--- a/DU/1991/131 Dz.U. 2013 poz. 165 (2013-03-07)
+++ b/DU/1991/131 Dz.U. 2013 poz. 934 (2013-08-16)
@@ -11,10 +11,10 @@
Art. 3 ust. 1 pkt 1 | na morskich wodach wewnętrznych oraz na morzu terytorialnym mogą być ustanawiane strefy zamknięte dla żeglugi i rybołówstwa;
Art. 3 ust. 1 pkt 2 | poza morskimi wodami wewnętrznymi i morzem terytorialnym mogą być ogłaszane strefy niebezpieczne dla żeglugi lub rybołówstwa.
Art. 3 ust. 2 | Minister Obrony Narodowej, w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych oraz ministrem właściwym do spraw gospodarki morskiej, ustanawia, w drodze rozporządzenia, strefy, o których mowa w ust. 1 pkt 1, z uwzględnieniem w szczególności terminów uznania strefy za niebezpieczną oraz wskazania dokładnych współrzędnych geograficznych tej strefy.
-Art. 3a | Działania prowadzone na obszarach morskich, w tym których wyłącznym celem jest obrona lub bezpieczeństwo państwa, przeprowadza się, w stopniu racjonalnym, przy podjęciu niezbędnych środków na rzecz osiągnięcia lub utrzymania dobrego stanu środowiska morskiego, w szczególności zapewniając pobór próbek w punktach pomiarowych zlokalizowanych na polskich obszarach morskich dla celów monitoringu wód, o którym mowa w art. 155a ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. - Prawo wodne (Dz. U. z 2012 r. poz. 145, z późn. zm.).
+Art. 3a | Działania prowadzone na obszarach morskich, w tym których wyłącznym celem jest obrona lub bezpieczeństwo państwa, przeprowadza się, w stopniu racjonalnym, przy podjęciu niezbędnych środków na rzecz osiągnięcia lub utrzymania dobrego stanu środowiska morskiego, w szczególności zapewniając pobór próbek w punktach pomiarowych zlokalizowanych na polskich obszarach morskich dla celów monitoringu wód, o którym mowa w art. 155a ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. - Prawo wodne.
Art. 4 | Morskimi wodami wewnętrznymi są:
Art. 4 pkt 1 | część Jeziora Nowowarpieńskiego i część Zalewu Szczecińskiego wraz ze Świną i Dziwną oraz Zalewem Kamieńskim, znajdująca się na wschód od granicy państwowej między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Federalną Niemiec, oraz rzeka Odra pomiędzy Zalewem Szczecińskim a wodami portu Szczecin;
-Art. 4 pkt 2 | część Zatoki Gdańskiej zamknięta linią podstawową biegnącą od punktu o współrzędnych 54°37'36” szerokości geograficznej północnej i 18°49'18” długości geograficznej wschodniej (na Mierzei Helskiej) do punktu o współrzędnych 54°22'12” szerokości geograficznej północnej i 19°21'00” długości geograficznej wschodniej (na Mierzei Wiślanej);
+Art. 4 pkt 2 | część Zatoki Gdańskiej zamknięta linią podstawową biegnącą od punktu o współrzędnych 54°37′36″ szerokości geograficznej północnej i 18°49′18″ długości geograficznej wschodniej (na Mierzei Helskiej) do punktu o współrzędnych 54°22′12″ szerokości geograficznej północnej i 19°21′00″ długości geograficznej wschodniej (na Mierzei Wiślanej);
Art. 4 pkt 3 | część Zalewu Wiślanego, znajdująca się na południowy zachód od granicy państwowej między Rzecząpospolitą Polską a Federacją Rosyjską na tym Zalewie;
Art. 4 pkt 4 | wody portów określone od strony morza linią łączącą najdalej wysunięte w morze stałe urządzenia portowe, stanowiące integralną część systemu portowego.
Art. 5 ust. 1 | Morzem terytorialnym Rzeczypospolitej Polskiej jest obszar wód morskich o szerokości 12 mil morskich (22 224 m), liczonych od linii podstawowej tego morza.
@@ -71,8 +71,8 @@
Art. 17 pkt 3 | inne uprawnienia przewidziane w prawie międzynarodowym.
Art. 18 | Obce państwa korzystają w wyłącznej strefie ekonomicznej z wolności żeglugi i przelotu, układania kabli podmorskich i rurociągów oraz innych, zgodnych z prawem międzynarodowym, sposobów korzystania z morza, wiążących się z tymi wolnościami, z zastrzeżeniem przepisów ustawy.
Art. 19 | W wyłącznej strefie ekonomicznej obowiązuje prawo polskie dotyczące ochrony środowiska.
-Art. 20 | (skreślony).
-Art. 21 | (skreślony).
+Art. 20 | (uchylony).
+Art. 21 | (uchylony).
Art. 22 ust. 1 | Rzeczpospolita Polska ma wyłączne prawo wznoszenia, udzielania pozwoleń na wznoszenie i wykorzystywanie w wyłącznej strefie ekonomicznej sztucznych wysp, wszelkiego rodzaju konstrukcji i urządzeń przeznaczonych do przeprowadzania badań naukowych, rozpoznawania lub eksploatacji zasobów, jak również w odniesieniu do innych przedsięwzięć w zakresie gospodarczego badania i eksploatacji wyłącznej strefy ekonomicznej, w szczególności wykorzystania w celach energetycznych wody, prądów morskich i wiatru.
Art. 22 ust. 2 | Sztuczne wyspy, konstrukcje i urządzenia, o których mowa w ust. 1, podlegają prawu polskiemu.
Art. 23 ust. 1 | W przypadku braku planu zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych, morza terytorialnego i wyłącznej strefy ekonomicznej, o którym mowa w art. 37a, pozwolenie na wznoszenie i wykorzystywanie sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń w polskich obszarach morskich, określonych w art. 22, wydaje minister właściwy do spraw gospodarki morskiej.
@@ -86,14 +86,17 @@
Art. 23 ust. 3 pkt 4 | bezpieczeństwa żeglugi morskiej;
Art. 23 ust. 3 pkt 5 | bezpiecznego uprawiania rybołówstwa morskiego;
Art. 23 ust. 3 pkt 6 | bezpieczeństwa lotów statków powietrznych;
-Art. 23 ust. 3 pkt 7 | podwodnego dziedzictwa archeologicznego lub 8) bezpieczeństwa związanego z badaniami, rozpoznawaniem i eksploatacją zasobów mineralnych dna morskiego oraz znajdującego się pod nim wnętrza ziemi.
+Art. 23 ust. 3 pkt 7 | podwodnego dziedzictwa archeologicznego lub
+Art. 23 ust. 3 pkt 8 | bezpieczeństwa związanego z badaniami, rozpoznawaniem i eksploatacją zasobów mineralnych dna morskiego oraz znajdującego się pod nim wnętrza ziemi.
Art. 23 ust. 4 | Wystąpienie zagrożeń, o których mowa w ust. 3, ustala się na podstawie przepisów odrębnych.
Art. 23 ust. 5 | W pozwoleniu, o którym mowa w ust. 1, określa się rodzaj przedsięwzięcia i jego lokalizację za pomocą współrzędnych geograficznych, charakterystyczne parametry techniczne przedsięwzięcia, szczegółowe warunki i wymagania wynikające z przepisów odrębnych, a w szczególności w zakresie, o którym mowa w ust. 3.
Art. 23 ust. 6 | Pozwolenie, o którym mowa w ust. 1, jest wydawane na okres niezbędny do wznoszenia i wykorzystywania sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń, jednak nie dłuższy niż 30 lat, z zastrzeżeniem ust. 6g.
Art. 23 ust. 6a | Jeżeli w ciągu 6 lat od dnia wydania pozwolenia, o którym mowa w ust. 1, podmiot, któremu udzielono pozwolenia, nie uzyska pozwolenia na budowę dla całości lub części etapowanego przedsięwzięcia objętego tym pozwoleniem organ, który wydał pozwolenie stwierdza, w drodze decyzji, wygaśnięcie tego pozwolenia.
Art. 23 ust. 6b | Jeżeli nie później niż 60 dni przed upływem 6 lat od dnia wydania pozwolenia, o którym mowa w ust. 1, podmiot, któremu udzielono pozwolenia, złoży organowi, który wydał pozwolenie, wyjaśnienia na piśmie i dokumenty potwierdzające podjęcie wszystkich czynności wymaganych przez prawo zmierzających do uzyskania pozwolenia na budowę, termin, o którym mowa w ust. 6a, zostaje przedłużony na czas niezbędny do uzyskania pozwolenia na budowę, jednak nie dłuższy niż 2 lata od dnia, w którym upłynął 6 letni termin od dnia wydania pozwolenia, o którym mowa w ust. 1. Przedłużenie terminu stwierdza, w drodze decyzji, organ, który wydał pozwolenie.
Art. 23 ust. 6c | Jeżeli w ciągu:
-Art. 23 ust. 6c pkt 1 | 3 lat od dnia, w którym decyzja o pozwoleniu na budowę stała się ostateczna, nie zostanie rozpoczęta budowa sztucznej wyspy, konstrukcji i urządzeń albo 2) 5 lat od dnia rozpoczęcia budowy nie zostanie podjęte wykorzystywanie sztucznej wyspy, konstrukcji i urządzeń - organ, który wydał pozwolenie, o którym mowa w ust. 1, stwierdza, w drodze decyzji, wygaśnięcie tego pozwolenia.
+Art. 23 ust. 6c pkt 1 | 3 lat od dnia, w którym decyzja o pozwoleniu na budowę stała się ostateczna, nie zostanie rozpoczęta budowa sztucznej wyspy, konstrukcji i urządzeń albo
+Art. 23 ust. 6c pkt 2 | 5 lat od dnia rozpoczęcia budowy nie zostanie podjęte wykorzystywanie sztucznej wyspy, konstrukcji i urządzeń
+Art. 23 ust. 6c | - organ, który wydał pozwolenie, o którym mowa w ust. 1, stwierdza, w drodze decyzji, wygaśnięcie tego pozwolenia.
Art. 23 ust. 6d | Organ, który wydał pozwolenie, o którym mowa w ust. 1, może, w drodze decyzji stwierdzić dla całości lub, w przypadku etapowanego przedsięwzięcia, dla części obszaru objętego pozwoleniem, jego wygaśnięcie, jeżeli wznoszenie lub wykorzystywanie sztucznej wyspy, konstrukcji i urządzeń, jest niezgodne z warunkami określonymi w pozwoleniu, jednocześnie nakładając karę pieniężną, o której mowa w art. 55 ust. 2.
Art. 23 ust. 6e | W przypadku utraty ważności pozwolenia, o którym mowa w ust. 1, lub stwierdzenia jego wygaśnięcia organ, który wydał pozwolenie, może nakazać, w drodze decyzji, podmiotowi, któremu udzielono pozwolenia, całkowite lub częściowe usunięcie na koszt tego podmiotu konstrukcji, urządzeń i elementów infrastruktury oraz spowodowanych szkód w środowisku, określając warunki i termin wykonania tych czynności.
Art. 23 ust. 6f | Jeżeli konstrukcje, urządzenia i elementy infrastruktury oraz szkody w środowisku nie zostaną usunięte zgodnie z warunkami i terminami określonymi w decyzji, o której mowa w ust. 6e, prace te mogą być wykonane przez właściwego terytorialnie dyrektora urzędu morskiego na koszt podmiotu zobowiązanego decyzją do wykonania tych prac.
@@ -103,9 +106,9 @@
Art. 23a | W przypadku przyjęcia planu, o którym mowa w art. 37a, pozwolenie na wznoszenie i wykorzystywanie sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń w polskich obszarach morskich, o których mowa w art. 22, wydaje dyrektor właściwego urzędu morskiego. Przepisy art. 23 oraz art. 27a i art. 27b stosuje się odpowiednio.
Art. 24 | Wokół sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń dyrektor właściwego urzędu morskiego może ustanowić strefy bezpieczeństwa, sięgające nie dalej niż 500 metrów od każdego punktu ich zewnętrznej krawędzi, chyba że inny zasięg strefy jest dozwolony przez powszechnie przyjęte normy prawa międzynarodowego lub zalecony przez właściwą organizację międzynarodową.
Art. 25 | Informacje o budowie sztucznych wysp, ustawianiu konstrukcji i urządzeń, ustanowieniu wokół nich stref bezpieczeństwa, jak również całkowitej lub częściowej likwidacji sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń są podawane do publicznej wiadomości w urzędowych publikacjach Biura Hydrograficznego Marynarki Wojennej.
-Art. 26 | Układanie i utrzymywanie podmorskich kabli i rurociągów na morskich wodach wewnętrznych i morzu terytorialnym wymaga zezwolenia dyrektora właściwego urzędu morskiego.
-Art. 27 ust. 1 | Układanie i utrzymywanie podmorskich kabli i rurociągów w wyłącznej strefie ekonomicznej jest dozwolone, jeśli nie utrudnia wykonania praw Rzeczypospolitej Polskiej i pod warunkiem uzgodnienia lokalizacji oraz sposobów utrzymywania z Ministrem Transportu i Gospodarki Morskiej, który w tym zakresie wydaje decyzję po zasięgnięciu opinii Ministra Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych i Leśnictwa.
-Art. 27 ust. 2 | minister właściwy do spraw gospodarki morskiej może cofnąć zgodę w razie niespełnienia uzgodnionych warunków układania i utrzymywania kabli i rurociągów.
+Art. 26 | Układanie i utrzymywanie podmorskich kabli i rurociągów na morskich wodach wewnętrznych i morzu terytorialnym wymaga pozwolenia dyrektora właściwego urzędu morskiego.
+Art. 27 ust. 1 | Układanie i utrzymywanie podmorskich kabli i rurociągów w wyłącznej strefie ekonomicznej jest dozwolone, jeśli nie utrudnia wykonania praw Rzeczypospolitej Polskiej i pod warunkiem uzgodnienia lokalizacji oraz sposobów utrzymywania z ministrem właściwym do spraw gospodarki morskiej, który w tym zakresie wydaje decyzję po zasięgnięciu opinii ministra właściwego do spraw środowiska.
+Art. 27 ust. 2 | Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej może cofnąć zgodę w razie niespełniania uzgodnionych warunków układania i utrzymywania kabli i rurociągów.
Art. 27a ust. 1 | Wniosek o wydanie pozwolenia, o którym mowa w art. 23 i art. 23a, powinien zawierać nazwę, oznaczenie siedziby i adres wnioskodawcy, szczegółowe określenie przedsięwzięcia wymagającego pozwolenia i jego celu ze wskazaniem:
Art. 27a ust. 1 pkt 1 | proponowanej lokalizacji określonej za pomocą współrzędnych geograficznych naniesionych na mapę morską, wyznaczających akwen przeznaczony na realizację i eksploatację przedsięwzięcia;
Art. 27a ust. 1 pkt 2 | powierzchni akwenu przeznaczonego na realizację i eksploatację przedsięwzięcia oraz okresu niezbędnego do realizacji i eksploatacji przedsięwzięcia;
@@ -113,13 +116,13 @@
Art. 27a ust. 1 pkt 4 | oceny skutków ekonomicznych, społecznych i oddziaływania na środowisko.
Art. 27a ust. 2 | Do wniosku, o którym mowa w ust. 1, należy dołączyć:
Art. 27a ust. 2 pkt 1 | zaświadczenie albo oświadczenie o wpisie do właściwego rejestru zawierające w szczególności numer tego wpisu;
-Art. 27a ust. 2 pkt 2 | opis technologii planowanego przedsięwzięcia,
+Art. 27a ust. 2 pkt 2 | opis technologii planowanego przedsięwzięcia;
Art. 27a ust. 2 pkt 3 | informacje o środowisku znajdującym się w zasięgu oddziaływania planowanego przedsięwzięcia;
Art. 27a ust. 2 pkt 4 | opis potencjalnych oddziaływań planowanego przedsięwzięcia na środowisko i jego zasoby naturalne zarówno żywe, jak i mineralne oraz ich ocenę;
-Art. 27a ust. 2 pkt 5 | opis środków zmniejszających szkodliwe oddziaływanie planowanego przedsięwzięcia na środowisko morskie,
-Art. 27a ust. 2 pkt 6 | opis przyjętych założeń i zastosowanych metod prognozy oraz wykorzystanych danych o środowisku morskim, ze wskazaniem trudności powstałych przy gromadzeniu niezbędnych informacji,
+Art. 27a ust. 2 pkt 5 | opis środków zmniejszających szkodliwe oddziaływanie planowanego przedsięwzięcia na środowisko morskie;
+Art. 27a ust. 2 pkt 6 | opis przyjętych założeń i zastosowanych metod prognozy oraz wykorzystanych danych o środowisku morskim, ze wskazaniem trudności powstałych przy gromadzeniu niezbędnych informacji;
Art. 27a ust. 2 pkt 7 | projekt programu monitoringu, w tym monitoringu środowiska i zarządzania procesem inwestycyjnym i eksploatacyjnym;
-Art. 27a ust. 2 pkt 8 | opis elementów środowiska objętych ochroną na podstawie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (Dz. U. z 2009 r. Nr 151, poz. 1220, z późn. zm.), znajdujących się w zasięgu przewidywanego oddziaływania planowanego przedsięwzięcia.
+Art. 27a ust. 2 pkt 8 | opis elementów środowiska objętych ochroną na podstawie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody, znajdujących się w zasięgu przewidywanego oddziaływania planowanego przedsięwzięcia.
Art. 27a ust. 2a | Oświadczenie, o którym mowa w ust. 2 pkt 1, składa się pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych zeznań. Składający oświadczenie jest obowiązany do zawarcia w nim klauzuli następującej treści: „Jestem świadomy odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia.”. Klauzula ta zastępuje pouczenie organu o odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych zeznań.
Art. 27a ust. 2b | Wniosek wraz z załącznikami, o których mowa w ust. 2, należy złożyć w 7 egzemplarzach.
Art. 27a ust. 3 | Przepisy ust. 1 i 2 stosuje się odpowiednio do wniosków o wydanie pozwoleń, o których mowa w art. 26, a także wniosków o wydanie decyzji, o których mowa w art. 27.
@@ -163,12 +166,15 @@
Art. 27h | Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej umożliwia wnioskodawcom wgląd w dokumentację dotyczącą postępowania rozstrzygającego, w której w szczególności:
Art. 27h pkt 1 | dokonano wyboru najistotniejszego kryterium oceny wniosków w postępowaniu rozstrzygającym spośród kryteriów, o których mowa w art. 27g;
Art. 27h pkt 2 | określono liczbę punktów za każde kryterium wymienione w art. 27g;
-Art. 27h pkt 3 | określono minimum kwalifikacyjne. Art. 27i. Podmiotem wyłonionym w postępowaniu rozstrzygającym jest wnioskodawca, który:
-Art. 27h pkt 1 | osiągnął minimum kwalifikacyjne;
-Art. 27h pkt 2 | uzyskał największą liczbę punktów spośród wszystkich uczestników.
+Art. 27h pkt 3 | określono minimum kwalifikacyjne.
+Art. 27i | Podmiotem wyłonionym w postępowaniu rozstrzygającym jest wnioskodawca, który:
+Art. 27i pkt 1 | osiągnął minimum kwalifikacyjne;
+Art. 27i pkt 2 | uzyskał największą liczbę punktów spośród wszystkich uczestników.
Art. 27j | Wyniki postępowania rozstrzygającego ogłasza się w siedzibie oraz w Biuletynie Informacji Publicznej na stronie podmiotowej urzędu obsługującego ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej, ze wskazaniem wnioskodawców, którzy osiągnęli minimum kwalifikacyjne, uszeregowanych w kolejności według malejącej liczby uzyskanych punktów.
Art. 27k ust. 1 | Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej, po przeprowadzeniu postępowania rozstrzygającego:
-Art. 27k ust. 1 pkt 1 | wydaje pozwolenie, o którym mowa w art. 23 ust. 1, podmiotowi wyłonionemu, nie wcześniej niż 14 dni od dnia ogłoszenia wyników tego postępowania albo 2) uznaje to postępowanie za nierozstrzygnięte w przypadku, gdy żaden z wnioskodawców nie osiągnął minimum kwalifikacyjnego albo 3) unieważnia postępowanie rozstrzygające, jeśli zachodzą przesłanki określone w art. 27m ust. 1.
+Art. 27k ust. 1 pkt 1 | wydaje pozwolenie, o którym mowa w art. 23 ust. 1, podmiotowi wyłonionemu, nie wcześniej niż 14 dni od dnia ogłoszenia wyników tego postępowania albo
+Art. 27k ust. 1 pkt 2 | uznaje to postępowanie za nierozstrzygnięte w przypadku, gdy żaden z wnioskodawców nie osiągnął minimum kwalifikacyjnego albo
+Art. 27k ust. 1 pkt 3 | unieważnia postępowanie rozstrzygające, jeśli zachodzą przesłanki określone w art. 27m ust. 1.
Art. 27k ust. 2 | Decyzja o wydaniu pozwolenia jest decyzją administracyjną.
Art. 27l | W przypadku gdy podmiot wyłoniony w postępowaniu rozstrzygającym zrezygnuje z ubiegania się o pozwolenie, o którym mowa w art. 23 ust. 1, przed jego wydaniem lub nie wniesie opłaty za wydanie pozwolenia, o której mowa w art. 27b ust. 1, lub w przypadku wystąpienia zagrożeń, o których mowa w art. 23 ust. 3, pozwolenie zostaje wydane uczestnikowi, który uzyskał kolejno największą liczbę punktów.
Art. 27m ust. 1 | Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej z urzędu lub na wniosek uczestnika postępowania rozstrzygającego, złożony w terminie 14 dni od dnia ogłoszenia wyników tego postępowania, unieważnia to postępowanie w drodze decyzji, jeżeli zostały rażąco naruszone przepisy prawa lub interesy uczestników konkursu.
@@ -176,32 +182,33 @@
Art. 27n | Po wyczerpaniu trybu, o którym mowa w art. 27m ust. 2, uczestnikowi postępowania rozstrzygającego przysługuje skarga do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie.
Art. 27o | Uczestnikowi postępowania rozstrzygającego nie przysługuje inny, niż określony w art. 27m ust. 2 i art. 27n, tryb kontroli rozstrzygnięć podejmowanych w postępowaniu rozstrzygającym.
Art. 27p | Unieważnienie postępowania rozstrzygającego stanowi podstawę wznowienia postępowania w sprawie o wydanie pozwolenia, o którym mowa w art. 23 ust. 1.
-Art. 28 | Badania naukowe na polskich morskich wodach wewnętrznych i morzu terytorialnym mogą być prowadzone przez obce państwa oraz obce osoby prawne i fizyczne, a także przez właściwe organizacje międzynarodowe, po uzyskaniu pozwolenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej, z zastrzeżeniem art. 32a.
-Art. 29 ust. 1 | Badania naukowe w polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej mogą być prowadzone przez państwa, osoby i organizacje, o których mowa w art. 28, po uzyskaniu zezwolenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej. Wniosek o wydanie zezwolenia, zawierający informacje o zamierzonych badaniach i ich program, powinien być przedstawiony nie później niż na trzy miesiące przed przewidywaną datą rozpoczęcia badań.
-Art. 29 ust. 2 | minister właściwy do spraw gospodarki morskiej, po zasięgnięciu opinii Ministra Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych i Leśnictwa odmawia wydania zezwolenia lub je cofa, jeżeli badania naukowe zagrażają zanieczyszczeniem środowiska. W tym samym trybie minister właściwy do spraw gospodarki morskiej może odmówić wydania zezwolenia na prowadzenie takich badań, jeżeli badania te:
+Art. 28 | Badania naukowe na polskich morskich wodach wewnętrznych i morzu terytorialnym mogą być prowadzone przez obce państwa oraz obce osoby prawne i fizyczne, a także przez właściwe organizacje międzynarodowe, po uzyskaniu pozwolenia ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej, z zastrzeżeniem art. 32a.
+Art. 29 ust. 1 | Badania naukowe w polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej mogą być prowadzone przez państwa, osoby i organizacje, o których mowa w art. 28, po uzyskaniu pozwolenia ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej. Wniosek o wydanie pozwolenia, zawierający informacje o zamierzonych badaniach i ich program, powinien być przedstawiony nie później niż na trzy miesiące przed przewidywaną datą rozpoczęcia badań.
+Art. 29 ust. 2 | Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej, po zasięgnięciu opinii ministra właściwego do spraw środowiska, odmawia wydania pozwolenia lub je cofa, jeżeli badania naukowe zagrażają zanieczyszczeniem środowiska. W tym samym trybie minister właściwy do spraw gospodarki morskiej może odmówić wydania pozwolenia na prowadzenie takich badań, jeżeli badania te:
Art. 29 ust. 2 pkt 1 | dotyczą bezpośrednio zasobów naturalnych strefy;
Art. 29 ust. 2 pkt 2 | wymagają drążenia dna, użycia środków wybuchowych lub wprowadzenia do środowiska morskiego substancji szkodliwych;
Art. 29 ust. 2 pkt 3 | wymagają budowy lub użytkowania sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń.
Art. 30 | Obce państwa oraz obce osoby prawne i fizyczne, a także właściwe organizacje międzynarodowe przeprowadzające badania naukowe na polskich obszarach morskich są obowiązane do:
Art. 30 pkt 1 | zapewnienia udziału polskich przedstawicieli w badaniach, włączając w to ich obecność na pokładach statków badawczych i innych urządzeń;
-Art. 30 pkt 2 | informowania Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej, na jego wniosek, o wynikach badań;
-Art. 30 pkt 3 | umożliwienia Ministrowi Transportu i Gospodarki Morskiej, na jego wniosek, dostępu do wszelkich danych i próbek uzyskanych w ramach badań;
-Art. 30 pkt 4 | niezwłocznego informowania Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej o każdej istotnej zmianie w programie badań;
+Art. 30 pkt 2 | informowania ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej, na jego wniosek, o wynikach badań;
+Art. 30 pkt 3 | umożliwienia ministrowi właściwemu do spraw gospodarki morskiej, na jego wniosek, dostępu do wszelkich danych i próbek uzyskanych w ramach badań;
+Art. 30 pkt 4 | niezwłocznego informowania ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej o każdej istotnej zmianie w programie badań;
Art. 30 pkt 5 | niezwłocznego usunięcia urządzeń naukowo-badawczych i wyposażenia po zakończeniu badań, chyba że na ich pozostawienie uzyskano odrębne pozwolenie.
-Art. 31 ust. 1 | Z zastrzeżeniem ust. 2, polskie osoby prawne i fizyczne mogą prowadzić badania naukowe na polskich obszarach morskich bez zezwolenia. Osoby te są obowiązane do informowania dyrektora właściwego urzędu morskiego o rejonie i sposobie prowadzenia badań na 14 dni przed ich rozpoczęciem oraz o zakończeniu badań.
+Art. 31 ust. 1 | Z zastrzeżeniem ust. 2, polskie osoby prawne i fizyczne mogą prowadzić badania naukowe na polskich obszarach morskich bez pozwolenia. Osoby te są obowiązane do informowania dyrektora właściwego urzędu morskiego o rejonie i sposobie prowadzenia badań na 14 dni przed ich rozpoczęciem oraz o zakończeniu badań.
Art. 31 ust. 2 | Do połowów prowadzonych w ramach badań naukowych stosuje się przepisy o rybołówstwie morskim.
-Art. 32 | minister właściwy do spraw gospodarki morskiej wydaje decyzje o wstrzymaniu badań na polskich obszarach morskich, o których mowa w art. 28 i 29, lub o cofnięciu zezwolenia wydanego na podstawie art. 29, jeżeli badania są prowadzone niezgodnie z przepisami ustawy, przepisami szczególnymi, udzielonym pozwoleniem lub powodują ujemne skutki dla środowiska.
+Art. 32 | Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej wydaje decyzje o wstrzymaniu badań na polskich obszarach morskich, o których mowa w art. 28 i 29, lub o cofnięciu pozwolenia wydanego na podstawie art. 29, jeżeli badania są prowadzone niezgodnie z przepisami ustawy, przepisami szczególnymi, udzielonym pozwoleniem lub powodują ujemne skutki dla środowiska.
Art. 32a ust. 1 | Jeżeli badania, o których mowa w art. 28 i 29 ust. 1, dotyczą żywych zasobów morza, pozwolenie wydaje minister właściwy do spraw rybołówstwa.
Art. 32a ust. 2 | Przepisy art. 30 i 32 stosuje się odpowiednio.
-Art. 33 | (skreślony).
+Art. 33 | (uchylony).
Art. 34 | Do poszukiwania, rozpoznawania i wydobywania zasobów mineralnych w polskich obszarach morskich stosuje się odpowiednie przepisy prawa geologicznego i górniczego oraz przepisy dotyczące ochrony środowiska morskiego, bezpieczeństwa żeglugi i życia na morzu.
Art. 35 | Uprawianie na polskich obszarach morskich turystyki oraz sportów wodnych może się odbywać na warunkach i w sposób zgodny z przepisami prawa polskiego.
Art. 35a ust. 1 | Przeszukiwanie wraków statków lub ich pozostałości może być dokonywane przez osoby fizyczne, osoby prawne lub jednostki organizacyjne nieposiadające osobowości prawnej wyłącznie po uzyskaniu pozwolenia dyrektora właściwego urzędu morskiego.
-Art. 35a ust. 2 | Pozwolenie na przeszukiwanie wraków statków lub ich pozostałości wydawane jest na wniosek zainteresowanych podmiotów, o których mowa w ust. 1, w uzgodnieniu z komendantem morskiego oddziału Straży Granicznej oraz wojewódzkim konserwatorem zabytków właściwymi dla siedziby urzędu morskiego oraz po zasięgnięciu opinii Szefa Biura Hydrograficznego Marynarki Wojennej.
+Art. 35a ust. 2 | Pozwolenie na przeszukiwanie wraków statków lub ich pozostałości wydawane jest na wniosek zainteresowanych podmiotów, o których mowa w ust. 1, w uzgodnieniu z komendantem morskiego oddziału Straży Granicznej oraz wojewódzkim konserwatorem zabytków właściwymi dla siedziby urzędu morskiego oraz po zasięgnięciu opinii Szefa Biura Hydro graficznego Marynarki Wojennej.
Art. 35a ust. 3 | W pozwoleniu, o którym mowa w ust. 1, określa się:
Art. 35a ust. 3 pkt 1 | pozycję lub obszar przeszukiwania;
Art. 35a ust. 3 pkt 2 | nazwę lub określenie wraku;
-Art. 35a ust. 3 pkt 3 | nazwę statku, z którego będzie dokonywane przeszukiwanie, warunki przeszukiwania, łącznie z warunkami bezpieczeństwa, oraz 4) okres przeszukiwania, który nie może być dłuższy niż 30 dni.
+Art. 35a ust. 3 pkt 3 | nazwę statku, z którego będzie dokonywane przeszukiwanie, warunki przeszukiwania, łącznie z warunkami bezpieczeństwa, oraz
+Art. 35a ust. 3 pkt 4 | okres przeszukiwania, który nie może być dłuższy niż 30 dni.
Art. 35a ust. 4 | Pozwolenie, o którym mowa w ust. 1, może także nakładać na wnioskodawcę obowiązek zapewnienia inspektorowi inspekcji morskiej odpowiednich warunków pracy oraz zakwaterowania i wyżywienia na statku, z którego będzie dokonywane przeszukiwanie wraku lub jego pozostałości, i umożliwienia inspektorowi korzystania w celach służbowych ze środków łączności znajdujących się na statku.
Art. 35a ust. 5 | W tym samym czasie na przeszukiwanie określonego wraku statku lub jego pozostałości pozwolenie może być wydane tylko jednemu podmiotowi.
Art. 35a ust. 6 | Odmawia się wydania pozwolenia, o którym mowa w ust. 1, jeżeli:
@@ -245,43 +252,44 @@
Art. 39 ust. 4 | Dyrektor urzędu morskiego wykonuje swoje kompetencje przy pomocy urzędu morskiego, który jest państwową jednostką budżetową.
Art. 39 ust. 5 | W skład urzędu morskiego wchodzą w szczególności:
Art. 39 ust. 5 pkt 1 | inspekcja morska, inspekcja bandery, inspekcja portu - przy pomocy których dyrektor urzędu morskiego realizuje swoje zadania w zakresie inspekcji statków;
+Art. 39 ust. 5 pkt 1a | Służba Kontroli Ruchu Statków (Służba VTS) - przy pomocy której dyrektor urzędu morskiego realizuje swoje zadania w zakresie monitorowania ruchu statków i przekazywania informacji;
Art. 39 ust. 5 pkt 2 | kapitanaty i bosmanaty portów - przy pomocy których dyrektor urzędu morskiego wykonuje swoje kompetencje w portach i przystaniach morskich;
Art. 39 ust. 5 pkt 3 | Biuro Spraw Obronnych Żeglugi - do realizacji zadań, o których mowa w art. 42 ust. 2 pkt 1a.
Art. 40 ust. 1 | Urzędy morskie tworzy i znosi minister właściwy do spraw gospodarki morskiej w drodze rozporządzenia.
-Art. 40 ust. 2 | minister właściwy do spraw gospodarki morskiej po zasięgnięciu opinii właściwych wojewodów, w drodze rozporządzenia, określa terytorialny zakres działania dyrektorów urzędów morskich i siedziby urzędów.
-Art. 40 ust. 3 | Organizację urzędu morskiego oraz szczegółowy zakres działania dyrektora urzędu morskiego określa statut nadany przez Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej.
+Art. 40 ust. 2 | Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej po zasięgnięciu opinii właściwych wojewodów, w drodze rozporządzenia, określa terytorialny zakres działania dyrektorów urzędów morskich i siedziby urzędów.
+Art. 40 ust. 3 | Organizację urzędu morskiego oraz szczegółowy zakres działania dyrektora urzędu morskiego określa statut nadany przez ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej.
Art. 41 ust. 1 | Pracownicy organów administracji morskiej określonych kategorii noszą w czasie pełnienia obowiązków służbowych umundurowanie.
-Art. 41 ust. 2 | minister właściwy do spraw gospodarki morskiej, w drodze rozporządzenia, określa kategorie pracowników obowiązanych do noszenia umundurowania, sposób jego przydziału oraz wzór tego umundurowania.
+Art. 41 ust. 2 | Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej, w drodze rozporządzenia, określa kategorie pracowników obowiązanych do noszenia umundurowania, sposób jego przydziału oraz wzór tego umundurowania.
Art. 42 ust. 1 | Do organów administracji morskiej należą sprawy z zakresu administracji rządowej związane z korzystaniem z morza w zakresie unormowanym niniejszą ustawą i innymi ustawami.
Art. 42 ust. 2 | W szczególności do organów administracji morskiej należą sprawy:
Art. 42 ust. 2 pkt 1 | bezpieczeństwa żeglugi morskiej;
Art. 42 ust. 2 pkt 1a | ochrony portów morskich i żeglugi morskiej, w tym związane z wykonywaniem zadań obronnych oraz zadań o charakterze niemilitarnym, w szczególności zapobieganie aktom terroru oraz likwidacji skutków zaistniałych zdarzeń;
Art. 42 ust. 2 pkt 2 | korzystania z dróg morskich oraz portów i przystani morskich;
-Art. 42 ust. 2 pkt 3 | (skreślony);
+Art. 42 ust. 2 pkt 3 | (uchylony);
Art. 42 ust. 2 pkt 4 | bezpieczeństwa związanego z badaniami, rozpoznawaniem i eksploatacją zasobów mineralnych dna morskiego;
Art. 42 ust. 2 pkt 5 | ochrony środowiska morskiego przed zanieczyszczeniem wskutek korzystania z morza oraz przez zatapianie odpadów i innych substancji w zakresie nieuregulowanym przepisami prawa geologicznego i górniczego;
Art. 42 ust. 2 pkt 6 | ratowania życia, prowadzenia prac podwodnych i wydobywania mienia z morza;
-Art. 42 ust. 2 pkt 7 | (skreślony);
-Art. 42 ust. 2 pkt 8 | (skreślony);
+Art. 42 ust. 2 pkt 7 | (uchylony);
+Art. 42 ust. 2 pkt 8 | (uchylony);
Art. 42 ust. 2 pkt 9 | nadzoru przeciwpożarowego w polskich obszarach morskich oraz morskich portach i przystaniach;
Art. 42 ust. 2 pkt 10 | uzgadnianie decyzji w sprawie wydawania pozwoleń wodnoprawnych i pozwoleń budowlanych na obszarze pasa technicznego, morskich portów i przystani, morskich wód wewnętrznych i morza terytorialnego, jak również wszelkich innych decyzji dotyczących zagospodarowania tego pasa;
-Art. 42 ust. 2 pkt 10a | (uchylony)
+Art. 42 ust. 2 pkt 10a | (uchylony);
Art. 42 ust. 2 pkt 11 | budowy, utrzymywania i ochrony umocnień brzegowych, wydm i zalesień ochronnych w pasie technicznym;
Art. 42 ust. 2 pkt 12 | wyznaczania dróg morskich, kotwicowisk i badania warunków ich żeglowności;
Art. 42 ust. 2 pkt 13 | oznakowania nawigacyjnego dróg morskich i kotwicowisk w portach i przystaniach morskich oraz na wybrzeżu;
Art. 42 ust. 2 pkt 14 | nakładania grzywien w postępowaniu mandatowym za wykroczenia w trybie przewidzianym w przepisach o postępowaniu w sprawach o wykroczenia;
Art. 42 ust. 2 pkt 15 | wydawania oraz uzgadniania decyzji wynikających z przepisów ustawy o portowych urządzeniach do odbioru odpadów i pozostałości ładunkowych ze statków;
-Art. 42 ust. 2 pkt 16 | sporządzania planów zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych, morza terytorialnego i wyłącznej strefy ekonomicznej.
-Art. 42 ust. 2 pkt 17 | wykonywania kontroli w zakresie zgodności z zasadniczymi wymaganiami wprowadzonych do obrotu wyrobów w odniesieniu do wyposażenia morskiego.
+Art. 42 ust. 2 pkt 16 | sporządzania planów zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych, morza terytorialnego i wyłącznej strefy ekonomicznej;
+Art. 42 ust. 2 pkt 17 | wykonywania kontroli w zakresie zgodności z zasadniczymi lub innymi wymaganiami wprowadzonych do obrotu lub oddanych do użytku wyrobów wyposażenia morskiego oraz rekreacyjnych jednostek pływających;
Art. 42 ust. 2 pkt 18 | nadawania nazw statkom morskim;
Art. 42 ust. 2 pkt 19 | organizacji pilotażu morskiego;
Art. 42 ust. 2 pkt 20 | budowy i utrzymywania obiektów infrastruktury zapewniającej dostęp do portów i przystani morskich;
-Art. 42 ust. 2 pkt 21 | zarządzania portami niemającymi podstawowego znaczenia dla gospodarki narodowej i przystaniami morskimi, w których nie powołano podmiotu zarządzającego w trybie przepisów ustawy z dnia 20 grudnia 1996 r. o portach i przystaniach morskich (Dz. U. z 2002 r. Nr 110, poz. 967, Nr 166, poz. 1361 i Nr 200, poz. 1683), w zakresie przewidzianym w tych przepisach;
+Art. 42 ust. 2 pkt 21 | zarządzania portami niemającymi podstawowego znaczenia dla gospodarki narodowej i przystaniami morskimi, w których nie powołano podmiotu zarządzającego w trybie przepisów ustawy z dnia 20 grudnia 1996 r. o portach i przystaniach morskich, w zakresie przewidzianym w tych przepisach;
Art. 42 ust. 2 pkt 22 | planowania rozwoju portów i przystani morskich, o których mowa w pkt 21;
Art. 42 ust. 2 pkt 23 | monitorowania i informowania o ruchu statków;
Art. 42 ust. 2 pkt 24 | ewidencji ładunków i pasażerów;
-Art. 42 ust. 2 pkt 25 | nadzoru nad wprowadzonymi do obrotu wyrobami w zakresie wyposażenia morskiego, o którym mowa w przepisach ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. o systemie oceny zgodności (Dz. U. Nr 166, poz. 1360, z późn. zm.);
-Art. 42 ust. 2 pkt 26 | zarządu nad morzem terytorialnym i morskimi wodami wewnętrznymi oraz nad gruntami pokrytymi tymi wodami, o którym mowa w przepisach ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. - Prawo wodne (Dz. U. Nr 115, poz. 1229, z późn. zm.).
+Art. 42 ust. 2 pkt 25 | nadzoru nad wprowadzonymi do obrotu lub oddanymi do użytku wyrobami wyposażenia morskiego oraz rekreacyjnymi jednostkami pływającymi, o którym mowa w przepisach ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. o systemie oceny zgodności;
+Art. 42 ust. 2 pkt 26 | zarządu nad morzem terytorialnym i morskimi wodami wewnętrznymi oraz nad gruntami pokrytymi tymi wodami, o którym mowa w przepisach ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. - Prawo wodne;
Art. 42 ust. 2 pkt 26a | wykonywania zadań w dziedzinie ochrony środowiska morskiego i ochrony przed powodzią zgodnie z przepisami ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. - Prawo wodne;
Art. 42 ust. 2 pkt 27 | kontroli paliwa u dostawców paliwa dostarczanego na statki.
Art. 42 ust. 3 | Do organów administracji morskiej należy także wykonywanie zadań w dziedzinie współpracy międzynarodowej w zakresie spraw określonych w ust. 1 i 2.
@@ -301,7 +309,7 @@
Art. 45 ust. 1 pkt 2 | po zasięgnięciu opinii właściwych rad gmin - granice portów morskich od strony lądu
Art. 45 ust. 1 | - z uwzględnieniem współrzędnych geograficznych lub granicznych punktów geodezyjnych.
Art. 45 ust. 2 | Dyrektorzy urzędów morskich, po zasięgnięciu opinii właściwych rad gmin oraz organów ochrony granicy państwowej, określają granice przystani morskich.
-Art. 45 ust. 3 | (uchylony)
+Art. 45 ust. 3 | (uchylony).
Art. 46 | Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej, w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej i ministrem właściwym do spraw wewnętrznych, określi, w drodze rozporządzenia, zakres i formy współpracy urzędów morskich z Marynarką Wojenną i Strażą Graniczną w zakresie wymienionym w art. 42 oraz w zakresie hydrografii i kartografii morskiej.
Art. 47 ust. 1 | Dyrektorzy urzędów morskich wydają przepisy prawne na podstawie upoważnień udzielonych im w ustawach.
Art. 47 ust. 2 | Z zastrzeżeniem art. 48 przepisy, o których mowa w ust. 1, są wydawane w formie zarządzenia.
@@ -309,49 +317,50 @@
Art. 47 ust. 4 | Zarządzenie dyrektora urzędu morskiego wchodzi w życie po upływie czternastu dni od daty jego ogłoszenia, chyba że określa inny termin albo termin taki wynika z ustawy, na podstawie której zostało ono wydane.
Art. 48 ust. 1 | W zakresie nieunormowanym w przepisach, jeżeli jest to niezbędne do ochrony życia, zdrowia lub mienia, ochrony środowiska morskiego na morzu, w porcie morskim, przystani oraz w pasie technicznym, a także ochrony żeglugi i portów morskich - dyrektor urzędu morskiego może ustanawiać w zakresie określonym w art. 42 ust. 2 przepisy porządkowe zawierające zakazy lub nakazy określonego zachowania się.
Art. 48 ust. 2 | Przepisy porządkowe, o których mowa w ust. 1, ustanawia się w formie zarządzenia porządkowego.
-Art. 48 ust. 3 | (skreślony).
+Art. 48 ust. 3 | (uchylony).
Art. 48 ust. 4 | Zarządzenie porządkowe wchodzi w życie z dniem w nim określonym, nie wcześniej jednak niż z dniem jego ogłoszenia, w sposób określony w ust. 5 lub 6.
Art. 48 ust. 5 | Zarządzenie porządkowe podlega ogłoszeniu w wojewódzkim dzienniku urzędowym właściwym ze względu na terytorialny zakres obowiązywania tego zarządzenia.
Art. 48 ust. 6 | W razie konieczności natychmiastowego wprowadzenia w życie zarządzenia porządkowego, może ono być publikowane w drodze obwieszczeń w miejscach jego obowiązywania, drogą radiową lub w inny sposób zwyczajowo przyjęty w żegludze morskiej lub na danym terenie. Dzień takiego opublikowania zarządzenia porządkowego jest dniem jego ogłoszenia.
Art. 48 ust. 7 | Zarządzenie porządkowe ogłoszone w sposób określony w ust. 6 podaje się następnie do wiadomości we właściwym wojewódzkim dzienniku urzędowym.
-Art. 48a | (uchylony)
+Art. 48a | (uchylony).
Art. 49 | Nadzór nad przestrzeganiem przepisów ustawy sprawują na obszarze swego działania dyrektorzy urzędów morskich.
Art. 50 ust. 1 | Wykonując w polskich obszarach morskich zadania, o których mowa w art. 42 ust. 2 pkt 1-6 i 9:
Art. 50 ust. 1 pkt 1 | inspekcja morska ma prawo:
Art. 50 ust. 1 pkt 1 lit. a | kontrolowania, czy statki są uprawnione do działalności, którą wykonują, oraz czy posiadają wymagane pozwolenie,
Art. 50 ust. 1 pkt 1 lit. b | kontrolowania, czy żegluga lub inna działalność jest wykonywana zgodnie z przepisami prawa polskiego i umowami międzynarodowymi,
-Art. 50 ust. 1 pkt 1 lit. c | wykrywania zanieczyszczeń środowiska morskiego powodowanych działalnością na morzu i ich sprawców;
+Art. 50 ust. 1 pkt 1 lit. c | wykrywania zanieczyszczeń środowiska morskiego powodowanych działalnością na morzu i ich sprawców,
Art. 50 ust. 1 pkt 1 lit. d | kontrolowania, czy statki spełniają wymagania w zakresie ochrony żeglugi morskiej;
Art. 50 ust. 1 pkt 2 | inspekcja bandery ma prawo kontrolowania statków o polskiej przynależności w zakresie wymagań określonych w przepisach prawa polskiego, przepisach prawa Unii Europejskiej oraz w ratyfikowanych umowach międzynarodowych dotyczących:
Art. 50 ust. 1 pkt 2 lit. a | budowy statków, stałych urządzeń i ich wyposażenia,
Art. 50 ust. 1 pkt 2 lit. b | składu i kwalifikacji załóg,
Art. 50 ust. 1 pkt 2 lit. c | ochrony środowiska,
-Art. 50 ust. 1 pkt 2 lit. d | bezpieczeństwa i higieny pracy oraz warunków sanitarno-bytowych;
+Art. 50 ust. 1 pkt 2 lit. d | bezpieczeństwa i higieny pracy oraz warunków sanitarno-bytowych,
Art. 50 ust. 1 pkt 2 lit. e | ochrony żeglugi morskiej;
Art. 50 ust. 1 pkt 3 | inspekcja portu ma prawo kontrolowania statków obcej przynależności zawijających do polskich portów w zakresie wymagań określonych w umowach międzynarodowych i przepisach prawa Unii Europejskiej dotyczących:
Art. 50 ust. 1 pkt 3 lit. a | bezpieczeństwa żeglugi,
Art. 50 ust. 1 pkt 3 lit. b | składu i kwalifikacji załóg,
Art. 50 ust. 1 pkt 3 lit. c | ochrony środowiska,
-Art. 50 ust. 1 pkt 3 lit. d | bezpieczeństwa i higieny pracy oraz warunków sanitarno-bytowych.
+Art. 50 ust. 1 pkt 3 lit. d | bezpieczeństwa i higieny pracy oraz warunków sanitarno-bytowych,
Art. 50 ust. 1 pkt 3 lit. e | ochrony żeglugi morskiej.
Art. 50 ust. 2 | Kontroli, o której mowa w ust. 1 pkt 2, nie podlegają jednostki pływające Marynarki Wojennej, Straży Granicznej i Policji.
Art. 50 ust. 3 | Kontroli, o której mowa w ust. 1 pkt 3, nie podlegają:
Art. 50 ust. 3 pkt 1 | okręty wojenne i jednostki pomocnicze;
Art. 50 ust. 3 pkt 2 | statki rybackie;
Art. 50 ust. 3 pkt 3 | statki drewniane o prostej konstrukcji;
-Art. 50 ust. 3 pkt 4 | statki specjalnej służby państwowej nieużywane do celów handlowych oraz 5) statki rekreacyjne lub sportowe nieużywane do celów handlowych.
+Art. 50 ust. 3 pkt 4 | statki specjalnej służby państwowej nieużywane do celów handlowych oraz
+Art. 50 ust. 3 pkt 5 | statki rekreacyjne lub sportowe nieużywane do celów handlowych.
Art. 50 ust. 4 | Określone w ust. 1 pkt 1 uprawnienia inspekcja morska może realizować we współdziałaniu ze Strażą Graniczną, przy użyciu jej sił i środków, a w razie konieczności także w porozumieniu z Marynarką Wojenną.
Art. 50 ust. 5 | W przypadku nieobecności inspektora inspekcji morskiej na pokładzie jednostki pływającej Straży Granicznej, Straż Graniczna może samodzielnie realizować uprawnienia określone w ust. 1 pkt 1 w imieniu terenowego organu administracji morskiej.
Art. 50 ust. 6 | Przekazanie Straży Granicznej środków posiadanych przez urzędy morskie do realizacji uprawnień określonych w ust. 1 pkt 1 nastąpi w drodze porozumienia ministrów właściwych do spraw gospodarki morskiej i spraw wewnętrznych.
Art. 50 ust. 7 | W przypadkach, o których mowa w ust. 5, uprawnienia inspektora inspekcji morskiej, określone w art. 51 ust. 1 i art. 52 ust. 1, przysługują odpowiednio dowódcom jednostek pływających Straży Granicznej.
-Art. 51 | W czasie wykonywania czynności służbowych inspektor inspekcji morskiej, zwany dalej „inspektorem”, jest uprawniony do:
-Art. 51 pkt 1 | kontroli dokumentów zezwalających na uprawianie rybołówstwa morskiego lub innej działalności na polskich obszarach morskich;
-Art. 51 pkt 2 | (skreślony);
-Art. 51 pkt 3 | (skreślony);
-Art. 51 pkt 4 | żądania wyjaśnień i wykonywania czynności niezbędnych do przeprowadzenia kontroli, a w przypadkach uzasadnionego podejrzenia naruszenia ustawy lub przepisów wydanych na jej podstawie, do:
-Art. 51 pkt 4 lit. a | zatrzymania dokumentów, o których mowa w pkt 1,
-Art. 51 pkt 4 lit. b | (skreślona),
-Art. 51 pkt 4 lit. c | sprawdzenia pomieszczeń statku.
+Art. 51 ust. 1 | W czasie wykonywania czynności służbowych inspektor inspekcji morskiej, zwany dalej „inspektorem”, jest uprawniony do:
+Art. 51 ust. 1 pkt 1 | kontroli dokumentów zezwalających na uprawianie rybołówstwa morskiego lub innej działalności na polskich obszarach morskich;
+Art. 51 ust. 1 pkt 2 | (uchylony);
+Art. 51 ust. 1 pkt 3 | (uchylony);
+Art. 51 ust. 1 pkt 4 | żądania wyjaśnień i wykonywania czynności niezbędnych do przeprowadzenia kontroli, a w przypadkach uzasadnionego podejrzenia naruszenia ustawy lub przepisów wydanych na jej podstawie, do:
+Art. 51 ust. 1 pkt 4 lit. a | zatrzymania dokumentów, o których mowa w pkt 1,
+Art. 51 ust. 1 pkt 4 lit. b | (uchylona),
+Art. 51 ust. 1 pkt 4 lit. c | sprawdzenia pomieszczeń statku.
Art. 51 ust. 2 | Inspektor inspekcji bandery oraz inspektor inspekcji portu w czasie wykonywania czynności służbowych mających na celu stwierdzenie, czy statek spełnia wymagania określone w art. 50 ust. 1 pkt 2 lub 3, są uprawnieni do kontroli dokumentów potwierdzających spełnienie tych wymagań, a także do sprawdzenia ogólnego stanu technicznego statku, łącznie z warunkami sanitarno-bytowymi. Przepisy ust. 1 oraz art. 52-54 stosuje się odpowiednio.
Art. 52 ust. 1 | Jeżeli zachodzi uzasadnione podejrzenie naruszenia przepisów ustawy, inspektor może skontrolować obcy statek znajdujący się w polskich obszarach morskich i zmusić go do zawinięcia do wskazanego portu, przy zastosowaniu wszelkich niezbędnych środków.
Art. 52 ust. 2 | O zatrzymaniu i doprowadzeniu obcego statku do portu polskiego terenowy organ administracji morskiej zawiadamia niezwłocznie właściwy organ państwa bandery statku.
@@ -389,7 +398,7 @@
Art. 56 pkt 8 | przyjmuje lub wysadza ze statku ludzi z naruszeniem przepisów celnych, skarbowych, imigracyjnych lub sanitarnych,
Art. 56 pkt 9 | wykracza przeciwko przepisom wydanym na podstawie art. 47 i 48,
Art. 56 pkt 10 | nie stosuje się do nakazów określonych w art. 52 ust. 1,
-Art. 56 pkt 11 | (skreślony),
+Art. 56 pkt 11 | (uchylony),
Art. 56 pkt 12 | uszkadza lub przesuwa znaki nawigacyjne albo użytkuje je niezgodnie z przeznaczeniem,
Art. 56 pkt 13 | uruchamia urządzenia pogarszające skuteczność oznakowania nawigacyjnego,
Art. 56 pkt 14 | wykracza przeciwko przepisom o prowadzeniu i przechowywaniu na statku dokumentów,
@@ -397,10 +406,12 @@
Art. 56 pkt 16 | wykracza przeciwko obowiązkowi przedstawiania statku do pomiaru,
Art. 56 pkt 17 | wykracza przeciwko obowiązkowi zgłoszenia statku lub okoliczności podlegającej wpisowi do rejestru okrętowego albo do rejestracji w urzędzie morskim,
Art. 56 pkt 18 | wykracza przeciwko obowiązkowi umieszczania na statku oznaczenia nazwy, portu macierzystego i numeru identyfikacyjnego statku,
-Art. 56 pkt 19 | przeszukuje wraki statków lub ich pozostałości bez wymaganego pozwolenia albo nie stosuje się do warunków określonych w pozwoleniu
+Art. 56 pkt 19 | przeszukuje wraki statków lub ich pozostałości bez wymaganego pozwolenia albo nie stosuje się do warunków określonych w pozwoleniu,
+Art. 56 pkt 19a | uprawia żeglugę z naruszeniem obowiązku posiadania dokumentu ubezpieczenia odpowiedzialności za roszczenia morskie, o którym mowa w art. 102c Kodeksu morskiego,
+Art. 56 pkt 20 | podejmuje się przewozu pasażerów z naruszeniem obowiązku posiadania dokumentu ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, o którym mowa w art. 182 § 3 lub art. 182a § 2 Kodeksu morskiego
Art. 56 | - podlega karze pieniężnej do wysokości nieprzekraczającej dwudziestokrotnego przeciętnego miesięcznego wynagrodzenia w gospodarce uspołecznionej za rok poprzedzający, ogłaszanego przez Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego.
Art. 57 ust. 1 | Kary pieniężne, o których mowa w art. 55 i 56, wymierza dyrektor urzędu morskiego w formie decyzji administracyjnej.
-Art. 57 ust. 2 | Od decyzji, o której mowa w ust. 1, przysługuje odwołanie do Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej.
+Art. 57 ust. 2 | Od decyzji, o której mowa w ust. 1, przysługuje odwołanie do ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej.
Art. 57 ust. 3 | Decyzji, o której mowa w ust. 1, nadaje się rygor natychmiastowej wykonalności.
Art. 58 ust. 1 | Nie można nałożyć kary pieniężnej, jeżeli od dnia popełnienia czynu upłynęło 5 lat.
Art. 58 ust. 2 | Wymierzonej kary pieniężnej nie pobiera się po upływie 5 lat od daty wydania ostatecznej decyzji o nałożeniu kary.