na budowę lub przebudowę dróg krajowych, drogowych obiektów inżynierskich i przepraw promowych oraz na zakup urządzeń do ważenia pojazdów. Art. 140ae ust. 3 | Urzędy celne i wojewódzkie inspektoraty transportu drogowego otrzymują prowizję od pobranych kar pieniężnych w wysokości 12% nałożonej kary. +Art. 140ae ust. 3 | Urzędy celno-skarbowe i wojewódzkie inspektoraty transportu drogowego otrzymują prowizję od pobranych kar pieniężnych w wysokości 12% nałożonej kary. Art. 140ae ust. 4 | Prowizja, o której mowa w ust. 3, stanowi dochód budżetu państwa. Art. 140ae ust. 5 | Od kar pieniężnych urzędy celne i wojewódzkie inspektoraty transportu drogowego odliczają prowizję, a pozostałą część kary, w terminie 4 dni po upływie każdych kolejnych 10 dni miesiąca, przekazują odpowiednio do podmiotów wymienionych w ust. 1. +Art. 140ae ust. 5 | Od kar pieniężnych urzędy celno-skarbowe i wojewódzkie inspektoraty transportu drogowego odliczają prowizję, a pozostałą część kary, w terminie 4 dni po upływie każdych kolejnych 10 dni miesiąca, przekazują odpowiednio do podmiotów wymienionych w ust. 1. Art. 140b ust. 1 | Tworzy się Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, zwaną dalej „Krajową Radą”. Art. 140b ust. 2 | Krajowa Rada działa przy ministrze właściwym do spraw transportu jako międzyresortowy organ pomocniczy Rady Ministrów w sprawach bezpieczeństwa ruchu drogowego. Art. 140c ust. 1 | Krajowa Rada określa kierunki i koordynuje działania administracji rządowej w sprawach bezpieczeństwa ruchu drogowego. @@ -3422,7 +3266,8 @@ Art. 140m ust. 1 pkt 1 | wbrew przepisowi art. 70g ust. 1 wprowadził do obrotu nowy pojazd bez wymaganego odpowiedniego świadectwa homologacji typu lub innego równoważnego dokumentu, o których mowa w art. 70j ust. 1, art. 70k ust. 1, art. 70o ust. 1, art. 70zo ust. 1, art. 70zp ust. 1 albo art. 70zu ust. 1, Art. 140m ust. 1 pkt 2 | wbrew przepisowi art. 70g ust. 5 ponownie wprowadził do obrotu pojazdy wycofane z obrotu, Art. 140m ust. 1 pkt 3 | wbrew przepisowi art. 70g ust. 6 wprowadził do obrotu nowy przedmiot wyposażenia lub część, -Art. 140m ust. 1 pkt 4 | wbrew przepisowi art. 70g ust. 8 ponownie wprowadził do obrotu przedmiot wyposażenia lub część wycofane z obrotu - podlega karze pieniężnej w wysokości nie większej niż 25% wartości sprzedaży wynikającej z wprowadzenia do obrotu tego pojazdu, przedmiotu wyposażenia lub części. +Art. 140m ust. 1 pkt 4 | wbrew przepisowi art. 70g ust. 8 ponownie wprowadził do obrotu przedmiot wyposażenia lub część wycofane z obrotu +Art. 140m ust. 1 | - podlega karze pieniężnej w wysokości nie większej niż 25% wartości sprzedaży wynikającej z wprowadzenia do obrotu tego pojazdu, przedmiotu wyposażenia lub części. Art. 140m ust. 2 | Kto wbrew obowiązkowi nie wykonuje decyzji, o których mowa w art. 70g ust. 4 lub ust. 10, podlega karze pieniężnej w wysokości nie większej niż 50% wartości sprzedaży wynikającej z wprowadzenia do obrotu tego pojazdu, przedmiotu wyposażenia lub części. Art. 140n ust. 1 | Kary pieniężne, w sprawach określonych w art. 140m, nakładane są w drodze decyzji administracyjnej. Art. 140n ust. 2 | Kary pieniężne, o których mowa w art. 140m: @@ -3433,19 +3278,65 @@ Art. 140n ust. 3 pkt 2 | pkt 2 stanowią przychód Transportowego Dozoru Technicznego. Art. 140n ust. 4 | Ustalając wysokość kary pieniężnej uwzględnia się zakres naruszenia, powtarzalność naruszeń oraz korzyści finansowe uzyskane z tytułu naruszenia ustawy. Art. 140n ust. 5 | Kary pieniężne są wnoszone na odrębne rachunki bankowe odpowiednio budżetu państwa albo Transportowego Dozoru Technicznego, w terminie 14 dni od dnia, w którym decyzja o nałożeniu kary pieniężnej stała się ostateczna. -Art. 140n ust. 6 | Do kar pieniężnych, o których mowa w art. 140m, w zakresie nieuregulowanym w ustawie, stosuje się odpowiednio przepisy działu III ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2012 r. poz. 749, 1101 i 1342). -Art. 141-143 | (pominięte). -Art. 144 | (uchylony). -Art. 145-148 | (pominięte). +Art. 140n ust. 6 | Do kar pieniężnych, o których mowa w art. 140m, w zakresie nieuregulowanym w ustawie, stosuje się odpowiednio przepisy działu III ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa. +Art. 141-143 | (pominięte) +Art. 144 | (uchylony) +Art. 145-148 | (pominięte) Art. 149 | Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej, ministrem właściwym do spraw wewnętrznych oraz Ministrem Sprawiedliwości, kierując się potrzebą zapewnienia stabilnego obrotu pojazdami samochodowymi, może określić, w drodze rozporządzenia: Art. 149 pkt 1 | obowiązek uzyskania karty pojazdu przez właścicieli pojazdów zarejestrowanych przed dniem, o którym mowa w art. 152 pkt 3; Art. 149 pkt 2 | warunki, terminy i tryb uzyskiwania karty pojazdu przez osoby, o których mowa w pkt 1, organy właściwe do ich wydania, dokumenty stosowane w tych sprawach oraz wysokość opłaty za wydanie karty pojazdu. Art. 150 ust. 1 | Prawa jazdy i inne dokumenty uprawniające do kierowania pojazdami lub potwierdzające dodatkowe kwalifikacje i wymagania w stosunku do kierujących pojazdami, wydane na podstawie dotychczasowych przepisów, zachowują ważność do czasu ich wymiany dokonywanej na koszt osoby uprawnionej w zakresie, na jaki zostały wydane. Osoba uprawniona dokonująca wymiany jest obowiązana do uiszczenia opłaty ewidencyjnej. Art. 150 ust. 2 | Minister właściwy do spraw transportu, uwzględniając wszystkie wydawane przed dniem wejścia w życie ustawy dokumenty uprawniające do kierowania pojazdem oraz koszty związane z ich wymianą, określi, w drodze rozporządzenia, warunki i terminy wymiany praw jazdy i innych dokumentów uprawniających do kierowania pojazdami lub potwierdzających dodatkowe kwalifikacje kierujących pojazdami oraz wysokość opłat za ich wymianę. Art. 151 ust. 1 | Traci moc ustawa z dnia 1 lutego 1983 r. - Prawo o ruchu drogowym, z wyjątkiem art. 60, 69-70 i 72-82, które tracą moc z dniem 30 czerwca 1999 r. -Art. 151 ust. 2 | (pominięty). +Art. 151 ust. 2 | (pominięty) Art. 152 | Ustawa wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 1998 r., z wyjątkiem: Art. 152 pkt 1 | art. 49 ust. 2 pkt 5, art. 80, 99 i 109 ust. 4, które wchodzą w życie z dniem 1 lipca 1998 r.; Art. 152 pkt 2 | art. 39 ust. 3 i art. 85, które wchodzą w życie z dniem 1 stycznia 1999 r.; Art. 152 pkt 3 | art. 74 ust. 2 pkt 2 lit. a, art. 77, 87, 88, 90-98 i 100-108, które wchodzą w życie z dniem 1 lipca 1999 r. -Kategorie zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego +Załącznik nr 1 | Kategorie zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego +Załącznik nr 2 | Kategorie pojazdów +Załącznik nr 2 ust. 1 | Kategoria M: pojazdy samochodowe przeznaczone do przewozu osób mające co najmniej cztery koła, w tym: +Załącznik nr 2 ust. 1 pkt 1 | kategoria M1: pojazdy do przewozu osób, mające nie więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy; +Załącznik nr 2 ust. 1 pkt 2 | kategoria M2: pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu osób, mające więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy i mające maksymalną masę całkowitą nieprzekraczającą 5 t; +Załącznik nr 2 ust. 1 pkt 3 | kategoria M3: pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu osób, mające więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy i mające maksymalną masę całkowitą przekraczającą 5 t. +Załącznik nr 2 ust. 2 | Kategoria N: pojazdy samochodowe mające co najmniej cztery koła i zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków, w tym: +Załącznik nr 2 ust. 2 pkt 1 | kategoria N1: pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków i mające maksymalną masę całkowitą nieprzekraczającą 3,5 t; +Załącznik nr 2 ust. 2 pkt 2 | kategoria N2: pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków i mające maksymalną masę całkowitą przekraczającą 3,5 t, ale nieprzekraczającą 12 t; +Załącznik nr 2 ust. 2 pkt 3 | kategoria N3: pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków i mające maksymalną masę całkowitą przekraczającą 12 t. +Załącznik nr 2 ust. 3 | Kategoria O: przyczepy, w tym: +Załącznik nr 2 ust. 3 pkt 1 | kategoria O1: przyczepy o maksymalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 750 kg; +Załącznik nr 2 ust. 3 pkt 2 | kategoria O2: przyczepy o maksymalnej masie całkowitej przekraczającej 750 kg, ale nieprzekraczającej 3,5 t; +Załącznik nr 2 ust. 3 pkt 3 | kategoria O3: przyczepy o maksymalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, ale nieprzekraczającej 10 t; +Załącznik nr 2 ust. 3 pkt 4 | kategoria O4: przyczepy o maksymalnej masie całkowitej przekraczającej 10 t. +Załącznik nr 2 ust. 4 | Kategoria L: pojazdy dwukołowe lub trójkołowe, niektóre pojazdy czterokołowe, w tym: +Załącznik nr 2 ust. 4 pkt 1 | kategoria L1e - motorowery dwukołowe; +Załącznik nr 2 ust. 4 pkt 2 | kategoria L2e - motorowery trójkołowe; +Załącznik nr 2 ust. 4 pkt 3 | kategoria L3e - motocykle dwukołowe bez bocznego wózka; +Załącznik nr 2 ust. 4 pkt 4 | kategoria L4e - motocykle dwukołowe z bocznym wózkiem; +Załącznik nr 2 ust. 4 pkt 5 | kategoria L5e - motocykle trójkołowe; +Załącznik nr 2 ust. 4 pkt 6 | kategoria L6e - czterokołowce lekkie; +Załącznik nr 2 ust. 4 pkt 7 | kategoria L7e - czterokołowce. +Załącznik nr 2 ust. 4 | Do kategorii L nie mogą być zaliczone pojazdy: +Załącznik nr 2 ust. 4 lit. a | których maksymalna prędkość konstrukcyjna nie przekracza 6 km/h, +Załącznik nr 2 ust. 4 lit. b | przeznaczone do kierowania przez osobę pieszą, +Załącznik nr 2 ust. 4 lit. c | ciągniki i maszyny używane do celów rolniczych lub podobnych, +Załącznik nr 2 ust. 4 lit. d | rowery i wózki rowerowe. +Załącznik nr 2 ust. 5 | Kategoria T: ciągniki rolnicze, w tym: +Załącznik nr 2 ust. 5 pkt 1 | kategoria T1: ciągniki kołowe o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 40 km/h, mające oś położoną najbliżej kierowcy, o minimalnym rozstawie kół nie mniejszym niż 1150 mm, masę własną, w stanie gotowości do jazdy, przekraczającą 600 kg i prześwit nie większy niż 1000 mm. W przypadku ciągników ze zmianą pozycji kierowcy (zmiana położenia siedzenia i koła kierownicy), osią położoną najbliżej kierowcy musi być oś z zamontowanymi oponami o największej średnicy; +Załącznik nr 2 ust. 5 pkt 2 | kategoria T2: ciągniki kołowe o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 40 km/h, mające minimalny rozstaw kół mniejszy niż 1150 mm, masę własną, w stanie gotowości do jazdy, przekraczającą 600 kg i prześwit nie większy niż 600 mm. W przypadku gdy wysokość środka ciężkości ciągnika (mierzona względem podłoża) podzielona przez minimalny rozstaw kół każdej osi przekracza 0,90, maksymalna prędkość konstrukcyjna jest ograniczona do 30 km/h; +Załącznik nr 2 ust. 5 pkt 3 | kategoria T3: ciągniki kołowe o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 40 km/h i masie własnej, w stanie gotowości do jazdy, nieprzekraczającej 600 kg; +Załącznik nr 2 ust. 5 pkt 4 | kategoria T4: ciągniki kołowe specjalnej konstrukcji o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 40 km/h, w ramach której ze względu na prześwit i szerokość wyróżnia się kategorie T4.1, T4.2,oraz T4.3; +Załącznik nr 2 ust. 5 pkt 5 | kategoria T5: ciągniki kołowe o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej przekraczającej 40 km/h. +Załącznik nr 2 ust. 6 | Kategoria C: ciągniki gąsienicowe, w tym ciągniki kategorii C1, C2, C3, C4, C5 - według kryteriów podziału jak dla kategorii T. W ramach kategorii C4wyróżnia się kategorie C4.1, C4.2,oraz C4.3według podziału jak dla kategorii T4.1, T4.2,oraz T4.3. +Załącznik nr 2 ust. 7 | Kategoria R: przyczepy rolnicze, w tym: +Załącznik nr 2 ust. 7 pkt 1 | kategoria R1: przyczepy o maksymalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 1,5 t; +Załącznik nr 2 ust. 7 pkt 2 | kategoria R2: przyczepy o maksymalnej masie całkowitej przekraczającej 1,5 t, ale nieprzekraczającej 3,5 t; +Załącznik nr 2 ust. 7 pkt 3 | kategoria R3: przyczepy o maksymalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, ale nieprzekraczającej 21 t; +Załącznik nr 2 ust. 7 pkt 4 | kategoria R4: przyczepy o maksymalnej masie całkowitej przekraczającej 21 t. +Załącznik nr 2 ust. 7 | Każda kategoria przyczep oznaczona jest także indeksem „a” lub „b”, zależnie od jej konstrukcyjnej prędkości: +Załącznik nr 2 ust. 7 | „a” dla przyczep o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej mniejszej lub równej 40 km/h, +Załącznik nr 2 ust. 7 | „b” dla przyczep o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej większej niż 40 km/h. +Załącznik | KATEGORIE ZEZWOLEŃ NA PRZEJAZD POJAZDU NIENORMATYWNEGO +Załącznik | patrz oryginał +Załącznik | KATEGORIE POJAZDÓW +Załącznik | patrz oryginał